Saleen

Saleen Automotive, Inc.
Typ Privat
Industri Bil
Grundad 1983, som Saleen Autosport
Grundare Steve Saleen
Huvudkontor
Corona, Kalifornien
,
Förenta staterna
Produkter Bilar
Märken Maxgrip, Powerflash, Racecraft, S4, Speedlab
Ägare Steve Saleen
Antal anställda
 80
Hemsida www .saleen .com

Saleen Automotive, Inc. , allmänt känd som Saleen (/səˈliːn/), är en amerikansk tillverkare av högpresterande sportbilar och högpresterande bildelar. Saleen har sitt huvudkontor i Corona, Kalifornien , USA. Den 26 juni 2013 blev Saleen offentlig genom en omvänd fusion . Det är listat på OTC Bulletin Board och kontrolleras och majoritetsägs av Saleens varumärkesgrundare Steve Saleen .

Saleens flaggskeppsbil var Saleen S7 , som introducerades 2000. S7 byggdes helt av Saleen och har en mittmotordesign i ett högpresterande sportbilspaket. Det är också för närvarande den enda Saleen-produktionsbilen som inte är baserad på en befintlig design eller chassi .

Saleen tillverkar för närvarande S302 ( Mustang -baserad), Ford F-150-baserade Saleen Sportruck, och Sportruck XR, en Saleen Tesla GTX och Saleen S1 , en ny Saleen sportbil, en efterföljare till sportbilen S7 med begränsad körning, S7 LM.

2017 bildade Saleen ett partnerskap med staden Rugao för att bilda Jiangsu Saleen Automotive Technology. att producera och distribuera Saleens fordon i Kina för den kinesiska marknaden. Företagets enda serietillverkade modell, Maimai, hade en maxhastighet på 100 kilometer i timmen och en ny europeisk körcykelräckvidd på 305 km, introducerades 2019, men endast 27 hade sålts i april 2021. I maj 2020, den tidigare juridiska chefen på Saleen, Qiao Yudong, avslöjade att företagets ordförande, Wang Xiaolin, hade gjort falska påståenden om teknologiinvesteringar och förskingrat en betydande mängd statligt kapital genom att öka kostnaderna för så kallade "biltillverkningsteknologier". Wang flydde sedan till USA. Som ett resultat stängde den lokala domstolen två lokala fabriker av Saleen Auto, frös aktierna i fyra företag som ägdes av Wang och stängde Saleen Autos filial i Shanghai.

Historia

1980-talet

Varumärket Saleen etablerades 1983 ursprungligen som "Saleen Autosport" av Steve Saleen, en före detta professionell Formula Atlantic racerbilsförare. De första Saleens tillverkades 1984 när de byggde tre bilar som den första produktionen – en vit halvkombi, en kopparglödkombi och en svart halvkombi.

1985 satte Steve Saleen den första certifierade kompressorn på en produktion av Saleen Mustang. Denna bil levererades till Nault Ford i Manchester, New Hampshire , och var den första användningen av en centrifugalkompressor på en sen modell av Mustang .

1986 gjorde Saleen sitt intåg i Sport Car Club of America racerserie med en racepreparerad version av Saleen Mustang. En anmärkningsvärd vinst det året på 24 Hours of Mosport var katalysatorn för Saleens fordon som blev starkt involverade i motorsport under resten av 1980-talet.

1990-talet

År 1990, som svar på ökad efterfrågan på eftermarknadsdelar, etablerade Saleen Saleen Performance Parts som en oberoende verksamhet.

1994 debuterade Saleen med S351 som hade en Saleen-byggd 351 ci-motor. Trots att Mustang GT bytte till den modulära V8: an 1996, fortsatte Saleen med utvecklingen av sin egen EPA-certifierade 351W-motor.

1995 slog Steve Saleen sig ihop med komikern Tim Allen och bildade Saleen-Allens "RRR" Speedlab-tävlingsteam.

1997 introducerade Saleen ett Saleen Contour -koncept och en SUV, Saleen XP8 Explorer .

omstrukturerades företaget och blev "Saleen, Inc."

2000-talet

År 2000 introducerade Saleen sitt flaggskepp, sportbilen Saleen S7 . S7 är en högpresterande sportbil med mitten av motorer som ursprungligen kostade knappt 400 000 USD. S7 vann fyra olika GT-mästerskap 2001 och har slagit rekord i det prestigefyllda timmarsloppet i Le Mans . S7 var Saleens enda produktionsbil som inte var baserad på en befintlig design eller chassi.

2001 flyttade Saleen sina produktionsanläggningar till en ny 100 000 kvadratmeter stor anläggning i Irvine, Kalifornien .

2002 tilldelades Saleen monterings- och lackkontraktet för den nya Ford-sportbilen, Ford GT . Detta gjorde Saleen till en nivå 1-leverantör till Ford Motor Company .

2003 upprättade Saleen ett speciellt tillverknings- och licensavtal för distribution av Saleens fordon i Kanada.

2004 utökade Saleen sin verksamhet och tillverkning till ytterligare en anläggning på 203 000 kvadratmeter i Troy, Michigan . Den nya produktionsanläggningen på 15 miljoner dollar inkluderade en högteknologisk färganläggning och monteringslinje där Saleen tillverkade Ford GT under kontrakt från Ford Motor Company.

2005 utökades den globala distributionen till att omfatta Japan under ett nytt partnerskap med en Tokyo-baserad importör.

2006 öppnade Saleen sin första egna märkesbutik i ett utomhusköpcentrum i Irvine, Kalifornien. Showroomet beskrevs som en unik shoppingupplevelse för Saleens fordon, delar och kläder.

2007 började Saleen arbeta med Chrysler och levererade allt lackarbete till den nya Dodge Viper .

2010-talet

2010, 2011 tillverkades Saleen Mustangs i Detroit av Revstone, företaget som köpte och lagligt producerade 42 Saleens dessa år. Steve Saleen sålde Mustangs under SMS-namnet eftersom han inte lagligen ägde namnet Saleen. I slutet av 2011 fanns det ett avtal mellan Ford, Revstone och Steve Saleen om att låta honom börja producera under Saleen-namnet igen.

2013 ingick Saleen en fusion som resulterade i att Saleen var ett börsnoterat företag. Senare samma år tillkännagavs att Saleens verksamhet, tillverkning, forskning och utveckling och färganläggningar skulle konsolideras till ett expansivt fyra hektar stort campus i södra Kalifornien.

2014 ingick Saleen ett avtal om att utöka fordonsdistributionen till att omfatta Kina. I augusti 2014 presenterade Saleen en helt elektrisk prestandamodell, Foursixteen (en trimmad version av Tesla Model S).

Under 2019 presenterade det kinesiska samriskföretaget en uppdaterad version av Saleen S7 (kallad S7 Le Mans), vid ett evenemang med Jason Statham och Chris Wu . Förutom deras amerikanska hyperbil, marknadsförde Jiangsu Secco Automobile Technology Corporation också några Rugao-byggda fordon, inklusive deras elektriska mikrobil kallad "MaiMai" och en crossover som heter "MAC".

Jiangsu Saleen Automotive Technology

2017 bildade Saleen tillsammans med partner Charles Wang ett partnerskap med staden Rugao för att bilda ett företag vid namn "Jiangsu Saleen Automotive Technology" i staden Rugao. Företaget skulle producera och distribuera Saleen-fordon i Kina för den kinesiska marknaden. Företagets enda serietillverkade modell, Maimai, hade en maxhastighet på 100 kilometer i timmen och en ny europeisk körcykelräckvidd på 305 km, introducerades 2019, men endast 27 hade sålts i april 2021. I maj 2020, den tidigare juridiska chefen på Saleen, Qiao Yudong, avslöjade att företagets ordförande, Wang Xiaolin, hade gjort falska påståenden om teknologiinvesteringar och förskingrat en betydande mängd statligt kapital genom att öka kostnaderna för så kallade "biltillverkningsteknologier". Wang flydde sedan till USA. Som ett resultat stängde den lokala domstolen två lokala fabriker av Saleen Auto, frös aktierna i fyra företag som ägdes av Wang och stängde Saleen Autos filial i Shanghai.

Produkter

Aktuella modeller

Saleen 302 Mustang Saleen S1 Saleen Sportruck Saleen Sportruck XR Saleen GTX sedan
Motor 302 ci (5,0 L) V-8 /302 ci (5,0 L Supercharged V-8) 152 ci (2,5 L) turboladdad 164 ci (2,7 L) turboladdad/ 213 ci (3,5 L) turboladdad V6 / 302 ci (V8) 164 ci (2,7 L) turboladdad/ 213 ci (3,5 L) turboladdad V6/ 302 ci 5,0 L V8 302 ci (5,0 L överladdad V-8 ) AC induktionsmotor
Kraft 475–800 hk (354–597 kW) 450 hk (340 kW) 300–700 hk (220–520 kW) 340–700 hk (250–520 kW) 380–691 hk (283–515 kW)
Vridmoment 410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m) 350 lb⋅ft (470 N⋅m) 410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m) 400–600 lb⋅ft (540–810 N⋅m)
Tomvikt 3 705 lb (1 681 kg) 2 685 lb (1 218 kg) 4 069–5 697 lb (1 846–2 584 kg) 4 069–5 697 lb (1 846–2 584 kg)

Äldre modeller

Årtionde Produktionsbilserie Race specifika bilar
1980
  • Saleen Mustang (1984–1989)
  • SA-5 (1988)
  • SporTruck (1988)
  • SSC (1989)
  • R-modell (1985–1989)
  • R Model Sportruck (1987–1989)
1990
  • Saleen Mustang (1990–1993)
  • Saleen SC (1990–1993)
  • SporTruck (1992)
  • SA-10 (1993)
  • S351 (1994–1999)
  • Saleen SR (1994–1999)
  • S281 (1996–1999)
  • SA-15 (1998)
  • XP (1998–1999)
  • R Model Sportruck (1990–1991)
  • R-modell (1990–1993)
  • Saleen SR (1995–1999)
2000
  • S281 (2000–2009)
  • Saleen SR (2000–2001)
  • XP (2000–2001)
  • Saleen S7 (2000–2007)
  • SA-20 (2003)
  • S121 Focus (2004–2005)
  • S331 F-150 (2006–2008)
  • S302 Parnelli Jones utgåva (2007)
  • Kompressorladdad Harley Davidson F-150 (2007–2008)
  • H281 S/C Dan Gurney-utgåvan (2008)
  • SMS 25-årsjubileum (2008)
  • S302 (2008–2009)
  • S570 Challenger (2009)
2010
  • S302 (2010–nuvarande)
  • S570 Challenger (2010–2014)
  • S281 S/C (2010)
  • SMS 460 (2010)
  • S620 Camaro (2012–nuvarande)
  • SA–30 (2013)
  • S351 (2013)
  • S302 Saleen/George Follmer utgåva (2014)
  • FOURSIXTEEN (2014)
  • GTX (2015–nuvarande)
  • S1 (2018–nuvarande)

Specialfordon

Det här är specialfordon tillverkade av Saleen, som antingen var icke-produktionsmodeller, konceptbilar eller icke-serialiserade versioner.

År Modell Beskrivning
1986 Ford Tempo Begrepp
1988 Specialtjänst Saleens Detta var en upplaga av 14 fordon som Saleen byggde för Damerow Ford, i Beaverton, Oregon . Återförsäljaren köpte fordonen som "specialservicefordon" för brottsbekämpning. Istället för att sälja dem till staten skickade Damerow dem till Saleen.
1989–1990 Kalifornien-utgåvan GT Saleens Ej serialiserad. Detta var en upplaga av 50 fordon för Ford. Dessa byggdes på Sears Point Raceway och plockades upp av återförsäljarna därifrån.
1989 Seal Beach polisbil 1989 kontaktades Saleen av Seal Beach Police Department för att skapa ett fordon som hade kraften, fjädringen och bromsarna som skulle ge dem ett försprång i jakten. Endast en bil tillverkades någonsin.
1989 Eagle One giveaway-bilar 1989 och 1990 köpte Eagle One två specialbeställda Saleen halvkombi varje år som användes som reklamfordon. Den ena gavs bort till en slumpmässigt utvald kund, den andra till den mest sålda medarbetaren i Chief Auto Parts-kedjan.
1992–1993 GT Sport av Steve Saleen Ej serialiserad
1993 RRR Detta var en engångs S302 som byggdes för skådespelaren, komikern och Saleen-föraren Tim Allen.
1994 V-6 Sport av Steve Saleen 1994 ville Saleen erbjuda en "entry level"-bil som kombinerade traditionell Saleen-utrustning med ett mindre dyrt kraftverk. Denna modell kom med en kompressormatad V-6 som var klassad till 220 hk.
1996 Ford Windstar Saleen Windstar var ett annat engångsfordon byggt speciellt för Tim Allen.
1999 Ford Contour Begrepp
2002–2004 Saleen/Bonspeed Thunderbird Bonspeed och Saleen gick ihop för att bygga en specialutgåva av Thunderbird. Endast tre producerades innan projektet lades ner.
2004 Ford Mustang GT-R Ford Mustang GT-R-konceptet producerades av Saleen Special Vehicles i Troy, Michigan . Den avtäcktes på New York Auto Show av Kid Rock.
2007 Humla och Barrikad Saleen byggde både hjältebilen Bumblebee och skurkbilen Barricade för filmen Transformers .
2007–2008 Harley-Davidson-utgåvan Ford F-150 Saleen Troy producerade HD F-150 S/C för Ford Motor Company. Det överladdade alternativet har en Saleen Series VI överladdare, en tvåstegs vatten-till-luft intercooler, 39 lb. bränsleinsprutare, ett inloppsrör med högt flöde, Saleen "Powerflash" prestandakalibrering och ett prestandaluftfilter.
2007–2008 S5S Raptor Detta var ett konceptfordon avsett som en konkurrent till Lamborghini Gallardo såväl som ett uppföljningsprojekt till Ford GT. Priset under 200 000 USD var Saleen S5S Raptor positionerad för att konkurrera med de bästa exotiska exoterna från Ferrari, Lamborghini och Aston Martin.
2008–2009 Sleeper GT S/C Sleeper edition-programmet var ett sätt att likvidera Mustang GTs som var för Gurney-konvertering. Dessa var vista blue och prestanda vita coupéer.

Saleen Performance Parts

Eftermarknadsdelsavdelningen på företaget marknadsför bildelar och tillbehör som specialanpassade hjul, avgassystem, bromsar och andra högpresterande delar.

  • Superladdare
    • Series I – Detta var det första kompressorsystemet skapat av Saleen. Den konstruerades med en kompressor av Eaton Roots-typ 1998.
    • Series II – Series II-kompressorn lanserades 2001 och var en nyare generation av Eaton M90 roots-typ.
    • Series III – Detta var en större version av Eaton supercharger. Går från 90 ci förskjutning till 112 ci.
    • Series IV – Series IV bytte från en kompressor av rootstyp till en dubbelskruvstyp . Denna version hade 1,6L förskjutning.
    • Serie V – Detta markerade det första tvångsinduktionssystemet som utvecklats helt internt av Saleen och konstruerat kring Lysholms kompressorskruvar med 2,3L slagvolym.
    • Series VI – Detta var mycket likt Series V-kompressorn med extra laddtryck som producerade mer hästkrafter. Detta kompressorsystem var tillgängligt i versioner för 2005-2009 Ford Mustang, 2004-2008 Ford F-150 5.4L lastbil, Ford Expedition, Lincoln Mark LT och Lincoln Navigator.
    • Saleen Shakercharger – Ett ram-luft-intagssystem för Ford Mustang som innehåller Saleen Series VI supercharger med ett funktionellt huvskopsystem som lånar dess utseende från S302PJ. Denna produkt var resultatet av designsamarbete mellan Saleens ingenjörspraktikanter 2007 och 2008.
  • iPod- adapter – ett fabriksinstallerat tillval som var tillgängligt i alla Saleens produktlinjer som ger en integrerad iPod-anslutning till radiohuvudenheten. Saleen erbjöd också detta alternativ som en eftermarknadsinstallerad produkt genom deras Speedlabs-division.
  • 2005–2009 Mustang HID- strålkastare – OEM, DOT-godkända bi-xenonstrålkastare från Saleen som passar 2005-2009 Mustangs. Från och med början av 2007 var dessa de enda OEM-klassade, gatulagliga HID-strålkastare tillgängliga för Ford Mustang
  • Saleen Mustang Scenic Roof – Tillgängligt för Saleens Mustang-baserade produkter, detta består av en heltakspanel i glas som ersätter det traditionella mustang-kupétaket i stället för ett soltak. Det natursköna taket tillverkades av härdat laminatglas och helt certifierat enligt US National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA) standarder.
    • Frost Touch Scenic Roof – Detta är en version av det natursköna taket som innehåller Smart glas . Detta glas har förmågan att ändras från klart till ogenomskinligt genom att vrida på en strömbrytare.
  • Watt's Link – Utvecklad 2007, designade Saleen en version av den populära Watt's Link för 2005-2009 Ford Mustangs.

Colorlab Automotive Paints

Under utvecklingen av Saleen SR år 1995 bildade Saleen ett strategiskt partnerskap med BASF som resulterade i utvecklingen av unika färgformuleringar i kombination med reklam centrerad kring Saleens produkter. Under denna tid formulerades Saleen-färgfärgen "Mystic" som gav färgen en kameleongliknande effekt. Kort därefter släpptes en uppdaterad färg som heter "Rainbow" som en utvecklad version av "Mystic"-färgen som gav en mer kameleontliknande effekt genom att visa fler färgförändringar.

Sedan denna tid har Saleen-färgen Liztick Red Metallic, uppkallad efter Steves fru, Liz, utvecklats tillsammans med ytterligare tolv färger, inklusive två uppkallade efter Steves dotter, Molly Saleen, Mollypop Pink och Chrome Molly. Andra exklusiva färger från Saleen inkluderar Plum Insane Metallic, Burnout Black Pearl, Tyre Smoke White Pearl, Sour Apple Green Metallic, Orange County Orange Metallic, Maliblue Metallic, Speedlab Yellow, Shark Skin Metallic och Beryllium Copper Metallic och California Sunset Metallic.

2014 skrev Saleen på ett avtal som gjorde BASF till den exklusiva färgleverantören för Saleen.

Motorsport

Saleen S7R körd av Sascha Bert
Saleen S7R från ACEMCO Motorsports vid 2004 Petit Le Mans

Saleens födelseår 1984 markerade också det första året som en Saleen Mustang deltog i en tävling, när ägaren, Steve Saleen, introducerade den första spårvagnen, Saleen Mustang, och körde den på Sears Point Raceway, Kalifornien .

1986 gick Saleen in i Sports Car Club of America (SCCA) Endurance Series med en tävlingsförberedd version av Saleen Mustang, och vann det ansträngande 24-timmarsloppet i Mosport, Kanada med en sponsring från General Tyre.

1987 kom ett SCCA Drivers' Championship till Saleen. Saleen 3-bilsteamet med förarna Steve Saleen, Parnelli Jones och George Follmer vann också Team, Manufacturer och Tire Championships, med sponsring från General Tyre. Saleen gick in i SCCA Endurance Series med ett helt kvinnligt körlag inklusive Desire Wilson och Lisa Cacares som tog lagets första seger för säsongen på Sears Point, Kalifornien. Saleen Autosport deltog också i en General Tire-stödd, Ford Ranger-baserad, Saleen Sportruck i SCCA Race Truck Challenge, där de tog två segrar.

1988 slutade Saleen-tävlingsteamet 1:a, 2:a och 3:a vid 24 Hours of Mosport för tredje vinsten i rad och ger Ford sin första 1-2-3-avslutning sedan LeMans i slutet av 1960-talet.

1989 var ett hektiskt år för Saleens tävlingsteam. De gick in i PPG Indy Car World Series med ett lag som backades upp av Montgomery Ward. Saleen Mustangs och Sportrucks fortsatte också sina vinnande kampanjer i SCCA Competition med General Tire-sponsring.

1990 gick Saleen in i SCCA Trans-Am-serien med en Saleen Mustang uppbackad av General Tyre.

Utöver sina vinster vann Saleen 1991 SCCA Race Truck-mästerskapet med fem segrar i sex lopp, vilket gjorde att Saleen blev oavgjord för flest segrar i serien (49) och Manufacturers' Championship. Ägaren och föraren, Steve Saleen, kampanjade för Trans-Am-serien med Saleen Mustang med sponsring från Champion Batteries.

Saleen återvände till SCCA Endurance-tävling 1993 med en superladdad Saleen i World Challenge Series.

1995 bildade Saleen Saleen/Allen "RRR" Speedlab tillsammans med Tim Allen. Teamet med Steve Saleen, Tim Allen och Bob Bondurant satte nya banrekord och vann det sista loppet i SCCA World Challenge-serien. För 1996 vann The Saleen/Allen "RRR" Speedlab, med lagkamraterna Steve Saleen och Tim Allen SCCA Manufacturers' Championship med SR Widebody Saleen Mustang. Saleen vann också på Watkins Glen International Raceway. 1997 tävlade Saleen/Allen "RRR" Speedlab på 24 Hours of Le Mans för första gången, vilket markerade Mustangens första återkomst på över 30 år. Saleen vann också SCCA Manufacturers' Championship-titeln för tredje gången. 1998 kom med fler vinster för Saleen/Allen "RRR" Speedlab. Teamet vann både SCCA Manufacturers' och Drivers' Championship titlar. om 1999 vann en före detta LeMans Saleen SR det spanska FIA GT-mästerskapet.

År 2000 tävlade Saleen i den inledande Grand American Road Racing-säsongen, Saleen tog förarmästerskapet och knep tillverkarnas och lagmästerskapen i säsongsfinalen på Watkins Glen International Raceway. Saleen kundbilar deltog i Speedvision World Challenge — och vann en seger på Lime Rock Park. För tävlingssäsongen 2001 introducerades racingversionen av S7, Saleen S7R. S7R dominerade racerbanorna under sin första säsong. Saleen S7R kundteam vann fyra förarmästerskap i fyra olika serier (American LeMans, European LeMans, Grand Am och Spanish GT). Lag som körde S7R vann 19 vinster av 32 lopp, inklusive 12 Hours of Sebring. S7R tog 27 stavar och satte 27 snabbaste varv, på många banor, inklusive den prestigefyllda 24 Hours of LeMans. 2002 gav S7R fler segrar. Kundteam fortsatte att verka i fyra serier (American LeMans, Grand Am, British GT och Spanish GT) som vann 18 av 40 lopp, tre förarmästerskap och flera fler lag- och tillverkarmästerskap. Den vann också 21 stolpar och satte 23 snabbaste varv.

2004, medan Europa såg på, vann Saleen S7R förstaplatsen på Imola, Italien , och slog hemmabanfavoriterna Ferrari, Maserati och Lamborghini och debuterande Maserati MC-12.

2006 körde Saleen/Oreca Race Team S7 raceversionen och tog det snabbaste varvet och tog segern på Circuit de Spa-Francorchamps . Saleen började också stödja formeltävlingsteam i Europa. S7 racerbilar och reservdelar donerades till försöket att vinna på den europeiska banan.

Saleen racing resultat

år Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
20 20 98 25 249 126 127

1980-talet

1986 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 6 1 6 0 2
1987 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 6 1 10 0 2
Tillverkarnas mästare
1988 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 6 1 10 0 0
1989 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 8 1 4 0 0

1990-talet

1995 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 7 1 2 2 2
1996 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 9 1 7 5 0
Tillverkarnas mästare
1997 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
2 8 1 0 0 0
Tillverkarnas mästare
1998 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
2 11 1 11 6 8
Tillverkarnas mästare
1999 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
1 7 1 1 0 0
Tillverkarnas mästare

2000-talet

2000 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
3 9 1 8 5 10
Tillverkarnas mästare
2001 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
5 24 7 34 26 24
Tillverkarnas mästare
2002 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
5 33 5 37 25 21
Tillverkarnas mästare
2003 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
5 20 3 1 7 4
2004 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
7 30 7 25 16 9
2005 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
8 30 7 12 3 5
Tillverkarnas mästare
2006 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
5 20 5 19 17 18
Tillverkarnas mästare
2007 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
3 13 4 26 7 11
Tillverkarnas mästare
2008 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
4 17 7 24 4 6
Tillverkarnas mästare
2009 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
4 16 5 19 4 6

2010-talet

2010 Serier Spår Lag Podier Snabbaste varv Pole Positions
4 7 2 9 0 4
Tillverkarnas mästare

OEM utveckling

2002 tilldelades Saleen delmonterings- och lackkontraktet för Ford GT 2004-2006 .

Från och med 2007 års modell, erbjöds den Saleen-designade 450 hk (340 kW) kompressorsatsen i den F-150-baserade S331 av Ford som ett ship-through Ford-godkänt prestandaalternativ på Harley Davidson Edition F150s.

På New York International Auto Show 2007 presenterade Chip Foose en Ford-godkänd limited edition F150, som drivs av den Saleen-designade drivlinan som används på Saleen S331SC.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Saleen&oldid=1137438030 "