Fernando de Noronha flygplats

Governador Carlos Wilson flygplats Aeroporto guvernör Carlos Wilson
IATA : FEN ICAO : SBFN
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Operatör	Dix Empreendimentos
Serverar	Fernando de Noronha
Tidszon	BRT+1 ( UTC−02:00 )
Höjd AMSL	58 m / 190 fot
Koordinater
Hemsida	agemar .com .br /servicos /terminais-aeroportuarios
Karta
KÄRR Läge utanför Brasiliens Atlantkust
Landningsbanor
Riktning Längd Yta m med 30/12 1 845 6 053 Asfalt
Källor: ANAC

Guvernör Carlos Wilson Airport ( IATA : FEN , ICAO : SBFN ) är flygplatsen som betjänar ön Fernando de Noronha , Brasilien . Det är den östligaste flygplatsen i Brasilien och den enda anläggningen på de brasilianska oceaniska öarna .

Det drivs av Dix Empreendimentos.

Historia

Förkläde airside

Fernando de Noronha är den största ön i skärgården med samma namn, belägen i brasilianskt territorialvatten, 545 km (339 mi; 294 nmi) från Recife och 360 km (220 mi; 190 nmi) från Natal .

Den första landningsbanan byggdes 1934. År 1942, under andra världskriget, utökades banan och en passagerarterminal byggdes av United States Army Air Forces Air Transport Command under Airport Development Program. Det gav tekniskt stöd för flyglinjen Natal - Dakar , som gav en transocean förbindelse mellan Brasilien och Franska Västafrika för frakt, transitflyg och personal.

Flygplatsen överfördes till den amerikanska flottans jurisdiktion den 5 september 1944. Efter krigsslutet överfördes administrationen av flygplatsen tillbaka till den brasilianska regeringen.

1975 gjordes ytterligare en förlängning av landningsbanan, vilket möjliggjorde drift av flygplan upp till klassen för en Boeing 737 . I mars 1999 öppnades den nuvarande passagerarterminalen för service.

Efter kraschen av Air France Flight 447 den 1 juni 2009 blev flygplatsen en bas för sök- och räddningsoperationer. Flygningen var på väg från Rio de Janeiro-Galeão till Paris-Charles de Gaulle när den försvann i Atlanten cirka 550 km (340 mi; 300 nmi) nordost om Fernando de Noronha. Flytande skräp och kroppar återfanns inom fem dagar (flygregistratorerna skulle dock inte återvinnas förrän 2011), och det fastställdes att flygplanet hade kraschat i Atlanten och dödat alla 228 personer ombord.

Från och med den 12 oktober 2022, avbröts driften av jetmotorflygplan på flygplatsen på obestämd tid men tillfälligt av Brasiliens nationella civila luftfartsbyrå . Verksamheten med Turboprop- flygplan påverkades inte. Anledningen till beslutet var banans skick som är i behov av reparation. Problemet hade redan rapporterats till operatören under 2019 men reparationerna var inte tillfredsställande. Efter detta beslut Gol Linhas Aéreas i brist på auktoriserade flygplan tvungen att tillfälligt avbryta sina flygningar till ön, och Azul Brazilian Airlines bytte driften av sina flygningar till ATR 72-600 flygplan i stället för Embraer 195 och Embraer 195-E2 flygplan.

Flygbolag och destinationer

Flygbolag	Destinationer
Azul Brazilian Airlines	Natal , Recife
Voepass Linhas Aéreas	Recife

Olyckor och tillbud

• 14 december 1987: en brasiliansk Air Force Lockheed C-130H Hercules registrering FAB-2468 som flög från Recife till Fernando de Noronha kraschade i havet strax före landning. Alla 29 besättningar och passagerare dog.
• 20 september 1990: en Embraer EMB110P1 Bandeirante -registrering PT-PAW tillhörande regeringen i Pernambuco som flög från Fernando de Noronha till Recife kraschade i havet kort efter starten. Alla 12 besättningar och passagerare dog.

Tillgång

Flygplatsen ligger 4 km (2,5 mi) från Vila dos Remédios, öns administrativa centrum.

Se även

• Lista över flygplatser i Brasilien

externa länkar

• Flygplatsinformation för SBFN på Great Circle Mapper. Källa: DAFIF (gäller oktober 2006).
• Aktuellt väder för SBFN vid NOAA / NWS
• Olyckshistorik för FEN på Aviation Safety Network