64:e flygexpeditionsgruppen

64th Air Expeditionary Group
64:e gruppfotot, november 2010
Aktiva	1940–1945, 1947–1948, 1952–1954, 1991–1997, 2001 okänd, 2005–2014
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Forcera skydd och stöd
Motto(n)	Det svåraste målet i kungariket
Engagemang	European Theatre of Operations , Mediterranean Theatre of Operations Global War on Terrorism (2005-TBD)
Dekorationer	Distinguished Unit Citation 7 april – 15 juni 1944 Meritorious Unit Award 1 juni 2005 – 31 maj 2006 1 juni 2006 – 31 maj 2007 1 juni 2007 – 31 maj 2008 1 juni 2008 – 31 maj 2009 01 maj 01 20 maj 01 maj 01 0 stående Unit Awards 1 juli 1992 – 30 juni 1993 1 oktober 1995 – 30 september 1997
Insignia
64th Air Expeditionary Wing emblem
64th Troop Carrier Group emblem (godkänd 16 juni 1942)

64th Air Expeditionary Group är en provisorisk United States Air Force- grupp , senast tilldelad AFNORTH. I den egenskapen, till stöd för FEMA-operationer över hela USA, ledde 64 Air Expeditionary Group (AEG) flygvapnets läkare, sjuksköterskor, läkare och allmänpersonal som utökade den civila arbetsstyrkan på sjukhus längs Kaliforniens västkust för att minska patientbelastning på civila leverantörer som kämpar mot covid-19 . När antalet amerikanska medborgare med covid-19 minskade, övergick gruppen till att etablera platser för Covid-19 Community Vaccination Center (CVC) som leds av flygvapnet.

- 64:e EMDOS i Houston, Texas på Reliant Stadium (operativt februari 2021 till maj 2021).

- Detachment 1 beläget i Detroit, Michigan vid Ford Field (operativt mars 2021 till maj 2021).

- Avdelning 2 belägen i Gary, Indiana vid Theodore Roosevelt Park (operativ april 2021 till juni 2021).

- Avdelning 3 belägen i Saint Paul, Minnesota på The State Fair (operativ april 2021 till juni 2021).

- Avdelning 4 belägen i Grand Rapids, Michigan på DeVos Place (operativ april 2021 till juni 2021).

Innan stödet till FEMA under covid-19-pandemin var den sista aktiveringen direkt till stöd för den 379:e flygexpeditionsflygeln vid Eskan Village , nära Riyadh , Saudiarabien. Den inaktiverades 2014.

Gruppen aktiverades först i december 1940 som den 64:e transportgruppen, ett år före attacken mot Pearl Harbor . Under andra världskriget kämpade det främst med det tolfte flygvapnet och fick en Distinguished Unit Citation .

Historia

64th Air Expeditionary Group är en provisorisk enhet och använder emblemet för den inaktiva 64th Flying Training Wing.

Andra världskriget

Konstituerades som den 64:e transportgruppen den 20 november 1940. Aktiverades den 4 december 1940. Använde Douglas C-47:or för utbildning och flygande transportuppdrag i USA.

Omdesignad 64:e truppbärargruppen i juli 1942. Flyttade till England i augusti 1942 och fick ytterligare utbildning. Blev en del av Twelfth Air Force . Flyttade till medelhavsteatern, november–december 1942. Flög första uppdraget den 11 november och landade fallskärmsjägare på flygplatsen Maison Blanche . Släppte fallskärmsjägare för att ta flygfält under striden om Tunisien. Släppte fallskärmsjägare nära Gela och Catania när de allierade invaderade Sicilien i juli 1943. Släppte fallskärmsjägare nära Avellino under invasionen av Italien i september 1943 för att förstöra en bro på fiendens försörjningslinje till Salerno . Deltog i attacken mot södra Frankrike i augusti 1944 genom att släppa segelflygplan och fallskärmsjägare i stridszonen. Stötte partisanerna i norra Italien tidigt 1945 genom att släppa fallskärmsjägare, förnödenheter och propagandablad bakom fiendens linjer.

När gruppen inte var engagerad i luftburna stridsoperationer, transporterade gruppen kontinuerligt män och förnödenheter till frontlinjerna och evakuerade sårad personal.

De flesta av gruppen var på fristående tjänst i China Burma India Theatre från april–juni 1944, medan en skelettrest fanns kvar på Sicilien. Med sina skvadroner som opererade från separata baser i Indien, hjälpte gruppen den allierade offensiven i Burma . Den tilldelades en Distinguished Unit Citation för att flyga obeväpnad över oländigt fientligt territorium för att bära mat, kläder, medicinska förnödenheter, vapen, ammunition och mulor till stridszonen och för att evakuera skadad personal.

Gruppen flyttade till Trinidad i juni 1945. Tilldelas till Air Transport Command. Inaktiverad den 31 juli 1945.

Aktiverad i USA den 19 maj 1947. Ej bemannad under 1947–1948. Inaktiverad den 10 september 1948.

Kalla kriget

64:e utförde luftlyft och luftdrop /landsättning av trupper och last, rutinmässigt och under frekventa manövrar, 1952–1953. Det började avvecklas för inaktivering i mitten av oktober 1953, då taktiska operationer övergick till 63d Troop Carrier Wing. I februari 1954 började dock flygeln byggas upp igen som förberedelse för en utomeuropeisk rörelse, men inaktiverades istället.

Flygträning

Från genomförandet av Objective Wing-organisationen fram till 1997, fungerade gruppen som den flygande arm av 64th Flying Training Wing .

Expeditionsverksamhet

64 AEG/AEW opererade från Camp Snoopy på Doha International Airport , Qatar från 1996 till 2004.

2005 aktiverades gruppen för försvar av personal och tillgångar i sydvästra Asien. Det tillhandahöll kraftskydd och stödtjänster för installationen i Riyadh, Saudiarabien, känd som Eskan Village , och ersatte den tidigare 320:e Air Expeditionary Group . Gruppen bestod av cirka 300 säkerhetsstyrkor, stödflygare och civila i två skvadroner: den 64:e expeditionssäkerhetsstyrkornas skvadron och den 64:e expeditionsstyrkans skvadron. Deras uppdrag var att stå vakt, tillhandahålla integrerat försvar, nödberedskap och stridsstöd för basen, som hyser militära och värdlandets hyresgäster. De flesta dagar utkämpade flygmännen det globala kriget mot terrorismen i extrema temperaturer på mer än 100 grader Fahrenheit.

I april 2020 återaktiverades gruppen under ledning av flygvapnets överste Adrian Byers. AEG reagerade på covid-19-pandemin och utförde medicinska uppgifter till stöd för New York Health and Hospital Systems kamp mot covid-19. Ledarskapscellen fungerade från Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, NJ, med en främre närvaro stationerad vid Jacob Javits Convention Center i New York under ledning av vice befälhavare, överstelöjtnant Curt Hasse. Covid-insatsuppdraget avslutades och 64 AEG inaktiverades återigen i juli 2021.

Härstamning

Grupp

• Konstituerad som 64:e transportgruppen den 20 november 1940

Aktiverad 4 december 1940

• Omdesignad: 64:e truppbärargruppen 1 juli 1942

Inaktiverad 31 juli 1945

• Aktiverad 19 maj 1947

Inaktiverad 10 september 1948

• Omdesignad: 64:e truppbärargruppen 6 juli 1952

Aktiverad den 14 juli 1952

Inaktiverad den 21 juli 1954

• Omdesignad 64th Military Airlift Group den 31 juli 1985
• Omdesignad: 64th Operations Group den 1 maj 1991

Aktiverad den 15 maj 1991

Inaktiverad den 30 september 1997

• Omdesignad som 64:e flygexpeditionsgruppen, konverterad till provisorisk status och tilldelad Air Combat Command för att aktivera eller inaktivera vid behov den 4 december 2001

Aktiverad december 2001

Inaktiverad okänd

Aktiverad 2005

maj Inaktiverad 2005

April2014 2020

Inaktiverad juli 2020

Aktiverad 23 dec 2020

Uppgifter

• Fjärde flygvapnet , 4 december 1940
• 50:e transportflygeln , 31 mars 1942
• 51st Transport Wing (senare 51st Troop Carrier Wing), 1 juni 1942
• Åttonde flygvapnet , 18 augusti 1942
• 51:a truppbärarvingen, 1 september 1942
• Tolfte flygvapnet , 4 september 1942
• 51:a truppbärarvingen, 25 oktober 1942
• 52d Troop Carrier Wing, 15 juni 1943
• 51st Troop Carrier Wing, 11 juli 1943 (flygplan ansluten till tionde flygvapnet , ca 7 april – ca 15 juni 1944)
• Air Transport Command , 25 maj 1945 – 31 juli 1945
• Tactical Air Command , 19 maj 1947 – 10 september 1948
• 64:e truppbärarvingen, 14 juli 1952 – 21 juli 1954 (ansluten till 443d truppbärarvinge , 19 juli – 16 oktober 1952; 63d truppbärarvinge , 15 oktober 1953 – 15 februari 1954)
• 64 Flying Training Wing, 15 maj 1991 – 1 april 1997
• Air Combat Command för att aktivera eller inaktivera när som helst efter den 4 december 2001

December 2001 – okänd

379th Air Expeditionary Wing , 23 september 2005 – 1 maj 2014

• Air Force Northern, Northern Command, 23 dec 2020 - 17 maj 2021

Stationer

• Duncan Field , Texas, 4 december 1940
• March Field , Kalifornien, ca. 13 juli 1941;
• Hamilton Field , Kalifornien, ca. 1 februari 1942
• Westover Field , Massachusetts, ca. 8 juni – 31 juli 1942;
• RAF Ramsbury , England, augusti–november 1942
• Blida Airfield , Algeriet, december 1942
• Kairouan Airfield , Tunisien, 28 juni 1943
• El Djem Airfield , Tunisien, 26 juli 1943
• Comiso Airfield , Sicilien, 29 augusti 1943
• Ciampino Airfield , Italien, 10 juli 1944
• Rosignano Airfield , Italien, 10 januari – 23 maj 1945
• Waller Field , Trinidad , 4 juni – 31 juli 1945
• Langley Field (senare Langley Air Force Base), Virginia, 19 maj 1947 – 10 september 1948
• Donaldson Air Force Base , South Carolina, 14 juli 1952 – 21 juli 1954
• Reese Air Force Base , Texas 15 maj 1991 – 1 april 1997
• Doha International Air Base , Qatar (1997–2005)
• Eskan Village , Saudiarabien, 23 september 2005 – 1 maj 2014
• Travis Air Force Base , Kalifornien 23 december 2020 - 17 maj 2021

Komponenter

Skvadroner

• 16th Transport Squadron (senare 16th Troop Carrier Squadron): 4 december 1940 – 31 juli 1945, 19 maj 1947 – 10 september 1948
• 17th Transport Squadron (senare 17th Troop Carrier Squadron): 4 december 1940 – 31 juli 1945, 19 maj 1947 – 10 september 1948, 14 juli 1952 – 21 juli 1954
• 18th Transport Squadron (senare 18th Troop Carrier Squadron): 4 december 1940 – 31 juli 1945
• 33d Flying Training Squadron : 15 december 1991 – 1 oktober 1992
• 35th Transport Squadron (senare 35th Troop Carrier Squadron, 35th Flying Training Squadron): 4 december 1940 – 31 juli 1945, 19 maj 1947 – 10 september 1948, 15 december 1991 – 31 juli 1996
• 52d Flying Training Squadron : 15 december 1991 – 1 april 1997
• 54:e transportskvadron (senare 54:e flygutbildning) skvadron: 1–11 juni 1942; 15 december 1991 – 1 april 1997
• 64:e expeditionssäkerhetsstyrkans skvadron 23 september 2005 – 1 maj 2014
• 64:e expeditionsstödskvadronen 23 september 2005 – 1 maj 2014
• T-1A Flying Training Squadron, provisorisk, bifogad 15 december 1991 – 1 oktober 1992
• 64:e expeditionsmedicinska operationsskvadronen, 18 februari 2021 - maj 2021
• 64:e AEG Detachment 1,2,3,4 18 mars 2021 - maj 2021

Flygplan

• Douglas C-47 Skytrain , 1940–1945
• C-82-paket (1952–1953)
• C-119 Flying Boxcar (1953–1954)
• T-37 Tweet (1991–1997)
• T-38 Talon (1991–1997)
• T-1 Jayhawk (1992–1997)

Se även

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 .

externa länkar

• Creed, Capt Dustin (2011). "64 AEW Spotlight: Building Partnerships at Eskan Village, Saudiarabien" (PDF) . Vol. 4, nr. 3. Desert Eagle, nyhetsbrevet från Eskan Village, Joint Command, Riyadh, Saudiarabien. Arkiverad från originalet (PDF) den 25 maj 2013 . Hämtad 16 september 2017 .
• fotogalleri
• Joe's USAF Blue Book
• 64:e AEG välkomnar ny befälhavare
• "C-130 Dyess tidslinje" . Abeline Reporter Nyheter. 23 april 2011. Arkiverad från originalet den 12 augusti 2011 . Hämtad 29 januari 2014 .