Namngivning av brittisk järnvägsmateriel

Sedan uppfinningen av det allra första järnvägsångloket 1804, har järnvägsföretag använt namn på sina lok , vagnar och flera enheter . Siffror har vanligtvis använts också, men inte alltid; Great Western Railway tillämpade bara namn på sina egna bredspåriga lokomotiv (även om nummer gavs till sådana lok som det ärvt från någon annanstans).

Lokomotivnamn har inspirerats av en mängd olika ämnen under de två århundradena av järnvägsdrift i Storbritannien , och de huvudsakliga teman anges i tabellen nedan, tillsammans med några exempel på lokklasser där alla eller en stor del hade sådana namn . Två andra typer av tematisk namngivning av lokklasser har förekommit:

  • Varje namn, även om det var hämtat från en mängd olika människor och saker, var starkt kopplat till den ort genom vilken den ägande järnvägen fungerade. Till exempel Metropolitan Railways elektriska lokomotiv byggda på 1920-talet bar namnen på kända och fiktiva Londonbor av olika slag.
  • Varje namn började med samma ord eller bokstäver. Till exempel British Rails klass 52- motorer var och en ett tvåordsnamn, varav det första var Western , Foster Yeomans klass 59- motorer hade på samma sätt Yeoman som det första ordet, och klass 47- motorerna som drivs av Rail Express Systems hade namn som började med bokstäverna Res .
Tema Beskrivning Exempel
Djur Knappast en djurtyp har förbigåtts som namnkälla. Fåglar, hundar, fiskar, däggdjur, blötdjur, förhistoriska och fiktiva djur har alla varit med. Great Western Railway hade en hel klass uppkallad efter fåglar, och London och North Eastern Railway var också förtjusta i fåglar för sina snabba expresslok, med tanke på att Sir Nigel Gresley , deras främsta designer, var en ivrig ornitolog (notera LNER 4468 Mallard , världens snabbaste ånglok). De mest ovanliga djurnamnen som användes var dock de som gavs till LNER:s lok av klass B1; de av sorter av antilop. Springbok och Gnu kanske inte är ovanliga, men Bongo var mer anmärkningsvärt! En särskild användning av detta tema var användningen av namn på fiskar och andra vattenlevande djur för att klassificera vagnar som används för underhållsändamål, såsom makrill (barlastbehållare), dogfish (3-vägs barlastbehållare) och lax (banläggande platt vagn). med kranar monterade). (Se även 'Racehästar'.) GWR Bulldog Klass ; LNER klass A4 ; LNER klass B1
Aristokrati och politik Viktiga människor gillar att bli smickrade, och vad passar bättre än att döpa ett lok efter dem. Det gav också järnvägen lite storhet. Därför namngavs lokomotiven bland annat efter Earls, Lords & Ladies, premiärministrar och andra höga politiska personer (se även "Royalty").
Armén Både historiska riddare och samtida regementen och deras befälhavare har hedrats genom att namnge lokomotiv (se även 'Krig och strider'). LMS Patriot Class ; LMS Royal Scot Class ; British Rail Class 45 ; British Rail Class 55 ; British Rail Class 86
Arthurs legend LSWR N15 klass
Konsten Lok har fått sitt namn efter anmärkningsvärda skådespelare, artister, kompositörer och sångare (se även "Litteratur"). BR klass 86 och klass 92 ; Eurotunnel klass 9
Astronomi Ett populärt tema med många företag, men särskilt Great Western Railway i dess tidiga dagar. Stjärnor antyder regelbundenhet och beständighet, planeter föreslår storlek eller styrka medan kometer och andra astronomiska kroppar bär konnotationer av hastighet. GWR första Star och andra Star klasser
Sevärdheter på vägen Järnvägar har ofta känt igen populära attraktioner på sin sträcka, inte minst för att det kan hjälpa deras verksamhet. Från geografiska attraktioner (som Tor Bay ) till museer (t.ex. Royal Armouries ) har alla typer av attraktion främjats på detta sätt. British Rail Class 91
Det brittiska imperiet Järnvägsföretag, som var angelägna om att understryka sin patriotism och också försökte lägga till en skvätt exotiskt till sin tjänst, fann att imperiet var en oändlig källa till bra lokomotivnamn. Namnen på länder, dominioner, regioner, kolonier och städer i imperiet antogs alla. Denna trend var på topp i början av 1900-talet, men på 1960-talet, när Empire krympte, försvann dessa namn helt tillsammans med ångloken som hade burit dem. GWR Bulldog Klass ; LMS Jubileumsklass ; LNER klass A4
Slott GWR slottsklass ; HR Slottsklass
Kristendomen Kloster, katedraler och kyrkoherdar har varit populära namn (se även "Sevärdheter på vägen"), liksom namnen på kristna helgon och kyrkomän. GWR Saint Class ; GWR Star Class , ombyggd som Castle Class ; British Rail Class 91
Städer och län De viktigaste städerna, grevskapen och regionerna, vanligtvis men inte alltid de som trafikeras av den berörda järnvägen, har hedrats (se även 'British Empire' och 'Towns on Route'). GWR City Class ; GWR första läns- och andra länsklasserna ; LMS Kröningsklass ; HR Duke Class ; LNER klass D49 ; BR klass 86 , klass 87 , klass 90 och klass 91
Klaner Temat för skotska klaner förnyades i slutet av British Rail- dagarna för ett antal av dess Mark 2- vagnar baserade i Skottland. HR-klanklass ; BR Klanklass
Kommersiellt & PR På 1980-talet började namngivning av rullande materiel förekomma allt oftare efter ett trettiotal år ur modet. Tyvärr har många av de namn som använts sedan dess varit kommersiella eller säljfrämjande till sin natur, och därmed ganska tillfälliga; vissa namn bärs bara under några månader. Dessa namn hyllar kontrakt för att flytta kol och annan gods (inklusive en serie motorer uppkallade efter skal för att markera kopplingen till Shell plc ), enstaka evenemang (som Commonwealth Games) eller publicitetskopplingar med radiostationer eller tidningar. BR klass 47 , klass 56 , klass 58 , klass 86 och klass 90
Hus på landet Great Western Railway bröt denna källa tungt för hundratals av sina blandade trafiklok. GWR Saint Class ; GWR Hall och Modifierad Hall Klass ; GWR Grange Class ; GWR Manor Class ; LNER klass B17
Blommor GWR Badmintonklass
Fotbollsklubbar För sina klass 66- lok har GB Railfreight återupplivat ett exempel från LNER att döpa några av sina lok efter de viktigaste engelska fotbollsklubbarna. LNER klass B17
Geografiska särdrag - Hills & Dales Som imponerande natursevärdheter - och ofta spännande namn - har tillämpningen av namn på berg, kullar, bönor och dalgångar på lokomotiv blivit långvarig. British Rail's Class 44 lok var alla uppkallade efter olika brittiska kullar och berg, vilket gav upphov till smeknamnet för typen av toppar . Många av BR:s lok av klass 60 fick också dessa namn, även om de flesta nu tyvärr har tagits bort. HR Ben Klass ; British Rail Class 44 ; British Rail Class 60 ; Nationell kraftklass 59
Geografiska särdrag - Vatten Floder, sjöar och andra kroppar har vatten har förekommit regelbundet. GWR River Class ; SECR K och SR K1 klasser ; HR Loch Class ; BR Britannia klass
Geografiska särdrag - Vindar Hastigheten och kraften hos snabba vindar har en tydlig symbolisk koppling till lokets.
Flicknamn Vagnar, särskilt de som drivs av Pullman Car Company eller, senare, privata researrangörer, har burit samtida flicknamn.
Grekisk, romersk och nordisk mytologi Mytologi har visat sig vara en rik källa till exotiska och imponerande namn för lokomotiv, särskilt under den viktorianska eran. På senare tid har bara de mer bekanta av de mytologiska figurerna uppmärksammats, t.ex. Oden och Vulcan . Sådana namn användes för de elektriska lokomotiven för passagerartåg som användes på Trans-Pennine Woodhead Line , de mer kraftfulla motorerna bär kvinnliga namn, och de andra klasserna manliga. BR klass 76 och klass 77
Historiska järnvägar och lok Företag som vill visa en känsla av historia och stolthet har ofta använt namn som minns om historiska järnvägsbolag och kända gamla lok. LMS Royal Scot Class ; LNER Klass A1 ; BR Britannia Klass ; British Rail Class 47 ; British Rail Class 86
Litteratur Författare, poeter och ibland även deras fiktiva skapelser (se även 'Waverley-romaner'). BR Britannia Klass ; BR klass 86 och klass 92
monarker Järnvägsföretag har ofta försökt få publicitet genom att döpa ett av sina senaste lokomotiv efter den regerande monarken. Historiska kungar och drottningar kom också ihåg. Faktum är att Great Western Railway uppkallade en hel klass av lok efter kungarna av Storbritannien och England som arbetade baklänges från den dåvarande monarken, kung George V. Monarker från andra länder hedrades också, men ofta generiskt (t.ex. den belgiska monarken). GWR Star Class ; GWR King Class
Tävlingshästar Det blev en tradition att döpa de främsta expressloken som arbetar på East Coast Main Line efter kända kapplöpningshästar (den underförstådda kopplingen är uppenbar) och sådana namn bars av ett lok i en rad av ång-, diesel- och elektriska typer. LNER klass A3 ; LNER Klass A2 ; British Rail Class 55
Järnvägsbolagens direktörer och personal Tidigare hittade de högre cheferna för järnvägsbolagen ofta sina namn på sidorna av sina mest prestigefyllda lok. Senare hedrades personal som hade tilldelats en medalj för tapperhet antingen i militärt eller civilt liv, och sedan sena British Rail- dagar har detta sträckt sig till att markera anställning eller pensionering av anställd personal, inklusive en del relativt lågt rankad personal. Både Hunslet-Barclay och GB Railfreight namngav lok som drevs av dem efter kvinnliga anställda (se även "Flicknamn"). GCR klass 11E ; LNER klass A4 ; British Rail Class 86
Järnvägsdepåer Med uppsvinget i loknamngivningen från mitten av 1980-talet, försökte personalen på många järnvägsdepåer att få en av sin flotta uppkallad efter deras depå. I vissa fall firade en sådan namngivning en viktig årsdag för depån, dess uppnående av British Standard 5750 kvalitetsstatus, eller till och med dess stängning.
Kungliga flygvapnet Flygplanen, flygfälten, skvadronerna och deras befälhavare som spelade en viktig roll i andra världskriget firades av Southern Railway och Great Western Railway . GWR slottsklass ; SR Battle of Britain klass
Royal Navy (amiraler och krigsfartyg) Royal Navy har länge varit en viktig institution i Storbritannien , särskilt under 1800-talet när järnvägarna var på sin topp. Även många krigsfartyg är själva uppkallade efter attribut som antyder kraft, hastighet och styrka, vilket gör sådana namn mycket lämpliga för lokomotiv. London & North Western Railway's Renown Class var nästan alla uppkallade efter brittiska krigsfartyg, liksom British Rails Warship Class diesellokomotiv (TOPS klasserna 41-43) och, efter renovering, Class 50. På 2000-talet Direct Rail Services Class 68 lokomotiv med blandad trafik bär namn som delas med Royal Navy-fartyg förr och nu (med undantag för det första i klassen, som heter "Evolution"). SR Lord Nelson Klass ; LNWR känd klass ; LMS Jubileumsklass ; BR klass 41 , klass 42 och klass 43 ; BR klass 50 ; Direkt järnvägstjänster klass 68
Kunglighet Som en förlängning av monarktema har medlemmar av den utökade kungafamiljen också hedrats, inklusive prinsar och prinsessor och hertigar och hertiginnor. GWR Star Class ; LMS Princess Royal Class ; LMS Kröningsklass
Skolor och universitet SR V Skolor klass
Vetenskap och teknik Namnen på framstående ingenjörer, särskilt järnvägs- och lokingenjörer, vetenskapsmän och kända personer inom industrin har inspirerat namn. GWR hagtornsklass ; GWR Victoria Class ; British Rail Class 60 ; British Rail Class 86
Fartyg och fraktlinjer Det mest kända exemplet är Southern Railway's Merchant Navy-klass, där varje motor döptes efter en av rederierna som använde Southamptons dockor, som ägdes och drevs av Southern Railway. Klassen designades under andra världskriget och därför var namnschemat också en lämplig hyllning till företagen som var involverade i slaget om Atlanten . I fredstid var handelsflottans klass SR:s främsta expressmotor och motorerna användes ofta på företagets prestigefyllda båttågsexpress som betjänade oceanfartyg i Southampton. SR handelsflotta klass ; British Rail Class 40
Diligens Järnvägen kan ha satt dem i konkurs, men man var inte motvillig att använda namnen på gamla diligensar till sina nya lok, särskilt under järnvägarnas tidiga dagar.
Traditionella evenemang En anmärkningsvärd exponent var namngivningen av många av LNER:s klass D49 efter rävjakt. LNER klass D49
Städer på väg Oavsett om det var av reklamskäl, medborgarstolthet eller någon annan anledning, uppkallade många företag i början av 1900-talet lokomotiv efter de städer som de tjänade. London , Tilbury och Southend Railway namngav alla sina lok på detta sätt. Sådana namn föll i onåd eftersom passagerare ibland kunde blanda ihop namnet på loket med tågets destination. Midland Railway döpte alla LTS-lok när den tog över 1912, London, Brighton och South Coast Railway runt 1906, och Great Western Railway tog bort alla sådana namn på sina lok under 1927-1930. GWR Swindon Class ; GWR Duke and Bulldog Class ; LB&SCR A1 Klass ; SR Västlandsklass ; LMS Patriot Class ; ARC klass 59
Krig och strider I likhet med namnen på det brittiska imperiet (se ovan), var krigs- och stridsrelaterade namn populära i början av 1900-talet som en demonstration av patriotism. Särskilt Krim-, Boer- och första världskrigen gav inspiration och Southern Railway använde slaget om Storbritannien som inspiration för några av sina 1940-tals ånglok (se "Royal Air Force"). Vissa företag använde också ett lokomotiv som sitt krigsminnesmärke, därav namnet Valor , som bärs av en rad motorer för att hedra krigsdöda (och nu på ett klass 66- lokomotiv). Krig kan också leda till namnnedsättning; många lok med tyskt klingande namn döptes under de första månaderna av första världskriget . GWR Iron Duke Class ; GCR klass 11F ; NBR C klass
Waverley-romaner Sir Walter Scotts Waverley -romaner gav en källa till distinkta namn för ånglok byggda före första världskriget, och igen för efterkrigstidens LNER-designade klass A1; både karaktärer och platser i de romaner som används. GWR Waverley Class ; GWR Saint Class ; GCR klass 11F ; LNER klass A1

Anteckningar

Referenser

  • Marsden & Ford, Colin J & Darren (1998). Encyclopedia of Modern Traction Names . Kanal AV-publicering.