Vandenberg Space Force Base

Vandenberg Space Force Base
Santa Barbara , Kalifornien i USA
Delta IV launch 2013-08-28.jpg

En Delta IV tung raket lyfter från Space Launch Complex 6 2013
Space Launch Delta 30 emblem.png
Space Launch Delta 30
Vandenberg is located in the United States
Vandenberg
Vandenberg
Plats i USA
Vandenberg is located in California
Vandenberg
Vandenberg
Koordinater Koordinater :
Typ US Space Force Base
Webbplatsinformation
Ägare försvarsdepartementet
Operatör USA:s rymdstyrka
Kontrollerad av Space Launch Delta 30
Skick Operativ
Hemsida vandenberg.spaceforce.mil
Webbplatshistorik
Byggd 1941–1942 (som Camp Cooke)
I användning 1941–nutid
Garnison information

Nuvarande befälhavare 		Överste Robert A. Long
Flygfältsinformation
Identifierare IATA : VBG, ICAO : KVBG, FAA LOCK : VBG, WMO : 723930
Elevation 112,1 m (368 fot) AMSL
Landningsbanor
Riktning Längd och yta
30/12 4 572 m (15 000 fot) betong
Källa: Federal Aviation Administration (FAA)
Del av en serie om
USA:s rymdprogram
NASA logo.svgUnited States Space Force logo.svg
Program för mänskliga rymdfärder
Robotiska rymdfärdsprogram
NASA Astronaut Corps
Rymdhamnar
Östra Range
Rymduppskjutningsfordon
Nationellt säkerhetsutrymme
Civilt utrymme
Kommersiell rymdindustri

Vandenberg Space Force Base ( IATA : VBG , ICAO : KVBG , FAA LID : VBG ), tidigare Vandenberg Air Force Base , är en amerikansk rymdstyrkabas i Santa Barbara County , Kalifornien . Vandenberg Space Force Base grundades 1941 och är en rymduppskjutningsbas som lanserar rymdfarkoster från Western Range och utför även missiltestning. United States Space Forces Space Launch Delta 30 fungerar som värddeltat för basen. Utöver sitt militära rymduppskjutningsuppdrag utför Vandenberg Space Force Base också rymduppskjutningar för civila och kommersiella rymdenheter, såsom NASA och SpaceX .

Historia

USA:s armé

Camp Cooke (1941–1953)

Ej att förväxla med Camp Cooke (Montana) .

1941 inledde USA:s armé ett initiativ för att förvärva landområden i USA för att användas för att träna sitt infanteri och pansarstyrkor. Dessa områden behövde vara av varierande karaktär för att säkerställa relevant utbildning. I mars 1941 förvärvade armén cirka 35 000 ha (86 000 tunnland) öppna ranchmarker längs Kaliforniens centralkust mellan Lompoc och Santa Maria . Det mesta av marken köptes. Mindre paket erhölls antingen genom arrende, licens eller som servitut. Med sin platta platå, omgivande kullar, många kanjoner och relativa avstånd från befolkade områden, var armén övertygad om att den hade hittat den perfekta träningsplatsen.

Konstruktionen av armélägret började i september 1941. Även om dess färdigställande fortfarande var månader bort, aktiverade armén lägret den 5 oktober 1941 och kallade det Camp Cooke för att hedra generalmajor Phillip St. George Cooke .

General Cooke var en kavalleriofficer vars militära karriär sträckte sig över nästan ett halvt sekel, med början med hans examen från West Point 1827 till hans pensionering 1873. Han deltog i det mexikanska kriget , indiankrigen och inbördeskriget . General Cooke , född i Virginia , förblev lojal mot unionen under inbördeskriget. Hans kanske mest bestående prestation kom när han som överste under det mexikanska kriget ledde en bataljon mormoner från Missouri till Kalifornien . Rutten som leddes av överste Cooke 1847 öppnade den första vagnsvägen till Kalifornien, och idag följer järnvägen mycket av de tidiga vagnspåren.

Även om byggandet av Camp Cooke fortsatte långt in på 1942, väntade inte trupputbildningen. Den 5:e pansardivisionen rullade in i lägret i februari och mars 1942. Från då till slutet av kriget höll andra pansar- och infanteridivisioner uppe stöket innan de också lämnade för utlandstjänst.

Förutom 5:e divisionen var 6:e, 11:e, 13:e och 20:e pansardivisionerna såväl som 86:e och 97:e infanteridivisionerna och 2:a filippinska infanteriregementet alla stationerade vid Cooke vid olika tidpunkter under kriget. Vid Cooke utbildades också ett sortiment av luftvärnsartilleri, stridsingenjör, ammunition och sjukhusenheter. Över 400 separata och distinkta outfits passerade Camp Cooke.

När kriget fortskred inkvarterades tyska och italienska krigsfångar (de senare organiserade i italienska serviceenheter) i Camp Cooke. Båda grupperna hölls åtskilda från varandra i enlighet med 1929 års Genèvekonvention om krigsfångar och arbetade på posten på olika jobb, inklusive mekaniska och civilingenjörstjänster, kontorstjänster, matservering och huvudtvätten. För att hjälpa till att lindra den allvarliga bristen på arbetskraft på den kommersiella marknaden som skapats av krigsbehov, arbetade tyskarna också i lokala samhällen – mestadels med jordbruksjobb.

En disciplinbarack för maximal säkerhet för armén byggdes på postegendom 1946. Instängd till anläggningen fanns militärfångar från hela armén. När Camp Cooke stängde i juni 1946 fick personalen vid disciplinkasernen den extra tjänsten som installationsvaktmästare. Den stora majoriteten av lägret arrenderades då för jordbruk och betesändamål.

Från augusti 1950 till februari 1953 tjänade Camp Cooke som en träningsinstallation för enheter som var planerade för strid i Korea, och som en sommarutbildningsbas för många andra reservenheter. Den 1 februari 1953 inaktiverades lägret igen. Disciplinkasernerna överfördes under tiden till US Bureau of Prisons för att hysa civila brottslingar i augusti 1959. Idag är det känt som United States Penitentiary, Lompoc .

I september 2000 samlades veteraner från den 40:e infanteridivisionen vid Vandenberg Air Force Base för att inviga sitt koreanska krigsminnesmärke. I juni 2001 revs de flesta resterna av Camp Cooke, inklusive några baracker som användes av 40:e infanteridivisionen under dess mobilisering för Koreakriget; endast ett fåtal byggnader, inklusive boxningsannexet och gymnastiksalen, fick stå kvar tills även de revs 2010.

Kända United States Army Units på Camp Cooke

Andra världskriget

Koreakriget

USA:s flygvapen

Cooke Air Force Base

Med tillkomsten av missilåldern på 1950-talet uppstod ett akut behov av en adekvat träningsplats som också kunde fungera som en första stridsfärdig missilbas. I januari 1956 bildades en utvald kommitté som undersökte mer än 200 potentiella platser innan Camp Cooke valdes, huvudsakligen för samma egenskaper som armén fann önskvärda 1941. Förutom sin storlek, avlägsenhet från tätbefolkade områden och måttligt klimat som gav år operationer Cookes kustnära läge gjorde det möjligt för missiler att skjutas upp i Stilla havet utan överflygningar av befolkningen. Samma geografiska särdrag gjorde det också möjligt för satelliter att skjutas upp i polarbana direkt mot Sydpolen utan att flyga över någon landmassa förrän de nådde Antarktis .

I september 1956 accepterade flygvapnets sekreterare Donald A. Quarles kommitténs rekommendation. Några veckor senare, den 16 november 1956, beordrade försvarsminister Charles E. Wilson armén att överföra 26 000 ha (64 000 tunnland) North Camp Cooke till USA:s flygvapen för användning som missiluppskjutning och träningsbas och i juni 1957 döptes North Camp Cooke om till Cooke Air Force Base ( AFB ), och den 21 juni 1957 överfördes den till flygvapnet. I januari 1957 hade dock flygvapnet fått tillträde till lägret, och med ankomsten av den första flygaren i februari 1957, etablerade den 15:e 6591:a Support Squadron. Det ursprungliga uppdraget för Cooke AFB var att fungera både som en träningsplats för PGM-17 Thor , SM-65 Atlas och HGM-25A Titan I- missiler, och som en nödsituation för Atlas ICBM.

Basen var en rörig massa av fallfärdiga strukturer från andra världskriget mitt bland ogräs och borstar. Vägar - mestadels grus och grusstigar - var i behov av omfattande reparation. I slutet av april 1957 startade parallella renoverings- och byggprogram. Under de följande två åren började robotuppskjutning och kontrollanläggningar dyka upp. Gamla byggnader renoverades och nya byggdes, inklusive Capehart militärfamiljens bostäder. Arbetet var redan igång när flygvapnet stod värd för de officiella banbrytande ceremonierna den 8 maj 1957.

För att driva Cooke AFB aktiverades 392d Air Base Group, som ersatte 6591st Support Squadron den 15 april 1957. Med aktiveringen av 704:e Strategic Missile Wing (Atlas) vid Cooke den 1 juli 1957 tilldelades 392d vingen. Detta var flygvapnets första ballistiska missilvinge. Den 16 juli 1957 flyttade den 1:a missildivisionen , aktiverad tre månader tidigare i Inglewood, Kalifornien , till Cooke AFB för att övervaka flygeloperationer. Under denna formativa period innebar arbetet i dessa två sistnämnda organisationer planering för missiloperationer och utbildning. Uppdelningen tilldelades till Air Force Ballistic Missile Division (AFBMD) i Inglewood, Kalifornien , som i sin tur rapporterade till Air Research and Development Command (ARDC ) vid Andrews Air Force Base, Maryland .

Uppskjutningen av den sovjetiska Sputnik 1 -satelliten i omloppsbana den 4 oktober 1957, följt en månad senare av Sputnik 2 som bar en hund, Laika , i omloppsbana, fick militära implikationer och orsakade en omedelbar acceleration av det amerikanska flygvapnets missilprogram. Som en del av accelerationen, den 23 november 1957, USA:s försvarsdepartement uppskjutning av ballistiska missiler i fredstid från Cooke AFB. Flygvapnet överförde ledningsansvar för Cooke AFB från ARDC till Strategic Air Command (SAC) den 1 januari 1958. Tillsammans med överföringen förvärvade SAC de tre ARDC-basorganisationerna och ansvaret för att uppnå initial operativ förmåga (IOC) för det begynnande USA missilkraft. Deras uppdrag inkluderade också utbildning av missiluppskjutningsbesättningar.

Omorganisationen gjorde det möjligt för ARDC att behålla ansvaret för platsaktivering samt forsknings- och utvecklingstestning av ballistiska missiler, även känd som Kategori II-testning. Dessa aktiviteter utfördes av ett AFBMD-fältkontor etablerat i Cooke strax efter överföringarna i januari 1958. Rymduppskjutningar skulle utföras av ARDC och SAC. Den stora majoriteten av dessa operationer sköttes dock senare av ARDC. Genom att dela uppdraget på Cooke odlade de två kommandona en nära relation som skulle blomstra under de kommande 35 åren.

Den 12 februari 1958 överförde US Department of Defense det verkställande ansvaret för PGM-19 Jupiter (IRBM) från US Department of Army till US Air Force. Högkvarter SAC överförde den 864:e strategiska missilskvadronen (IRBM-Jupiter) från Huntsville, Alabama , till Cooke AFB. I april 1958 aktiverade högkvarteret SAC den 576:e strategiska missilskvadronen (ICBM-Atlas) vid Cooke AFB. Det var SAC:s första ICBM-skvadron och första Atlas-skvadron. Ursprungligen bestod den av två "mjuka" Series D Atlas-komplex (576A och 576B). Den första hade tre portaler medan den andra hade tre ovanjordiska kistutskjutare (termen "kistutskjutare" används eftersom missilen lades på sin sida horisontellt med höljesdörren eller kistlocket ovanför, vilket ger förbättrat skydd för utskjutaren) , liknande de som planeras för den första skvadronen i fältet. Varje komplex hade en uppskjutningskontrollcentral. Således hade skvadronen en 3 x 2-konfiguration. I juli 1958 började konstruktionen vid Cooke AFB på Operational System Test Facility (OSTF) för Titan I ICBM. Detta var prototypen av den härdade Titan I lanseringskontrollanläggningen och bestod av en silolyftkastare, blockhus och tillhörande utrustning. Den första Thor IRBM anlände till Cooke AFB i augusti 1958.

Vandenberg Space Force Base huvudport

Den 1 januari 1958 tilldelades generallöjtnant David Wade från Louisiana som befälhavare för 1:a missildivisionen vid Cooke. Där befäl han den första operativa missilenheten i flygvapnets historia. Hans uppdrag var dubbelt:

  1. upprätthålla operativ förmåga med interkontinentala ballistiska missiler , och
  2. upprätta operativ beredskapsutbildning för missilbesättningarna på SAC-missilplatserna.

Wade arbetade för att utveckla satellitprogrammen DISCOVERER , SAMOS och MIDAS .

Basexpansion

Den södra delen av Cooke AFB (tidigare Camp Cooke), bestående av mer än 8 000 ha (19 800 acres), överfördes till den amerikanska flottan i maj 1958. Marinen var i färd med att etablera en Pacific Missile Range (PMR) med en högkvarter 160 km (100 mi) söder om Cooke vid Point Mugu och instrumenteringsplatser längs Kaliforniens kust och på olika öar i Stilla havet. Egenskapen den förvärvade döptes om till Sjö-missilanläggningen vid Point Arguello . Det blev ett stort säkerhetscentrum för uppskjutningshuvud och avstånd för alla missil- och satellituppskjutningsoperationer som genomfördes inom PMR.

Den 16 november 1963 beordrade försvarsminister Robert S. McNamara en omstrukturering av hur USA:s försvarsdepartement skötte och drev sina missilområden och flygtestanläggningar över hela landet. En del av omstruktureringen av styrkan fick marinen att överföra större delar av sitt Pacific Missile Range, inklusive dess Point Arguello-installation, till flygvapnet i två delar. Den första överlåtelsen skedde den 1 juli 1964. I den andra delen av överlåtelsen överlämnades den 1 februari 1965 avlägset belägna fastigheter och mobila resurser, som närmare förklaras i nästa avsnitt.

Med marinens missilprogram och räckviddsmyndigheter skalade tillbaka till området kring Point Mugu, tog nu flygvapnet det fulla ansvaret för missilavståndssäkerheten vid Vandenberg och över stora delar av Stilla havet. Flygvapnet döpte om detta geografiska område till Air Force Western Test Range (AFWTR). Beteckningen fanns kvar till 1979 då den förkortades till Western Test Range.

Det slutliga markförvärvet vid Vandenberg inträffade den 1 mars 1966, efter att flygvapnet hade tillkännagett planer på att bygga Vandenberg Space Launch Complex 6 för sitt bemannade orbitinglaboratorieprogram (MOL). Flygsäkerhetskorridorer för Titan III MOL-fordonet sträckte sig enligt uppgift söder om Point Arguello och inåt landet till ett område känt som Sudden Ranch. Flygvapnet försökte köpa denna egendom, men när förhandlingarna med Sudden Estate Company misslyckades med att nå fram till ett kompromissköpepris, vände sig regeringen till fördömandeförfaranden (under makten av eminent domän). Genom att lämna in en Declaration of Taking till den federala domstolen i Los Angeles fick den nästan 6 100 ha (15 000 acres) av Sudden Ranch. Slutförd den 20 december 1968 fastställde den federala domstolen 9 002 500 USD som köpeskilling för marken. Det totala beloppet som betalades till företaget med ränta var 9 842 700 USD.

Annexeringen av Sudden Ranch ökade storleken på basen till dess nuvarande 40 104 ha (99 099 acres), vilket gör Vandenberg till den största flygvapenbasen.

Vandenberg flygbas

Den 4 oktober 1958 döptes Cooke AFB om till Vandenberg Air Force Base ( AFB ), för att hedra General Hoyt Vandenberg , flygvapnets andra stabschef.

Ballistisk missiltestning
PGM-17 Thor
PGM-17 Thor IRBM

Övergången från amerikanska arméns läger till missilbas stelnade den 15 december 1958 när Vandenberg AFB framgångsrikt lanserade sin första missil, en PGM-17 Thor IRBM ( Intermediate Range Ballistic Missile) . Uppskjutningen från Vandenberg invigde den mellandistans ballistiska missildelen av Pacific Missile Range och avfyrades av en besättning från 1st Missile Division . Den första framgångsrika uppskjutningen av en Thor IRBM av en Royal Air Force- besättning ägde rum vid Vandenberg AFB den 16 april 1959. Uppskjutningen var en del av utbildning för integrerade vapensystem. I oktober 1959 var den första stridsträningsuppskjutningen av en Thor IRBM av en Royal Air Force-besättning framgångsrik.

Den 22 april 1960 överlämnades den fjärde och sista brittiska Thor IRBM-skvadronen till Royal Air Force av Strategic Air Command, vilket fullbordade utplaceringen av detta vapensystem i Storbritannien . Nästa månad anlände den första missilen som skulle avlägsnas från en operativ enhet och skickas till Vandenberg AFB för förtroendeskjutning från en Thor IRBM-skvadron ( No. 98 Squadron RAF ) i Storbritannien. Confidence fireing var föregångaren till SAC:s operativa testprogram.

SM-65 Atlas
Atlasmissiler i beredskap, 1960

Den 16 oktober 1958 accepterades den första Atlas ICBM-raketen (576A-1) konstruerad vid Vandenberg AFB, Kalifornien, från entreprenören av 1st Missile Division. Den första interkontinentala ballistiska missilen, SM-65D Atlas ICBM , levererades och accepterades av SAC:s 576:e strategiska missilskvadron den 18 februari 1959. Den första Atlas-Den flög den 9 september 1959, och efter den framgångsrika uppskjutningen, general Thomas S. Power, CINCSAC, förklarade Atlas ICBM vara i drift. Följande månad, utrustad med en kärnstridsspets, blev Atlas vid Vandenberg den första ICBM som sattes i beredskap i USA. Det var en SM-69D Atlas ICBM (AFSN 58-2190) på bärraket 576A-1. I april 1960 lyckades det första försöket att starta en Series D Atlas ICBM från en bärraket av kisttyp (576B-2). Denna bärraket var prototypen av de som skulle användas vid den första operativa Atlas-skvadronen, 564:e strategiska missilskvadronen, Francis E. Warren Air Force Base , Wyoming . Efter denna framgångsrika uppskjutning förklarade generalmajor David Wade, befälhavare för 1:a missildivisionen , att utskjutningsanordningen av kisttyp var operativ.

I juli 1959 började konstruktionen av den första Series E Atlas ICBM kista-typ launcher (Atlas operativa system testanläggning #1). Den 28 februari 1962 ägde den första framgångsrika lanseringen av SM-65E Atlas rum. Konstruktionen började på den första SM-65F Atlas ICBM "silo-lift" bärraketen (Atlas operativa system testanläggning #2) i november 1962. Den första Atlas F anlände i juni 1961 och den första operativt konfigurerade Series F Atlas lanserades framgångsrikt den 1 augusti 1962.

Under sin testfas skulle Vandenberg driva två Atlas-D lanseringskomplex; två Atlas-E och tre Atlas-F silos. Atlas-Ds togs ur beredskap vid 576:e Strategic Missile Squadron (Complex 576B) i maj 1964 som en del av utfasningen av Atlas från aktiv ICBM-tjänst. Den sista Atlas F-testuppskjutningen var den 18 januari 1965 och den 576:e strategiska missilskvadronen inaktiverades den 2 april 1966. Den 576:e SMS:en genomförde 53 Atlas-D, 7 Atlas-E och 7 Atlas-F testuppskjutningar mellan 1959 och 1965 .

Atlasen skulle fortsätta att användas som bärraket för satelliter från Vandenberg som en rymdförstärkare konfigurerad med en RM-81 Agena överstegsraket och Atlas-Agena skulle skjuta upp många olika typer av satelliter i omloppsbana fram till dess utfasning i slutet av 1980-talet .

HGM-25A Titan I
Titan I-missilen dyker upp från sin silo vid Vandenbergs testanläggning för operativa system 1960.

HGM -25A Titan I var USA:s första flerstegs ICBM. När den designades och tillverkades gav Titan I ytterligare ett kärnvapenavskräckande medel för att komplettera det amerikanska flygvapnets SM-65 Atlas-missil. Det var den första i en serie av Titan-raketer, och var ett viktigt steg i att bygga upp flygvapnets strategiska kärnvapenstyrkor.

I juli 1958 började konstruktionen av Titan I ICBM Operational System Test Facility (OSTF). Detta var prototypen av den härdade Titan I lanseringskontrollanläggningen vid dess operativa platser. Den bestod av en silo-lift launcher, blockhouse och tillhörande utrustning. Betecknad "OSTF-8", förstördes anläggningen den 3 december 1960 när utskjutningshissen misslyckades när en fullbränsled missil sänktes tillbaka in i silon. Det var inga skador. Detta var den första silolyckan vid Vandenberg.

Den första "silo-lift"-lanseringen av Titan I var framgångsrik i september 1961, och den första SAC-lanseringen av ICBM var framgångsrik i januari 1962. Som ett resultat av detta lanserades Titan I ICBM-komplexet (395-A1/A2/A3) ) vid Vandenberg överlämnades till Strategic Air Command 395th Strategic Missile Squadron för att utföra testuppskjutningar av missilen.

Emellertid var den operativa livslängden för Titan I kort, eftersom försvarsminister McNamara meddelade i november 1964 att alla återstående första generationens ICBM (Series E och F Atlas och Titan I) skulle fasas ut (Project Added Effort) vid slutet juni 1965.

Den 5 mars 1965 lyckades den sista provuppskjutningen av en Titan I ICBM utförd av Strategic Air Command vid Vandenberg. Det 395:e SMS:et utförde 19 testlanseringar mellan 1963 och 1965 innan det gick vidare till enbart Titan II-testning. Under 1980-talet användes några andra steg av Titan I som mål för tidiga strategiskt försvarsinitiativ (SDI).

LGM-25C Titan II
Titan II testlansering från Vandenberg

LGM -25C Titan II ICBM var en andra generationens ICBM med lagringsbara drivmedel, all tröghetsstyrning och kapacitet för lansering i silo. Byggandet av den första Titan II-platsen började 1962, och så småningom drev Vandenberg fyra Titan II-uppskjutningskomplex.

Det mesta av testningen av missilen gjordes vid Cape Kennedy Air Force Station , Florida av 6555:e Aerospace Test Group , och den första framgångsrika underjordiska silouppskjutningen av en Titan II ICBM ägde rum vid Vandenberg av det 395:e SMS:et i april 1963. fullt operativt test ägde rum i mars 1965.

Den 25 mars 1966 var den 200:e SAC-missilen som avfyrades från Vandenberg AFB, Kalifornien, en Titan II. De operativa testerna av Titan II fortsatte till 1985. Liksom sin föregångare Atlas ICBM, användes Titan II GLV , en derivata av den missilen för att skjuta upp Project Gemini- rymdskepp och Titan 23G användes som en rymdförstärkare för att skjuta upp satelliter. Den sista lanseringen av en Titan II gjordes 2003 när den sista Titan IIG förbrukades.

LGM-30 Minuteman
Minuteman 3 missiluppskjutning

Tillkomsten av fasta drivmedel gav trestegs LGM-30 Minuteman ICBM en stor fördel jämfört med tidigare flytande drivmedel ICBM. I februari 1961 började konstruktionen av Minuteman ICBM-testuppskjutningsanläggningar vid Vandenberg. Silos 394A-1 till A-7 var de första som konstruerades för användning av SAC 394:e strategiska missilskvadronen .

LGM-30A Minuteman IA flygtester började i september 1962. Det första Minuteman IB-testet ägde rum i maj 1963. Den 24 februari 1966, det första försöket med salvo (samtidig) lansering av två modell "A" Minuteman I ICBM från Vandenberg silos LF- 04 (394A-3) och LF-06 (394-A5) var framgångsrika. Denna uppskjutning demonstrerade flera nedräknings- och uppskjutningstekniker som skulle användas vid operativa baser under faktiska stridsförhållanden. Minuteman I-testningen fortsatte till 1968.

LGM-30F Minuteman II- testningen började i augusti 1965 med den första lanseringen som genomfördes av Air Force Systems Command, var framgångsrik. Missilen flög 5 000 mi (8 000 km) nerför Pacific Missile Range och dess återinträdesfordon träffade målområdet.

Den 22 oktober 1970 var det första försöket med OT GT70F (Salvo) operativ teststart (samtidigt) av två Minuteman II ICBM framgångsrikt från LF-25 och LF-26. Det sista driftstestet för Minuteman II fas I utfördes i april 1972.

Det första drifttestet av LGM-30G Minuteman III fas II lanserades den 5 december 1972 från LF-02 silon. ICBM flög 800 mi (1 300 km) downrange innan den slog i Stilla havet. Detta var början på Minuteman III lanseringar som fortsätter till denna dag från Vandenberg.

I juli 1974 införlivades den inledande utbildningen av Minuteman-missilstridsbesättningar, som tidigare utfördes av Air Training Command (ATC) instruktörer vid Vandenberg AFB, Kalifornien, i 4315:e Combat Crew Training Squadrons program för operationell beredskapsträning (ORT) i Vandenberg. Som ett resultat av denna handling blev hela Minuteman-missilstridsutbildningen, från början (inledande träning) till slut (uppgraderingsutbildning) ansvaret för Strategic Air Command .

SAC lanserade två Minuteman III ICBM från Vandenberg AFB under övningen Global Shield, en omfattande övning av SAC:s kärnkraftsstyrkor den 10 juli 1979 från LF 08 och LF 09. Ett av dessa Global Shield-uppdrag, Glory Trip 40 GM, var den sista Minuteman III-fasen I operativ testflygning. Missilerna avfyrades med 12 sekunders mellanrum av en SAC-insatsstyrka från 90:e Strategic Missile Wing , Francis E. Warren Air Force Base , Wyoming .

Glory Trip 77GM, ett Minuteman III operativa test i september 1980, blev Minutemans längsta flygtest när dess nyttolast påverkade ett brett havsområdesmål över 5 600 nmi (10 400 km) nedåt.

LGM-118 Fredsbevarare
Testlansering av LGM-118 Peacekeeper

Den sista ICBM som testades från Vandenberg var LGM-118 Peacekeeper (MX) ICBM som började i juni 1983. Förutom att ha en längre räckvidd än tidigare ICBM kunde Peacekeeper leverera upp till 10 återinträdesfordon för att separera mål. Den var tänkt som en ersättning för LGM-30 Minuteman , men den led av en lång utvecklingstid och pensionerades 2005 innan Minuteman på grund av fördrag om vapenminskning.

Den första Peacekeeper ICBM lanserades av Air Force Systems Command från en ovanjordisk uppskjutningsanläggning av kapseltyp från Launch Complex TP-01 den 17 juni 1983. Detta var den första "kalluppskjutningen" av en missil vid Vandenberg AFB, varvid missilen nådde 600 mi (970 km) downrange. Ytterligare två testlanseringar genomfördes 1983 från Launch Complex TP-01.

Den första Peacekeeper med ett Mark-21-testfordon för återinträde flygtestades från TP-01 den 15 juni 1984. Mark-21 liknade återinträdesfordonet avsett för Peacekeeper-vapensystemet. Ytterligare två testuppskjutningar genomfördes 1984, missilen från TP-01. Air Force Systems Command genomförde den sista fredsbevararuppskjutningen från den ovanjordiska startrampen TP-01 den 30 juni 1985.

Den första silouppskjutningen från LF-05 skedde den 24 augusti 1985 från LF-08. LF-02 började användas 1986 för ytterligare uppskjutningar. Den 23 augusti 1986 skedde den första uppskjutningen av en helt operativ maskinvarukonfigurerad missil- och uppskjutningsanläggning, och även den första fredsbevararuppskjutningen av en SAC-stridsbesättning under kontroll av Air Force Systems Command från silo LF-02.

En ny tränare för Peacekeeper Missile Procedures invigdes i mars 1987. Anläggningen på 17 miljoner USD innehöll en toppmodern datorbaserad simulator som skulle användas för att träna och utvärdera missilbesättningsmedlemmar. De första LGM-118 fredsbevararna utplacerades till Francis E. Warren Air Force Base i Wyoming det året. LGM-118 Peacekeeper-testuppskjutningar fortsatte från Vandenberg med en tredje silo, LF-05 togs i drift i mars 1990. Den slutliga uppskjutningen av en LGM-118 Peacekeeper 33PA ägde rum den 21 juli 2004 innan missilen togs ur drift.

Markbaserad Midcourse Defense Interceptor
Markbaserad Midcourse Defense (GMD) interceptor i lanseringssilo vid Vandenberg

Den senaste missilen som placerades ut vid Vandenberg 2005 är den markbaserade Interceptor (GBI) missil suborbital booster för US Missile Defense Agencys markbaserade Midcourse Defense-systemets EKV ballistiska missil dödande fordon. Det är en del av ett nationellt missilförsvarssystem som förespråkas av president George W. Bush . OBV är under utveckling av Orbital Sciences ; för varje interceptormissil finns en missilsilo och en Silo Interface Vault (SIV), som är ett underjordiskt elektronikrum i anslutning till silon. Den grundläggande OBV består av de tre övre stegen och styrsystemet från Taurus orbital bärraket (i huvudsak en vinglös Pegasus-XL ). Utvecklings-OBV lanseras från en öppen dyna; den operativa versionen ska silo-lanseras.

Den första provskjutningen av OVB ägde rum från tidigare Atlas-F pad 576-E den 6 februari 2003. Uppskjutningssilon LF-23 används för pågående silotester, med målmissiler bestående av överskott av inerta Minuteman ICBM andra och tredje steg som avfyras från Kwajalein Meck lanseringsplats i Pacific Range .

Tidig rymdutforskning

Världens första satellit i polarbanan, Discoverer 1 , uppskjuten från Vandenberg den 28 februari 1959. Uppskjutningsfarkosten för detta uppdrag bestod av en Thor-Agena- kombination. Discoverer-serien av satelliter gav Vandenberg andra viktiga nyheter. Till exempel, i augusti 1960, kastades datakapseln ut från Discoverer XIII i omloppsbana och återhämtades från Stilla havet för att bli det första konstgjorda objektet som någonsin hämtats från rymden. En vecka senare, den 19 augusti 1960 , snärjdes den fallande kapseln från Discoverer XIV av ett flygplan under flykt för den första luftåterställningen i historien. Insvept i en omslagsberättelse om vetenskaplig forskning, var Discoverer faktiskt täcknamnet för CORONA, USA:s första fotospaningssatellitprogram. Den publicerade Discoverer-serien tog slut den 13 januari 1962 efter 38 lanseringar (eller uppskjutningsförsök).

Under årens lopp har obemannade satelliter av alla beskrivningar och syften, inklusive internationella satelliter, placerats i omloppsbana från Vandenberg av ett växande utbud av boosters. Bland paraden av nyare rymdförstärkare finns Titan IV (mars 1991), Taurus (mars 1994), Pegasus (april 1995), Delta II (februari 1996), Atlas IIAS (december 1999), Minotaur (2000) och börjar i sent 2005 fordonen Falcon 1 , Delta IV och Atlas V.

De mest ambitiösa flygvapnets ansträngningar vid Vandenberg var det bemannade orbitinglaboratoriet (MOL) och rymdfärjeprogrammen. MOL-fordonet bestod av en Titan III -booster som bar en modifierad Gemini rymdkapsel ( Gemini B ) kopplad till ett rymdlaboratorium. Byggnadsarbetet för MOL påbörjades vid Space Launch Complex-6 (SLC-6) på South Vandenberg i mars 1966. President Richard Nixon avbröt det uppskattade programmet på 3 miljarder USD i juni 1969, som ett resultat av kostnadsöverskridanden, förseningar i färdigställandet, framväxande ny teknik och kostnaden för att bekämpa Vietnamkriget . SLC-6 förblev stängd under nästa decennium.

Rymdfärja
Foto från 1985 av Space Shuttle Enterprise (OV-101) på väg mot skyttelns monteringsbyggnad vid Vandenberg Space Launch Complex-6 ombord på sin specialdesignade Cometto 76-hjulstransportör. I bakgrunden syns bytesrummet för nyttolast och förberedelserummet för nyttolasten.

rymdfärjans uppskjutnings- och landningsplats på västkusten, men den användes aldrig som sådan.

Space Launch Complex-6 (SLC-6, uttalas som "Slick Six"), som ursprungligen byggdes för det övergivna bemannade orbitala laboratoriets projekt, modifierades omfattande för skytteloperationer. Över 4 miljarder USD spenderades på ändringar av komplexet och byggandet av tillhörande infrastruktur. Det ursprungliga Mobile Service Tower (MST) sänktes i höjdled och två nya flamkanaler lades till för skyttelns solida raketboosters. Ytterligare modifieringar eller förbättringar, inklusive lagringstankar för flytande väte och flytande syre, ett rum för förberedelse av nyttolast, bytesrum för nyttolast, ett nytt uppskjutningstorn med utrymningssystem för skyttelbesättningsmedlemmarna, ljuddämpningssystem och vattenåtervinningsområde och en skyttelförsamlingsbyggnad lades till . det ursprungliga komplexet.

Den befintliga 8 500 fots (2 590 m) banan och överskridningarna på North Base-flyglinjen förlängdes till 15 000 fot (4 580 m) för att rymma landningar i slutet av uppdraget, tillsammans med konstruktionen av PAPI-ljus (Precision Approach Path Indicator) / stora triangelpilar i båda ändarna av banan. Vändningsservice och renovering av rymdfärjans orbiter skulle utföras i den intilliggande Orbiter Maintenance and Checkout Facility (OMCF). Mate-Demate Facility, för att lasta och lossa Orbiter från Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft (SCA), ändrades från den stora strukturen som finns vid Dryden Flight Research Center och Kennedy Space Center, till en transportabel "erector set-liknande" Orbiter Lyftram (OLF). Denna förändring av anläggningens design berodde på möjligheten att behöva stödja en landning på en plats där det inte fanns någon möjlighet att lasta Orbiter på SCA. OLF kunde demonteras, lastas på två C-5-flygplan, fraktas till den utomeuropeiska Orbiter-landningsplatsen och återmonteras för att lasta Orbitern på Boeing 747. För att transportera Orbiter från OMCF (på North Vandenberg AFB) till SLC-6 22 mi (35 km) rutten uppgraderades för att rymma ett 76-hjuligt fordon, byggt av Commetto i Italien speciellt för att bära Orbiter på dess stora platta däck med hjälp av de tre externa tankgränssnittspunkterna, kontra bogsering av Orbiter på dess landningsställ det långa avståndet.

Modifiering av SLC-6 för att stödja polaruppdrag hade varit problematisk och dyr. SLC-6 förbereddes fortfarande för sin första Shuttle-uppskjutning, uppdraget STS-62-A som var inriktat på den 15 oktober 1986, när Challenger - katastrofen satte Shuttle-flottan på grund och satte igång en kedja av händelser som slutligen ledde till beslutet att ställa in alla västkustfärjan lanseras. Orbiter-transportören skickades till Kennedy Space Center i Florida efter att Vandenberg AFB-uppskjutningsplatsen övergavs och användes för att transportera Orbiter från Orbiter Processing Facility till Vehicle Assembly Building.

Ihållande tekniska problem på plats och ett gemensamt beslut av flygvapnet och NASA att konsolidera skyttelverksamheten vid Kennedy Space Center, efter Challenger-katastrofen 1986, resulterade i att skyttelprogrammet vid Vandenberg officiellt avslutades den 26 december 1989.

Hade rymdfärjans program varit framgångsrikt vid SLC-6 , skulle västkustoperationen ha kontrasterats med den vid Kennedy Space Center genom att skapa orbiter-stacken direkt på uppskjutningsrampen, snarare än att montera den och sedan flytta den. Tre rörliga byggnader på skenor, Launch Tower, Mobile Service Building och Payload Changeout Room användes för att montera Shuttle orbiter, extern tank och SRB. Dessa byggnader designades för att skydda skyttelns "stacken" från hårda vindar i området och användes under en serie "passningstester" med rymdfärjan Enterprise 1985.

Delta IV

Sedan skyttelprogrammet vid Vandenberg upphörde, har SLC-6 åter konfigurerats om, denna gång för att stödja uppskjutningar av polära satelliter av den nya Delta IV- familjen av bärraketer, med användning av en Common Core Booster för klassstorlekar ända upp till och inklusive Delta IV (Heavy) launcher. Som den för närvarande är konfigurerad har den 132 tunnland (53 ha) uppskjutningsplatsen strukturer som liknar Boeings Delta IV SLC-37 uppskjutningsplats vid Cape Canaveral Space Force Station i Florida, med ett fast navelsträngstorn, mobilt servicetorn, uppförande av fast pad, Starta kontrollcenter och driftbyggnad och en horisontell integrationsanläggning . SLC-6 har också ett mobilt skydd som skyddar raketen från ogynnsamt väder.

Den första av Delta IV-raketen som flög från SLC-6 lyfte fram kl. 20:33 PDT den 27 juni 2006 när en Delta IV Medium+ (4,2) raket lyfte NROL-22, en hemligstämplad satellit för National Reconnaissance Office , i omloppsbana. Nyttolasten distribuerades framgångsrikt cirka 54 minuter senare.

Atlas V

Atlas V utvecklades av Lockheed Martin som en del av United States Air Force (USAF) Evolved Expendable Launch Vehicle- program (EELV). Atlas V lanseras från Space Launch Complex-3E (SLC-3E). Lockheed Martin Commercial Launch Services marknadsför Atlas V till statliga och kommersiella kunder över hela världen.

Den första Atlas V bärraket som flög från SLC-3E lanserades den 19 mars 2008 för National Reconnaissance Office (NRO).

Alla Atlas V-lanseringar från Vandenberg har varit framgångsrika.

SpaceX Falcon
Lanseringen av den första Falcon 9 v1.1 från SLC-4 , Vandenberg AFB ( Falcon 9 Flight 6 ) den 29 september 2013.

SpaceX använde kort SLC-3W under den tidiga utvecklingen av Falcon 1 bärraket, och senare flyttade verksamheten till Space Launch Complex 4-East (SLC-4E). SpaceX renoverade SLC-4E för Falcon 9 och Falcon Heavy uppskjutningar, i en 24-månaders process som började i början av 2011. Utkastet till miljökonsekvensbeskrivning med konstaterandet att "ingen betydande påverkan" publicerades i februari 2011. Rivningen började på plattans fasta och mobila servicetorn sommaren 2011.

I slutet av 2012 fortsatte SpaceX att förutse att den första lanseringen från Vandenberg-plattan skulle ske 2013, men skulle vara en Falcon 9-uppskjutning - faktiskt en kraftigt modifierad och mycket större Falcon 9 v1.1 . Eftersom plattan närmade sig färdig i februari 2013, var den första Falcon 9-uppskjutningen planerad till sommaren 2013 och lanserades slutligen den 29 september 2013. Detta var jungfruflyget för Falcon 9 v1.1-evolutionen, med Kanadas CASSIOPE -satellit. I oktober 2018 landade SpaceX en Falcon 9-booster på en Vandenberg markplatta för första gången.

Boeing X-37B

Boeing X-37B , en återanvändbar obemannad rymdfarkost som drivs av rymdstyrkan , även känd som Orbital Test Vehicle (OTV), har landat vid Vandenberg tidigare. Den 3 december 2010 landade rymdplanet X-37B framgångsrikt vid basen efter 224 dagar i rymden och utförde därmed den första autonoma omloppslandningen på en bana utförd av en amerikansk rymdfarkost. Sedan dess har X-37B framgångsrikt landat på den 15 000 fot långa banan vid Vandenberg två gånger till, den 16 juni 2012 efter 468 dagar i omloppsbana och igen den 14 oktober 2014 efter 674 dagar i omloppsbana. Alla X-37B-uppdrag hittills har avfyrats från Florida , de fyra första använder förbrukningsbara Atlas V- raketer från Cape Canaveral Space Force Station och det femte på en återanvändbar SpaceX Falcon 9 från Kennedy Space Center .

Stora kommandon som tilldelas

Stora enheter tilldelade

  • 1st Strategic Aerospace Division , 16 juli 1957 – 1 september 1991
  • 392d Strategic Missile Wing , 18 oktober – 20 december 1961
  • Space and Missile Test Center, 1 april 1970 – 1 juli 1980
  • Air Force Space Test Center, provisoriskt, 2 januari – 15 maj 1964
  • Air Force Western Test Range, 5 maj 1964 – 1 april 1970
Redesignated Western Space and Missile Center, 1 oktober 1979
Redesigned 30th Space Wing , 1 november 1991 – nutid
Omdesignad 6595:e Aerospace Test Wing , 1 april 1961 – 1 oktober 1979
Omdesignad 394th Test Maintenance Squadron, 1 juli 1976
Omdesignad 394th Operational Missile Maintenance Squadron, 1 september 1991
Omdesignad 394th Field Missile Maintenance Squadron, 1 september 1994 – nutid
Omdesignad 576th Flight Test Squadron , 1 september 1991 – nuvarande
Tilldelad till Air Force Global Strike Command , 1 december 2009 – nutid
  • 644:e strategiska missilskvadronen, 15 januari – 1 november 1959
  • 670:e flygkontroll- och varningsskvadronen, 5 maj 1950 – 2 augusti 1951
  • 4315th Combat Crew Training Squadron, 1 maj 1958 – 15 januari 1991

USA:s rymdstyrka

Vandenberg Space Force Base

Vandenbergs omdesign till en Space Force-installation

Den 14 maj 2021 döptes basen om till Vandenberg Space Force Base , i linje med rymdstyrkans expansion och uppställning.

Roll och verksamhet

Se även: Lista över uppskjutningsanläggningar för Vandenberg Space Force Base

Värdenheten på Vandenberg SFB är Space Launch Delta 30 (SLD 30; tidigare känd som 30th Space Wing, 30th SW). 1994 vann 30th SW Airforce Outstanding Unit Award för lagarbete. Den slog hundratals baser över hela världen och noterades för att sömlöst integrera Western Space and Missile Center i en vinge som hanterar ICBM, rymd- och missiltestning och rymdlyftsuppdrag. SLD 30 är hem för Western Range , hanterar försvarsdepartementets rymd- och missiltestning och placerar satelliter i nära polära banor från västkusten. Vingpersonal stöder också flygvapnets Minuteman III Intercontinental Ballistic Missile Force Development Test and Evaluation-program. Western Range börjar vid de kustnära gränserna av Vandenberg och sträcker sig västerut från Kaliforniens kust till västra Stilla havet, inklusive platser på Hawaii . Verksamheten involverar dussintals federala och kommersiella intressen.

Deltat är organiserat i operations-, lanserings-, uppdragsstöd- och medicinska grupper, tillsammans med flera direkt tilldelade personalbyråer.

30th Operations Group tillhandahåller kärnkapaciteten för rymdlyft och avståndsoperationer på västkusten. Operationsexperter är ansvariga för drift och underhåll av Western Range för rymdlyft, missiltestuppskjutning, flyg- och rymdövervakningsuppdrag.
30th Mission Support Group stödjer den tredje största flygvapenbasen i USA. Den ansvarar också för livskvalitetsbehov, bostäder, personal, service, anläggning, entreprenad och säkerhet.
  • 30th Medical Group
The 30th Medical Group tillhandahåller medicinska, tandvårds-, bio-miljö- och folkhälsotjänster för personer som har tilldelats Vandenberg Space Force Base, deras familjer och pensionärer.

Space and Missile Heritage Center

and Missile Heritage Center ligger vid Space Launch Complex 10, platsen för de första IRBM- testerna av spionsatellitserien Thor och Discoverer (alias CORONA ). Det är Vandenbergs enda National Historic Landmark som är öppet för regelbundna turer genom 30th Space Wings Public Affairs-kontor. Centret bevarar och visar artefakter och memorabilia för att tolka utvecklingen av missil- och rymdlyftsaktivitet vid Vandenberg från början av det kalla kriget genom nuvarande icke-klassificerade utvecklingar inom militära, kommersiella och vetenskapliga rymdarbeten.

Det nuvarande utställningsområdet består av två utställningar, "Kalla krigets kronologi" och "teknikens utveckling". Utställningarna innehåller en kombination av uppskjutningskomplexa modeller, uppskjutningskonsoler, raketmotorer, återinträdesfordon, audiovisuella och datorskärmar samt praktisk interaktion där så är lämpligt. Det finns planer på att utveckla centret i etapper från de nuvarande utställningsområdena när restaurering av ytterligare anläggningar slutförs.

Baserade enheter

Anmärkningsvärda enheter baserade på Vandenberg Space Force Base.

Enheter märkta GSU är geografiskt separata enheter , som även om de är baserade på Vandenberg, är underordnade en förälderenhet baserad på en annan plats.


  • Fourteenth Air Force

    Fjortonde flygvapnet

  • Joint Functional Component Command for Space

    Gemensamt funktionell komponentkommando för rymden

  • 30th Launch Group

    30:e lanseringsgruppen

  • 30th Operations Group

    30:e verksamhetsgruppen

  • 9th Space Operations Squadron

    9th Space Operations Squadron

  • 21st Space Operations Squadron

    21:a rymdoperationsskvadronen

  • 576th Flight Test Squadron

    576:e flygtestskvadronen

  • 381st Training Group

    381:a träningsgruppen

Geografi

Basen sett av European Space Agencys Sentinel -2 i augusti 2020.

Mycket av basen är robust, bergig och outvecklad; dominerande marktäckare inkluderar chaparral med kustnära salviaskrubb och ekskog . På grund av dess skyddade natur - inget av backcountry-områdena är öppet för allmänheten eller för någon form av utveckling - innehåller basen några av de kustnära livsmiljöerna av högsta kvalitet som finns kvar i södra eller centrala Kalifornien. Det är hem för många hotade eller hotade arter, inklusive Gambels vattenkrasse ( Nasturtium gambellii ) . Den västra änden av Santa Ynez-bergen ligger på basen och domineras av Tranquillion Peak, som reser sig 700 m över havet. En optisk spårningsstation finns på toppen av toppen, som har utsikt över de olika rymduppskjutningskomplexen. Amtrak Coast Starlight och Pacific Surfliner- tågen färdas längs kusten, vilket ger en fantastisk utsikt och ett av få sätt för allmänheten att se dessa avlägsna områden. Omvänt State Route 1, Kaliforniens Pacific Coast Highway, dessa skyddade kustområden och svänger istället inåt landet för att betjäna basens östra sida. Breeze Bus tillhandahåller service mellan basen Santa Maria och Lompoc .

Stränder

Surf Beach är öppen för allmänheten, medan stränderna Wall och Minuteman är begränsade till de som har regelbunden tillgång till basen. Delar av dessa tre stränder är stängda mellan 1 mars och 30 september varje år under häckningssäsongen för Western Snowy Plover . Avspärrningarna är på plats för att skydda fågeln enligt lagen om utrotningshotade arter . Om ett visst antal överträdelser av intrång har uppnåtts under någon häckningssäsong (50 för Surf, 10 för Wall, 10 för Minuteman), är stranden helt stängd.

Surf Beach ligger intill Surf Amtrak-stationen , strax söder om Ocean Beach Park, som drivs av Santa Barbara County Parks Division. Den 22 oktober 2010 dödades 19-årige Lucas Ransom, en vid University of California, Santa Barbara (UCSB), av en vithaj nära Surf Beach. Den 23 oktober 2012 dödades 38-årige Francisco Javier Solorio Jr. av en haj nära Ocean Beach.

Vilda djur och växter

Snöhäckar häckar på stranden.

Demografi

Vandenberg Space Force Base
Census-utpekad plats
Land Förenta staterna
stat Kalifornien
Grevskap Santa Barbara
Elevation
 505 fot (154 m)
Befolkning
  ( 2020 )
• Totalt 3 559
Tidszon UTC-8 ( Stillahavsområdet )
• Sommar ( sommartid ) UTC-7 ( PDT )
GNIS -funktions-ID 2409501
US Geological Survey Geographic Names Information System: Vandenberg Space Force Base

United States Census Bureau har utsett Vandenberg Space Force Base som en separat census-designated place (CDP) för statistiska ändamål, som täcker basens bostadsbefolkning. Enligt folkräkningen 2020 var befolkningen 3 559. CDP var tidigare känd som Vandenberg Air Force Base, vilket återspeglar basens tidigare namn.

Historisk befolkning
Folkräkning Pop. Notera %±
2010 3,338 —
2020 3 559 6,6 %

USA:s tioårsfolkräkning 2010 2020

2020 års folkräkning


Vandenberg SFB CDP, Kalifornien – Demografisk profil ( NH = Non-Hispanic )
Ras / Etnicitet Pop 2010 Pop 2020 % 2010 % 2020
vit (NH) 2 005 1 851 60,07 % 52,01 %
Enbart svart eller afroamerikan (NH) 285 314 8,54 % 8,82 %
Native American eller Alaska Native alone (NH) 8 14 0,24 % 0,39 %
Enbart asiatiska (NH) 197 215 5,90 % 6,04 %
Pacific Islander alone (NH) 20 36 0,60 % 1,01 %
Some Other Race alone (NH) 9 20 0,27 % 0,56 %
Blandras/Multi-ras (NH) 198 309 5,93 % 8,68 %
Hispanic eller Latino (vilken ras som helst) 616 800 18,45 % 22,48 %
Total 3,338 3 559 100,00 % 100,00 %

Notera: US Census behandlar latinamerikanska/latinosiska som en etnisk kategori. Denna tabell utesluter latinos från raskategorierna och tilldelar dem en separat kategori. Hispanics/latinos kan vara av vilken ras som helst.

Se även

Vidare läsning

  •   Geiger, Jeffrey (2014). Camp Cooke och Vandenberg flygvapenbas, 1941–1966: Från rustnings- och infanteriutbildning till rymd- och missiluppskjutningar . McFarland. OCLC 857803877 .
  •   Page, Joseph T. (2014). Bilder på Amerika: Vandenberg Air Force Base . Arcadia Publishing. OCLC 905345173 .
  •   Valencia, Joseph (2004). Bortom Tranquillon Ridge . AuthorHouse. OCLC 57341426 .

externa länkar

Kartlägg alla koordinater med: OpenStreetMap  
Ladda ner koordinater som: KML
GPX (primär)
GPX (sekundär)
GPX (alla)

Officiella webbplatser

Övrig

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vandenberg_Space_Force_Base&oldid=1138953887 "