LNWR Alfred den store klassen

LNWR Alfred den store klass
LNWR engine No.1942.jpg King Edward VII.jpg
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Designer FW Webb
Byggare Crewe arbetar
Serienummer 4125–4134, 4195–4204, 4285–4294, 4335–4344
Byggdatum 1901–1903
Totalt producerat 40
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 4-4-0
UIC 2'B n4v
Mätare 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm )
Ledande dia. 3 fot 9 tum (1,143 m)
Förare dia. 7 fot 1 tum (2,159 m)
Loco vikt 57,60 långa ton (58,52 t)
Panntryck 200 lbf/in 2 (1,38 MPa)
Uppvärmningsyta 1 579,5 sq ft (146,74 m 2 )
Cylindrar Fyra: två HP (utvändigt); två LP (inuti)
Högtryckscylinder 16 tum × 24 tum (406 mm × 610 mm)
Lågtryckscylinder 20 + 1 2 tum × 24 tum (521 mm × 610 mm)
Ventilväxel Glädje
Prestationssiffror
Dragkraftig ansträngning 80 %: 30 544 lbf (135,87 kN)
Karriär
Operatörer
Effektklass LMS: 2P
Antal i klassen 1 januari 1923: 15
Indragen 1923–1928
Disposition 33 ombyggda som 2-cylindriga enkla renown - klasslok (1913–1924); resten (och alla rykten ) skrotas.

London och North Western Railway (LNWR) Alfred the Great klassificerade , efter modifiering bekant som Benbow Class , var en klass av 4-4-0 4-cylindriga sammansatta lokomotiv av FW Webb . Sammanlagt fyrtio byggdes 1901–1903. De var en utveckling av Jubileumsklassen , med en lite större panna.

Ovanligt för LNWR tilldelades loken en nummerserie, detta var 1941–1980.

Föreningar hade visat sig opålitliga, så från och med 1908 började Whale bygga om Jubilees till den 2-cylindriga enkla Renown Class . Bowen-Cooke startade samma process med Benbows 1913, och även dessa lades till i Renown Class. Ombyggda motorer behöll sitt antal. Benbow 1974 Howe överhettades 1921; den enda medlemmen i klassen som behandlas så.

Nummer 1976 Lady Godiva drogs tillbaka i december 1922 utan att byggas om. Genom grupperingen den 1 januari 1923, när LNWR gick över i London, Midland och Scottish Railway (LMS), hade 25 byggts om till Renowns, vilket lämnade fjorton Benbows. Av dessa drogs 1956 in i början av 1923, innan det kunde tilldelas ett LMS-nummer, men de återstående 13—1944/52–55/64/66/67/69/70/74/77/79 tilldelades LMS-numren 5118–5130, sekventiellt. LMS fortsatte omvandlingarna och återuppbyggde ytterligare åtta—1952–54/64/67/69/70/74 1923/4. De återstående fyra Benbows 1944/55/66/79 drogs tillbaka mellan 1923–1927, den sista var 1974 Howe 1928 – ingen av dessa fem sista fick sina tilldelade LMS-nummer. Och därmed utrotades klassen.

Lagerlista

  •   Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (red.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volym 2B: London and North Western Railway och dess ingående företag . Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. s. 199–201. ISBN 0-903485-84-2 .
  •   Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotiv vid Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . sid. 61. ISBN 0-7110-0554-0 .
  •   Yeadon, WB Ett kompendium av LNWR-lokomotiv 1912–1949, volym 1 . Nottingham: Challenger Publications. ISBN 978-1-901945-90-4 .