Exmouth
Exmouth | |
---|---|
Exmouth vid havet (juni 2007) | |
Läge i Devon
| |
Befolkning | 35 488 (folkräkning 2021) |
OS-rutnätsreferens | |
civil församling |
|
Distrikt | |
Shire län | |
Område | |
Land | England |
Självständig stat | Storbritannien |
Postort | EXMOUTH |
Postnummerdistrikt | EX8 |
Uppringningskod | 01395 |
Polis | Devon och Cornwall |
Brand | Devon och Somerset |
Ambulans | Sydvästra |
Storbritanniens parlament | |
Hemsida | |
Exmouth / ˈ ɛ k s m ə θ / är en hamnstad , civil församling och badort , belägen på östra stranden av mynningen av floden Exe och 11 miles ( 18 km ) sydost om Exeter .
År 2011 hade det en befolkning på 34 432, vilket gör Exmouth till den 5:e mest folkrika bosättningen i Devon.
Historia
Bysantinska mynt med märket av Anastasius I , med anor från ca. 498–518, hämtades från stranden 1970. Senare mänsklig ockupation av Exmouth Point kan spåras tillbaka till 1000-talet, då den var känd som Lydwicnaesse, "the point of the bretons".
De två kyrkliga församlingarna , Littleham och Withycombe Raleigh, som idag utgör staden Exmouth kan spåras till försaxisk tid. Namnet på staden kommer från dess läge vid mynningen av floden Exe mynning, som i slutändan kommer från ett gammalt keltiskt ord för fisk. I århundraden låg socknarna inom East Budleigh Hundred .
År 1240 såldes ett område känt som Pratteshuthe (Pratts landningsplats) till borgmästaren och invånarna i Exeter . Detta var platsen för flodmynningens färjeläge och med tiden utvecklades namnet först till Pratteshide, sedan Mona Island. Den ursprungliga platsen markeras av en sittgrupp utanför Glenorchy United Reformed Church nära Magnolia Shopping Centre.
Under några århundraden begränsades kommersiell handel genom hamnen delvis av det grunda vattnet vid infarten till kajen, men främst av kraften från Exeter, som ägde kajen och kontrollerade all trafik i flodmynningen. Vägarna in och ut ur området var i dåligt skick och reparerades endast ibland av de socknar som de gick igenom. En mer permanent brygga byggdes 1825 och ersatte en serie av uppenbarligen säsongsbetonade bryggor som först noterades på kartor från 1576 som "The Docke". Nya hamnar designade av Eugenius Birch öppnades 1868, och en kort linje förband dem till järnvägsgodsgården. Området intill hamnen inhyste en gång ett blomstrande samhälle med cirka 125 stugor byggda vid kusten. Dessa har ersatts av ett bostads-hamnkomplex som kallas Exmouth Quay.
Människoboendet begränsades av den hårda utsatta positionen vid mynningen – civilisationen tog grepp på ett större och mer permanent sätt i de mer bekväma yttre belägna landsbygdsområdena. Staden började utvecklas på 1200-talet. Morin Uppehille ägde marken och gav en del av den till John the Miller som i sin tur byggde en väderkvarn och försörjde sig på den utsatta punkten, med hjälp av de rådande sydvästliga vindarna. Väderkvarnen, färjeläget och en liten bosättning med gårdar började utvecklas till Exmouth.
Sir Walter Raleigh (född 1544) seglade på många av sina resor från Exmouths hamn.
I mitten av 1600-talet led området av "turkiska pirater" (egentligen algeriska rovers), som plundrade Devons och Cornwalls kuster, attackerade sjöfart och försökte fånga sjömän och bybor för försäljning som slavar i Nordafrika.
Staden etablerade sig under 1700-talet och anses vara den äldsta semesterorten i Devon. Besökare som hindrades från att besöka Europa av den revolutionära turbulensen i Frankrike lockades av utsikten och det medicinska saltvattnet som då var på modet. Exmouth var känt som ett resmål för de rika att återställa sin hälsa. Noterbara besökare under denna tid var Lady Byron och hennes dotter Ada Lovelace . Exmouth var också residenset för Lady Nelson, den främmande frun till Lord Nelson . Hon är begravd på Littleham Churchyard.
Högklassig turism förblev stabil under ett antal år. Detta förändrades när den första järnvägslinjen till Exmouth byggdes 1861, vilket förde med sig massturism. Det är från denna "guldålder" för Exmouth som stadens nuvarande form kan spåras.
Arkitektur
Exmouth har ett brett utbud av arkitektur, allt från små cob-stugor i delar av staden som en gång var byar och som nu ingår i den, som Withycombe, till de georgianska , viktorianska och edvardianska stadshusen. Strandpromenaden har en traditionell strandpromenad . Högt ovanför strandpromenaden ligger Beacon-terrassen, som först blev på modet under georgisk tid.
Majoriteten av byggnaderna i Exmouth byggdes under den viktorianska eran med ankomsten av järnvägen. Området väster om Exeter Road är mark som återtogs av järnvägen, Exeter Road var ursprungligen en del av havet. Några hus nära stationen i Littleham byggdes för arbetarna på järnvägen.
Demografi och ekonomi
Utöver sin omfattande sommarturisthandel fungerar Exmouth som ett regionalt centrum för fritidsindustrier, särskilt vattensporter som segling , kitesegling, paddleboard, vattenskoter och vindsurfing , och utomhusaktiviteter som fågelskådning , cykling och gå . Exe Estuary är en plats av särskilt vetenskapligt intresse och är särskilt känd för sina vadande och flyttfåglar. En stor del av mynningen ligger inom ett naturreservat . Exmouth markerar den västra änden av världsarvet Jurassic Coast , som sträcker sig österut längs kusten till Poole , i Dorset ; South West Coast Path tillåter promenader längs denna kust. Staden ligger också i den västra änden av East Devon Way -stigen som leder till Lyme Regis .
Utbildning
Staden har 8 grundskolor och en gymnasieskola.
Grundskolor:
- Bassett's Farm Primary School
- Brixington Primary School
- Exeter Road Community Primary School
- Littleham Church of England Primary School
- Marpool Primary School
- St Joseph's Catholic Primary School
- The Beacon CofE (VA) Primary School
- Withycombe Raleigh Church of England Primary School
Gymnasieskola:
2013 hade Exmouth Community College (tidigare Exmouth School) 2 615 elever i åldrarna 11 till 18.
Rolle College öppnades 1946 och blev senare Exmouth campus vid University of Plymouth . 2008 beslutade University of Plymouth att stänga kollegiet. East Devons parlamentsledamot Hugo Swire diskuterade colleges stängning i parlamentet .
2016 köpte Exeter Royal Academy for Deaf Education webbplatsen Rolle College och började utveckla den till ett toppmodernt utbildningscenter för döva. År 2020, nymärkt som Deaf Academy, slutförde skolan flytten från Exeter till Exmouth.
Geografi
Staden definieras av havet och flodens fasader (var och en cirka en mil lång), och sträcker sig cirka 2,5 miles (4 km) inåt landet, längs en nordostlig axel. Dockarna ligger i det västra hörnet av denna rektangel, där floden passerar genom en smal passage in i havet, varvid mynningen av mynningen nästan stängs av Dawlish Warren på den motsatta stranden av floden. Dawlish Warren är ett naturligt sandspott och är hem för sällsynta vilda djur och växter, varav en del är ett naturreservat och begränsad tillgång. Havets fasad bildar en sandig två mil lång strand; vid dess östliga ände, är staden begränsad av klipporna i High Land of Orcombe, en National Trust -ägd öppen plats som reser sig till en topp vid Orcombe Point .
Geologiskt sett är den låga kullen känd som "The Beacon", i centrum av den nuvarande staden, bildad av breccia som är en utsprång av en liknande formation på västra sidan av Exe-mynningen. Den stigande marken som staden har vuxit på är bildad av New Red Sandstone . Detta fasta land är omgivet av lera och sandvallar, av vilka några har stabiliserats och nu utgör en del av marken som staden är byggd på, och av vilka en del finns kvar som tidvattensdrag i mynningen och utanför kusten. Utflödet från floden rinner österut, parallellt med stranden en bit, begränsat av sandbankar som exponeras vid lågvatten. Många av byggnaderna på den återvunna marken är utrustade med pumpar för att utvinna vatten från deras källare under högvatten.
Regering
Administrativt ligger Exmouth inom East Devon- distriktet, tillsammans med närliggande kuststäder öster om Exe. Den har ett eget stadsråd, som leds av en borgmästare vald bland rådsmedlemmarna. Det finns fem avdelningar vardera som väljer fem stadsfullmäktigeledamöter, alltså 25 stadsfullmäktigeledamöter totalt. Fullmäktige är frivilliga som de inte får någon ersättning för. Stadsskrivaren är kommunens högre betalda tjänsteman med åtta deltidsanställda. Staden stödjer Exmouth Town Team, Tourism Team och Arts Forum och anställer en Town Management Officer med rollen att stödja ekonomin i staden som arbetar med företag och främjar staden. Den totala befolkningen i de fem nämnda avdelningarna är 34 442 vilket innebär att en eller flera måste spridas utanför stadens gräns.
Landmärken
Det 16-sidiga 1700-talshuset som kallas A La Ronde , som nu ägs av National Trust , ligger i stadens norra utkanter. I den östra änden av Exmouth ligger Barnen , ett hus från sent 1800-tal i konst- och hantverksstil .
National Coastwatch Institution Tower vid havet har varit ett välbekant inslag i Exmouths strandsilhuett i familjefoton och vykort i över 100 år. Den röda tegelbyggnaden färdigställdes och öppnades 1896 som ett tävlingstorn för dåvarande Exmouth Yacht Club, och erbjuder avundsvärda vyer på tävlingsdagar längs stranden och mot mynningen av mynningen. Sedan dess har det bytt ägare under 1900-talet och haft många och varierande användningsområden inklusive ett badhus, ett privat hem och 1935 blev det ett konvalescenthem som en del av Princess Elizabeth Orthopedic Hospital. Den rekvirerades på 40-talet och fungerade som en del av krigsinsatsen som en försvarsutkiksstation som vakade över vår kustlinje och i fredstid öppnades den igen som Harbour View Café (sommaren 1946) som den har handlat sedan dess. Dess utkiksdagar slutade dock inte under kriget, men sedan 1998 har det varit bemannat av National Coastwatch Institute-volontärer, som håller ett öga på vår kust tillsammans med kustbevakningen och RNLI. Som en av över 50 stationer runt den brittiska kusten fungerar de som ögon och öron, och övervakar kustlinjen och radiokanaler på beredskap för alla i svårigheter och eventuella faror i vattnet.
Livbåtar
Exmouths första livbåt tillhandahölls 1803. Ett sjöbod byggdes nära Passage House men spolades bort i en storm 1814. Royal National Lifeboat Institution återupplivade livbåtsstationen 1858. Ett nytt sjöhus byggdes nära stranden, även om livbåten hade att föras över vägen innan den kunde sjösättas. Detta sjöbod revs och ett nytt byggdes på samma plats 1903 för att få plats med en större livbåt. Från 1961 hölls livbåten flytande i floden nära inloppet till Exmouth Docks. En ombordstigningsbåt hölls på en davit som sänktes ner i vattnet för att färja besättningen till livbåten. Den gamla livbåtsstationen vid stranden behölls som ett insamlingscenter och var från 1966 basen för en strandlivbåt. Byggnaden som används av besättningar vid hamnen revs 1996 och ersattes av tillfälliga bärbara byggnader.
Den 21 november 2009 överfördes båda livbåtarna till en ny livbåtsstation på Queen's Drive i den östra änden av stranden. Inuti byggnaden finns en skylt från det nu rivna Volunteer Inn som en gång drevs av Will Carder. På juldagen 1956 sopades han överbord och drunknade under ett uppdrag på Maria Noble för att rädda besättningen på det holländska fartyget MV Minerva 6 mil sydost om Orcombe Point . Det anses vara den värsta tragedin i Exmouth RNLIs historia.
Från denna station driver Royal National Lifeboat Institution en Shannon Class All Weather Lifeboat (ALB) R och J Welburn (tidigare en Mersey-klass All Weather Lifeboat (ALB) vid namn Margaret Jean) och D-klass (IB1) Inshore Lifeboat (ILB) som heter George Bearman . Den senare ersattes 2017 av D-Class Inshore Lifeboat George Bearman II.
Det gamla båthuset behölls som bas för RNLI- livräddarna fram till 2014, då det blev huvudkontor för Exmouth roddklubb.
Regeneration
Från och med november 2012 har 3 miljoner pund spenderats på förnyelsen av Stranden, vilket har lett till att mycket av gräset, rabatterna och många av träden har tagits bort. De nya funktionerna inkluderar en extra sittgrupp och cykelförvaring; området har också blivit helt fotgängare. Stranden var delvis öppen för Remembrance Sunday 2010 med krigsminnesområdet komplett.
Religion
Exmouth har ett antal aktiva kyrkor. Om Holy Trinity Church , en församling i Church of England , säger ett referensverk från 1850 detta:
Kyrkan [Holy Trinity] är ett lätthetskapell under församlingskyrkan i Littleham , och uppfördes av den sene Lord Rolle , till ett pris av £13 000 1824-25. Det är en stilig struktur, i vinkelrät stil, som står på Beacon-kullen och har ett torn 104 fot högt, innehållande en klocka och en klocka. Byggnadens hela längd är 140 fot och dess bredd 84. Interiören är vackert inredd och har sittplatser för 1,500 åhörare. Den har en fintonad orgel, och över altarbordet finns en fin baldakin av ölsten , i blomstrande gotisk stil, prydd med krockar, tinnar, etc. Kuratoriet har en liten gåva, som ges av den ädle grundaren och är ansluten till prästgården i Littleham. Fram till uppförandet av denna kyrka var Exmouth utan en biskopslig plats för tillbedjan; för även om ett litet gammalt kapell, tillägnat den heliga treenigheten, stod 1412, försvann alla spår av det för några århundraden sedan.
Andra aktiva kyrkor inkluderar Christ Church Exmouth , Hope Church, Glenorchy United Reformed Church , Tower Street Methodist Church , Ichthus Community Church, Holy Ghost Roman Catholic Church, Exmouth Baptist Church och Exmouth Salvation Army.
Sport
Exmouth Town FC är det ledande fotbollslaget i staden och spelar i Western League . Exmouth har två rugbyunionslag, Exmouth RFC och Withycombe RFC. East Devon Eagles rugbyligalag var baserade i Exmouth och spelade fram till 2011 i South West Division av Rugby League Conference . Exmouth är också hem för Polesanders Beach Rugby Club som grundades 2014. Devon County Cricket Club spelar sina Minor Counties Championship- matcher på Maer Ground . Exmouth har också ett stort fritidscenter inomhus.
Transport
Exmouth järnvägsstation är ändstationen för Avocet Line till Exeter St Davids station även om tågen går fram till Paignton och Barnstaple omväxlande under dagen. En cykelbana har byggts längs järnvägen så långt som till Exeter och därefter. Exmouth till Starcross-färjan är en passagerarfärja som trafikerar under sommarmånaderna över Exe -mynningen till Starcross , där pumpstationen för Brunel 's Atmospheric Railway kan ses.
Det har funnits tre järnvägsstationer i Exmouth. Linjen nådde först Exmouth från Exeter 1861. Under de första fem dagarna reste 10 000 människor på linjen och fastighetspriserna steg över natten. På 1880-talet var pendlingstrafiken till Exeter betydande. 1903 öppnades en länk till Budleigh Salterton linjen som gick österut över en viadukt som gick från Exeter Road till Park Road där den gick in i en skärning som fortsatte till Littleham Cross där det också fanns en station (nu en privat bostad), och därifrån till Budleigh Salterton, där vänder sig norrut för att återförenas med Londons och South Western Railway- linjen. Exmouth Station byggdes om 1926. När linjen till Budleigh lyftes lämnades viadukten på plats i många år, med dess slutliga förstörelse i slutet av 1980-talet. Bostäder markerar sin position nu.
Linjens rutt fortsatte bakom Phear Park, som en gång var grunden för ett stort hus som tillhörde familjen Phear, som användes under andra världskriget för att stationera amerikanska soldater. Kort efter kriget brändes huset ner och lämnades övergivet; så småningom revs den också, och dess grunder gavs till staden av familjen Phear för att bli en park. Den gamla järnvägslinjen bakom Phear Park lämnades bara som en bar spårbädd i många år. Längst ut fanns en djup skärning till Littleham, som fylldes i när linjen stängdes. Spårbädden har nu asfalterats och bildar nu en terrängcykelväg och gångväg från Exmouth till Knowle, nära Budleigh Salterton.
Den senaste stationen byggdes 1981 bredvid busstationen och är en enda plattformsstation. Den har också en betal- och visningsparkering för järnvägsanvändare.
Stagecoach South West driver flera täta busslinjer i och runt staden, inklusive 57 Stagecoach Gold -tjänsten till Brixington i en riktning och Lympstone , Topsham och Exeter i den andra riktningen. Denna tjänst går var 15:e minut. En annan populär diligenstjänst är 95 sommartjänsten till Sandy Bay Holiday Park. Detta drivs vanligtvis av en öppen toppbuss och går varje timme.
Anmärkningsvärda människor
- Alex Wade , författare
- Antonio Corbisiero , (född 1984), fotbollsspelare
- Brian Sedgemore (född 1937), politiker
- Charles Gifford (född 1821), kanadensisk politiker
- Collett Leventhorpe (1815–1889), konfedererad general
- Conrad Humphreys (född 1973), sjöman
- Ed "Stewpot" Stewart (1941-2016), radio-DJ och underhållare
- Francis Danby (16 november 1793 – 9 februari 1861), irländsk född målare från den romantiska eran.
- Graham Hurley (född 1946), författare
- Hugh Davies (1943–2005), kompositör (född i staden)
- John Churchill, 1:e hertig av Marlborough (1650–1722), militärledare
- John Nutt (fl. 1620–1623), sjörövare
- Pam St. Clement (född 1942), skådespelerska, (gick på Rolle College)
- Patricia Beer (1919–1999), poet
- Pauline Collins (född 1940), skådespelare
- Pearl Carr (född 1923), underhållare (född i staden)
- Percy James Grigg (1890–1964), politiker
- Pete Lee-Wilson , skådespelare
- Peter Knight (1917–1985), kompositör (född i staden)
- RF Delderfield (1912–1972), författare (flyttade till Exmouth 1923 när hans far köpte "Exmouth Chronicle")
- Rebecca Newman (född 1981) Singer-songwriter; hennes 2014 CD fick första plats i klassiska albumlistan
- Robert Dawson (född 1970), cricketspelare
- Robin Bush (1943-2010), historiker för de första nio serierna av Channel 4:s arkeologiserie Time Team och författare
- Spud Rowsell (född 1944), sjöman
- William Francis de Vismes Kane (1840–1918), irländsk entomolog
- William Kyd (1430–1453), sjörövare
- Xia Vigor (född 2009), filippinsk barnskådespelerska