787:e flygexpeditionsskvadronen

787th Air Expeditionary Squadron
Flygmän och utrustning sätts in som 787th Air Expeditionary Squadron för Operation United Assistance
Aktiva	1943–1946; 1965; 2006; 2014–2015
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Expeditionsverksamhet
Del av	USA:s flygvapen Europa
Engagemang	European Theatre of Operations
Dekorationer	Air Force Meritorious Unit Award
Insignia
Patch med inofficiellt 787th Bombardment Squadron-emblem
Andra världskrigets flygkroppskod	6L

787th Air Expeditionary Squadron är en provisorisk United States Air Force- enhet, tilldelad United States Air Forces Europe . Skvadronen har aktiverats två gånger för beredskapsoperationer i Afrika.

Skvadronen organiserades först i augusti 1943 som 787th Bombardment Squadron , en tung bombplansenhet . Efter att ha tränat i USA med Consolidated B-24 Liberators , flyttade 787:an till England, där den deltog i den strategiska bombningen mot Tyskland. Efter VE Day återvände den till USA, där den började träna med Boeing B-29 Superfortresses , men inaktiverades i oktober 1945.

1965 var skvadronen kort aktiv under 33d Tactical Fighter Wing som en McDonnell F-4 Phantom II skvadron, men dess personal och utrustning överfördes till en annan enhet inom fyra månader efter aktiveringen.

Historia

Andra världskriget

Utbildning i USA

Den 787:e bombarderingsskvadronen aktiverades vid Alamogordo Army Air Field den 1 augusti 1943 som en av de fyra originalskvadronerna i den 466:e bombarderingsgruppen . Efter att ha tränat där med Consolidated B-24 Liberators , avgick skvadronen till European Theatre of Operations i februari 1944. Marknivån fortsatte till ombordstigningshamnen för transport till Europa med fartyg, medan flygledningen färjade sina befriare via södra Atlanten Färjeväg.

Strid i Europa

466:e Bomb Gp B-24 Liberator

Skvadronen anlände till sin stridsstation, RAF Attlebridge i England i mars 1944. Den flög sitt första stridsuppdrag den 22 mars i en attack mot Berlin , Tyskland. Det engagerade sig främst i den strategiska bombkampanjen mot Tyskland, med mål som inkluderade oljeraffinaderier och anläggningar i Bohlen och Misburg , rangerbangårdar i Liège och Saarbrücken , fabriker i Brunswick , Kempten och Eisenach , reparationsanläggningar i Reims , gruvanläggningar nära Hamburg och flygfält vid Saint-Trond och Chartres .

Skvadronen flög också flygstöd och luftförbudsuppdrag . Den attackerade pillboxar i Normandie på D-dagen för att stödja Operation Overlord och utförde förbudsuppdrag mot mål bortom strandhuvudet under de följande dagarna. Under Operation Cobra , utbrottet vid Saint Lo i juli, bombade den tyska positioner i staden. Den attackerade kommunikationslinjer under striden om utbuktningen i december 1944 och januari 1945. Den 24 mars stödde den Operation Varsity , det luftburna anfallet över Rhinen genom att attackera en militärflygbas vid Nordhorn . Skvadronens sista uppdrag under kriget flögs den 25 april 1945 mot elektriska anläggningar vid Traunstein .

Återgå till USA och inaktivering

Efter VE Day återvände skvadronen till USA. Flygplanet började flyga sina B-24:or tillbaka till USA i mitten av juni, medan marknivån seglade ombord på RMS Queen Mary den 6 juli. Skvadronen återmonterades på Sioux Falls Army Air Field , South Dakota i slutet av juli 1945. I augusti flyttade skvadronen till Davis-Monthan Field, Arizona för att börja träna med Boeing B-29 Superfortress . Men med kapitulationen av Japan , inaktiverades skvadronen i oktober när Davis-Monthan övergick från en träningsbas till en lagringsanläggning.

Fighter operationer

F-4D nära Eglin AFB

När United States Air Force utökade sin McDonnell F-4 Phantom II- flotta i april 1965, aktiverade det 33d Tactical Fighter Wing vid Eglin Air Force Base Florida. Även om det var planerat att skvadronerna i 33d Wing skulle vara Convair F-102 Delta Dagger skvadroner som inaktiverades i Stilla havet, avvecklade dessa skvadroner fortfarande sina operationer, så 33d bildades initialt med 786 :e, 787:e, 788:e och 789:e taktiska jaktskvadronerna . 33D påbörjade ett program för taktisk träning med Phantom. I juni 1965 inaktiverades skvadronen och dess plan och personal överfördes till den 16:e taktiska stridsflygskvadronen , som på papper flyttade till Eglin från Misawa Air Base, Japan.

Expeditionsenhet

I april 2006 omvandlades skvadronen till provisorisk status som 787:e Air Expeditionary Squadron och tilldelas United States Air Forces Europe för att aktivera eller inaktivera vid behov. Den distribuerades till Karadje , Niger i juli för att stödja Operation Eagle Vision, och laddade ner satellitbilder för kartläggning.

Skvadronen aktiverades i Dakar , Senegal , där den etablerade ett transportnav för Operation Unified Assistance , det amerikanska militärnamnet för humanitära operationer för att begränsa spridningen av ebola i Västafrika. Det avlöste medlemmar av Kentucky Air National Guards 123d Contingency Support Group. Det fortsatte lufttransportuppdrag med Lockheed C-130 Hercules flygplan under de kommande fyra månaderna.

Härstamning

• Konstituerad som 787:e bombarderingsskvadronen (tung) den 19 maj 1943

Aktiverad den 1 augusti 1943

Omdesignad 787:e bombarderingsskvadronen , Heavy ca. 10 augusti 1944

Omdesignad 787th Bombardment Squadron , mycket tung den 5 augusti 1945

Inaktiverad den 17 oktober 1945

• Omdesignad 787th Tactical Fighter Squadron den 9 februari 1965 och aktiverad (ej organiserad)

Organiserad den 1 april och

1925 status 1925

• Konverterad provisorisk 787th Air Expeditionary Squadron den 24 april 2006

Aktiv juli 2006

Aktiverad c. 18 november 2014

Inaktiverad c. 13 februari 2015

Uppgifter

• 466th Bombardment Group, 1 augusti 1943 – 17 oktober 1945
• Tactical Air Command, 9 februari 1965 (ej organiserad)
• 33d Tactical Fighter Wing, 1 april–20 juni 1965
• United States Air Forces Europe att aktivera eller inaktivera vid behov efter den 24 april 2006

Ansluten till 86:e Airlift Wing , juli 2006

Ansluten till 435:e Air Ground Operations Wing, ca. 18 november 2014 – c. 13 februari 2015

Stationer

• Alamogordo Army Air Field, New Mexico, 1 augusti 1943
• Kearns Army Air Base , Utah 31 augusti 1943
• Alamogordo Army Air Field, New Mexico, 30 november 1943 - 10 februari 1944
• RAF Attlebridge (AAF-120), England 9 mars 1944 - ca. 6 juli 1945
• Sioux Falls Army Air Field, South Dakota, 15 juli 1945
• Pueblo Army Air Base , Colorado, 25 juli 1945
• Davis-Monthan Field, Arizona, 15 augusti–17 oktober 1945
• Eglin Air Force Base, Florida, 1 april–20 juni 1965
• Karadje, Niger, juli 2006
• Léopold Sédar Senghor internationella flygplats , Sengal, ca. 18 november 2014 – c. 13 februari 2015

Flygplan

• Consolidated B-24 Liberator, 1943–1945
• Boeing B-29 Superfortress, 1945
• McDonnell F-4 Phantom, 1965
• Lockheed C-130J Hercules

Priser och kampanjer

Award streamer	Tilldela	Datum	Anteckningar
	Air Force Meritorious Unit Award	1 januari 2015–31 december 2015	787:e flygexpeditionsskvadronen

Kampanjstreamer	Kampanj	Datum	Anteckningar
	Luftoffensiv, Europa	8 mars 1944 – 5 juni 1944	787:e bombarderingsskvadronen
	Air Combat, EAME Theatre	8 mars 1944 – 11 maj 1945	787:e bombarderingsskvadronen
	Normandie	6 juni 1944 – 24 juli 1944	787:e bombarderingsskvadronen
	norra Frankrike	25 juli 1944 – 14 september 1944	787:e bombarderingsskvadronen
	Rhenland	15 september 1944 – 21 mars 1945	787:e bombarderingsskvadronen
	Ardennerna-Alsace	16 december 1944 – 25 januari 1945	787:e bombarderingsskvadronen
	Centraleuropa	22 mars 1944 – 21 maj 1945	787:e bombarderingsskvadronen

Se även

• Lista över C-130 Hercules-operatörer
• Lista över F-4 Phantom II-operatörer
• Lista över B-29 Superfortress-operatörer
• B-24 Liberator-enheter från United States Army Air Forces

Anteckningar

Anteckningar

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

• Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 7 juli 2012 .
•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Watkins, Robert (2008). Stridsfärger: Insignier och markeringar från det åttonde flygvapnet i andra världskriget . Vol. I (VIII) Bombplanskommando. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .