Firefly Alpha

Firefly Alpha
Tillverkare	Firefly Aerospace
Ursprungsland	Förenta staterna
Kostnad per lansering	15 miljoner USD - 17,6 miljoner USD
Storlek
Höjd	29 m (95 fot)
Diameter	1,82 m (6 fot 0 tum)
Massa	54 000 kg (119 000 lb)
Etapper	2
Kapacitet
Nyttolast till låg jordomloppsbana
Massa	1 170 kg (2 580 lb)
Nyttolast till solsynkron bana (500 km)
Massa	745 kg (1 642 lb)
Starthistorik
Status	Aktiva
Starta webbplatser	Vandenberg SLC-2W , Cape Canaveral SLC-20
Totala lanseringar	2
Framgång(ar)	0
Misslyckande(n)	1
Partiella fel	1
Första flyget	3 september 2021
Sista flygningen	1 oktober 2022
Första stadiet
Diameter	1,82 m (6 fot 0 tum)
Drivs av	4 × Reaver 1
Maximal dragkraft	736,1 kN (165 500 lb f )
Specifik impuls	295,6 s (2,899 km/s)
Drivmedel	RP-1 / LOX
Andra fasen
Diameter	1,82 m (6 fot 0 tum)
Drivs av	1 × Blixt 1
Maximal dragkraft	70,1 kN (15 800 lb f )
Specifik impuls	322,0 s (3,158 km/s)
Drivmedel	RP-1 / LOX
	[ redigera på Wikidata ]

Firefly Alpha (Firefly α) är en tvåstegs orbital uppskjutningsfarkost utvecklad av det amerikanska företaget Firefly Aerospace för att konkurrera på den kommersiella marknaden för små satellituppskjutning . Alpha är tänkt att tillhandahålla lanseringsalternativ för både fullfordonskunder och samåkningskunder .

Det första uppskjutningsförsöket gjordes den 3 september 2021 men fordonet nådde inte omloppsbana när en av förstastegsmotorerna misslyckades under uppstigningen . En andra omloppstestflygning ägde rum den 1 oktober 2022 och nådde omloppsbana framgångsrikt. Alpha utplacerade 7 satelliter, men på grund av den lägre än avsedda utbyggnadsomloppsbanan gick de flesta av satelliterna in igen innan de nådde sin avsedda designlivslängd en vecka efter lanseringen.

Historia

Den initiala 2014-vintagedesignen av Alpha var tvåstegs-till-bana fordon med det första steget drevet av en FRE-2 methaloxmotor , som bestod av tolv munstycken arrangerade i en aerospike- konfiguration. Motorn använde metan och ^{förtydligande behövs flytande} syre som drivmedel och genomförde ett fulltidsförbränningstest i september 2016. Det andra steget skulle drivas av FRE-1-motorn [ ], som skulle använda ett konventionellt klockmunstycke . Denna version av Alpha var avsedd att bära 400 kg till låg omloppsbana om jorden.

2015 tilldelade NASA:s Launch Services Program Firefly Space Systems , föregångaren till Firefly Aerospace, ett kontrakt för Venture Class Launch Services på USD 5,5 miljoner för att stimulera utvecklingen av Alpha, som en del av ett program för att möjliggöra enklare rymdtillgång för den lilla satellitmarknaden. ^{[ förtydligande behövs ]}

Firefly Space Systems konkurs i mars 2017 och företagsrekonstruktion för att bli Firefly Aerospace med nya ägare och kapital , designades Alpha-raketen om till en mycket större raket, över dubbelt så stor kapacitet som Alpha-designen från 2014. Version 2 Alpha fordonet använder fortfarande två steg för att kretsa, men nu är båda 1,8 m (5 fot 11 tum) i diameter och använder RP-1 / LOX -drivmedel. Raketens huvudkropp är konstruerad av ett lätt kolkompositmaterial .

I mars 2018 sa Firefly att utvecklingen av Alpha förväntades kosta cirka 100 miljoner USD.

Firefly Aerospace planerad ^{[ när? ]} för att använda en horisontell integrationsfacilitet (HIF) för att integrera nyttolaster.

Den första testuppskjutningen och jungfruflygningen av Firefly Alpha inträffade den 3 september 2021 klockan 01:59 UTC , från en hyrd platta vid Vandenberg Space Force Base i Kalifornien, och skulle flyga sydväst över Stilla havet. På grund av ett motorbortfall orsakat av en sensorkabelavstängning cirka 15 sekunder efter uppskjutningen tappade raketen kontrollen i transoniska hastigheter cirka två och en halv minut efter uppskjutningen, vilket resulterade i manuell aktivering av flygavslutningssystemet och förlust av fordonet. Uppskjutningsfordonet hade olika nyttolaster ombord som en del av Fireflys DREAM-uppdrag – inklusive Benchmark Space BSS1, Firefly Capsule 1 och PICOBUS (som avser att distribuera sex PocketQubes ), Hiapo, Spinnaker3 och TIS Serenity – som förstördes. Fireflys experimentella Space Utility Vehicle (SUV) tredje etapp fanns också ombord på denna flygning.

Design

Alpha första steget drivs av fyra Reaver 1 LOX / RP-1 avtappningsmotorer , som levererar 736 kN (165 000 lb _f ) dragkraft. Det andra steget drivs av en Lightning 1 LOX/RP-1-motor, som levererar 70,1 kN (15 800 lb _f ) dragkraft med en specifik impuls (I _sp ) på 322 sekunder. Lightning 1 testades i nästan 5 minuter den 15 mars 2018 under en långvarig testbrand på Fireflys testbänk 1 i Briggs, Texas .

Alpha-flygplanet använder allt kolfiberkompositmaterial i sin konstruktion . Att använda kolfiber gör raketen mer bränsleeffektiv eftersom användningen av tätare material som titan och aluminium skulle resultera i en tyngre flygkropp, vilket skulle kräva mer bränsle för att starta upp.

Avsedd användning

Alpha är designad för att skjuta upp upp till 1170 kg nyttolast till en 200 km låg omloppsbana om jorden , eller upp till 745 kg nyttolast till en 500 km solsynkron bana, lämplig för CubeSats och andra små nyttolaster . Primära nyttolaster kan integreras av sig själva eller med en sekundär nyttolast , med fordonskapacitet för upp till 6 CubeSats. Detta gör att Fireflys kunder kan ha en dedikerad startapp för små satelliter, vilket minskar problemen med delade nyttolaster och sekundära nyttolaster. Dessa mindre satelliter kan ha en omloppsbana som inte bestäms av en större nyttolast och kan starta enligt sitt eget schema istället för att vänta på beredskapen för alla andra nyttolaster. ^{[ citat behövs ]}

Alpha är också tänkt att vara en direkt amerikansk konkurrent på den lilla satellitmarknaden till Indiens Polar Satellite Launch Vehicle ( PSLV), eftersom företaget anser att PLSV:s samåkningskapacitet hotar amerikanska inhemska bärraketer på denna marknad.

Starta webbplatser

Firefly Aerospace hyr Vandenberg pad SLC-2W för att stödja Firefly Alpha och Beta lanseringar; den här uppskjutningsrampen stödde tidigare lansering av bärraketer av Delta , Thor-Agena och Delta II . Firefly planerar dessutom att renovera och använda ^{[ när? ]} Cape Canaveral SLC-20 för lanseringar med låg lutning av Alpha i framtiden.

Starthistorik

Datum och tid, UTC	Raket, konfiguration	Starta webbplats	Nyttolast	Bana	Kund	Lanseringsresultat _
3 september 2021 01:59	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	Förstördes under flykten	mål: Retrograd LEO (300 km cirkulär, 137° lutning)		Fel
3 september 2021 01:59	Eldflugan Alphas jungfruflykt; bära olika nyttolaster som en del av deras DREAM-uppdrag. På grund av ett motorbortfall cirka 15 sekunder efter uppskjutningen tappade raketen kontrollen i transsonisk hastighet cirka två och en halv minut efter uppskjutningen, vilket resulterade i aktivering av flygavslutningssystemet och förlust av fordonet.
1 oktober 2022 07:01	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	TechEdSat-15 (TES-15), TIS Serenity, PicoBus (distribuerar fem PocketQubes )	mål: Retrograd LEO (300 km cirkulär, 137° lutning) faktisk: Retrograd LEO (219 km x 279 km, 136,9° lutning)	NASA Ames , SJSU , Teachers in Space, Inc. , Libre Space Foundation, Fossa Systems, AMSAT-EA	Partiellt misslyckande
1 oktober 2022 07:01	"Till det svarta". Första delvis lyckade omloppsuppskjutning, med pedagogisk nyttolast, inklusive en värdbaserad nyttolast, Firefly Capsule 2. Alpha utplacerade 7 satelliter, men på grund av den lägre än avsedda omloppsbanan gick de flesta av satelliterna in igen innan de nådde sin avsedda designlivslängd en vecka efter lanseringen.
maj 2023	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	Victus Nox	SSO	Space Systems Command
maj 2023	Tactically Responsive Space-3 (TacRS-3) uppdrag, avsett att visa snabba uppskjutningsmöjligheter. Denna lansering är avsedd att vara den första som använder ett helautomatiskt flygavslutningssystem .
2023	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	VCLS Demo-2FB	SSO	NASA
2023	NASA Venture Class Launch Services 2 (VCLS 2) Mission Two, officiellt känd som VCLS Demo-2FB. ELaNa - uppdraget, bestående av 11 CubeSats, kommer att starta på denna flygning.
2023	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	Dedikerat samåkningsuppdrag	LEO	Spaceflight, Inc.
2023	Dedikerat smallsat- åkningsuppdrag till låg omloppsbana om jorden.
2023	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	Satlantis EO Constellation	LEO	Satlantis
2023	Satlantis jordobservationssatellitkonstellation .
Tidigt 2024	Firefly Beta	Vandenberg SLC-2W	TBA		TBA
Tidigt 2024	Jungfruflyg av Firefly Beta.
2024	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	EOS SAR 1	SSO	EOS Data Analytics
2024	Första EOS- konstellationssatelliten med syntetisk bländarradar (SAR).
2024	Firefly Alpha	Vandenberg SLC-2W	MAIA	SSO	NASA / JPL
2024

Se även

Orbital lanseringssystem utvecklade i USA
Aktiva	Antares 230+ Atlas V Delta IV Heavy Elektron Falcon 9 Block 5 Falcon Heavy Firefly Alpha LauncherOne Minotaurus jag IV V C Pegasus XL RS1 SLS Block 1
Under utveckling	Antares 330 Firefly Beta Nya Glenn Neutron Röd dvärg Raket 4 SLS Block 1B Block 2 Rymdskepp Terran 1 R Vulcanus
Pensionerad	Antares 110/120/130/230 Athena jag II Atlas B D E/F G H jag II III LV-3B SLV-3 Kan Agena Centaur Conestoga Delta A B C D E G J L M N 0100 1000 2000 3000 4000 5 000 II III IV Falcon 1 Falcon 9 v1.0 v1.1 v1.2 "Full Thrust" HEJ * Juno I Juno II NI * N-II * Pilot Raket 3 Saturnus jag IB V spana Rymdfärja GNISTA Sparta Thor Kan Ablestar Agena Brännare Delta DSV-2U Thorad-Agena Titan II GLV IIIA IIIB IIIC IIID IIIE 34D 23G CT-3 IV Förtrupp
* - Japanska projekt som använder amerikanska raketer eller scener ** - använder ryska motorer

Orbital uppskjutningssystem
Lista över orbitala uppskjutningssystem Jämförelse av orbitala uppskjutningssystem
Nuvarande	Angara 1.2 A5 Antares 230+ Ariane 5 Atlas V Ceres-1 Delta IV Heavy Elektron Epsilon Falcon 9 Block 5 Falcon Heavy Firefly Alpha GSLV Mk II Mk III H-IIA Hyperbola-1 Jielong 1 3 Kaituozhe 2 Kuaizhou 1 1A 11 LauncherOne Lijian-1 Lång marsch 2C 2D 2F 3A 3B/E 3C 4B 4C 5 5B 6 6A 7 7A 8 11 Minotaurus jag IV V C Nuri OS-M1 ^† Pegasus XL Proton-M PSLV Qased RS1 ^† Shavit 2 Simorgh ^† SLS Block 1 Soyuz-2 2.1a / STA 2.1b / STB 2-1v SSLV Unha Vega original C Zenit 3SL 3SLB 3F Zhuque 1 ^† 2 ^†
Under utveckling	Amur Antares 330 Ariane 6 Bloustar Cyclone-4M Eris Firefly Beta H3 Hyperbola-2 Irtysh Kuaizhou 21 31 Lång marsch 921 raket 9 Miura 5 Neutron Nya Glenn Ny linje 1 OS-M 2 4 Orbex Prime Pallas-1 Qaem-100 Röd dvärg SLS Block 1B Block 2 Soyuz-7 Rymdskepp Terran 1 R Vega E Vulcanus Noll Zuljanah
Pensionerad	Antares 110 120 130 ^† 230 Ariane 1 2 3 4 ASLV Athena jag II Atlas B D E/F G H jag II III LV-3B SLV-3 Kan Agena Centaur Svart pil Conestoga ^† Delta A B C D E G J L M N 0100 1000 2000 3000 4000 5 000 II III IV Diamant Dnepr Energia Europa ^† Falcon 1 Falcon 9 v1.0 v1.1 v1.2 "Full Thrust" Feng Bao 1 GSLV Mk I HEJ H-II H-IIB Juno I Juno II Kaituozhe-1 Kosmos original 1 2/2I 3 3M Lambda 4S Lång marsch 1 1D ^† 2A 2E 3 3B 4A Mu 4S 3C 3H 3S 3SII V N1 ^† NI N-II Naro-1 Paektusan ^† Pilot-2 ^† R-7 Luna Molniya M L Polyot Sojus original FG L M U U2 Sojuz/Vostok Sputnik Voskhod Vostok L K 2 2M R-29 Shtil' Volna ^† Raket 3 Safir 1 1A IB Saturnus jag IB V spana X-1 Blue Scout II ^† X-2 ^† X-2M X-3 X-3M X-4 X-2B ^† B A B-1 D-1 A-1 E-1 F-1 G-1 Shavit original 1 SLV Rymdfärja SPARK ^† Sparta SS-520 Start-1 Thor Kan Ablestar 1 2 Agena A B D Brännare 1 2 Delta DSV-2U Thorad-Agena SLV-2G SLV-2H Titan II GLV IIIA IIIB IIIC IIID IIIE 34D 23G CT-3 IV Tsyklon original 2 3 Universal raket UR-500 proton Proton-K Rokot Strela Förtrupp VLS-1 ^† Zenit 2 2M
Klasser	Låter raket Smålyftande bärraket Medellyft bärraket Tunglyftande bärraket Supertunglyftande bärraket
Denna mall listar historiska, nuvarande och framtida rymdraketer som åtminstone en gång försökte (men inte nödvändigtvis lyckades med) en omloppsuppskjutning eller som är planerade att försöka en sådan uppskjutning i framtiden Symbol ^† indikerar tidigare eller nuvarande raketer som försökte uppskjuta omloppsbana men aldrig lyckades (aldrig gjorde eller har ännu inte genomfört en lyckad uppskjutning i omloppsbanan)