2000 SportsRacing World Cup
2000 SportsRacing WORLD CUP var den andra säsongen av SportsRacing World Cup , en bilracingserie organiserad av International Racing Series Ltd. och officiellt sanktionerad av Fédération Internationale de l'Automobile . Serien är en fortsättning på den tidigare International Sports Racing Series som började 1997. Den var öppen för två kategorier av sportprototyper , SR och SRL, och belönades med chaufförs- och teammästerskap i varje klass. Det började den 26 mars 2000 och slutade den 26 november 2000 efter att tio evenemang hölls i Europa, USA och Sydafrika.
Christian Pescatori och David Terrien vann SR-förarmästerskapet, medan deras JMB Giesse Team Ferrari- lag vann lagens titel för tredje året i rad. För SRL-kategorin Redman Bright och förarna Peter Owen och Mark Smithson respektive mästare.
Schema
Mycket av kalendern för 2000-kalendern var en direkt överföring av 1999 års kalender, med det anmärkningsvärda undantaget för två lopp i USA. Som en del av ett avtal mellan Grand-Am och IRS Ltd. kunde bilar från världscupen delta i två Grand-Am Road Racing Championship- evenemang, medan Grand-Am skulle inkludera två världscuptävlingar på schemat. Men efter det första tillkännagivandet 1999 valde Grand-Am istället att inte inkludera de europeiska omgångarna i deras mästerskap eftersom majoriteten av lagen inte var intresserade. Världscuplag drog också tillbaka sitt stöd, vilket så småningom ledde till att de två loppen bara räknas mot SRL-kategorimästerskapet. De två amerikanska tävlingarna ersatte det tidigare evenemanget i Pergusa .
Tävlingarna var på två timmar och 30 minuter, med undantag för Monza-loppet som omfattade 500 km och de amerikanska tävlingarna som var 500 och 250 miles i respektive distans.
Rnd | Lopp | Krets | Datum |
---|---|---|---|
1 | ATP-trofé | Circuit de Catalunya , Montmeló , Spanien | 26 mars |
2 | Aprimatic Trophy | Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Italien | 16 april |
3 | AMOC International | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgien | 21 maj |
4 | Paul Revere 250 på Daytona | Daytona International Speedway , Daytona Beach , USA | 29 juni |
5 | Sargento Road America 500 | Road America , Elkhart Lake , USA | 9 juli |
6 | SportsRacing World Cup Brno | Automotodrom Brno , Brno , Tjeckien | 6 augusti |
7 | MG-firande möte | Donington Park , Leicestershire , Storbritannien | 27 augusti |
8 | SportsRacing World Cup Nürburging | Nürburgring , Nürburg , Tyskland | 17 september |
9 | Grand Meeting International de Prototypes | Circuit de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours , Frankrike | 1 oktober |
10 | Vodacom Speed Festival Kyalami | Kyalami , Midrand , Sydafrika | 26 november |
Inlägg
SR
Deltagare | Bil | Motor | Däck | Nej. | Förare | Omgångar |
---|---|---|---|---|---|---|
JMB Giesse Team Ferrari | Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 | P | 1 | Christian Pescatori | 1–9 |
David Terrien | 1–9 | |||||
GLV Brums | Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 | G | 3 | Giovanni Lavaggi | Allt |
Nicolás Filiberti | Allt | |||||
R&M | Riley & Scott Mk III | Judd GV4 4.0 L V10 | G | 5 | Mauro Baldi | 1–9 |
Gary Formato | 1–8 | |||||
Andrea Chiesa | 9 | |||||
holländska racinglandslaget | Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 |
D G |
6 | Alexander van der Lof | 1–8 |
Dick Waaijenberg | 1–8 | |||||
Team Den Blå Avis | Panoz LMP-1 Roadster-S | Élan 6L8 6,0 L V8 |
P G |
8 | John Nielsen | Allt |
Thorkild Thyrring | 1–3 | |||||
Klaus Graf | 6–7 | |||||
Casper Elgaard | 8–10 | |||||
9 | Carsten Rae | 7–9 | ||||
Casper Elgaard | 7 | |||||
Jesper Carlsen | 8 | |||||
Jason Watt | 8–9 | |||||
Peter Elgaard | 9 | |||||
Kremer Racing | Lola B98/10 | Ford 6,0 L V8 | G | 10 | Christian Gläsel | 1–3 |
Ralf Kelleners | 1–2, 8, 10 | |||||
Didier de Radigues | 3 | |||||
Christian Vann | 3 | |||||
Norman Simon | 8 | |||||
Gary Formato | 10 | |||||
Motorola DAMS | Cadillac Northstar LMP | Cadillac Northstar 4.0 L Turbo V8 | P | 11 | Emmanuel Collard | 1–3 |
Éric Bernard | 1–3 | |||||
12 | Christophe Tinseau | 1–3 | ||||
Marc Goossens | 1–3 | |||||
Thomas Bscher Kampanjer | BMW V12 LM | BMW S70/3 6,0 L V12 | Y | 14 | Thomas Bscher | 8 |
Geoff Lees | 8 | |||||
Konrad Motorsport |
Lola B98/10 Lola B2K/10 |
Ford 6,0 L V8 | D | 15 | Franz Konrad | 2, 8 |
Tom Coronel | 2 | |||||
Sascha Maassen | 8 | |||||
Jürgen von Gartzen | 8 | |||||
Conrero | Riley & Scott Mk III | Ford 4,0 L V8 | G | 16 | Beppe Gabbiani | 3, 7–8 |
Angelo Lancelotti | 3 | |||||
Felice Tedeschi | 6–9 | |||||
Filipe Ortiz | 6, 8 | |||||
Alex Caffi | 9 | |||||
26 | Beppe Gabbiani | 9 | ||||
Filipe Ortiz | 9 | |||||
Ettore Bonaldi | 9 | |||||
Team Ascari | Ascari A410 | Judd GV4 4.0 L V10 | P | 17 | Klaas Zwart | 6–9 |
Werner Lupberger | 6–9 | |||||
Simpson Engineering | Matrix MXP | Nissan 3,0 L Turbo V6 | A | 18 | Robin Smith | 10 |
Dan Schryvers | 10 | |||||
Team Durango | GMS Durango LMP1 | BMW 4.0 L V8 | G | 21 | Andrea de Lorenzi | 6–9 |
Soheil Ayari | 6, 8–10 | |||||
Jean-Philippe Belloc | 7 | |||||
Earl Goddard | 10 | |||||
BMS Scuderia Italia | Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 | P | 22 | Angelo Zadra | Allt |
Lilian Bryner | Allt | |||||
Enzo Calderari | Allt | |||||
23 | Marco Zadra | Allt | ||||
Philipp Peter | Allt | |||||
Doran Lista | Ferrari 333 SP | Judd GV4 4.0 L V10 | Y | 27 | Didier Theys | 8 |
Fredy Lienhard | 8 | |||||
Tampolli Engineering | Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0 L V12 | P | 28 | Gianluca Giraudi | 1–2, 7–9 |
Angelo Lancelotti | 1–2 | |||||
John Burton | 7, 9 | |||||
Rory Parasitili | 8 | |||||
Harrier Racing | Harrier LR10 | Porsche 3,8 L Turbo Flat-6 | G | 32 | Ben Collins | 7, 9 |
Richard Jones | 7, 9 | |||||
Michael Vergers | 7 | |||||
Dino Morelli | 9 |
SRL
Deltagare | Bil | Motor | Däck | Nej. | Förare | Omgångar |
---|---|---|---|---|---|---|
Tampolli Engineering | Tampolli SR2 RTA-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | P | 51 | Fabian Peroni | 2–3 |
Michel Ligonnet | 2–3 | |||||
Niklas Loven | 4–8 | |||||
BJ Zacharias | 4–6 | |||||
Earl Goddard | 7 | |||||
Dino Morelli | 8 | |||||
52 | Bernardo Sá Nogueira | 2–5 | ||||
Nicke Blom | 2–3 | |||||
Gustl Spreng | 4 | |||||
John Hertzog | 5 | |||||
Josef Kopecký | 6 | |||||
Josef Robl | 6 | |||||
Niklas Loven | 6 | |||||
BJ Zacharias | 6 | |||||
Richard Lyons | 7 | |||||
Dino Morelli | 7 | |||||
Leonardo Maddalena | 8–9 | |||||
"Linos" | 8–9 | |||||
GPM Racing Team | Picchio MB1 | BMW 3.0 L I6 | A | 53 | Angelo Amadori | 1–3, 6–7 |
Mauro Prospero | 1–3, 6–7 | |||||
Siliprandi | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 54 | Pierguiseppe Peroni | 1–3, 6, 8–9 |
Leonardo Maddalena | 1–3, 6 | |||||
Mauro Prospero | 8–9 | |||||
Sighinolfi 1999 | BMW 3.0 L I6 | 65 | Pasquale Barberio | 2 | ||
Massimo Perazza | 2 | |||||
Scuderia Giudici | Picchio MB1 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 57 | Gianni Giudici | 1–3, 6–9 |
Raffaele Raimondi | 1–3, 6–9 | |||||
EBRT Schroder Motorsport | Pilbeam MP84 | Nissan 3,0 L V6 | D | 58 | Martin Henderson | 1–3, 6–9 |
Heinrich Langfermann | 1 | |||||
Pierre Merche | 2–3 | |||||
Owen Mildenhall | 6–9 | |||||
Schroder Motorsport | 67 | Bernardo Sá Nogueira | 7–9 | |||
Graham Morris | 7 | |||||
Henrich Langfermann | 7 | |||||
"Frederico Careca" | 8 | |||||
Pierre Merche | 8 | |||||
John Grant | 9 | |||||
Richard Lyons | 9 | |||||
BM Autosport | Tampolli SR2 RTA-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | P | 59 | Massimo Monti | 1–3, 6–9 |
Renato Nobili | 1–3, 6–9 | |||||
Lucchini Engineering | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | P | 60 | Filippo Francioni | 1–3, 6–9 |
Salvatore Ronca | 1–3, 6–9 | |||||
Redman Bright | Pilbeam MP84 | Nissan 3,0 L V6 | A |
63 68 |
Mark Smithson | Allt |
Peter Owen | Allt | |||||
Brian Redman | 4 | |||||
69 | Werner Lupberger | 1–3 | ||||
Owen Mildenhall | 1–3 | |||||
Marc Bunting | 4–5 | |||||
Chuck Goldsborough | 4–5 | |||||
Marc Lauer | 5 | |||||
Mark Bailey Racing | MBR 972 | Rover 6R4 3,0 L V6 | A | 64 | William Hewland | 1 |
Nicke Blom | 1 | |||||
Richard Fores | 3, 7 | |||||
Simon Harris | 3 | |||||
Adrian Cottrell | 7 | |||||
Audisio & Benvenuto Racing | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 66 | Massimo Saccomanno | 1–3, 6–9 |
Roberto Tonetti | 1–3, 6–8 | |||||
Bruno Corradi | 9 | |||||
Didier Bonnet Racing | Debora LMP2000 | BMW 3.0 L I6 | A | 70 | Jean-François Yvon | 7–8 |
David Dussau | 7 | |||||
Pascal Fabre | 8–9 | |||||
Yann Goudy | 9 | |||||
Projekt 2000 | Tampolli SR2 RTA-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 71 | "Frederico Careca" | 10 |
Simon Wiseman | 10 | |||||
SCI | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 72 | Ranieri Randaccio | 3, 6–10 |
Stefano Sebastiani | 3 | |||||
Massimo Perazza | 6–10 | |||||
Sovereign Racing | Rapier 6 | Nissan 3,0 L V6 | D | 75 | Ian Flux | 7, 9 |
Mike Millard | 7, 9 | |||||
SportsRacing Team Sweden | Lola B2K/40 | Nissan 3,0 L V6 | A | 75 | Stanley Dickens | 10 |
Fredrik Ekblom | 10 | |||||
PiR Bruneau | Debora LMP299 | BMW 3.0 L I6 | A | 99 | Pierre Bruneau | 1–3, 6–9 |
Marc Rostan | 1–3, 7–9 | |||||
Robert Pergl | 6 | |||||
Dominique Lacaud | 6 | |||||
Piers Johnson | 7 | |||||
Ludovico Manfredi | 9 |
Resultat och ställning
Race resultat
För de amerikanska omgångarna togs endast VM-bidrag i beaktande för mästerskapspoäng, vilket betyder att vinnaren som listas är den högst avslutande VM-bidraget.
Rnd | Krets | SR vinnande lag | SRL vinnande lag | Rapporter |
---|---|---|---|---|
SR vinnande förare | SRL vinnande förare | |||
1 | Barcelona | Nr 1 JMB Giesse Team Ferrari | Nr 58 EBRT Schroder Motorsport | Rapportera |
Christian Pescatori David Terrien |
Martin Henderson Heinrich Langfermann |
|||
2 | Monza | Nr 5 R&M | Nr 63 Redman Bright | Rapportera |
Mauro Baldi Gary Formato |
Peter Owen Mark Smithson |
|||
3 | Spa | Nr 22 BMS Scuderia Italia | Nr 60 Lucchini Engineering | Rapportera |
Enzo Calderari Lilian Bryner Angelo Zadra |
Salvatore Ronca Filippo Francioni |
|||
4 | Daytona | Deltog inte | Nr 51 Tampolli Engineering | Rapportera |
BJ Zacharias Niklas Loven |
||||
5 | Road America | Deltog inte | Nr 51 Tampolli Engineering | Rapportera |
BJ Zacharias Niklas Loven |
||||
6 | Brno | Nr 1 JMB Giesse Team Ferrari | Nr 60 Lucchini Engineering | Rapportera |
Christian Pescatori David Terrien |
Salvatore Ronca Filippo Francioni |
|||
7 | Donington | Nr 1 JMB Giesse Team Ferrari | Nr 63 Redman Bright | Rapportera |
Christian Pescatori David Terrien |
Peter Owen Mark Smithson |
|||
8 | Nürburgring | Nr 1 JMB Giesse Team Ferrari | Nr 66 Audisio & Benvenuto Racing | Rapportera |
Christian Pescatori David Terrien |
Massimo Saccomanno Roberto Tonetti |
|||
9 | Magny-Cours | Nr 1 JMB Giesse Team Ferrari | Nr 59 BM Autosport | Rapportera |
Christian Pescatori David Terrien |
Renato Nobili Massimo Monti |
|||
10 | Kyalami | Nr 10 Kremer Racing | Nr 76 SportsRacing Team Sweden | Rapportera |
Ralf Kelleners Gary Formato |
Stanley Dickens Fredrik Ekblom |
Poäng tilldelades de åtta bästa i varje kategori. Anmälningar krävdes för att klara 60 % av tävlingsdistansen för att klassas som en slutförare och tjäna poäng. Förarna var tvungna att genomföra 20 % av den totala tävlingsdistansen för att deras bil skulle tjäna poäng. Lagen fick poäng endast för deras högst avslutande bidrag.
Händelse | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:e | 9:e | 10:e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Raser | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Förarmästerskap
SR
|
|
Lagmästerskap
Endast den högst placerade bilen i ett lag fick poäng mot mästerskapet.
SR
Pos. | Team | BAR |
MÅN |
SPA |
BRN |
DON |
NUR |
MAG |
KYA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | JMB Giesse Team Ferrari | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 127 | |
2 | BMS Scuderia Italia | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 105 |
3 | Team Den Blå Avis | 6 | 3 | Röta | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 64 |
4 | GLV Brums | 2 | Röta | Röta | 3 | Röta | 5 | 2 | 3 | 62 |
5 | R&M | 3 | 1 | Röta | 2 | Röta | Röta | 7 | 51 | |
6 | Kremer Racing | 10 | Röta | 2 | 6 | 1 | 42 | |||
7 | Team Durango | 8 | 6 | Röta | 6 | 5 | 23 | |||
8 | Motorola DAMS | 7 | 4 | Röta | 14 | |||||
9 | Tampolli Engineering | 9 | Röta | 4 | 9 | Röta | 14 | |||
10 | holländska racinglandslaget | Röta | 6 | Röta | 7 | Röta | 8 | 13 | ||
11 | Konrad Motorsport | Röta | 3 | 12 | ||||||
12 | Simpson Engineering | 6 | 6 | |||||||
13 | Conrero | Röta | 9 | DNS | Röta | Röta | 2 | |||
14 | Team Ascari | 10 | Röta | Röta | Röta | 1 |
SRL
Pos | Team | Bil | Motor | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Redman Bright | Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 10 | 20 | 10 | 15 | 15 | 12 | 20 | 1 | 15 | 15 | 133 |
2 | Tampolli Engineering | Tampolli SR2 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 6 | 20 | 20 | 8 | 15 | 10 | 79 | ||||
3 | Audisio & Benvenuto Racing | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 10 | 15 | 15 | 20 | 12 | 72 | |||||
4 | Lucchini Engineering | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 15 | 20 | 20 | 55 | |||||||
5 | EBRT Schroder Motorsport | Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 20 | 8 | 2 | 8 | 3 | 4 | 45 | ||||
6 | PiR Bruneau | Debora LMP299 | BMW 3.0L I6 | 15 | 12 | 6 | 6 | 39 | ||||||
7 | Siliprandi | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 12 | 6 | 15 | 2 | 35 | ||||||
8 | BM Autosport | Tampolli SR2 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 10 | 20 | 30 | ||||||||
9 | SCI | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 3 | 4 | 10 | 10 | 27 | ||||||
10= | Scuderia Giudici | Picchio MB1 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 12 | 8 | 20 | ||||||||
10= | Sports Racing Team Sverige | Lola B2K/40 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 20 | 20 | |||||||||
10= | Didier Bonnet Racing | Debora LMP2000 | BMW 3.0L I6 | 12 | 8 | 20 | ||||||||
13 | GPM Racing Team | Picchio MB1 | BMW 3.0L I6 | 12 | 4 | 16 | ||||||||
14 | Projekt 2000 | Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 12 | 12 | |||||||||
15 | Mark Bailey Racing | MBR 972 | Rover 6R4 3.0L V6 | 4 | 4 |