Bayerska Pts 3/4


Bavarian Pts 3/4 DRG Klass 99.13
Typ och ursprung
Byggare Krauss
Byggdatum 1906, 1923
Totalt producerat 4
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 2-6-0 T
Tyska K 34,8
Mätare 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 8 tum )
Ledande dia. 500 mm ( 19 + 5 8 tum)
Förare dia. 800 mm ( 31 + 1 2 tum)
Längd:
.
• Över balkar 6 650 mm (21 fot 9 + 3 4 tum)
Servicevikt 27,7 t (27,3 långa ton; 30,5 korta ton)
Bränslekapacitet 500 kg (1 100 lb) kol
Vattenlock. 2,5 m 3 (550 imp gal; 660 US gal)
Panntryck 12 kgf/cm 2 (1 180 kPa; 171 lbf/in 2 )

Värmeyta: • Eldstad
0,79 m 2 (8,5 sq ft)
• Evaporativ 36,65 m 2 (394,5 sq ft)
Överhettare:
.
• Värmeområde 9,20 m 2 (99,0 sq ft)
Cylindrar 2
Cylinderstorlek 380 mm ( 14 + 15 16 tum)
Kolvslag 340 mm ( 13 + 3 8 tum)
Ventilväxel Walschaerts (Heusinger)
Prestationssiffror
Maxhastighet 30 km/h (19 mph)
Karriär
Tal
K.Bay.Sts.E.: 1101–1104 DRG: 99 131 – 99 133
Pensionerad 1922–1931

De bayerska Pts 3/4 2-6-0 T ångloken från de kungliga bayerska statliga järnvägarna ( Königlich Bayerische Staatsbahn) användes på ångspårvägen mellan Altötting och Neuötting . Totalt byggdes fyra maskiner, nr. 1101, 1102 och 1103 år 1906 och nr. 1104 först vid pensioneringen av nr. 1102 1922. De hade en täckt drivanordning, en högpanna med vattentankar placerade under, landgångar och ett räcke för löpplåten . Motorerna transporterade 2,5 m 3 (88 cu ft) vatten och 0,5 ton (0,49 långa ton; 0,55 korta ton) kol ombord.

Efter grundandet av Deutsche Reichsbahn övertogs de återstående tre lokomotiven och grupperades i DRG-klass 99.13 . De fick numren 99 131 - 99 133 . Loken användes endast som reservmotorer efter stängningen av sträckan 1930 och gick i pension 1931. Nummer 99 133 (ex nr 1104, fabriksnr 7986) fick dock ett nytt jobb på grenlinjen Wallersdorf – Münchshöfen där den fungerade från 1938 till stängningen av linjen 1949. Den skrotades sedan.

Se även

  •   Obermayer, Horst J. (1971). Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven (på tyska). Stuttgart: Franckh. ISBN 3-440-03818-1 .
  •   Weisbrod, Manfred; Petznik, Wolfgang (1981). Dampflokomotiven deutscher Eisenbahnen, Baureihe 97–99 (EFA 1.4) (på tyska) (2:a uppl.). Düsseldorf: Alba. s. 116–117. ISBN 3-87094-087-5 .