Lista över British Rail TOPS depåkoder
Från introduktionen av TOPS 1973, allokerades alla British Rail- diesel- och elektriska lok och flera enheter till en särskild traktionsunderhållsdepå eller TMD. Med utgångspunkt i terminologin för ångtraktion kallades dessa depåer i allmänhet "bodar", och de flesta platser var faktiskt de som hade depåer för ånglok. Varje TMD hade en kod med två tecken som ursprungligen visades under numret på varje lok som tilldelats där. Senare utvidgades detta till att täcka varje transport av dieselmultipelenheter (DMUs), och till och med en del bussmateriel ; vid denna tidpunkt lades ytterligare depåkoder till som täcker platser med tilldelning av coachlager och även arbetsplatser.
Tilldelningar och TOPS depåkoder
Platser som gavs en TOPS-kod inkluderade alla TMD:er, servicedepåer (där mindre arbeten som A-prov kunde utföras) och några uppställningsplatser (SP) där lok eller flera enheter skulle parkeras när det inte behövdes. Platserna varierade från heltäckande utrustade depåer, genom täckt boende med tankpunkt, till enbart sidospår . Användningen av TOPS-koder för SPs var något slumpartad, med Machynlleth (kod MN) som var värd för ett eller två lok på vissa helger medan Wolverhampton-stationen , som inte hade någon TOPS-kod, stabiliserade mer än ett dussin lok.
Tillämpningen av en depåkod var i allmänhet tillförlitlig som en vägledning till den bas från vilken loket eller multipelenheten opererade men med vissa variationer, huvudsakligen relaterade till växlingar och avdelningslok.
EMU -depåer som Birkenhead North (BD) krävde ofta en dieselväxel för att flytta materiel när den inte hade ström. Eftersom det inte fanns någon bränsle- eller underhållskapacitet vid BD användes en shunter som tilldelats närliggande Birkenhead Mollington Street (BC), som återvände till sin hemmadepå var fjärde vecka. Detta arrangemang fanns även på andra platser som Ilford/Stratford.
Avdelningslok, på grund av deras användning, rapporterades ibland som allokerade till en basplats eller till och med till en region i allmänhet snarare än en officiell depå. Den västra regionen följde ibland denna praxis, med nummer 20 (senare 97020 ) som rapporterades som allokerat till "Reading Signal Works" under hela 1970-talet. Lok som används för forskningsändamål skulle rapporteras som allokerade till Derby Research Center .
Lista över TMD, Servicing Depot, SP och andra icke-verkskoder
TOPS-kod | Shed namn | Ursprung | Kommentarer |
---|---|---|---|
AB | Aberdeen Ferryhill | ||
AC | Aberdeen Clayhills | Underhållsdepå för vagn | |
AF | Ashford Chart Leacon | ||
AK | Manchester Ardwick | ||
AL | Aylesbury | ||
EN | Allerton | ||
AY | Ayr | ||
BA | Basford Hall (Crewe) | ||
BB | Beachbrook Farm EWS | ||
före Kristus | Birkenhead Mollington Street | LNWR och GWR gemensamma | |
före Kristus | MoD Bicester | ||
före Kristus | Beachbrook Farm Freightliner | ||
BD | Birkenhead North | Wirral järnväg | EMU-depå, från BN från 1976 |
VARA | Bedford Midland Station | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
BG | Botaniska trädgården (skrov) | ||
BG | Billingham | ||
BH | Barrow Hill (Staveley) | Midland Railway | |
BI | Brighton Lovers Walk | EMU-depå | |
BJ | Bristol Marsh Junction | DMU depå | |
BK | Birkenhead Central | Mersey Railway | EMU-depå |
BK | Bristol Barton Hill | från 1992 | |
BL | Blyth | ||
BL | Basford Hall Freightliner | ||
BM | Bournemouth | EMU-depå | |
BN | Birkenhead North | till BD från 1976 | |
BN | Gröna gränser | HST-depå, från 1976 | |
BP | Beattock | till 1976 | |
BP | Blackpool | Underhållsdepå för vagn | |
BQ | Begrava | EMU-depå, från BV från 1975 | |
BR | Bristol Bath Road | GWR | |
BS | Bescot | ||
BT | Bo'ness | ||
BU | Burton | ||
BV | Begrava | till BQ från 1975 | |
BW | Kärra | ||
BW | Barry | ||
BX | Buxton | DMU depå | |
FÖRBI | Bletchley | ||
BZ | St. Blazey (Par) | Cornwall Minerals Railway | |
CA | Cambridge | DMU depå | |
CB | Crewe Basford Hall | ||
CC | Clacton | EMU-depå | |
CD | Crewe Diesel Depå | ||
CE | Crewe Electric Depå | ||
CF | Cardiff Canton | ||
CG | Croxley Green | EMU-depå, till stängning 1985 | |
CG | Crewe Gresty Lane | GWR | |
CH | Chester | ||
CJ | Clapham Junction | Ingen tilldelning. | |
CK | Corkerhill | DMU depå | |
CL | Carlisle Upperby | Underhållsdepå för vagn | |
CENTIMETER | Camden | Underhållsdepå för vagn | |
CO | Coquelles (Frankrike) | ||
CP | Crewe Carriage Shed | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
CQ | Crewe Heritage Center | Crewe Heritage Center | Förvaringsanläggning & Heritage Center |
CR | Colchester | ||
CS | Carnforth | Västkustens järnvägar | |
CV | Coalville | ||
CW | Cricklewood | ||
CZ | Centrala floder | ||
DA | Darnall | DMU depå | |
DE | Dewsbury | ||
DE | Dundee | ||
DF | Derby Fragonset | ||
DI | Didcot Railway Center | ||
DL | Dollands Moor | Ingen tilldelning. | |
DM | Dagenham | ||
DM | Dee Marsh | ||
DN | Darlington | ||
DR | Doncaster | ||
DT | Dunfermline Townhill | ||
DY | Derby Etches Park | DMU depå | |
EC | Edinburgh Craigentinny | HST-depå Vagnunderhållsdepå | |
ED | Eastfield | ||
T.EX | Edge Hill | ||
VA | Eastleigh | ||
EJ | Ebbw Junction (Newport) | ||
EM | East Ham | EMU-depå | |
SV | Nackdelen med Euston | Underhållsdepå för vagn | |
EU | Euston Station | ||
EX | Exeter St Davids | ||
FB | Färjebryggan | ||
FF | Brysselskogen (Belgien) | Eurostar depå | |
FH | Frodingham (Scunthorpe) | ||
FP | Finsbury Park | ||
FR | Fratton (Portsmouth) | EMU-depå | |
FW | Fort William | ||
FX | Felixstowe | ||
GC | Cowlairs (Glasgow) | Underhållsdepå för vagn | |
GD | Gateshead | ||
GF | Södra Gosforth | DMU depå | |
GI | Gillingham | EMU-depå | |
GL | Gloucester | ||
GM | Grangemouth | ||
GU | Guide Bridge | ||
GW | Glasgow Shields Road | Ellok/EMU-depå | |
GY | Garston Yard | ||
HA | Hömarknad | ||
HD | Holyhead | ||
HAN | Hornsey | EMU-depå | |
HF | Hereford | ||
HG | Hit Green | ||
HEJ | Hitchin | ||
HM | Healey Mills (Wakefield) | ||
HN | Hamilton | DMU depå | |
HO | Holbeck (Leeds) | ||
HQ | BRB:s högkvarter | Pappersfördelning | |
HR | Hall Road (Liverpool) | EMU-depå | |
HS | Hammerton Street (Bradford) | ||
HT | Värme på | HST och DMU depå | |
HY | Hyndland | EMU-depå | |
IL | Ilford | EMU-depå | |
JAG ÄR | Immingham | ||
IP | Ipswich Station | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
ÄR | Inverness | ||
KD | Carlisle Kingmoor | ||
KK | Kirkdale (Liverpool) | EMU-depå | |
KM | Carlisle Yard | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
KN | MoD Kineton | ||
KT | MoD Kineton | ||
KX | Kings Cross | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
KY | Knottingley | ||
LA | Laira (Plymouth) | Intercity HST, DMU | |
LC | Longsight International | Eurostar depå | |
LE | Landore (Swansea) | ||
LG | Longsight Electric Depot (Manchester) | Ellok och EMU-depå | |
LJ | Llandudno Junction | ||
LL | Liverpool Edge Hill | Underhållsdepå för vagn | |
LM | Long Marston (MoD) | ||
LN | Lincoln | DMU depå | |
LO | Longsight Diesel Depot (Manchester) | ||
LP | Le Landy (Paris) | Eurostar depå, till 1994 | |
LR | Leicester | ||
LV | Liverpool Street | Ingen tilldelning | |
LY | Le Landy (Paris) | Eurostar depå, från 1994 | |
MA | Manchester Longsight Carriage Underhållsdepå | ||
MB | Middlesbrough | ||
MD | Merehead | ||
MIG | Marylebone | DMU depå | |
MG | Margam (Port Talbot) | ||
MH | Millerhill (Edinburgh) | ||
ML | Motherwell | ||
MN | Machynlleth | ||
HERR | Mars | ||
MV | Manchester Victoria (Röda banken) | Underhållsdepå för vagn | |
NA | Newton Abbot | South Devon Railway | |
NC | Norwich Crown Point | Underhållsdepå för vagn | |
NG | Ny Cross Gate | Underhållsdepå för vagn | |
NH | Newton Heath (Manchester) | Lancashire & Yorkshire Railway | DMU depå |
NL | Neville Hill (Leeds) | HST och DMU depå | |
NT | Nottingham Carriage Sidings | ||
NM | Northam | ||
NN | Northampton | ||
NP | North Pole International | ||
NR | Norwich | ||
NW | Northwich | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
OC | Old Oak Common | ||
OD | Gamla Dalby | ||
ÅH | Old Oak Common (Heathrow Express) | Heathrow Express EMU-depå | |
OM | Old Oak Common Carriage Underhållsdepå | ||
PÅ | Orpington | EMU-depå | |
OO | Old Oak Common (HST) | HST depå | |
OXE | Oxford | ||
OY | Oxley (Wolverhampton) | Underhållsdepå för vagn | |
PA | St Pancras | Ingen tilldelning. | |
PB | Peterborough | ||
PC | Polmadie Carriage Maintenance Depot (Glasgow) | ||
PH | Perth Station | ||
PI | North Pole International | 1994-1995 | |
PM | Bristol St Phillips Marsh | HST depå | |
PO | Polmadie (Glasgow) | ||
PQ | Parkeston Quay | ||
PZ | Penzance | ||
RB | Ranelagh Bridge | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
RE | Ramsgate | EMU-depå. Ändrade till RM. | |
RG | Läsning | DMU depå | |
RL | Ripple Lane | ||
RM | Ramsgate | EMU-depå. Var RE. | |
RR | Radyr | ||
RS | Rödaktig | ||
RU | Rugby | ||
RY | Ryde | EMU-depå | |
SA | salisbury | ||
SB | Shirebrook | ||
SD | Selafield | Direkt järnvägstjänster | |
SE | St Leonards | DEMU depå | |
SF | Stratford | ||
SG | Slade Green | EMU-depå | |
SI | Soho (Birmingham) | ||
SL | Stewarts Lane | Ellok och EMU-depå | |
SN | Stranraer | ||
SP | Wigan Springs Branch | ||
SQ | Stockport | ||
SR | Stratford reparationsdepå | ||
ST | Severn Tunnel Junction | ||
SU | Selhurst | EMU-depå | |
SV | Wembley Chiltern | ||
SW | Swindon | ||
SY | Saltley (Birmingham) | ||
SZ | Southall | DMU depå | |
SZ | Southampton Maritime | Freightliner | |
TB | Tre broar | ||
TD | Temple Mills | ||
TE | Thornaby (Tees) | ||
TF | Thornton Fields (Stratford) | Underhållsdepå för vagn | |
TG | Tonbridge | ||
TI | Tinsley (Sheffield) | ||
TJ | Thornton Junction | ||
TL | Tilbury | ||
TN | Taunton | ||
TILL | Toton | ||
TP | Trafford Park | ||
TS | Tyseley | DMU depå | |
TW | Tunbridge Wells West Station | DEMU depå | |
TACK | Tyne Yard | ||
VR | Vale of Rheidol Railway (Aberystwyth) | Ångloksdepå | |
WA | Warrington Arpley | ||
WB | Willesden Brent Sidings | Underhållsdepå för vagn | |
toalett | Waterloo & City line | ||
WD | Wimbledon | EMU-depå | |
WH | Vadh | ||
WH | Vadå | från 1994 | |
WJ | Watford Junction | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
WK | Workington | ||
WN | Willesden | ||
WO | Wellingborough | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
WS | Worcester | ||
WT | Westhouses | Ingen tilldelning - Endast bränslepunkt. | |
WY | Westbury | ||
YC | York Clifton | ||
YK | York |
Fungerar koder
TOPS-kod | Verkets namn | Ursprung | Kommentarer |
---|---|---|---|
ZB | Doncaster Works Wabtec | ||
ZC | Crewe arbetar | ||
ZD | Derby Litchurch Lane Works | ||
ZE | Derby Lokomotiv Verk | ||
ZF | Doncaster Works Bombardier transport | ||
ZG | Eastleigh Works | ||
Z H | Glasgow Springburn Works | ||
Z H | Glasgow St Rollox Works | ||
ZI | Ilford jobbar | Bombardier transport. | |
ZL | Swindon fungerar | ||
ZN | Wolverton Works | ||
Z P | Horbury (Wakefield) | Bombardier transport. |
Källor
- Fox, Peter; Hall, Peter (2002). British Railways lokomotiv & coacking materiel . Sheffield: Plattform 5. ISBN 1-902336-25-9 .