454:e bombardemangen

454:e Bombarderingsvingen
454:e Bombarderingsvingen
	Boeing B-52F Stratofortress 57-153
Aktiva	1951–1952; 1962–1969
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Bombardemang
Del av	Strategisk flygledning
Motto(n)	Avskräcka eller förstöra
Engagemang	Medelhavet teater
Dekorationer	; Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award
Insignia
454th Bombardment Wing-emblem (godkänd 19 augusti 1963)

454th Bombardment Wing är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den tilldelades senast till 42d Air Division of Strategic Air Command (SAC) vid Columbus Air Force Base, Mississippi. Den inaktiverades den 25 juli 1969.

Vingens föregångare var 454th Bombardment Group , aktiverad 1943 som en stridsorganisation för United States Army Air Forces . Den tjänade främst i Medelhavsteatern under andra världskriget . Under strid fick gruppen två Distinguished Unit Citations . Gruppen tjänstgjorde som en bombardemangsenhet i reservaten efter andra världskriget.

Påskynda etablerades under Koreakriget som den 454:e truppbäraren påskyndar , en reservorganisation på Portland International Airport, Oregon. Den avbröts sex månader senare, när 403d Troop Carrier Wing släpptes från aktiv tjänst och antog sitt uppdrag, personal och utrustning. 1962 omdesignades enheten till den 454:e bombardemangen och blev en del av SAC. Flygande Boeing B-52 Stratofortress bombplan, 454:an integrerades i SAC:s stridsstyrkor i Stilla havet och Sydostasien . Den 454:e Bombarderingsvingen genomförde mer än 100 uppdrag till Sydvietnam utan att förlora ett enda bombplan till fiendens flygplanseld. Vingen inaktiverades 1969 med slutet av SAC-operationer från Columbus Air Force Base, Mississippi.

Historia

Koreakriget

Continental Air Command etablerade den 454:e truppbäraren påskyndar vid Portland International Airport , Oregon i juni 1952 för att ersätta 922d Reserve Training Wing, som hade tagit över reservaktiviteter vid Portland efter mobiliseringen av 403d Troop Carrier Wing . Den var utrustad med Curtiss C-46 Commandos . Dess aktivering som reservtransportenhet var kort, eftersom den inaktiverades och dess uppdrag, personal och utrustning överfördes till 403d Troop Carrier Wing när 403d släpptes från aktiv tjänst i januari 1953.

Strategisk flygledning

Patch med 4228:e Strategic Wing-emblemet

4228:e strategiska flygeln

Ursprunget till antagandet av bombardemangsuppdraget av 454:e började 1955 när Strategic Air Command (SAC) tog över Columbus Air Force Base, Mississippi, och etablerade 4228:e flygbasskvadronen som en vaktmästarorganisation för att förbereda basen för användning av strategiskt bombardement och lufttankningsenheter . Den 1 juli 1958 expanderade skvadronen till en grupp och den 4228:e strategiska påskyndaren organiserades och tilldelades den 4:e lufta divisionen för att kontrollera gruppen och tre underhållsskvadroner. Vingens första operativa skvadron, 901st Air Refueling Squadron , som flyger Boeing KC-135 Stratotankers , aktiverades en månad senare.

I mars 1959 aktiverades 52d Aviation Depot Squadron för att övervaka vingens specialvapen. 4228th blev helt organiserad den 15 juni 1959 när 492d Bombardment Squadron (BS), bestående av 15 Boeing B-52 Stratofortresses flyttade till Columbus från Carswell Air Force Base, Texas där den hade varit en av de tre skvadronerna från 7th Bombardment Wing . . Detta var en del av SAC:s plan att skingra sin strejkstyrka för att minska dess sårbarhet för ett första anfall från Sovjetunionen. Från och med 1960 hölls en tredjedel av vingens flygplan i femton minuters beredskap , fulltankade och redo för strid för att minska sårbarheten för ett sovjetisk missilangrepp. Detta utökades till hälften av vingens flygplan 1962. 4228:e (och senare 454:e) fortsatte att upprätthålla ett beredskapsåtagande tills det 454:e inaktiverades med undantag för perioder då vingens flygplan sattes in för att stödja operationer i Sydostasien. 1962 började vingens bombplan att utrustas med GAM-77 Hound Dog luftavfyrade kryssningsmissiler , 4228:e Airborne Missile Maintenance Squadron aktiverades i november för att underhålla dessa missiler

År 1962, för att vidmakthålla släktlinjen för många för närvarande inaktiva bombardementsenheter med berömda rekord från andra världskriget , fick högkvarteret SAC auktoritet från högkvarteret USAF att avbryta sina strategiska vingar (MAJCON) som var utrustade med stridsflyg och att aktivera Air Force controlled (AFCON) enheter, varav de flesta var inaktiva vid den tiden som kunde bära en härstamning och historia.

454:e bombardemangen

Som ett resultat ersattes 4228th SW av 454th Bombardment Wing , Heavy, som antog sitt uppdrag, personal och utrustning den 1 februari 1963. På samma sätt 736th Bombardment Squadron , en av enhetens historiska bombskvadroner från andra världskriget , ersatte 492d. 858:e medicinska gruppen, 52d ammunitionsunderhållsskvadron och 901:a lufttankningsskvadronen omfördelades till 454:e. Komponentstödenheter ersattes av enheter med numerisk beteckning på den nyetablerade flygeln. Under Dual Deputate-organisationen var alla flyg- och underhållsskvadroner direkt tilldelade flygeln, så inget operativt gruppelement aktiverades. Var och en av de nya enheterna tog på sig personalen, utrustningen och uppdraget för de enheter som avvecklades.

454th Bomb Wing genomförde lufttankningsoperationer och tränade i bombardemangsoperationer. Den konverterades till B-52D 1965 för Vietnam operationer. När det väl var operativt redo med B-52D, integrerades det 454:e vingens högkvarter, personal, taktiska flygplan och besättningar och underhållspersonal i SAC:s stridsstyrkor i Stilla havet och Sydostasien . Delar av den 454:e Bombarderingsvingen genomförde mer än 100 uppdrag till Sydvietnam utan att förlora ett enda bombplan till fiendens flygeld. I maj 1967 övertog general Edward O. Martin kommandot över den 454:e bombardemangen vid Columbus, och en månad senare ledde han vingen vid dess andra utplacering till västra Stillahavsområdet till stöd för Sydostasiens operationer och återvände till Columbus i december 1967. Maj 1968 gjorde den 454:e flygeln sin tredje utplacering till västra Stillahavsområdet, den andra under general Martins befäl.

Några uppgraderade B-52Cs överfördes också från 99:e bombardemangen under 1968 och 1969 och drevs som besättningsutbildare.

1969 när efterfrågan på piloter för att stödja kriget i Sydostasien ökade, sjönk antalet B-52-baserade delstater eftersom de behövdes utomlands. Samtidigt tog Minuteman- och Polaris-missiler sina platser i strategisk avskräckning, och ersatte mycket av bombplanets beredskapsstyrka. Dessutom behövdes också medel för att täcka kostnaderna för stridsverksamheten. 454th Bombardment Wing inaktiverades den 2 juli 1969 och dess flygplan omplacerades till andra SAC-enheter. Som en del av inaktiveringen överfördes Columbus Air Force Base till Air Training Command och återupptog ett pilotutbildningsuppdrag.

Härstamning

454:e bombardemangen

Konstituerad som 454:e truppbärarvingen , Medium den 26 maj 1952

Aktiverad den 13 juni 1952

Inaktiverad den 1 januari 1953

Omdesignad 454th Bombardment Wing , Heavy den 15 november 1962 (ej organiserad)

Organiserad den 1 februari 1963

Aktiverad den 1 februari 1963.

Uppgifter

Fjärde flygvapnet, 13 juni 1952 – 1 januari 1953
Strategic Air Command, 15 november 1962 – 1 februari 1963 (ej organiserad)
4:e flygdivisionen, 1 februari 1963
42d Air Division , 1 juli 1963 – 2 juli 1969.

Komponenter

Grupper

454th Air Base Group (senare 454th Combat Support Group): 13 juni 1952 – 1 januari 1953, 1 februari 1963 – 2 juli 1969
454:e underhålls- och försörjningsgruppen: 13 juni 1952 – 1 januari 1953
454:e medicinska gruppen: 13 juni 1952 – 1 januari 1953
858th Medical Group: 1 februari 1963 – 2 juli 1969

Operativa skvadroner

736:e bombarderingsskvadronen: 1 februari 1963 – 2 juli 1969
901st Air Refueling Squadron: 1 februari 1963 – 2 juli 1969

Underhållsskvadroner

52d ammunitionsunderhållsskvadron: 1 februari 1963 – 2 juli 1969
454:e flygburna missilunderhållsskvadronen: 1 februari 1963 – 25 juli 1968
454th Armament & Electronics Maintenance Squadron (senare 454th Avionics Maintenance Squadron): 1 februari 1963 – 2 juli 1969
454:e fältunderhållsskvadronen: 1 februari 1963 – 2 juli 1969
454:e organisatoriska underhållsskvadronen: 1 februari 1963 – 2 juli 1969

Stationer

Portland International Airport, Oregon 13 juni 1952 – 1 januari 1953
Columbus Air Force Base, Mississippi, 1 februari 1963 – 2 juli 1969

Flygplan som flögs

Boeing B-52 Stratofortress , 1963–1969
Boeing KC-135 Stratotanker , 1963–1969

Utmärkelser

Award streamer	Tilldela	Datum	Anteckningar
	Air Force Outstanding Unit Award	1 december 1965 – 1 mars 1966
	Air Force Outstanding Unit Award	2 mars 1966 – 1 april 1966 och 1 juli 1967 – 31 december 1967
	Air Force Outstanding Unit Award	1 juli 1968 – 31 december 1968