Fairmont State Airfield
Fairmont State Airfield
(tidigare Fairmont Army Airfield)
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
Ägare | Nebraska Department of Aeronautics | ||||||||||||||
Serverar | Fairmont, Nebraska | ||||||||||||||
Plats | Madison Township, Fillmore County | ||||||||||||||
Höjd AMSL | 1 636 fot / 499 m | ||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
Karta | |||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik (2012) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Fairmont Army Airfield | |
närmsta stad | Fairmont, Nebraska |
---|---|
Område | 1 827 tunnland (739 ha) |
Byggd | 1942 |
Arkitektonisk stil | Flygplanshangarer |
NRHP referensnummer . | 03000105 |
Lades till NRHP | 11 mars 2003 |
Fairmont State Airfield ( ICAO : KFMZ , FAA LID : FMZ ) är tre miles söder om Fairmont , i Fillmore County, Nebraska . Den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2011–2015 kategoriserade den som en allmänflyganläggning . Det har ingen reguljär flygtrafik.
De flesta amerikanska flygplatser använder samma platsidentifierare på tre bokstäver för FAA och IATA , men denna flygplats är FMZ till FAA och har ingen IATA-kod.
Historia
Konstruktion av Fairmont State Airfield av United States Army Air Forces började den 17 september 1942. Det var ett av elva utbildningsflygfält som byggdes i Nebraska under andra världskriget . Kort efter att konstruktionen påbörjats byggdes en järnvägssporre från Fairmont till platsen för att transportera material för konstruktionen. Omkring 1 000 arbetare anställdes för att bygga basen, och de små städerna Genève (1 888 invånare) och Fairmont (800 invånare) hade svårt att hitta bostäder åt arbetarna. Tidigt i konstruktionen kallades anläggningen Fairmont Satellite Airfield och utsågs till en satellit för Topeka Army Air Base i Kansas , men i början av 1943 ändrades namnet till Fairmont Army Airfield , eftersom dess uppdrag var bestämt. att vara en träningsanläggning för tunga bombplansgrupper. Den första militära personalen anlände i november 1942
Flygfältet stod under befäl av Second Air Force Headquarters, Colorado Springs , Colorado . Den 241:a arméns flygvapenbasenhet var den operativa utbildningsenheten på flygfältet. Den tilldelades den 15:e bombardementsutbildningsvingen (september 1943 – mars 1944), och överfördes sedan till 17:e bombarderingsutbildningsvingen i mars 1944 för B-29-utbildning. Den 511:e arméflygvapnets basenhet befallde serviceelementen på Fairmont som en del av Air Technical Service Command .
Fairmont Army Airfield var en träningsanläggning för tjugosju bombardemangsskvadroner. Kompletta motor- och flygplansreparationer var tillgängliga för Consolidated B-24 Liberator och så småningom i de mer tekniskt avancerade Boeing B-29 Superfortress- bomplanen vid de fem hangarerna på fältet. Omfattande betongbanor och andra konstruktioner byggdes. Ett sjukhus med 350 bäddar betjänade personal från Fairmont tillsammans med Harvard AAF och Bruning AAF . Kantonområdet gav kvarter för nästan 6 000 officerare och värvade män.
Kända enheter som tränade på Fairmont AAF var:
- 485:e bombardemangsgruppen (20 september 1943 – 11 mars 1944)
- 828:e, 829:e, 830:e och 831:e bombarderingsskvadronerna
- till: Femtonde flygvapnet , i Italien ( B-24 Liberator ) 451
- utplacerade :e november, 451:e november, 36:e november
- 724:e, 725:e, 726:e och 727:e Bombarderingsskvadronerna
- till: Femtonde flygvapnet, i Italien (B-24 Liberator)
- 393:e, 398:e, 507:e T Bombardment, 507:e T
- utplacerade Bombardment: Force in Tinian ( B-29 Superfortress )
- 504:e Bombarderingsgruppen (12 mars – 5 november 1945)
- 16th Bombardment Group (15 augusti 1944 – 7 mars 1945)
- 15th, 16th och 17th Bombardment Squadrons
- Utplacerade till: Twentieth Air Force in Guam (B-29 Super
- Bofortress Group ) 98th – 25 juni 1945)
- 343:e, 344:e, 345:e och 415:e bombarbetsskvadronerna
- tränade på B-29 Superfortresses men inaktiverades i november 1945
- 467:e bombardemangsgruppen (25 juli – 25 augusti 1945)
- 789:e och S:e 789:e och S:e 789:e. kvadroner
- Utbildade på B-29 Superfortresses men inaktiverade i augusti 1946
- 489th Bombardment Group (3 juli – 25 augusti 1945)
- 844th, 845th, 846th och 847th Bombardment Squadrons
- Utbildade på B-29 Superfortresses men inaktiverade i oktober 1945
I september 1944 besökte överstelöjtnant Paul Tibbets Fairmont och valde ut 393d Bombardment Squadron av 504:e att gå med i 509:e sammansatta gruppen vid Wendover AAF, Utah . Denna grupp släppte båda atombomberna över Japan .
Basen inaktiverades den 31 december 1945. Våren 1946 deklarerade Krigsförmögenhetsförvaltningen fastighetsöverskottet våren 1946. Byggnader såldes och demonterades eller flyttades. Kapellet flyttades till Friend, Nebraska . Enlisted Men's Service Club demonterades och byggdes om i Shickley, Nebraska som St. Mary's Church. År 1946 förvärvade Nebraska Department of Aeronautics flygfältet från den amerikanska regeringen för användning som en statligt ägd civil flygplats.
Fairmont Army Airfield, med sina välskötta hangarer, stödbyggnader och befälhavarens hus, var det bästa återstående exemplet, som en samling byggnader, av Army Airfields i delstaten Nebraska. På grund av det lantliga läget, obehindrat av omgivande utveckling, och det goda skicket för de återstående byggnaderna, särskilt hangarerna, placerades Fairmont Army Airfield i National Register of Historic Places som ett historiskt distrikt. Distriktet inkluderar hårda underlag, förkläden och befintliga landningsbanor, alla kvarvarande byggnader, som sträcker sig till kanterna av vägarna där byggnader finns kvar. Detta omfattar historiska landskapsdetaljer som vägar och planterade träd från andra världskriget.
Faciliteter
Fairmont State Airfield täcker 687 acres (278 ha ) på en höjd av 1 636 fot (499 m). Den har två betongbanor : 17/35 är 4 317 x 75 fot (1 316 x 23 m) och 12/30 är 3 021 x 60 fot (921 x 18 m).
Under året som slutade den 12 juni 2012 hade flygplatsen 1 625 flygplansoperationer, i genomsnitt 135 per månad: 99,7 % allmänflyg och 0,3 % militär. 21 flygplan var då baserade på denna flygplats: 95 % enmotoriga och 5 % flermotoriga.
Se även
- Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Maurer, Maurer (1983). Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4 .
externa länkar
- Nebraska Historical Marker – Fairmont State Airfield
- Fairmont Army Airfields webbplats
- Flyg: Från sanddyner till Sonic Booms, en nationalparktjänst Upptäck vår reseplan med delat arv
- FAA-terminalprocedurer för FMZ , från och med 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för FMZ
- AirNav flygplatsinformation för FMZ
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- SkyVector flygkort för FMZ
- 1942 etableringar i Nebraska
- Flygfält från United States Army Air Forces i Nebraska
- Flygplatser grundade 1942
- Flygplatser i Nebraska
- Flygplatser i National Register of Historic Places
- Byggnader och strukturer i Fillmore County, Nebraska
- Historiska distrikt i National Register of Historic Places i Nebraska
- Militära anläggningar i National Register of Historic Places i Nebraska
- Nationellt register över historiska platser i Fillmore County, Nebraska
- Transportbyggnader och strukturer i National Register of Historic Places i Nebraska