Projekt Emily
| Projekt Emily | |
|---|---|
 Thor missil T-110 (till vänster om engelska Electric Lightning ) i RAF Museum Cosford
| |
| Kommersiell? | Nej |
| Typ av projekt | Missilplaceringar |
| Land | Storbritannien |
| Premiärministrar) | Harold Macmillan |
| Nyckelpersoner | Dwight D. Eisenhower |
| Etablerade | 1959 |
| Nedlagd | 1963 |
Project Emily var utplaceringen av amerikanskbyggda Thor- intermediate-range ballistic missiler (IRBM) i Storbritannien mellan 1959 och 1963. Royal Air Force (RAF) Bomber Command opererade 60 Thor-missiler, spridda till 20 RAF-flygstationer, som en del av den brittiska kärnvapenavskräckningen .
På grund av oro över uppbyggnaden av sovjetiska missiler, träffade USA:s president Dwight D. Eisenhower premiärminister Harold Macmillan i Bermuda i mars 1957 för att undersöka möjligheten av kortsiktig utplacering av IRBM i Storbritannien fram till långdistansinterkontinentala ballistiska missiler ( ICBM) utplacerades. Sputnikkrisen i oktober 1957 fick denna plan att påskyndas. Den första Thor-missilen anlände till Storbritannien på ett Douglas C-124 Globemaster II transportflygplan i augusti 1958 och levererades till RAF i september.
RAF-besättningar besökte med jämna mellanrum USA för träning, vilket kulminerade i 21 operativa träningsuppskjutningar från Vandenberg Air Force Base . Under Kubakrisen i oktober 1962 fördes 59 av missilerna, med sina W49 1,44 megaton-TNT (6,0 PJ ) termonukleära stridsspetsar, i operativ beredskap. Missilstyrkan Thor upplöstes 1963 och missilerna återlämnades till USA, där det mesta användes i militära rymdskott.
fick de tidigare uppskjutningsplatserna vid RAF Harrington och RAF North Luffenham listad status.
Bakgrund
Under den tidiga delen av andra världskriget hade Storbritannien ett kärnvapenprojekt , kodnamnet Tube Alloys . Vid Quebec-konferensen i augusti 1943 undertecknade Storbritanniens premiärminister Winston Churchill och USA:s president Franklin Roosevelt Quebec-avtalet , som slog samman Tube Alloys med American Manhattan Project för att skapa en kombinerad brittisk, amerikansk och kanadensiskt projekt. Den brittiska regeringen litade på att USA skulle fortsätta att dela kärnteknik, som den betraktade som en gemensam upptäckt, efter kriget, men United States Atomic Energy Act från 1946 (McMahon Act) avslutade det tekniska samarbetet. Dess kontroll av "begränsad data" hindrade USA:s allierade från att ta emot information relaterad till kärnvapen. Av rädsla för att USA:s isolationism skulle återuppstå och att Storbritannien skulle förlora sin stormaktsstatus , startade den brittiska regeringen om sin egen utvecklingsinsats, som fick kodnamnet High Explosive Research . Den första brittiska atombomben detonerades framgångsrikt utanför Monte Bello-öarna i Operation Hurricane den 3 oktober 1952, och den första produktionsmodellen av atombomben levererades till Royal Air Force (RAF) i november 1953.
Storbritanniens kärnvapenbeväpning baserades till en början på fritt fallbomber levererade av V-bombarstyrkan , men möjligheten att bombplanet skulle bli föråldrat i slutet av 1960-talet förutsågs. 1953 bad den assisterande chefen för flygstaben (operativa krav), flygmarskalk Geoffrey Tuttle , om en specifikation för en ballistisk missil med 2 000 nautisk mil (3 700 km) räckvidd som skulle upprättas innan designarbetet påbörjas. Detta blev Operational Requirement OR.1139. Arbetet började på Royal Aircraft Establishment i Farnborough senare samma år. I mars 1954 försörjningsministeriet att lägga fram förslag på ett fullskaligt ballistisk missilprojekt. Vid ett NATO- möte i Paris i december 1953 tog USA:s försvarsminister Charles E. Wilson upp möjligheten till ett gemensamt utvecklingsprogram med försörjningsministern Duncan Sandys . Samtal hölls i juni 1954, vilket resulterade i undertecknandet av ett avtal den 12 augusti 1954. USA skulle utveckla en interkontinental ballistisk missil (ICBM) med en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km), medan Storbritannien med USA stöd skulle utveckla en medeldistans ballistisk missil (MRBM) med en räckvidd på 2 000 nautiska mil (3 700 km). Amerikanska ICBM fick kodnamnet Atlas medan brittiska MRBM kallades Blue Streak . Blue Streak beräknades kosta 70 miljoner pund, där USA betalade 15 procent av kostnaden.
Parallellt med ICBM-programmet utvecklade USA tre separata system för intermediate range ballistic missile ( IRBM). Den 8 november 1955 godkände Wilson IRBM-projekt av både USA:s armé och United States Air Force (USAF). Förenta staternas nationella säkerhetsråd gav ICBM- och IRBM-projekten högsta nationella prioritet. Army Ballistic Missile Agency , under befäl av generalmajor John B. Medaris , med Wernher von Braun som teknisk chef, utvecklade Jupiter (SM-78) IRBM. Efter tre misslyckanden ägde dess första framgångsrika flygning rum vid Cape Canaveral Air Force Station den 31 maj 1957. Förenta staternas flotta deltog till en början i Jupiter-programmet, med avsikt att skjuta upp missilerna från fartyg, men med tanke på deras storlek beslutade de sig istället för att utveckla en mindre IRBM med fast drivmedel som kunde sjösättas från en ubåt , som blev Polaris . Trots motvilja från generalmajor Bernard Schriever , befälhavaren för USAF Western Development Division , att ta sig an IRBM-utveckling, och en uttalad brist på entusiasm för missiler bland seniora USAF-officerare, som föredrog bemannade bombplan, gick det rivaliserande USAF-projektet snabbt framåt. . Douglas Aircraft Company tilldelades kontraktet för utvecklingen av missilen, som fick kodnamnet Thor (SM-75), i december 1955. Rocketdyne , Ramo-Wooldridge , AC Spark Plug , Bell Laboratories och General Electric anlitades som underleverantörer för raketmotorn, teknisk koordinering, tröghetsstyrningssystem , radiostyrningssystem respektive återinträdesfordon . Den första missilen levererades till Patrick Air Force Base den 26 oktober 1956. Efter fyra misslyckade försök ägde den första framgångsrika testflygningen rum den 20 september 1957.
Förhandlingar
Implicit i Wilsons beslut att utveckla en IRBM var att den skulle vara baserad utomlands. Thor hade en räckvidd på 1 500 nautiska mil (2 800 km; 1 700 mi), och hade därför inte räckvidden för att nå Sovjetunionen och Kina från USA. Storbritannien, Tyskland, Turkiet, Filippinerna, Taiwan, Sydkorea och Japan ansågs vara möjliga platser för dem. Gordon Gray , USA:s biträdande försvarsminister för internationella säkerhetsfrågor , nämnde det för en tjänsteman från försörjningsministeriet i januari 1956, och inofficiella inflygningar på låg nivå började i mars 1956. USA:s flygvapenminister Donald A. Quarles tog officiellt upp frågan med försvarsministern Sir Walter Monckton och hans chefsvetenskapliga rådgivare Sir Frederick Brundrett vid möten på Palace of Westminster den 16 och 17 juli 1956. Quarles föreslog platser i England för missilerna, och föreslog att levande skjutningar skulle genomföras från Skottland. Monckton noterade att detta alternativ redan hade avvisats för Blue Streak, till förmån för testskjutningar på Woomera Test Range . Monckton och Brundrett funderade på om Thor eller Jupiter skulle ha räckvidden för brittiska ändamål. Amerikanerna kunde inte leverera kärnvapen enligt McMahon Act. Missilerna skulle kunna förses med brittiska stridsspetsar, men dessa skulle vara tyngre och minska räckvidden till 1 250 nautiska mil (2 320 km; 1 440 mi). Brundrett ansåg att en sådan missil var "värdlös". Ordföranden för stabschefskommittén , marskalk från Royal Air Force Sir William Dickson , frågade om Blue Streak var överflödig om amerikanerna försåg Thor. Liksom många högre RAF-officerare och deras USAF-motsvarigheter var han också oroad över det bemannade bombplanets öde om regeringen omfamnade missilteknologi.
Under de inledande förhandlingarna handlade de stora britterna om de tekniska aspekterna av vapnen och kostnaderna och fördelarna med utplacering i Storbritannien snarare än oron för kontroll. Ett prejudikat här var Project E , under vilket data om amerikanska kärnvapen tillhandahölls till Storbritannien för att tillåta engelska Electric Canberra- bombplan och V-bombplan att bära dem under krigstid. McMahon -lagen ändrades i augusti 1954 för att tillåta detta. Under Project E hölls lager av amerikanska kärnvapen för brittiskt bruk vid RAF-flygbaser under amerikanskt förvar. Den 12 december 1956 stabschefen för United States Air Force , general Nathan Twining , för sin brittiska motsvarighet, flygchefsmarskalk Sir Dermot Boyle , att Thor-missilstridsspetsarna skulle göras tillgängliga "under samma villkor". Sandys, nu försvarsminister, bekräftade att detta arrangemang skulle vara acceptabelt för den brittiska regeringen. När han besökte USA i januari 1957 fann han amerikanerna ivriga att sätta in IRBM i Storbritannien. Premiärministern, Harold Macmillan , och president Dwight D. Eisenhower kom överens om att göra det vid ett toppmöte i Bermuda i mars 1957. Även om IRBM-förhandlingarna hade inletts innan Suez-krisen skadade Storbritanniens relation med USA, passade det den brittiska regeringen att framställ IRBM-affären som en demonstration av att sprickan hade läkts.
Men de två nationerna arbetade fortfarande på tvärs. Britterna såg IRBM som ett steg på vägen mot en oberoende kärnvapenavskräckning , medan amerikanerna såg det som en förstärkning av Strategic Air Command (SAC). Amerikanerna föreställde sig ursprungligen användningen av 120 Thor-missiler i fyra USAF-skvadroner, 672: a, 673:e, 674:e och 675:e strategiska missilskvadronerna, och fyra RAF-skvadroner, varav de första två först skulle bemannas av USAF-personal. Sputnikkrisen i oktober 1957 fick denna plan att ändras. Det satte Eisenhowers administration under stort offentligt tryck för att agera på utplaceringen av missiler av en chockad och upprörd nation. Sputnik visade Sovjetunionens förmåga att distribuera ICBM. USA behövde nu IRBM – och brittiskt samarbete – mer än någonsin. Förslaget att basera USAF Thor-skvadroner i Storbritannien lades ner den 12 oktober 1957 med tanke på den brittiska politiska oppositionen.
Överste Edward N. Hall var ansvarig för att arrangemanget för utplaceringen. Två alternativa planer presenterades för Quarles, nu USA:s biträdande försvarsminister . Det ena var att USA skulle stå för kostnaden, vilket skulle underlätta snabbast möjliga utbyggnad. Den andra var att en överenskommelse skulle nås om att dela kostnaderna med britterna, vilket skulle ta längre tid. Quarles delade planerna med Eisenhower och Macmillan i Bermuda och uppmanade Hall att fortsätta med utbyggnaden lika snabbt som den första planen, men med kostnaderna för den andra. Resultatet blev en långsammare och dyrare installation. Ett formellt avtal upprättades den 17 december 1957, även om det inte var förrän i slutet av månaden som det definitivt bestämdes att Storbritannien skulle ta emot Thor och inte Jupitermissiler. Utplaceringen av Thor-missiler fick kodnamnet Project Emily.
USAF föreslog att de första missilerna skulle baseras på RAF Sturgate och RAF East Kirkby i Lincolnshire, där USAF redan hade en närvaro. RAF avvisade detta, eftersom det så småningom planerade att ta över baserna och ansåg att de hade för få lämpliga platser för att sprida missilerna, de lokala vägnäten var otillräckliga och personalbostaden låg under RAF-standarden. Istället erbjöd RAF användningen av RAF Feltwell i Norfolk och RAF Hemswell i Lincolnshire. Ministeriet för arbeten kostade förbättringarna till 7,15 miljoner pund. En överenskommelse om baserna undertecknades av ambassadören i USA , Harold Caccia , och USA:s utrikesminister , Christian Herter , i februari 1958. Detta följdes av ett formellt avtal i juni. USA skulle tillhandahålla missiler, reservdelar och utbildning för fem års drift. Förenade kungariket skulle tillhandahålla baserna och stödjande faciliteter.
Det fanns farhågor om att inblandningen av det tredje flygvapnet , den amerikanska flygkomponenten baserad i Storbritannien som tilldelats NATO, skulle leda till att SACEUR , general Lauris Norstad , skulle kontrollera missilerna. Man kom överens om att missilerna skulle vara under brittisk kontroll, och måluppdraget skulle vara ett brittiskt ansvar, i samband med SAC:s brittiska baserade 7th Air Division . RAF var inte heller nöjd med att de första enheterna bemannades av USAF. Man kom överens om att de skulle bemannas av RAF så snart personal kunde tränas för att manövrera missilerna. Varje missil försågs med sin egen 1,44 megaton-TNT (6,0 PJ ) Mark 49 stridsspets . Den praktiska svårigheten med USA:s förvar av stridsspetsarna var att om de alla förvarades vid RAF Lakenheath i Suffolk skulle det ta upp till 57 timmar att göra missilerna operativa. Till slut togs ett system med dubbla nyckel fram. RAF-nyckeln startade missilen och USAF-auktoriseringstjänstemannens nyckel beväpnade stridsspetsen. Detta minskade lanseringstiden till 15 minuter.
Spridning
År 1958 krävde planerna utplacering av 60 Thor-missiler. Detta var tänkt som en utplacering av fyra skvadroner, där varje skvadron kontrollerade femton missiler i fem flygningar om tre missiler, med varje flygning vid sin egen RAF-station. No. 77 Squadron RAF bildades vid RAF Feltwell som en del av No. 3 Group RAF den 1 september 1958. Dess första Thor-missil anlände till RAF Lakenheath på ett Douglas C-124 Globemaster II transportflygplan den 29 augusti och levererades till RAF Feltwell den 19 september. Fourteen were received by 23 December 1958. The deployment involved the transport of 18,000,000 pounds (8,200 t) of equipment by sea, 23,000,000 to 25,000,000 pounds (10,000 to 11,000 t) by air in 600 flights by C-124 Globemaster IIs, and 77 by Douglas C-133 Cargomasters av USAF:s 1607th Air Transport Wing .
Östra England var prickat med RAF-stationer som hade använts av RAF Bomber Command och det amerikanska åttonde flygvapnet i den kombinerade bombplansoffensiven under andra världskriget. Många användes fortfarande av RAF och USAF, medan andra hade överlämnats till andra användningsområden men var fortfarande i gott skick. Användningen av statlig mark sparade kostnaderna för markförvärv. RAF Witchford inkluderades till en början på amerikanernas uppmaning, men marken ägdes av kyrkans kommissionärer , och närliggande RAF Mepal ersattes. Det huvudsakliga urvalskriteriet var tillståndet för vägnätet som förbinder baserna; ett betyg på mer än en av sjutton ansågs vara en oacceptabel risk för att missiltransporten skulle grundstötas. Några föreslagna platser i Yorkshire baserade runt RAF Dishforth stötte på problem med radartäckningen, och en ny grupp stationer hittades runt RAF North Luffenham . Dessa ansågs inte vara idealiska eftersom missilerna skulle behöva flyga över befolkade områden.
Utbildning och demonstrationer genomfördes av Douglas Aircraft-ingenjörer och ansvaret för basen överlämnades till RAF i mars 1959. I juli beslutades att var och en av platserna skulle utses till en skvadron istället för en flygning. Flygningarna av No. 77 Squadron blev en separat skvadron den 22 juli 1959. En Flight förblev No. 77 Squadron RAF, medan B, C, D och E Flights blev nr. 82 , 107 , 113 respektive 220 Squadrons RAF . Den efterföljande utplaceringen baserades på fyra stationer, var och en bestående av fem missilskvadroner, med en huvudbas och fyra satellitbaser i omedelbar närhet. Varje missilskvadron var utrustad med tre Thor-missiler. Skvadronerna tilldelades de två RAF Bomber Command-grupperna, grupperna nr 1 och 3. Den första skvadronen i grupp nr 1 var nr 97 skvadron RAF , som bildades vid RAF Hemswell den 1 december 1959. Liksom med nr 77 skvadron delades den upp i fem skvadroner den 22 juli 1959, med nr 104 , 106 , 142 och 269 skvadroner RAF bildas. No. 98 Squadron RAF bildades vid RAF Driffield den 1 augusti 1959 som en del av No. 1 Group på med nr. 102 , 150 , 226 och 240 Squadrons RAF som sina satelliter. Slutligen bildades nr 144 skvadron RAF vid RAF North Luffenham den 1 december 1959 med nr 130 , 150 , 223 och 254 skvadroner RAF som sina satelliter som en del av grupp nr 3. Totalt bildades tjugo RAF-skvadroner mellan september 1958 och december 1959, fler än under någon jämförbar period i fredstid.
Resningen av de tjugo skvadronerna innebar utbildning av 1 254 RAF-personal i USA, och ungefär lika många i Storbritannien. Både RAF- och USAF-personal utbildades i USA av 392nd Strategic Missile Squadron (Training), som bildades vid Cooke Air Force Base i Kalifornien den 23 maj 1957 och tilldelades den 704:e strategiska missilen påskyndar . Båda tilldelades den 1:a missildivisionen den 22 juli. Skvadronen döptes om till 392nd Missile Training Squadron den 12 augusti och aktiverades den 15 september. Utbildning gavs också av Douglas Aircraft och AC Sparkplug vid den förstnämnda fabriken i Tucson, Arizona . 672nd Strategic Missile Squadron, som döptes om till 672nd Technical Training Squadron den 25 april 1958, bildades vid Cooke Air Force Base den 1 januari 1958 och flyttades till RAF Feltwell den 20 maj 1958 och sedan till RAF Lakenheath den 5917 augusti. , där den upplöstes den 1 oktober 1959. RAF Bomber Command etablerade en strategisk missilskola vid RAF Feltwell i januari 1961, och i maj övergick ansvaret för Thor-missilutbildningen från USAF till RAF. Skolan genomförde kurser för uppskjutningskontrollofficerare, tekniska officerare, autentiseringsofficerare, missilbetjänande chefer och missil-, general- och elmontörer. Den sista kursen – för sjöskjutskontrollofficerare – tog examen den 15 november 1962 och skolan stängdes.
För att försvara stationerna från fiendens flygplan höjdes RAF-skvadroner med Bristol Bloodhound yta-till-luft-missil. Den första av dessa var nr. 264 skvadron RAF , som bildades vid RAF North Coates på Lincolnshires kust den 1 december 1958. Ytterligare två Bloodhound-skvadroner följde; No. 112 Squadron RAF , som reformerades vid RAF Church Fenton den 1 augusti 1960, och No. 247 Squadron RAF som bildades vid RAF Carnaby den 1 juli 1960.
|
  Feltwell  Shepherds Grove Tuddenham Mepal North Pickenham Hemswell Ludford Magna Bardney Coleby Grange Caistor Driffield Fullständig Sutton Carnaby Catfoss Brighton North Luffenham Polebrook Folkingham Harrington Melton Mowbray
Thor-missilplacering som visar huvudstationerna (blå) och satelliterna (röda)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Missiluppskjutningar av RAF-personal
Kulmen på Thors missilutbildning var att delta i en missiluppskjutning. Ursprungligen var det meningen att alla Thor-missilbesättningar skulle genomföra minst en uppskjutning, men det blev snart uppenbart att kostnaden skulle bli oöverkomlig. Ändå besökte 21 RAF-besättningar USA för träning, vilket kulminerade i operativ träningsuppskjutning från Vandenberg. Detta var känt som Integrated Weapons System Training (IWST). Den första av dessa lanseringar var en lansering med kodnamnet Lions Roar. Trots att en Thor-missil hade exploderat på avfyrningsrampen bara några dagar innan, sågs uppskjutningen av dignitärer inklusive brigadgeneral Godfrey Hobbs, chefen för PR vid försvarsministeriet; Air Vice-Marshal Walter Sheen, RAF-chefen vid British Joint Staff Mission ; och Air Vice-Marshal Augustus Walker , befälhavaren för No. 1 Group. Efter förseningar på grund av väder och tekniska problem lanserades missilen framgångsrikt den 16 april 1959. Totalt blev det nio IWST-uppskjutningar, varav den sista, med kodnamnet Red Caboose, var den 21 januari 1960.
Utöver IWST-lanseringarna fanns det Combat Training Launches (CTL). IWST-uppskjutningar var en del av utbildningen och uppskjutningsbesättningar tilläts tekniska håll under nedräkningen så att de kunde tränas fullt ut i uppskjutningsprocedurer. En CTL var för en redan utbildad besättning och skulle visa deras skicklighet. Den första lanseringen sågs av chefen för försvarsstaben, amiral av flottan Lord Mountbatten och Lady Mountbatten . De första tre CTL:erna, som IWST-uppskjutningarna, använde Douglas-missiler som tagits från löpande bandet; men det fanns oro för hur det brittiska vädret påverkade missilerna. I fortsättningen skulle en missil väljas slumpmässigt och missilen och dess besättning flygas till Vandenberg för testning. Tolv CTLs genomfördes mellan 6 oktober 1959 och 18 juni 1962; en planerad CTL den 8 oktober 1962 avbröts i kölvattnet av beslutet att dra tillbaka Thor-missilerna ur tjänst.
| Lanseringsdag | Startplatta | Kodnamn | Koda | Missil | Kommentarer |
|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | |||||
| 16 april | 75-2-8 | Lions ryter | IWST-1 | T-161 | Missilen landade 93 nautiska mil (172 km) från målet. |
| 16 april | 75-2-7 | Punch Press | IWST-2 | T-191 | Övergiven på grund av tekniska problem och konflikt med Discoverer 3 -lanseringen. |
| 16 juni | 75-2-7 | Gevärsskott | IWST-2 | T-191 | Förstördes av Range Safety Officer. |
| 3 augusti | 75-1-1 | Bönboll | IWST-3 | T-175 | Missilen landade 63 nautiska mil (117 km) från målet. |
| 14 augusti | 75-2-6 | Kort Skip | IWST-4 | T-190 | Misslyckades |
| 17 september | 75-1-2 | Fettpistol | IWST-5 | T-228 | Landade utanför målet |
| 6 oktober | 75-2-8 | Utlandsresa | CTL-1 | T-239 | Framgång |
| 21 oktober | 75-1-1 | Var bestämd | IWST-6 | T-220 | Framgång |
| 12 november | 75-1-2 | Beach Buggy | IWST-7 | T-181 | Framgång |
| 1 december | 75-1-1 | Hårt höger | CTL-2 | T-265 | Framgång |
| 14 december | 75-1-2 | Lång tjej | IWST-8 | T-185 | Missilen gick sönder |
| 1960 | |||||
| 21 januari | 75-1-2 | Röd Caboose | IWST-9 | T-215 | Framgång |
| 2 mars | 75-2-8 | Centerstyrelsen | CTL-3 | T-272 | Framgång |
| 22 juni | 75-2-7 | Klanen Chattan | CTL-4 | T-223 | Framgång. Första missilen återvände från Storbritannien för uppskjutning |
| 11 oktober | 75-2-8 | Vänster roder | CTL-5 | T-186 | Framgång |
| 13 december | 75-2-8 | Acton stad | CTL-6 | T-267 | Framgång |
| 1961 | |||||
| 29 mars | 75-2-7 | Shepherds Bush | CTL-7 | T-243 | Framgång |
| 20 juni | 75-2-7 | Vit biskop | CTL-8 | T-276 | Framgång |
| 6 september | LE-7 | Skye båt | CTL-9 | T-165 | Framgång |
| 5 december | LE-8 | Pipers Delight | CTL-10 | T-214 | Framgång |
| 1962 | |||||
| 19 mars | LE-7 | Svart kniv | CTL-11 | T-229 | Förstördes av Range Safety Officer |
| 18 juni | LE-8 | Flammande cider | CTL-12 | T-269 | Framgång |
Kubanska missilkrisen
Utplaceringen av Jupiter IRBM till Italien och Turkiet 1961 ledde till att Sovjetunionen svarade genom att försöka distribuera IRBM på Kuba. Deras upptäckt av USA ledde till Kubakrisen . SAC placerades på DEFCON 3 den 22 oktober 1962 och DEFCON 2 den 24 oktober. RAF Bomber Command flyttade till Alert Condition 3, motsvarande DEFCON 3, den 27 oktober. Normalt var mellan 45 och 50 Thor-missiler redo att avfyras på 15 minuter. Utan att ändra larmvillkoret ökades antalet missiler redo att avfyras på 15 minuter till 59, det enda undantaget är en missil som används för träning vid RAF Feltwell. Det dubbla nyckelsystemet sattes därmed under påfrestningar på grund av att RAF- och USAF-personalen var i olika beredskapslägen. Enligt krigsplanen som hade trätt i kraft den 1 augusti 1962 riktade RAF:s bombplan och Thor-missiler 16 städer, 44 flygfält, 10 luftvärnsledningscentraler och 20 IRBM-platser. Krisen gick över och SAC återgick till DEFCON 3 den 21 november och DEFCON 4 den 24 november. I efterdyningarna av krisen beordrade RAF Bomber Command att 39 missiler i framtiden skulle vara i 15-minuters beredskap, där Feltwell-stationen behåller nio i beredskap och de andra tre stationerna håller tio.
Uppsägning
RAF:s högsta befäl värmde aldrig till missiler och rankade dem alltid sekundärt till V-bombplansstyrkan . Missilbaserna var åtskilda från resten av RAF och dess personal ansågs utanför mainstream. Projektet Emily gav RAF avsevärd erfarenhet av missiloperationer, men avbrytandet av Blue Streak den 2 februari 1960 till förmån för Skybolt , en luftavfyrad ballistisk missil , gjorde denna expertis av tvivelaktigt värde. Med tanke på mängden tid och pengar som spenderades på Thor övervägdes att förlänga utplaceringen. Som svar på argumenten för och emot Blue Streak, fanns det förslag för att förbättra Thor. Om missilerna redan hade bränsle, kunde de skjutas upp på så lite som 60 sekunder, men de kunde bara förbli bränsleda i två timmar, varefter komponenter frös från kontakt med flytande syre . Missilerna behövde sedan sex timmar för att tina upp. Det var opraktiskt att basera dem under jord, men att vara ovan jord gjorde dem mycket sårbara för en kärnvapenattack. Ändå motsvarade de tjugo Thor-missilskvadronerna sju och en halv skvadron V-bombplan. Utan dem skulle det bara finnas fjorton V-bombplan i snabb beredskap.
Enligt det ursprungliga avtalet betalade USAF kostnaden för underhåll av missilerna i fem år. Efter detta skulle kostnaderna falla på Storbritannien, som skulle behöva ta över deras logistiska stöd. När ICBM blev tillgängliga förutsåg inte amerikanerna att Thor-missilerna skulle ge ett väsentligt bidrag till den västerländska kärnvapenavskräckningen efter 1965. Den 1 maj 1962 informerade USA:s försvarsminister, Robert McNamara , försvarsministern, Harold Watkinson , att USA skulle inte ge stöd åt Thor efter den 31 oktober 1964. Watkinson informerade honom då om att systemet skulle fasas ut. Ett luftrådsmöte den 31 maj 1962 beslutade att Project Emily skulle avslutas i slutet av 1963. Ett offentligt tillkännagivande gjordes den 1 augusti 1962. McNamaras beslut den 7 november 1962 att avbryta Skybolt – godkänd av president John F. Kennedy den 23 November – lämnade RAF utan en efterträdare till Thor. Den brittiska regeringen förhandlade sedan fram Nassauavtalet för att köpa Polaris. Framtiden för den brittiska strategiska kärnvapenavskräckningen låg nu hos Royal Navy , och de sista Thor-skvadronerna inaktiverades den 23 augusti 1963.
Bevarande
Thor-missilerna flögs tillbaka till USA och renoverades vid Douglas Aircraft-fabriken i Tulsa, Oklahoma . Motorerna togs bort och renoverades av Rocketdyne. Även om inga Thor-missiler avfyrades av RAF med kärnstridsspetsar, sköts sju upp med levande kärnstridsspetsar som en del av Operation Fishbowl 1962, varav två var tidigare RAF-missiler. Av de sju försöken var det bara tre som lyckades. Ytterligare 55 tidigare RAF Thor-missiler förbrukades i militära rymdskott mellan 18 september 1963 och 15 juli 1980. Från och med 2017 fanns tre ex-RAF Thor-missiler kvar. En var i Royal Air Force Museum Cosford , en i National Museum of the United States Air Force, och en på Vandenberg Air Force Base.
I oktober 2012 fick de tidigare uppskjutningsplatserna vid RAF Harrington och RAF North Luffenham listad status.
Fotnoter
Anteckningar
- Baylis, John; Stoddart, Kristan (2015). The British Nuclear Experience: The Role of Beliefs, Culture and Identity . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-870202-3 .
- Botti, Timothy J. (1987). The Long Wait: the Forging of the Anglo-American Nuclear Alliance, 1945–58 . Bidrag i militära studier. New York: Greenwood Press. ISBN 978-0-313-25902-9 . OCLC 464084495 .
- Boyes, John (2015). Thor Ballistic Missile: USA och Storbritannien i partnerskap . Fonthill. ISBN 978-1-78155-481-4 . OCLC 921523156 .
- Cathcart, Brian (1995). Test of Greatness: Britain's Struggle for the Atom Bomb . London: John Murray. ISBN 0-7195-5225-7 . OCLC 31241690 .
- Clark, Ian; Angell, David (1991). "Storbritannien, USA och kontrollen av kärnvapen: The Diplomacy of the Thor Deployment 1956–58". Diplomati och statskonst . 2 (3): 153–177. doi : 10.1080/09592299108405832 . ISSN 0959-2296 .
- Cross, Kenneth (maj 1963). "Bomber Command's Thor Missile Force". RUSI Journal . 108 (630): 131–136.
- Divine, Robert A. (1993). Sputnikutmaningen . Oxford: Oxford University Press. ISBN 9780195050080 . OCLC 875485384 .
- Goldberg, Alfred (juli 1964). "Det atomära ursprunget till den brittiska kärnkraftsavskräckningen". Internationella frågor . 40 (3): 409–429. doi : 10.2307/2610825 . JSTOR 2610825 .
- Gowing, Margaret (1964). Storbritannien och atomenergi 1939–1945 . London: Macmillan. OCLC 3195209 .
- Gowing, Margaret; Arnold, Lorna (1974a). Independence and Deterrence: Britain and Atomic Energy, 1945–1952, Volym 1, Policy Making . London: Macmillan. ISBN 0-333-15781-8 . OCLC 611555258 .
- Gowing, Margaret; Arnold, Lorna (1974b). Oberoende och avskräckning: Storbritannien och atomenergi, 1945–1952, volym 2, politik och utförande . London: Palgrave Macmillan. ISBN 0-333-16695-7 . OCLC 946341039 .
- Hewlett, Richard G .; Anderson, Oscar E. (1962). Den nya världen, 1939–1946 (PDF) . University Park: Pennsylvania State University Press. ISBN 0-520-07186-7 . OCLC 637004643 . Hämtad 26 mars 2013 .
- Jones, Jeffrey (2017). Volym I: Från V-Bomber Era till Arrival of Polaris, 1945–1964 . Den officiella historien om Storbritanniens strategiska kärnkraftsavskräckning. Milton Park, Abingdon, Oxfordshire: Routledge. ISBN 978-1-138-67493-6 .
- Maurer, Maurer, red. (1969). Stridsskvadroner från flygvapnet, andra världskriget (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Moore, Richard (2010). Nuclear Illusion, Nuclear Reality: Storbritannien, USA och kärnvapen 1958–64 . Kärnvapen och internationell säkerhet sedan 1945. Basingstoke, Hampshire: Palgrave MacMillan. ISBN 978-0-230-21775-1 . OCLC 705646392 .
- Navias, Martin S. (1991). Brittiska vapen och strategisk planering, 1955–1958 . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-827754-5 . OCLC 22506593 .
- Paul, Septimus H. (2000). Nukleära rivaler: Anglo-American Atomic Relations, 1941–1952 . Columbus, Ohio: Ohio State University Press. ISBN 978-0-8142-0852-6 . OCLC 43615254 .
- Wynn, Humphrey (1997). RAF:s strategiska nukleära avskräckande styrkor, deras ursprung, roller och utplacering, 1946–1969. En dokumentär historia . London: The Stationery Office. ISBN 0-11-772833-0 .
- Young, Ken (våren 2007). "Ett speciellt förhållande: Ursprunget till angloamerikansk kärnvapenanfallsplanering". Journal of Cold War Studies . 9 (2): 5–31. doi : 10.1162/jcws.2007.9.2.5 . S2CID 57563082 .
- Young, Ken (2016). Den amerikanska bomben i Storbritannien: USA:s flygvapen strategiska närvaro 1946–64 . Manchester: Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-8675-5 . OCLC 942707047 .
Vidare läsning
- Wilson, Jim (2008). Launch Pad UK: Storbritannien och Kubakrisen . South Yorkshire: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-799-0 . OCLC 852003892 .
externa länkar
- "Thor Missile utplacering i Storbritannien" . Carpetbagger flygmuseum. Arkiverad från originalet den 11 januari 2014 . Hämtad 21 augusti 2017 .
- "Vandenberg AFB Lanseringshistorik" . Rymdarkivet . Brian Webb. 3 maj 2010 . Hämtad 6 september 2010 .
- på YouTube
- Secret-bases.co.uk guide till flygbilder av bland annat Thors webbplatser
- 1959 i England
- 1959 i internationella relationer
- 1960 i England
- 1961 i England
- 1962 i England
- 1963 i England
- Kalla krigets militära historia i USA
- Harold Macmillan
- Royal Air Forces historia
- Förenade kungarikets militärutrustning
- Storbritanniens kärnkraftshistoria
- Presidentskap för Dwight D. Eisenhower
- Militära förbindelser mellan Storbritannien och USA