Korail klass 368000
| Korail klass 368000 | |
|---|---|
 | |
| I tjänst | I tjänst |
| Tillverkare | Hyundai Rotem |
| Efternamn | Klass 368000 |
| Konstruerad | 2009 |
| Tillträdde tjänst | 2009- |
| Antal byggt | 64 (8 bilset) |
| Operatör(er) | Korail |
| Rad(er) serveras | Gyeongchun Line |
| Specifikationer | |
| Bilkarosskonstruktion | Rostfritt stål |
| Bilens längd | 19,5 meter (64 fot 0 tum) |
| Bredd | 3,12 meter (10 fot 3 tum) |
| Höjd | 3,75 meter (12 fot 4 tum) |
| Maxhastighet | 198 km/h (123 mph) |
| Uteffekt | 4000 kW |
| Strömförsörjning | 25 kV/60 Hz AC |
| Elektriska system | Kontaktledning |
| Nuvarande samlare | Enarmad strömavtagare |
| Säkerhetssystem | ATS , ATP (Ansaldo) |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått |
Korail Class 368000 är en av Rapid-klassen av tåg som drivs av Korail . Den är tillverkad av Hyundai Rotem och används på ITX-Cheongchun Line. Dörrarna är placerade så att de passar Korail tunnelbaneskärmdörrar på Gyeongchun-linjen.
 Rullande materiel av Korail
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktuell/aktiv |
|
||||||||||||||||||||
| Framtida |
|
||||||||||||||||||||
| Pensionerad/Indragen |
|
||||||||||||||||||||
| Experimentell |
|
||||||||||||||||||||