franska flottan
Den franska marinen ( franska : Marine nationale , lit. "National Navy"), informellt La Royale , är den franska väpnade styrkans maritima arm och en av de fem militärtjänstgrenarna i Frankrike . Det är bland de största och mäktigaste sjöstyrkorna i världen , rankad sjua i kombinerat flotttonnage och femte i antal flotta fartyg. Den franska flottan är en av åtta sjöstyrkor som för närvarande opererar hangarfartyg med fasta vingar , med dess flaggskepp Charles de Gaulle som det enda kärnkraftsdrivna hangarfartyget utanför den amerikanska flottan , och ett av två icke-amerikanska fartyg som använder katapulter för att sjösätta flygplan.
Den franska flottan grundades på 1600-talet och är en av de äldsta flottorna som fortfarande är i kontinuerlig tjänst, med föregångare från medeltiden . Det har deltagit i nyckelhändelser i fransk historia, inklusive Napoleonkrigen och båda världskrigen, och spelat en avgörande roll för att etablera och säkra det franska koloniala imperiet i över 400 år. Den franska marinen var pionjär med flera innovationer inom marin teknologi, inklusive det första ångdrivna fartyget i linjen , det första havsgående järnklädda krigsskeppet , den första mekaniskt framdrivna ubåten , det första krigsskeppet med stålskrov och den första pansarkryssaren .
Den franska marinen består av sex huvudkomponenter: Naval Action Force , Ubåtsstyrkorna ( FOST och ESNA ), French Naval Aviation , Navy Riflemen (inklusive Naval Commandos ), Marseille Naval Fire Battalion och Maritime Gendarmerie . Från och med 2021 sysselsatte den franska flottan 44 000 personal (37 000 militärer och 7 000 civila), mer än 180 fartyg, 200 flygplan och sex kommandoenheter; från och med 2014 uppgick dess reservelement till ungefär 48 000.
Som en blåvattenflotta kan den franska marinen verka globalt och genomföra expeditionsuppdrag och upprätthålla en betydande närvaro utomlands. Den driver ett brett utbud av stridsfartyg, inklusive olika flygstyrkor, attack- och ballistiska missilubåtar , fregatter , patrullbåtar och stödfartyg, med hangarfartyget Charles de Gaulle som tjänar som mittpunkten för de flesta expeditionsstyrkor.
Ursprung
Den franska sjömaktens historia går tillbaka till medeltiden och hade tre utvecklingslägen:
- Medelhavet , där Ordre de Saint-Jean de Jérusalem hade sin egen flotta, Levantflottan , vars främsta hamnar var Fréjus , Marseille och Toulon . Orden och militär orden, rekryterade riddare från den franska adelns familjer . Medlemmar som hade fullgjort sin tjänst till sjöss beviljades rangen av Knights Hospitaller , eliter som tjänstgjorde som officerskåren. Ordren moderna franska sjöskolor inklusive den franska sjöakademin .
- Manchen längs Normandie som, sedan Vilhelm Erövraren , alltid bjudit in kapabla marinsoldater och sjömän från sina många aktiva hamnar .
- Atlanten Flotte du Ponant , där flottan i hertigdömet Bretagne så småningom utgjorde kärnan i den kungliga , som projicerade fransk sjömakt över Atlanten och Amerika.
Namn och symboler
Den första riktiga franska kungliga flottan ( franska : la Marine Royale ) grundades 1624 av kardinal Richelieu , chefsminister åt kung Ludvig XIII . Under den franska revolutionen döptes la Marine Royale formellt om till la Marine Nationale . Under det första franska riket och det andra franska riket utsågs flottan som den kejserliga franska flottan ( la Marine impériale française) . Institutionellt har dock flottan aldrig förlorat sitt korta välbekanta smeknamn, la Royale .
Den ursprungliga symbolen för den franska flottan var ett gyllene ankare , som, med början 1830, sammanflätades av ett segelrep ; denna symbol förekom på alla marinfartyg, vapen och uniformer. Även om ankarsymboler fortfarande används på uniformer, introducerades en ny marinlogotyp 1990 under marinchefen Bernard Louzeau, med en modern design som innehåller tricoloren — genom att flankera fören på ett vitt krigsfartyg med två stigande röda och blå sprayer. skum—och inskriptionen " Marine nationale ".
Historia
 |
| Franska försvarsmaktens |
|---|
| komponenter |
| Rank |
| Historia |
1600-talet
Kardinal Richelieu övervakade personligen marinen fram till sin död 1643. Han efterträddes av sin skyddsling, Jean Baptiste Colbert , som introducerade den första regleringskoden för den franska flottan och etablerade de ursprungliga sjövarven i Brest och Toulon . Colbert och hans son, markisen de Seignelay , administrerade mellan dem flottan i tjugonio år.
Under detta århundrade skar flottan tänderna i det anglo-franska kriget (1627–1629), det fransk-spanska kriget (1635–59), det andra anglo-holländska kriget , det fransk-holländska kriget och nio årens krig. Krig . Större strider under dessa år inkluderar slaget vid Augusta , slaget vid Beachy Head , striderna vid Barfleur och La Hougue , slaget vid Lagos och slaget vid Texel .
1700-talet
1700-talet inleddes med det spanska tronföljdskriget , över ett decennium långt, följt av det österrikiska tronföljdskriget på 1740-talet. De huvudsakliga engagemangen i dessa krig inkluderar slaget vid Vigo Bay och två separata strider vid Kap Finisterre 1747. Den mest ansträngande konflikten för marinen var emellertid sjuåriga kriget, där den praktiskt taget förstördes. Viktiga handlingar inkluderar slaget vid Cap-Français , slaget vid Quiberon Bay och ett annat slaget vid Cape Finisterre .
Marinen omgrupperade och byggde om, och inom 15 år var den ivrig att gå med i striden när Frankrike ingrep i det amerikanska revolutionskriget . Även om de var i undertal överallt, höll de franska flottorna britterna i schack i flera år fram till segern. Efter denna konflikt och det åtföljande anglo-franska kriget (1778–1783) dök flottan upp på en ny höjd i sin historia. Större strider under dessa år inkluderar slaget vid Chesapeake , slaget vid Cape Henry , slaget vid Grenada , invasionen av Dominica och tre separata strider vid Ushant .
Inom mindre än ett decennium decimerades emellertid flottan av den franska revolutionen när ett stort antal veteranofficerare avskedades eller avrättades för sin ädla härstamning. Icke desto mindre kämpade flottan kraftfullt genom de franska revolutionskrigen såväl som kvasikriget . Viktiga handlingar inkluderar ett fjärde slaget vid Ushant (på engelska känd som den strålande första juni ), slaget vid Groix , Atlantfälttåget i maj 1794 , den franska expeditionen till Irland , slaget vid Tory Island och slaget vid Nilen .
1800-talet
Andra engagemang från revolutionskrigen följde i början av 1800-talet, inklusive slaget vid Malta-konvojen och Algeciras-kampanjen . Kvasikriget avslutades med en-skeppsaktioner inklusive USS Constellation vs La Vengeance och USS Enterprise vs Flambeau .
När Napoleon kröntes till kejsare 1804, försökte han återställa flottan till en position som skulle möjliggöra hans plan för en invasion av England. Hans drömmar krossades av slaget vid Trafalgar 1805, där britterna nästan utplånade en kombinerad fransk-spansk flotta, en katastrof som garanterade brittisk sjööverlägsenhet under hela Napoleonkrigen . Ändå krympte marinen inte från handling: bland den här tidens engagemang var slaget vid de baskiska vägarna , slaget vid Grand Port , Mauritius-kampanjen 1809–11 och slaget vid Lissa .
Efter Napoleons fall 1815 började den långa eran av anglo-fransk rivalitet på haven att sluta, och flottan blev mer av ett instrument för att expandera det franska koloniala imperiet . Under kung Karl X kämpade de två nationernas flottor sida vid sida i slaget vid Navarino , och under resten av århundradet uppträdde de i allmänhet på ett sätt som banade väg för Entente Cordiale .
Karl X skickade en stor flotta för att utföra invasionen av Alger 1830 . Nästa år gjorde hans efterträdare, Louis Philippe I , en kraftuppvisning mot Portugal i slaget vid Tagus , och 1838 genomförde han ytterligare en uppvisning av kanonbåtsdiplomati , denna gång i Mexiko vid slaget vid Veracruz . Med början 1845 infördes en femårig engelsk-fransk blockad av Río de la Plata mot Argentina på grund av handelsrättigheter.
Kejsar Napoleon III var fast besluten att följa en ännu starkare utrikespolitik än sina föregångare, och flottan var inblandad i en mängd aktioner runt om i världen. Han gick med i Krimkriget 1854; stora aktioner för marinen inkluderar belägringen av Petropavlovsk och slaget vid Kinburn . Marinen var starkt involverad i Cochinchina-kampanjen 1858, det andra opiumkriget i Kina och den franska interventionen i Mexiko . Det deltog i den franska kampanjen mot Korea och bekämpade Japan i bombardementet av Shimonoseki . I det fransk-preussiska kriget 1870 införde flottan en effektiv blockad av Tyskland, men händelserna på land fortskred i så snabb takt att det var överflödigt. Enstaka förbindelser mellan franska och tyska fartyg ägde rum på andra teatrar, men kriget var över på några veckor.
Marinen fortsatte att skydda kolonial säkerhet och expansion under den franska tredje republiken . Det kinesisk-franska kriget såg betydande sjöhandling inklusive slaget vid Fuzhou , slaget vid Shipu och Pescadores-kampanjen . I Vietnam hjälpte marinen till att föra Tonkin-kampanjen som inkluderade slaget vid Thuận An, och den deltog senare i det fransk-siamesiska kriget 1893.
Den franska flottan på 1800-talet tog fram många nya tekniker. Det ledde utvecklingen av sjöartilleri med sin uppfinning av den mycket effektiva Paixhans-pistolen . År 1850 Napoléon det första ångdrivna fartyget i linjen i historien, och Gloire blev det första sjögående järnklädda krigsfartyget nio år senare. 1863 sjösatte marinen Plongeur , den första ubåten i världen som drevs av mekanisk kraft. 1876 Redoutable det första krigsfartyget med stålskrov någonsin. 1887 blev Dupuy de Lôme världens första pansarkryssare .
Under senare delen av århundradet utvecklade franska officerare den så kallade Jeune École- teorin (ung skola) som betonade användningen av små, billiga torpedbåtar för att förstöra dyra slagskepp , i kombination med långväga handelsanfallare för att attackera en motståndares handelsflotta .
1900-talet
.jpg)
Det första sjöflygplanet , franska Fabre Hydravion , flögs 1910, och det första sjöflygplanet , Foudre , döptes året därpå. Trots den innovationen avtog den franska flottans allmänna utveckling i början av 1900-talet när den marina kapprustningen mellan Tyskland och Storbritannien ökade i intensitet. Det gick in i första världskriget med relativt få moderna fartyg, och under kriget byggdes få krigsfartyg eftersom den huvudsakliga franska ansträngningen var på land. Medan britterna hade kontroll över Nordsjön, höll fransmännen Medelhavet, där de mestadels höll vakt över den österrikisk-ungerska flottan . De största operationerna av marinen genomfördes under Dardanelleskampanjen . I december 1916, under Noemvriana -händelserna, bombarderade franska krigsfartyg också Aten och försökte tvinga den pro-tyska regeringen i Grekland att ändra sin politik. Den franska flottan spelade också en viktig roll för att motverka Tysklands U-båtskampanj genom att regelbundet patrullera haven och eskortera konvojer.
Mellan världskrigen moderniserades och expanderade flottan avsevärt, även inför begränsningar som fastställdes av 1922 års Washingtons sjöfördrag . Nya tillskott inkluderade de tunga och snabba "superförstörarna " av Fantasque -klassen , slagskeppen av Richelieu -klassen och ubåten Surcouf som var den största och mäktigaste på sin tid .
Från början av andra världskriget var marinen inblandad i ett antal operationer, deltog i slaget vid Atlanten , den norska kampanjen , evakueringen av Dunkirk och, kortfattat, slaget vid Medelhavet . Men efter Frankrikes fall i juni 1940, var marinen skyldig att förbli neutral enligt villkoren i vapenstilleståndet som skapade den trunkerade delstaten Vichy Frankrike . Över hela världen hörsammade omkring 100 marinfartyg och deras besättningar general Charles de Gaulles uppmaning att slå sig samman med britterna, men huvuddelen av flottan, inklusive alla dess huvudfartyg, överförde lojalitet till Vichy. Bekymrade över att den tyska flottan på något sätt skulle få kontroll över fartygen, gjorde britterna ett anfall mot Mers-el-Kébir, den algeriska staden där många av dem låg. Incidenten förgiftade anglo-franska relationer, vilket ledde till Vichy repressalier och ett fullskaligt sjöslag vid Casablanca 1942 när de allierade invaderade franska Nordafrika . Men konfrontationerna lades åt sidan när tyskarna ockuperade Vichy Frankrike . Kapitalskeppen var ett primärt mål för ockupationen, men innan de kunde beslagtas slängdes de av sina egna besättningar . Några få små fartyg och ubåtar lyckades fly i tid, och dessa anslöt sig till de Gaulles fria franska sjöstyrkor, en arm av det fria Frankrike som stred som ett komplement till den kungliga flottan fram till krigets slut. Även i Stillahavsteatern opererade fria franska fartyg fram till den japanska kapitulationen; Richelieu var närvarande vid det japanska kapitulationsinstrumentet .
Marinen gav senare eldstöd och trupptransport i Indokinakriget , Algerietkriget , Gulfkriget och Kosovokriget .
2000-talet
Sedan 2000 har marinen gett logistiskt stöd till kriget i Afghanistan (2001–2021) såväl som det globala kriget mot terrorismen . 2011 assisterade den Operation Harmattan i Libyen.
Franska flottan som planerat för slutet av 2030-talet: ett Bâtiment ravitailleur de forces (flottatanker) genomför samtidigt pågående påfyllning med det framtida franska hangarfartyget och med en Frégate de défense et d'intervention (försvars- och interventionsfregatt).
Organisation
Chefen för sjöstaben är viceamiral d'escadre Arnaud de Tarlé , och från och med 2014 har marinen en aktiv styrka på 36 776 militär personal och 2 909 civil personal. Marinen är organiserad i fyra huvudsakliga operativa grenar:
- Force d'Action Navale (Naval Action Force) – Ytflotta.
- The Forces Sous-marines (Ubåtsstyrkor) – Kärnkraftsdrivna ballistiska missilubåtar och flottubåtar.
- The Aviation Navale (Naval air force) – Mark- och havsbaserade flygplan.
- The Fusiliers Marins (maringevär) – skyddsstyrka och infanteri inklusive marinens specialstyrkor ( Commandos Marine ).
Dessutom upprätthåller Frankrikes nationella gendarmeri en maritim styrka av patrullbåtar som faller under den franska marinens operativa kommando:
- The Gendarmerie Maritime – Frankrikes kustbevakning.
Under större delen av det kalla kriget var marinen organiserad i två skvadroner baserade i Brest och Toulon, under befäl av ALESCLANT ( Amiral commandant l'escadre de l'Atlantique ) respektive ALESCMED ( Amiral commandant l'escadre de la Méditerranée) . Sedan omstruktureringsprocessen efter kalla kriget kallad Optimar '95, har de två komponenterna delats upp i Naval Action Force (befäl av ALFAN) och Antisubmarine Group (befäl av ALGASM).
Från och med 2014 är den största franska flottbasen militärhamnen i Toulon . Andra stora baser i storstadsområdet Frankrike är Brest Arsenal och Île Longue vid Atlanten och Cherbourg Naval Base vid Engelska kanalen. Utomeuropeiska franska baser inkluderar Fort de France och Degrad des Cannes i Amerika; Port des Galets och Dzaoudzi i Indiska oceanen; och Nouméa och Papeete i Stilla havet. Dessutom delar eller arrenderar flottan baser på utländska platser som Abu Dhabi , Dakar och Djibouti .
Utrustning
_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_15_July_2017.JPG)
Fartyg och ubåtar
Även om fransk marindoktrin kräver två hangarfartyg , har fransmännen bara ett, Charles de Gaulle . Ursprungligen baserades en planerad beställning på det franska hangarfartyget PA2 på designen av det brittiska hangarfartyget i Queen Elizabeth - klassen, som nyligen konstruerats och sjösatts för den brittiska kungliga flottan. Det franska programmet hade dock försenats flera gånger av budgetskäl och resultatet blev att det mer exporterbara FREMM- projektet prioriterades. I april 2013 bekräftades det att det andra hangarfartygsprojektet skulle överges på grund av försvarsnedskärningar som tillkännagavs i 2013 års franska vitbok om försvar och nationell säkerhet .
Den franska marinen driver tre amfibiska anfallsfartyg , tio luftvärns- och/eller anti-ubåtsfregatter , fem allmänna fregatter och har ett åtagande till sex flottubåtar (SSN). Dessa fartyg, med hangarfartyget Charles de Gaulle , utgör den franska marinens främsta oceangående krigsstridande styrka, medan de fyra ballistiska missilubåtarna ( SSBN ) från flottans Strategic Oceanic Force utgör ryggraden i den franska kärnvapenavskräckningen .
Dessutom driver den franska marinen sex lätta övervakningsfregatter och, från och med 2020, sex avisos (ursprungligen lätta korvetter nu omklassificerade som patrullfartyg). De åtar sig marinens patrulleringsuppgifter till havs, skyddet av franska flottbaser och territorialvatten , och kan också tillhandahålla low-end eskortkapacitet till alla oceangående insatsstyrkor. Marinen driver också en flotta av offshore- och kustpatrullfartyg, fartyg för minmotåtgärder samt hjälpfartyg och stödfartyg.
Flygplan
French Naval Aviation är officiellt känd som Aéronautique navale och skapades den 19 juni 1998 genom sammanslagning av sjöpatrullflygplan och hangarfartygsskvadroner. Det har en styrka på cirka 6 800 civila och militära personal som opererar från fyra flygbaser i Metropolitan France. Aéronavale har moderniserats med 40 Rafale -jaktplan som opererar från hangarfartyget Charles de Gaulle .
Personal
| Franska flottans personalstyrka 2015 | ||
| Kategori | Styrka | |
|---|---|---|
| Kommissarier | 4 500 | |
| Underofficerare | 23 600 | |
| Sjömän | 6 600 | |
| Volontärer | 767 | |
| Civilanställda | 2 800 | |
| Källa: | ||
Ansökningskrav
Sjömän
Sjömän måste vara minst 17 år men högst 30 år, utan lägsta utbildningsnivå.
Underofficerare
Underofficerare måste vara minst 17 men högst 30 år gamla, med minst en gymnasieexamen som ger tillgång till universitetsstudier.
Underofficerskandidat börjar utbildningen med fem månader på Underofficerskolan i Brest .
Kontraktstjänstemän
Kontraktstjänstemän tjänstgör på ett inledande åttaårskontrakt, som kan förlängas upp till 20 år.
- Operativa officerare måste vara 21 till 26 år gamla, med minst en kandidatexamen , eller ha godkänts i en klass péparatoire aux grandes écoles inom ingenjörsvetenskap eller affärsverksamhet.
- Stabsofficerare måste vara 21 till 29 år gamla, med examen eller magisterexamen inom ett område som motsvarar den militära yrkesspecialiteten.
Karriär officerare
- Mindre än 22 år gammal, efter att ha klarat en förberedelsekurs i naturvetenskap. Efter fyra år vid École Navale (marinakademin) kommer en kadett att ta examen som en beställd Enseigne de Vaisseau med en ingenjörsexamen.
- Mindre än 25 år gammal, med en examen i naturvetenskap. Efter tre år på sjöfartsakademin kommer en kadett att ta examen som Enseigne de Vaisseau med en ingenjörsexamen.
- Mindre än 27 år gammal, med en magisterexamen. Efter två år på sjöfartsakademin kommer en kadett att ta examen som Enseigne de Vaisseau.
Seder och traditioner
Rangordnar
Den franska marinens rangbeteckningar bärs på axelremmar av skjortor och vita jackor, och på ärmar för marinjackor och mantel. Fram till 2005 var det bara underofficerare som hade ett ankare på sina insignier, men värvad personal tar nu emot dem också. Befälhavare har titlar som capitaine , men kallas commandant (i armén är både capitaine och commandant grader, vilket tenderar att skapa viss förvirring bland allmänheten). De två högsta graderna, vice-amiral d'escadre och amiral ( amiral ), är funktioner snarare än grader. De antas av officerare som rangordnar viceamiral ( viceamiral) . Den enda amiralen de la flotte ( flottans amiral ) var François Darlan efter att han vägrades värdighet som amiral de France ( amiral av Frankrike) . I likhet med marskalken av Frankrikes värdighet förblir graden av amiral de France teoretisk i den femte republiken ; den beviljades senast 1869, under det andra imperiet , men behölls under den tredje republiken till dess bärares död 1873. Titeln amiral de la flotte skapades för att Darlan inte skulle ha en underlägsen rang än hans motsvarighet i Brittiska kungliga flottan , som hade rang av flottans amiral .
Kommissariegraden
Underofficers gradbeteckning .
| Natos kod | AV-10 | AV-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | AV-1 | AV(D) | Student officer | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 franska flottan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_Sleeve.svg)
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Amiral de France | Amiral | Vice-amiral d'escadre | Vice-amiral | Contre-amiral | Capitaine de vaisseau | Capitaine de frégate | Capitaine de corvette | Löjtnant de vaisseau | Enseigne de vaisseau de 1 re classe | Enseigne de vaisseau de 2 e classe | Aspirant | Élève-officer | ||||||||||||||||||||||||
Andra led
Underofficers och värvade personals gradbeteckningar .
| Natos kod | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | ELLER-3 | OR-2 | ELLER-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
franska flottan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Större | Maître rektor | Premier maître | Maître | Sekundmästare | Quartier-maître de 1 ère classe | Quartier-maître de 2 ème classe | Matelot breveté | Matelot | ||||||||||||||||||||||||||||
Tilltala tjänstemän
Till skillnad från i den franska armén och luft- och rymdstyrkan ställer man inte mon framför rangens namn när man tilltalar en officer (det vill säga inte mon capitaine, utan helt enkelt capitaine ).
Uniformer
Vinteruniform (22)
Sommaruniform (26)
Utomlands (25)
Lätt brandmansdräkt
Gendarmeriet Maritim personal
Militär musik
Toulon Fleet Military Band ( franska : La musique des équipages de la flotte de Toulon ), grundat den 13 juli 1827. Bagad Lann Bihoue , baserat på bagadbanden i Bretagne , är för närvarande det enda pipbandet i den franska flottans tjänst, som använder säckpipor och bombarder , och därmed är anslutet till bandet.
I Kanada har fransk marinmusik påverkat traditionerna för kanadensiska flottor . Franska marinband i landet går tillbaka till Nya Frankrikes era . Musikaliska enheter fästes i första hand till Compagnies Franches de la Marine och Troupes de la Marine , den förra av vilka två trummor (tambour) och en fife .
Framtida
Frankrikes ekonomiska problem har påverkat alla grenar av hennes militär. Den franska vitboken från 2013 om försvar och nationell säkerhet avbröt det länge planerade nya hangarfartyget och ett eventuellt fjärde amfibiskt anfallsfartyg av Mistral -klass . Stommen i flottan kommer att vara antiubåtsfregatter av Aquitaine -klassen FREMM , som ersätter Georges Leygues -klassen , men planerna på att köpa eventuella sjutton FREMM-fartyg skars ned till elva och sedan till åtta. Inställningen av den tredje och fjärde Horizon-jagaren innebar att de två sista FREMM-skroven, som togs i bruk 2021/22, är utrustade som FREDA-luftförsvarsfartyg för att ersätta Cassard - klassen . DCNS har visat ett FREMM-ER-koncept för att uppfylla detta krav, med betoning på ballistiskt missilförsvar med Thales Sea Fire 500 AESA-radarn. Industriella överväganden innebär att medlen för FREMMs 9-11 nu kommer att spenderas på ytterligare fem exporterbara frégates de taille intermédiaire ( FTI , "mellanstora fregatter") från 2024 för att komplettera, och slutligen ersätta, La Fayette -klassen, varav tre är uppgraderas med nya ekolod för att fungera in i början av 2030-talet. När det gäller stödfartyg Durance -klassen att ersättas under FLOTLOG-projektet av fyra derivat av Italiens logistiska stödfartyg i Vulcano -klassen, som ska levereras 2023–2029.
Byggandet av den första av sex kärnvapenattackubåtar av Barracuda-klass har påbörjats ; driftsättningen av Suffren ägde rum 2020. Dessa kärnvapenattackubåtar ska under 2030-talet följas av det stegvisa införandet av en ny klass av kärnkraftsdrivna ballistiska missilubåtar (SSBN) vars konstruktion ska börja omkring 2023.
Den första MM40 Exocet Block 3-missilen provsköts 2010 för att produceras. Navalversioner av SCALP EG -kryssningsmissilen för landattack är under utveckling, tillsammans med ett planerat Aster Block 1NT med större kapacitet mot ballistiska missiler.
I oktober 2018 inledde det franska försvarsministeriet en 18-månadersstudie för 40 miljoner euro för det eventuella framtida ersättningen av hangarfartyget Charles de Gaulle efter 2030. Ett beslut om att bygga det nya flygfartyget togs av president Emmanuel Macron 2020 och när den väl har tagits i bruk förväntas den förbli i drift till efter 2080. Byggandet av det nya flygbolaget kommer att påbörjas omkring 2025 med förväntat inträde under det senare 2030-talet.
Privatare
- Generallöjtnant des Armées navales du Casse
- Generallöjtnant des Armées navales Duguay-Trouin
- Chef d'escadre Jean Bart
- Chef d'escadre Pierre Bouvet
- Cassard
- Surcouf
- Thurot
Den första republikens hjältar
- Viceamiral de Latouche-Tréville
- Viceamiral de Villaret-Joyeuse
- Viceamiral Bruix
- Konteramiral du Chayla
- Capitaine de vaisseau du Petit Thouars
- Capitaine de vaisseau Casabianca
Utforskare
- Generallöjtnant des Armées navales Bougainville
- Chef d'escadre d'Entrecasteaux
- Chef d'escadre Dumont d'Urville
- Chef de Division Lapérouse
- Kapten Samuel de Champlain
- Kapten d'Iberville
- Kapten Nicolas Baudin
- Kapten Louis de Freycinet
- Kommendör Doudart de Lagrée
- Löjtnant de St Aloüarn
- Löjtnant Francis Garnier
- Löjtnant Savorgnan de Brazza
- Amiral Florent de Varennes — Frankrikes första amiral
- Amiral Jean de Vienne — amiral för den franska flottan under hundraåriga kriget
- Amiral Hervé de Portzmoguer — bretonsk sjöbefälhavare, känd för sina räder mot engelsmännen och sin död i slaget vid St. Mathieu
- Amiral d'Estaing — amiral för den franska flottan som hjälpte USA att säkra självständighet
- Amiral de Grasse — befälhavare för den franska flottan vid Chesapeake Bay under det amerikanska revolutionskriget.
- Amiral Courbet - befälhavare för Far East Squadron.
- Viceamiral Tourville — befälhavare för den franska flottan i slaget vid Beachy Head
- Viceamiral Villeneuve — befälhavare för de franska och spanska flottorna i slaget vid Trafalgar
- Viceamiral Duquesne — befälhavare för den franska flottan i slaget vid Agosta
- Kommendörlöjtnant Paul Teste , pionjär inom moderna flygoperationer.
- Viceamiral Jean-Paul de Saumeur , ofta kallad Chevalier Paul, tjänstgjorde i flera medelhavskampanjer.
- Marcel Cerdan , världsmästare i boxning under 1940-talet
- Jean Cocteau , poet, romanförfattare, dramatiker, designer, dramatiker, konstnär och filmare
- Jean Cras , kompositör
- Jacques-Yves Cousteau
- Philippe de Gaulle , son till generalen Charles de Gaulle
- Alain Delon , skådespelare, tjänstgjorde som en fusilier marin i det första Indokinakriget
- Bob Denard , en legosoldat som är ökänd för kuppförsök och krig i Afrika
- Jean Gabin , en annan stor fransk skådespelare, han gick med i den fria franska sjöstyrkan under andra världskriget
- Paul Gauguin , målare, skulptör, tryckare, keramiker och författare
- Bernard Giraudeau , skådespelare, filmregissör, manusförfattare, producent och författare
- André Marty , en ledande figur i det franska kommunistpartiet från 1923 till 1955
- Albert II, Prince of Monaco , reservlöjtnant Commander
- Pierre Loti , mest känd för sina litterära verk
- Albert Roussel , kompositör
- Michel Serres , filosof och författare
- Eric Tabarly , seglare
- Victor Segalen , etnograf, arkeolog, författare, poet, upptäcktsresande, konstteoretiker, lingvist och litteraturkritiker
- Eugène Sue , en berömd 1800-talsförfattare
- Paul Emile Victor , en etnolog och polarforskare
Se även
- Den franska flottans framtid
- Lista över aktiva franska flottans fartyg
- Lista över franska marinens fartygsnamn
Marine Nationale
- Franska flottans luftburna enheter
- Eskortör
- Far East Squadron
- Fransk 100 mm marinpistol
- Lista över Frankrikes hangarfartyg
- Lista över eskortörer från den franska flottan
- Lista över franska sjöstrider
- Lista över sjöministrar i Frankrike
- Stående franska flottans utplaceringar
- Kategori:Franska flottans amiraler
- Kategori:Franska marinens officerare
- Kategori:Frankrikes örlogsfartyg
Anteckningar
Vidare läsning
- Jenkins, EH (1973). En historia om den franska flottan från dess början till i dag . London: Macdonald och Jane's. ISBN 0356-04196-4 .
- Randier, Jean (2006). La Royale: L'histoire illustrée de la Marine nationale française . ISBN 978-2-35261-022-9 .
- Winfield, Rif och Roberts, Stephen S., French Warships in the Age of Sail, 1626-1786: Design, Constructions, Careers and Fates (Seaforth Publishing, 2017) ISBN 978-1-4738-9351-1 ; French Warships in the Age of Sail, 1786-1861: Design, Constructions, Careers and Fates (Seaforth Publishing, 2015) ISBN 978-1-84832-204-2 .
externa länkar
- (på franska) Marine nationale —Officiell webbplats
- (på engelska) Franska flottan 2011 — Guidebok
- (på engelska) French Navy 2011 —Informationsfil
- (på engelska) Net-Marine —En väldokumenterad databas om franska flottan.
- (på franska) Mer & Marine — Huvudwebbplats om franska sjöfartsfrågor (endast på franska)
- (på engelska) French Fleet Air Arm , om fransk marinflyg.
- (på engelska) Franska flottan i första världskriget, inklusive förluster av krigsfartyg
Honneur, Patrie, Valeur, Discipline (”Hedra, Homeland, Valour, Discipline”) | ||
| Kommando |  |
|
| Komponenter | ||
| Utrustning | ||
| Historia | ||
| Historiska fartyg | ||
| Strukturera |  |
|
|---|---|---|
| Natos sjöstyrkor |
|
|
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
