LNWR Dock Tank

LNWR 317 klass 4′ 3″ Sadeltank Shunter
Locomotive 317, Crewe Works No.3464
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare Crewe arbetar Serienummer 3741, 3946, 3977–3984, 4175–4184 Byggdatum 1896–1901 Totalt producerat 20
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-4-2ST • UIC B1′ n2t Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Förare dia. 4 fot 3 tum (1,295 m) + 2 + 1 ⁄ 2 tum (64 mm) däck Släpande dia. 2 fot 6 tum (0,762 m) Hjulbas Kopplad: 2,21 m (7 fot 3 tum) Lok: 4,72 m (15 fot 6 tum) Loco vikt 34 långa ton 17 cwt (78 100 lb eller 35,4 t) Bränsletyp Kol Bränslekapacitet 1,5 långa ton (1,5 t) Vattenlock. 620 imp gal (2 800 l; 740 US gal) Eldstad: • Eldstadsområde 1,4 m 2 Panntryck 150 lbf/in 2 (1,03 MPa) Uppvärmningsyta 967 sq ft (89,8 m 2 ) Cylindrar Två, inuti Cylinderstorlek 17 tum × 24 tum (432 mm × 610 mm)
Karriär Operatörer London och North Western Railway London, Midland och Scottish Railway British Railways Effektklass LMS: 1P, senare 0F Antal i klassen 1 januari 1923: 20 1 januari 1948: 2 Smeknamn Bissel tankar Plats London Midland Region Indragen 1927–1938, 1953, 1956 Disposition Allt skrotat

LNWR 317-klassen , (även känd som Saddle Tank Shunter , Dock Tank eller Bissel Tank ) bestod av en klass med 20 kvadratiska sadeltankade ånglok som byggdes av London och North Western Railway vid deras Crewe Works mellan 1896 och 1901. De hade en mycket kort kopplad hjulbas , med en släpande Bissel-lastbil för att bära vikt.

Historia

De byggdes i tre omgångar av 1, 9 och 10; deras första löpnummer valdes slumpmässigt bland de nummer som lämnats vakanta av lok som hade överförts till dubblettlistan. Detta öde drabbades nästan omedelbart av 317-klassen – efter bara en eller två månader i tjänst.

Alla övergick till London, Midland och Scottish Railway 1923, som först tilldelade dem numren 6400–6419 i passagerartanksekvensen. Endast fem (6402/03/07/14/18) hade numrerats om innan numren ändrades till 7850–7869 1927, vilket därmed flyttade in dem i gods- och växlingstankarna. LMS ändrade samtidigt sin effektklassificering från 1P till 0F.

Två, 7862 och 7865, överlevde för att komma in i British Railways tjänst 1948; 7865 drogs tillbaka i november 1953 och 7862 tre år senare. Ingen bevarades.

Bissel tank 7862 vid Crewe Works i maj 1948. Den fick inte sitt BR-nummer förrän i mars 1949 och höll till november 1956, då den var den sista i sin klass.

Flotta

Tabell över lokomotiv

Första LNWR nr.	Crewe Works nr.	Byggdatum	Dubblett LNWR-nr.	Datum duplicerat	1: a LMS nr.	2:a LMS nr.	Datum återkallat	Anteckningar
317	3741	nov 1896	3464	oktober 1899	6400	7850	nov 1930
19	3976	nov 1899	3465	december 1899	6401	7851	nov 1932
22	3977	nov 1899	3466	december 1899	6402	7852	nov 1927
25	3978	nov 1899	3467	december 1899	6403	7853	augusti 1932
26	3979	nov 1899	3468	december 1899	6404	7854	december 1930
38	3980	nov 1899	3469	december 1899	6405	7855	juli 1936
39	3981	nov 1899	3470	december 1899	6406	7856	december 1929
47	3982	nov 1899	3471	december 1899	6407	7857	nov 1929
49	3983	nov 1899	3472	december 1899	6408	7858	december 1936
51	3984	nov 1899	3473	december 1899	6409	7859	juni 1938
813	4175	oktober 1901	3524	december 1901	6410	7860	december 1929
815	4176	oktober 1901	3525	december 1901	6411	7861	december 1932
823	4177	nov 1901	3526	december 1901	6412	7862	nov 1956
826	4178	nov 1901	3527	december 1901	6413	7863	nov 1931
843	4179	nov 1901	3528	december 1901	6414	7864	nov 1929
859	4180	nov 1901	3529	jan 1902	6415	7865	nov 1953
898	4181	nov 1901	3530	jan 1902	6416	7866	oktober 1931
899	4182	nov 1901	3531	jan 1902	6417	7867	juni 1932
904	4183	nov 1901	3532	jan 1902	6418	7868	nov 1929
905	4184	nov 1901	3533	jan 1902	6419	7869	nov 1932

•   Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (red.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volym 2B: London and North Western Railway och dess ingående företag . Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. sid. 214. ISBN 0-903485-84-2 .
•   Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotiv vid Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . sid. 71. ISBN 0-7110-0554-0 .

externa länkar

• http://www.lnwrs.org.uk/GoodsLocos/Loco08.php