Styrman

Styrmannen ( / ˈ k ɒ k s ən / KOK -sən , eller / ˈ k ɒ k s w eɪ n / KOK - swayn ) är den person som ansvarar för en båt , särskilt dess navigering och styrning . Ordets etymologi ger en bokstavlig betydelse av "båttjänare", eftersom det kommer från cock , hänvisande till cockboat , en typ av fartygsbåt , och swain , en gammal engelsk term som härrör från fornnordisk sveinn som betyder pojke eller tjänare. År 1724 definierades en "cockswain" som "En officer på ett fartyg som tar hand om cockboaten, pråmen eller schalotten, med alla dess möbler, och står i beredskap med sin besättning att bemanna båten vid alla tillfällen." När begreppet "cockboat" blev föråldrat fanns titeln styrman som ansvarig för en fartygsbåt kvar.

Rodd

Huvudartikel: Styrman (rodd)
En dam 4+, en "Fyra" med styrman i aktern

Vid rodd sitter styrmannen i antingen fören eller aktern på båten (beroende på båttyp) medan han verbalt och fysiskt kontrollerar båtens styrning, hastighet, timing och flytbarhet. En styrmans primära uppgift är att säkerställa säkerheten för de som sitter i båten. I en tävlingsmiljö har styrmannen i uppdrag att motivera besättningen samt att styra en så rak kurs som möjligt för att minimera avståndet till mållinjen. Styrmän är också ansvariga för att känna till rätt roddteknik och köra övningar för att förbättra tekniken.

En styrman är tränaren i båten, förutom att följa lagcoachens order är styrmannen kopplad till hur båten mår, vad som fungerar, vad som behöver ändras och hur. En framgångsrik styrman måste hålla reda på övningen, tid, takt, tränarens ord, båtkänsla, båtens riktning och säkerhet. Under ett lopp är en styrman ansvarig för att styra, anropa dragen och svara på hur de andra båtarna rör sig. Framgång beror på roddarnas fysiska och mentala styrka, förmåga att reagera på omgivningen och det sätt på vilket styrmannen motiverar roddarna, inte bara som individer utan som medlemmar av besättningen.

Marin

I den kungliga flottan under seglingens dagar var styrmannen en underofficer eller överste underofficer som befälhavde en kaptens eller amirals pråm . Senare var styrmannen överbefäl eller överbefäl ombord på ett mindre fartyg som en korvett eller ubåt , som ansvarade för styrningen och även påtog sig de uppgifter som skulle utföras av överbåtsmans styrman och befälhavare ombord på större fartyg.

Under första världskriget användes termen också för att hänvisa till en underofficer som var ansvarig för att styra luftskepp som drevs av Royal Naval Air Service .

Under andra världskriget kallades piloter av landstigningsfarkoster styrmän.

I den kungliga kanadensiska flottan ges utnämningen av styrman (eller capitaine d'armes på franska ) till den högre underofficeren ombord på ett fartyg, motsvarande en chef för befälhavaren i den amerikanska flottan. För större fartyg som en jagare , fregatt eller Harry DeWolf -klassens fartyg ( AOPVs ), har en styrman rangen som överstyrman 1:a klass (CPO1). För ubåtar har en styrman rang som överstyrman 2:a klass (CPO2). För kustförsvarsfartyg av Kingston - klass har en styrman vanligen rang av underofficer 1:a klass (PO1) eller CPO2.

Termen användes också ibland ombord på handelsfartyg för den högre underofficeren som ansvarade för rodret. Den fiktiva Israel Hands , till exempel, var styrman från Hispaniola på Treasure Island .

Sjökadetter

I den kungliga flottan delar upp av den kombinerade kadettstyrkan är rangen av Cadet Coxswain den högsta som en kadett kan uppnå, förutom i den sällsynta händelsen att de befordras till graden av Cadet Under Officer . Styrmannens rang motsvarar graden av kadettbefäl i Royal Air Force- sektionerna och graden av kadettregementssergeant i armésektionerna.

I Royal Canadian Sea Cadets är positionen som styrman ofta utsedd till kadetten med graden av Cadet Chief Petty Officer First Class (C/CPO1). Detta skulle vara motsvarigheten till positionen som regementssergeant major i Royal Canadian Army Cadets som innehas av en kadettchef (C/CWO).

USA:s kustbevakning

I USA:s kustbevakning och United States Coast Guard Auxiliary är styrmannen ansvarig för en liten båt. Styrmannen har befogenhet att styra alla båt- och besättningsaktiviteter under uppdraget och ändra planerade uppdrag för att säkerställa säkerheten för båten och besättningen.

Innan en person kan utses till styrman måste de gå igenom ett kvalifikationsförfarande, certifieras och behålla certifieringen för att vara styrman. Efter certifiering tilldelas de styrmansmärket . Detta kvalificeringsförfarande kräver en betydande mängd övning i båthantering såväl som tidigare erfarenhet som båtbesättningsmedlem.

Kustbevakningen har ingen dedikerad styrmansklassning . Varje kustbevakningsman, oavsett deras betyg eller specialitet, kan dessutom utses till styrman efter lämplig kvalifikation. Ett avancemang till båtsmansstyrman andra klass kräver att individen kvalificerar sig som och bibehåller certifiering som styrman. En befäl eller officer som ansvarar för en landbaserad enhet med båtar måste vara certifierad och vara certifierad som styrman på alla båtar i enheten eller avlösas från befälet.

En styrman tilldelas en båt av befälsmyndigheten och kan endast avlösas av den ansvarig befälhavare/befäl, verkställande befäl/verkställande underofficer eller högre befäl som är närvarande. Styrmannens befogenhet är oberoende av rang och/eller senioritet i förhållande till någon annan person ombord på båten. Till skillnad från befälhavaren på en kutter eller ett fartyg har en styrman inte automatiskt kommandobefogenhet.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Coxswain&oldid=1123813407 "