LNWR klass G1

LNWR Klass G1
nr 1384 i fotografisk grå färg
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Charles Bowen Cooke Byggare Crewe arbetar Byggdatum 1901-1904 Totalt producerat Nybyggen: 171 ombyggnader: 278 Totalt: 449 Återbyggare Crewe arbetar
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-8-0 • UIC D h2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Förare dia. 4 fot 5 + 1 ⁄ 2 tum (1,359 m) Loco vikt 60 långa ton 15 cwt (136 100 lb eller 61,7 t) Bränsletyp kol Panntryck 160 psi (1,10 MPa) Cylindrar 2 inuti Cylinderstorlek 20½" x 24"
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 25 640 lbf (114,1 kN)
Karriär Operatörer LNWR » LMS » BR Effektklass BR, 6F

London och North Western Railway (LNWR) klassificerar G1 var en klass av 0-8-0 ånglok . Det var en överhettad version av LNWR Class G med 8 tums kolvventiler . Prototypen byggdes om 1912 från en medlem av klass G och ytterligare 170 nya lok byggdes mellan 1912 och 1918. Dessutom byggdes 278 äldre lok om till G1-specifikationen mellan 1917 och 1934.

Numrering

Numrering är något komplicerat. LNWR använde ett numreringssystem baserat på det lägsta tillgängliga antalet, med resultatet att siffrorna spreds genom aktieboken. London , Midland och Scottish Railway (LMS) numrerade om motorerna till en mer logisk serie. Men de fortsatte sedan också att bygga om motorer, som behöll de nummer som ursprungligen tilldelats av LMS. British Railways (BR) ärvde 98 lok 1948 och numrerade dem i intervallet 48892-49384. Nummerserien är inte kontinuerlig eftersom vissa nummer i samma intervall gavs till G2A-klasslok .

Bygg- och ombyggnadslista

Ex-LMS nr 9171 - fortfarande onumrerad 1951, byggd som en G1 i maj 1912 och indragen inte långt efter detta fotografi i februari 1952

Källa	Datum (om)byggd	Totalt (om)byggt	(Om)byggd av LNWR	LNWR-nr	Ombyggd av LMS	LMS-nr	Anteckningar
Prototyp Klass G	1912	1	1	2653	0	9154
Ny konstruktion	1912–1918	170	170	...	0	9155-9334
Klass B	1917–1927	91	46	?	45	?
Klass E	1917–1924	18	12	...	6	...
Klass F	1921–1924	10	6	1036, 1038, 2570, 2114, 2573, 1369	4	initialt: 9349/65/7/72/3/86.
Klass D	1925–1934	63	0	n/a	63	9002-64
Klass C	1925–1927	5	0	n/a	5	8953/4/62/4/6
Klass G	?	91	0	n/a	91	9077-9144
Total:	1912-1934	449	235	se ovan	214	se ovan

Vissa byggdes om från klass G2a till klass G1 när de gick igenom kraftig översyn och fick pannor med lägre tryck. En del köptes till och med av den järnvägsoperativa divisionen .

Vidare läsning

• Bob Essery & David Jenkinson En illustrerad recension av LMS Locomotives Vol. 2 Absorberade förgruppsklasser västra och centrala divisioner
• Edward Talbot, London & North Western Railways åttakopplade godsmotorer
• Willie Yeadon , Yeadons kompendium av LNWR-lokomotiv Vol 2 Goods Tender Engines