788:e bombarderingsskvadronen

788th Bombardment Squadron (senare 788th Tactical Fighter Squadron)
; 788th Bombardment Squadron (senare 788th Tactical Fighter Squadron)
	Squadron B-24 Liberators i stridsformation
Aktiva	1943–1946; 1965
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Bombardement , Fighter
Engagemang	European Theatre of Operations
Dekorationer	Franska Croix de Guerre med Palm
Insignia
788th Bombardment Squadron emblem (godkänd 27 juni 1945)
Andra världskrigets flygkroppskod	X7

e Tactical Fighter Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Under andra världskriget , som den 788:e bombarderingsskvadronen , tilldelades den den 467:e bombardemangsgruppen som en konsoliderad B-24 Liberator- skvadron 1943. Efter utbildning i USA flyttade den till European Theatre of Operations följande år. Den såg strid fram till Tysklands kapitulation i maj 1945, vilket gav en fransk Croix de Guerre med Palm för dess handlingar som bidrog till Frankrikes befrielse. Från maj till augusti 1944 skvadronen avskild till 801st Bombardment Group (provisorisk) som engagerar sig i Operation Carpetbagger- operationer. Efter VE Day gick skvadronen tillbaka till USA och övergick till Boeing B-29 Superfortress. Den inaktiverades den 4 augusti 1946 på Clovis Army Air Field, New Mexico.

Skvadronen omdesignades till 788. Tactical Fighter Squadron och aktiverades i April 1965 som en del av 33d Tactical Fighter Wing . Den började träna med McDonnell F-4 Phantom II , men mindre än tre månader efter aktivering inaktiverades den och dess fantomer, personal och uppdrag överfördes till 25:e Tactical Fighter Squadron .

Historia

Andra världskriget

Utbildning i USA och utplacering

Skvadronen aktiverades först på Wendover sätter in , Utah den 1 augusti 1943 som en av de ursprungliga fyra skvadronerna i den 467: e bombarderingsgruppen . Den tränade med Consolidated B-24 Liberator tunga bombplan fram till februari 1944, då den avgick till European Theatre of Operations . Marknivån avgick från Wendover den 12 februari till ombordstigningshamnen vid Camp Shanks , New York, och seglade ombord på USAT Frederick Lykes den 28 februari. Flygledaren färjade sina befriare till England via South Atlantic Ferry-rutten och förlorade ett plan på vägen i Atlasbergen .

Specialoperationer

B-24 i Carpetbagger-tjänst

Skvadronen anlände till sin stridsstation, RAF Rackheath , England, den 11 mars 1944 och gick in i den strategiska bombningen den 10 april med en attack mot en militärflygbas i Bourges . Emellertid, den 11 maj, var skvadronen kopplad till 801st Bombardment Group (provisorisk) . Efter besättningsutbildning på specialoperationsuppdrag vid RAF Cheddington , flyttade skvadronen till 801sts bas vid RAF Harrington och började engagera sig i Operation Carpetbagger - uppdrag när VIII Air Force Composite Command fördubblade storleken på sin Carpetbagger-styrka i väntan på Operation Overlord , invasionen av Normandie. Skvadronen ägnade sig åt fallskärmshoppning av allierade agenter; hämta andra; tillhandahålla förnödenheter och utrustning till franska motståndsstyrkor; broschyrer och andra hemliga uppdrag. Befriare som var engagerade i dessa uppdrag målades i ett blanksvart kamouflage. Kultornet togs bort och ersattes av en lucka för fallskärmshoppare. och speciell elektronik installerades. I augusti 1944 överförde skvadronen sin personal och utrustning till den 859:e bombarderingsskvadronen .

Bombplansverksamhet

Skvadronen reformerades den 10 augusti vid RAF Rackheath, vilket gav den 467:e gruppen upp till full styrka efter tre månaders verksamhet som en treskvadrongrupp. Enheten tjänade som främsta som en strategisk bombardemangsorganisation som anfaller mål som fabriker i Bonn , Osnabrück och Stuttgart , kraftgenererande anläggningar i Hamm och hamnen i Kiel . Den attackerade också den tyska flygindustrin i Brunswick , och andra mål. Strax efter att ha återvänt till 467:e, i september 1944, tillbringade skvadronen en tid med att transportera bränsle till Frankrike för att stödja de allierade framryckningarna mot Tyskland.

Skvadronen avleddes ibland från den strategiska kampanjen för att engagera sig i luftstöds- och luftförbudsuppdrag . Den attackerade tyska kommunikationslinjer och befästningar under Battle of the Bulge från december 1944 till januari 1945. Den bombade fiendens transporter för att hjälpa Operation Varsity , det luftburna anfallet över Rhen i mars 1945. Skvadronen flög sitt sista stridsuppdrag den 25 april 1945.

Återgå till USA och inaktivering

Efter VE Day , omplacerade skvadronen till USA. De flesta av skvadronens plan lämnade Rackheath den 12 juni 1945, medan marknivån seglade på RMS Queen Mary den 6 juli. Skvadronen började återmonteras vid Sioux Falls Army Air Field , South Dakota senare i juli. Skvadronen valdes ut för övergång till Boeing B-29 Superfortress och tränades med den nya bombplanen vid Alamogordo Army Air Field , New Mexico och Harvard Army Air Field, Nebraska, även om Japan hade kapitulerat , slutförde skvadronen sin övergång till Superfortress och, i januari 1946, flyttad till Clovis Army Air Field , New Mexico, där det blev en av de första enheterna i Strategic Air Command . Den 4 augusti 1946 inaktiverades skvadronen och dess uppdrag, personal och utrustning överfördes till 32d Bombardment Squadron , som samtidigt aktiverades.

Fighter operationer

När United States Air Force utökade sin McDonnell F-4 Phantom II- flotta i april 1965, aktiverade det 33d Tactical Fighter Wing vid Eglin Air Force Base Florida. Även om det var planerat att skvadronerna i 33d Wing skulle vara Convair F-102 Delta Dagger skvadroner som inaktiverades i Stilla havet, avvecklade dessa skvadroner fortfarande sina operationer, så 33d bildades initialt med 786 :e , 787:e , 788:e och 789:e taktiska stridsflyget . 33D påbörjade ett program för taktisk träning med Phantom. I juni 1965 inaktiverades skvadronen och dess plan och personal överfördes till den 25:e taktiska stridsflygskvadronen , som på papper flyttade till Eglin från Naha Air Base , Okinawa.

Härstamning

Konstituerad som den 788:e bombarderingsskvadronen (tung) den 19 maj 1943

Aktiverad den 1 augusti 1943

Omdesignad 788:e bombarderingsskvadronen , Heavy c. 10 augusti 1944

Omdesignad 788th Bombardment Squadron , mycket tung den 5 augusti 1945

Inaktiverad den 4 augusti 1946

Omdesignad 789th Tactical Fighter Squadron den 9 februari 1965 och aktiverad (ej organiserad)

Organiserad den 1 april 1965

Aktiverad den 1965

Uppgifter

467th Bombardment Group, 1 augusti 1943
VIII Air Force Composite Command, 11 maj 1944 (ansluten till 801st Bombardment Group (provisorisk))
467th Bombardment Group, 10 augusti 1944 – 4 augusti 1946
Tactical Air Command , 9 februari 1965
33d Tactical Fighter Wing, 1 april 1965 – 20 juni 1965

Stationer

Wendover Field, Utah, 1 augusti 1943
Mountain Home Army Air Field , Idaho, 8 september 1943
Kearns Army Air Base , Utah 10 oktober 1943
Wendover Field, Utah, 2 november 1943 – 12 februari 1944
RAF Rackheath (AAF-145), England, 12 mars 1944
RAF Harrington (AAF-179), England, 27 maj 1944
RAF Rackheath (AAF-145), England, 10 augusti 1944 – 12 juni 1945
Sioux Falls Army Air Field, South Dakota, 15 juli 1945
Fairmont Army Air Field , Nebraska, 25 juli 1945
Alamogordo Army Air Field , New Mexico, 22 augusti 1945
Harvard Army Air Field, Nebraska, 8 september 1945
Clovis Army Air Field, New Mexico, 7 januari–4 augusti 1946
Eglin Air Force Base, 1 april 1965 – 20 juni 1965

Flygplan

Consolidated B-24 Liberator, 1943–1945
Boeing B-17 Flying Fortress , 1945–1946
Douglas C-47 Skytrain , 1944
Boeing B-29 Superfortress, 1946
McDonnell F-4 Phantom II, 1965

Priser och kampanjer

Award streamer	Tilldela	Datum	Anteckningar
	Franska Croix de Guerre med Palm	maj–augusti 1944	788:e bombarderingsskvadronen

Kampanj	Datum	Anteckningar
Luftoffensiv, Europa	12 mars 1944 – 5 juni 1944	788:e bombarderingsskvadronen
Normandie	6 juni 1944 – 24 juli 1944	788:e bombarderingsskvadronen
norra Frankrike	25 juli 1944 – 14 september 1944	788:e bombarderingsskvadronen
Rhenland	15 september 1944 – 21 mars 1945	788:e bombarderingsskvadronen
Ardennerna-Alsace	16 december 1944 – 25 januari 1945	788:e bombarderingsskvadronen
Centraleuropa	22 mars 1944 – 21 maj 1945	788:e bombarderingsskvadronen

Se även

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 7 juli 2012 .
Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . London, England, Storbritannien: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 . Hämtad 17 december 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .
Warren, Maj Harris G. (juni 1947). "Särskilda operationer: AAF-hjälp till europeiska motståndsrörelser 1943-1945, USAFs historiska studie nr 121 (tidigare AAF-referenshistoria nr 21)" ( PDF) . Arméflygvapnets historiska kontor . Hämtad 29 oktober 2018 .
Watkins, Robert (2008). Stridsfärger: Insignier och markeringar från det åttonde flygvapnet i andra världskriget . Vol. I (VIII) Bombplanskommando. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .