516:e luftförsvarsgruppen

516th Air Defence Group
516th Air Defence Group
	North American F-86D Sabre som flögs av 516th Air Defence Group
Aktiva	1945; 1953–1955
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Luftförsvar
Del av	Luftvärnskommando
Motto(n)	Upp och vid 'Em
Insignia
-lapp som visar det 516:e luftförsvarsgruppens emblem

516th Air Defense Group är en upplöst United States Air Force- organisation. Dess sista uppdrag var med 35:e Air Division på McGhee Tyson Airport, Tennessee. Den inaktiverades den 18 augusti 1955.

Gruppen aktiverades ursprungligen som en stödenhet för 460th Bombardment Group i slutet av andra världskriget i Italien och omplacerades sedan till Karibien, där den stödde enheter som omplacerades från European Theatre tills den inaktiverades 1945 .

Gruppen aktiverades ännu en gång 1953, när ADC etablerade den som högkvarter för en spridd stridsflygplansskvadron och de medicinska, underhålls- och administrativa skvadronerna som stödde den. Den ersattes 1955 när ADC överförde sitt uppdrag, utrustning och personal till 355:e stridsflyggruppen i ett projekt som ersatte luftvärnsgrupper som befäl över stridsskvadroner med stridsgrupper med framstående rekord under andra världskriget.

Historia

Andra världskriget

Gruppen aktiverades först strax före slutet av andra världskriget som den 516:e flygtjänstgruppen i Italien i början av 1945 som en del av en omorganisation av Army Air Forces (AAF) stödgrupper där AAF ersatte servicegrupper som inkluderade personal från andra grenar av armén och stöttade två stridsgrupper med Air Service Groups inklusive endast Air Corps-enheter. Enheten designades för att stödja en enda stridsgrupp. Dess 942d Air Engineering Squadron tillhandahöll underhåll som var utöver stridsgruppens förmåga, dess 766:e Air Materiel Squadron hanterade alla försörjningsärenden, och dess Högkvarter & Base Services Squadron gav annat stöd. Stötte den 460:e Bombarderingsgruppen i Italien, flyttade sedan till Trinidad och stödde flygande enheter som omplacerades från Europa till USA tills gruppen inaktiverades i Karibien. Det upplöstes 1948.

Kalla kriget

105:e Fighter Squadron F-47N

Under det kalla kriget rekonstituerades gruppen, omdesignades som den 516:e luftförsvarsgruppen och aktiverades på McGhee Tyson Airport i februari 1953 med ansvar för luftförsvaret av Oak Ridge National Laboratory , Alcoa Aluminium Facilities. Gruppen tilldelades den 469:e Fighter-Interceptor Squadron , som redan var stationerad på McGhee-Tyson Airport, som flyger med Republic F-47 Thunderbolts från andra världskriget som dess operativa komponent. 469:an hade tilldelats direkt till 35:e luftdivisionen. Gruppen ersatte 74th Air Base Squadron som USAF-värdorganisation på McGhee Tyson Airport. Den tilldelades tre skvadroner för att utföra sina stöduppgifter.

Den 469:e skvadronen ersatte sina Thunderbolts med nordamerikanska F-86 Sabre jetflygplan i juli 1953. I mars 1954 fick 469:e sällskap av den 460:e Fighter-Interceptor Squadron , flygande Mighty Mouse-raketbeväpnade och luftburna radarutrustade Sabres. Gruppen inaktiverades och ersattes av 355th Fighter Group (Air Defense) 1955 som en del av ADC:s Project Arrow, som var designad för att återföra stridsenheterna på den aktiva listan som hade sammanställt minnesvärda rekord i de två världskrigen. Gruppen upplöstes igen 1984.

Härstamning

Konstituerad som 516:e Air Service Group

Aktiverad den 25 januari 1945

Inaktiverad den 26 september 1945

Upplöst den 8 okt 1948

Rekonstituerad och omdesignad 516:e luftförsvarsgruppen den 21 januari 1953

Aktiverad den 16 februari 1953

Inaktiverad den 1915 augusti 1915

inaktiverad den 1915

Uppgifter

Okänd, 25 januari 1945 – 1945 (troligen XV Air Force Service Command)
Caribbean Division, Air Transport Command , 1945 – 26 september 1945
35:e flygdivisionen, 1 januari 1952 – 18 augusti 1955

Stationer

Spinazzola Airfield , Italien 26 januari 1945 – ca. mars 1945
Garagnone, Italien , ca. Mars 1945 – ungefär juni 1945
Waller Field , Trinidad ca . juni 1945 – 26 september 1945
McGhee Tyson Airport, Tennessee, 16 februari 1953 – 18 augusti 1955

Komponenter

Operativa skvadroner

460:e Fighter-Interceptor Squadron, 18 mars 1954 – 18 augusti 1955
469:e Fighter-Interceptor Squadron, 16 februari 1953 – 18 augusti 1955

Supportenheter

516:e flygbasskvadronen, 16 februari 1953 – 18 augusti 1955
516:e materielskvadronen, 16 februari 1953 – 18 augusti 1955
516th Medical Squadron (senare 516th USAF Infirmary), 16 februari 1953 – 18 augusti 1955
766:e Air Materiel Squadron, 26 januari 1945 – 26 september 1945
942d Air Engineering Squadron, 26 januari 1945 – 26 september 1945

Flygplan

Republic F-47D Thunderbolt, 1953
Republic F-47N Thunderbolt, 1953
Nordamerikansk F-86A Sabre, 1953–1954
Nordamerikansk F-86D Sabre, 1954–1955

Befälhavare

Överstelöjtnant Robert L. Wehr, 25 januari 1945 – mars 1945
Överstelöjtnant D. Ross Ellis, mars 1945 – 1945
Okänd 16 februari 1953 – 18 augusti 1955

Se även

Anteckningar

Förklarande anteckningar

Fotnoter

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

Buss, Lydus H.(red), Sturm, Thomas A., Volan, Denys och McMullen, Richard F., History of Continental Air Defense Command and Air Defence Command juli till december 1955, Directorate of Historical Services, Air Defense Command, Ent AFB, CO, (1956)
Coleman, John M (1950). Utvecklingen av taktiska tjänster inom arméns flygvapen . New York, NY: Columbia University Press.
Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defence Center.
Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Vidare läsning

Grant, CL, (1961) The Development of Continental Air Defense to 1 september 1954, USAF Historical Study No. 126
Leonard, Barry (2009). Historien om strategiskt luft- och ballistiskt missilförsvar (PDF) . Vol. I. 1945–1955. Fort McNair, DC: Center for Military History. ISBN 978-1-4379-2131-1 .

externa länkar