Cooper Tire & Rubber Company
 | |
| Typ | Dotterföretag |
|---|---|
|
|
| Industri | Tillverkning |
| Grundad |
1914 (som M and M Manufacturing Company) Akron, Ohio , USA |
| Grundare |
John F. Schaefer Claude E. Hart |
| Huvudkontor | Findlay, Ohio , USA |
Nyckelpersoner |
Thomas P. Capo ( icke verkställande ordförande ) Bradley E. Hughes ( VD och koncernchef ) Chris Eperjesy ( vice VD och finansdirektör ) |
| Produkter | Däck |
| Inkomst |  2,52 miljarder USD (2020) |
 231 miljoner USD (2020) |
|
| 143 miljoner USD (2020) |
|
| Totala tillgångar | 2,972 miljarder USD (2020) |
| Totalt kapital | 1,411 miljarder USD (2020) |
Antal anställda |
10 000 (2020) |
| Förälder | Goodyear Tire and Rubber Company |
| Dotterbolag |
Avon Tyres Mastercraft Däck Mickey Thompson Däck & hjul Roadmaster Däck Dean Däck StarFire Däck |
| Hemsida | |
|
Fotnoter/referenser | |
Cooper Tyre & Rubber Company är ett amerikanskt företag som är specialiserat på design, tillverkning, marknadsföring och försäljning av ersättningsdäck för bilar och lastbilar och har dotterbolag som specialiserar sig på medelstora lastbils-, motorcykel- och racingdäck. Med huvudkontor i Findlay, Ohio , har Cooper Tyre 60 tillverknings-, försäljnings-, distributions-, tekniska och designanläggningar inom sin världsomspännande familj av dotterbolag, inklusive det brittiska varumärket Avon Tyres, som tillverkar däck för motorcyklar, landsvägsbilar och racerbilar . bilar .
Från 1960 var företaget ett publikt bolag och noterades på New York Stock Exchange tills det förvärvades av Goodyear i juni 2021.
Företagets slogan är "Däcket med två namn ... företaget och mannen som byggde det."
Historia
Tidig historia
Den tidigaste företagslinjen för Cooper Tyre var M och M Manufacturing Company, grundat 1914 i Akron, Ohio , av John F. Schaefer och Claude E. Hart, som var släkt genom äktenskap. Deras nya företag tillverkade däcklappar, däckcement och däckreparationssatser. De köpte The Giant Tyre & Rubber Company of Akron, ett företag för återuppbyggnad av däck, 1920, och 1922 flyttade de verksamheten till Findlay, Ohio, på en plats i korsningen av Lima och Western Avenue som fortfarande är upptagen av Cooper Tyre, intill The Cooper Corporations anläggning. Cooper-namnet härstammar från 1919 när Cincinnati bildelar återförsäljare IJ Cooper bildade Cooper Corporation i Findlay, för att tillverka nya däck. Cooper Corporation, M och M Company och Falls Rubber Company slogs samman 1930 för att bilda Master Tire and Rubber Company. Företagets namn ändrades till Cooper Tire & Rubber Company 1946.
Coopers ovala varumärke med Cooper Knight-huvudbonaderna registrerades och användes första gången 1941. Under de första åren av märkets identifiering inkluderade logotypen också en banderoll som proklamerade däckens "pansarsnöre"-konstruktion. Företagets röda, vita och blå logotyp blev ett av de mer lättkända emblemen i däckbranschen.
Under andra världskriget tillverkade företaget, känt som Master Tire and Rubber, pontoner , landningsbåtar , vattentäta väskor och kamouflageföremål, uppblåsbara pråmar, flytvästar och tanklock, såväl som däck, för att förse de allierade styrkorna. Den amerikanska regeringen erkände företagets bidrag till krigsinsatsen i en ceremoni 1945 som gav Army-Navy 'E' Award ( för excellens). Strax efter kriget (1946) ändrades företagets namn till Cooper Tire & Rubber Company.
Aktiebolag
Från 1946 till 1982 leddes Cooper Tyre av en medlem av familjen Brewer: först WB Brewer, sedan hans söner, Wayne och Edward. En annan son, Robert, var vicepresident. WB Brewer tog Cooper Tire till börs, och den 11 juli 1960 noterades företaget på New York Stock Exchange under tickersymbolen "CTB", "B" som står för "Brewer". Under hela sin tjänstgöringstid, satte bryggarna en ton för praktiskt ledarskap, ledning som minglar med arbetare och tar hand om dem. De byggde upp arbetarnas förtroende och lojalitet.
Under bryggarnas ledning växte Cooper Tyre avsevärt. År 1983 gick företaget med i Fortune 500-företagen som ett av de största industriföretagen i USA.
Förvärv av Goodyear
Den 22 februari 2021 meddelade Goodyear Tyre and Rubber Company att de ingick ett avtal om att förvärva Cooper Tyre för cirka 2,8 miljarder dollar i kontanter och aktier. Transaktionen avslutades i juni 2021 och skulle resultera i att Coopers aktieägare ägde cirka 16 % av det sammanslagna bolaget.
Utländska tillverkningsanläggningar och förvärv
1997 köpte Cooper Avon Tyres Ltd., baserat i Melksham , England .
Företagets största tillväxtförvärv skedde 1999, då det köpte Standard Products Company, vilket ökade Coopers totala personalstyrka med 10 000 anställda. Dearborn, Michigan-baserade standardprodukter producerade tätning, plastbeklädnad och vibrationskontrollsystem för bilindustrin för originalutrustning över hela världen. I köpet ingick Standard Products dotterbolag Oliver Rubber Company och Holm Industries Inc. Oliver Rubber tillverkade slitbanegummi och utrustning för lastbilsregummeringsindustrin. Holm tillverkade tätningar för hem- och kommersiella kylskåp.
I december 2003 gick Cooper med på ett joint venture med Kenda Rubber Industrial Company för att bygga en däcktillverkningsanläggning nära Shanghai .
I januari 2005 gick Cooper med på att köpa 11 % av Sydkorea -baserade Kumho Tyres Company och tillkännagav också bildandet av en ny kommersiell division som omfattar både Oliver Rubber Company och kommersiella däck.
I oktober 2005 tillkännagav Cooper ett avtal om att erhålla 51 % ägande i Kinas tredje största däcktillverkare, Cooper Chengshan (Shandong) Passenger Tire Company Ltd., och Cooper Chengshan (Shandong) Truck Tire Company Ltd., för att tillverka lastbils- och personbilsdäck för kinesiska fastlandet och exportmarknader.
2007 började Cooper tillverkning i östra Kina med Kenda Rubber Industrial Company, ett företag baserat i Taiwan . Cooper genererar 25 % av sin globala försäljning i Kina.
2007 sålde Cooper sitt dotterbolag Oliver Rubber Company, som tillverkade slitbanegummi och regummeringsutrustning, till Michelin för 69 miljoner USD .
I december 2011 köpte Cooper en enhet av det serbiska däcktillverkningsföretaget Trayal Corporation från Kruševac, från det bulgariska företaget Brikel EAD för en summa av 13 miljoner dollar och investerade så mycket som 50 miljoner dollar. Det nyetablerade företaget, som har sönderfallit från Trayal Corporation, fick namnet "Cooper Tire & Rubber Company Serbia" doo. Från och med 2016 har det cirka 740 anställda och en årlig omsättning på 76 miljoner dollar .
Ett indiskt företag vid namn Apollo Tyres gick med på att köpa Cooper Tyres för 2,5 miljarder dollar den 12 juni 2013. Detta skulle ha gjort Goodyear Tire & Rubber Co. till den enda stora däcktillverkaren kvar i USA. Den 30 december 2013 drog Apollo sig ur affären eftersom Cooper inte hade avslöjat viktig information om sin bristande kontroll över sin kinesiska verksamhet. Den kinesiska fabriken gick ut i en obestämd strejk mot det föreslagna förvärvet, vilket tvingade Apollo att försöka sänka budet på 35 USD per aktie i den ursprungliga affären.
I juni 2020 meddelade Cooper att de skulle öppna ett nytt regionalt distributionscenter i Whiteland, Indiana, i början av 2021. Den nya platsen kommer att ersätta företagets anläggning i Franklin och öka produktlagringskapaciteten.
Däckmärken
Cooper däck
Cooper Tyres producerar Cooper-märkta däck för personbilar, lätta lastbilar, sportfordon och kommersiella lastbilar.
Avon Rubber PLC
1997 såldes däckverksamheten för Avon Rubber i Melksham , Wiltshire, i Storbritannien till Cooper, så att Avon kunde koncentrera sig på sina kärnverksamheter av fordonskomponenter, tekniska produkter och skyddsutrustning. Cooper Tyre förblev en stor arbetsgivare i centrala Melksham, som var Coopers europeiska huvudkontor. 2018 reducerades produktionen till motorsportsracing och motorcykeldäck efter att icke-specialistproduktion flyttats till Serbien, och i oktober 2022 tillkännagav företaget planer på att stänga Melksham-anläggningen i slutet av 2023.
Andra märken
Förutom Avon tillverkar Cooper Tyre däck under de tillhörande varumärkena Dean, Mastercraft, Mickey Thompson, Roadmaster och Starfire. Cooper Tyre tillverkade tidigare alla däck som såldes under varumärket Sears Guardsman i Sears, Roebuck & Co.s butiker. Cooper tillverkar däck för Discount Tire Company under varumärket Arizonian och Futura Tyres för Pep Boys. Cooper Tire tillverkar även Hercules-märkta däck i Findlay, Ohio. Cooper-däck kan köpas hos många däckåterförsäljare, såsom Tire Discounters , Pep Boys , Discount Tire , med mera.
Motorsport och sponsring
Avon, då en del av Avon Rubber PLC, var involverad i Formel 1 på 1950-talet ( 1954 och från 1956 till 1959), sedan 1981 och 1982 .
Cooper blev det officiella däcket för A1 Grand Prix , kallat World Cup of Motorsports, för seriens första säsong 2005–06 och var under kontrakt för att tillverka slicka däck och trampade regndäck för seriemästerskapet fram till 2008 .
Sedan 1982 hade Avon Tyres varit ensam leverantör till det brittiska Formel 3-mästerskapet . Från säsongen 2009 och framåt döptes dessa om till "Cooper", eftersom Cooper blev mästerskapets officiella titelsponsor, och skulle åtminstone till slutet av säsongen 2014. Avon Tyres var också den exklusiva leverantören för FIA Formel 2-mästerskapet när det återupplivades 2009 till 2012.
I april 2010 presenterade Cooper/Avon Tyres ett skriftligt förslag till Formula One Team Association att bli den officiella däckleverantören för 2011 års Formel 1-säsong . Detta avvisades till slut och Pirelli blev den officiella däckleverantören för 2011 och framåt.
I USA blev Cooper det officiella däcket för Champ Car Atlantic Championship 2007 . Cooper blev det officiella däcket i IMSA Prototype Lites- serien (tidigare IMSA Lites) 2010. Cooper Tyres är den officiella leverantören av Mazda Road to Indy- formelstegen: USF2000 (sedan 2010), Pro Mazda (sedan 2013) och Indy Lights (sedan 2014).
Från och med 2014 är Cooper den officiella leverantören av FIA World Rallycross Championship . Americas Rallycross Championship använder också Cooper Tyres.
Den 7 juli 2017 tillkännagavs det att Avon Tyres skulle vara den primära kitsponsorn för Championship- sidan Derby County för säsongen 2017/2018. 2020, på grund av covid-19-pandemin , meddelade Cooper att Road to Indy Presented by Cooper Tyres kommer att fortsätta genom virtuella lopp med hjälp av racingsimuleringsplattformen av iRacing .
Ledning och företagspersonal
Cooper har 10 540 anställda per årsredovisning för 2016. Bradley E. Hughes är Coopers VD och koncernchef.
Se även
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
