Port Glasgow
Port Glasgow
| |
---|---|
Port Glasgow | |
Läge i Inverclyde
| |
Område | 4,75 km 2 (1,83 sq mi) |
Befolkning | 14 200 (uppskattning i mitten av 2020) |
• Densitet | 2 989/km 2 (7 740/sq mi) |
OS-rutnätsreferens | |
• Edinburgh | 58 mi (93 km) |
• London | 358 mi (576 km) |
rådsområde | |
Löjtnantsområde | |
Land | Skottland |
Självständig stat | Storbritannien |
Postort | PORT GLASGOW |
Postnummerdistrikt | PA14 |
Uppringningskod | 01475 |
Polis | Skottland |
Brand | skotska |
Ambulans | skotska |
Storbritanniens parlament | |
skotska parlamentet | |
Port Glasgow ( skotsk gaeliska : Port Ghlaschu , uttalad [pʰɔrˠʃt̪ˈɣl̪ˠas̪əxu] ) är den näst största staden i Inverclyde Council-området i Skottland . Befolkningen enligt 1991 års folkräkning för Port Glasgow var 19 426 personer och i 2001 års folkräkning var 16 617 personer. Den senaste folkräkningen 2011 visar att befolkningen har minskat till 15 414. Det ligger omedelbart öster om Greenock och var tidigare en burgh i grevskapet Renfrewshire .
Ursprungligen ett fiskeläge vid namn Newark, Port Glasgow kom till som ett resultat av att stora fartyg inte kunde navigera den grunda och slingrande floden Clyde till centrum av staden Glasgow . Som ett resultat bildades den som en avlägsen hamn för Glasgow 1668, och blev känd som "New Port Glasgow", som förkortades till "Port Glasgow" 1775. Port Glasgow var hem för torrdockor och skeppsbyggen från 1780.
Staden växte fram från den centrala delen av den nuvarande staden och därför finns många av stadens historiska byggnader och människor här. Port Glasgow expanderade uppför de branta kullarna inåt landet till öppna fält där områden som Park Farm , Boglestone , Slaemuir och Devol grundades. Detta område har senare blivit känt som övre Port Glasgow och de flesta av stadens befolkning ockuperar dessa områden.
Historia
Ursprung
Ursprunget till Port Glasgow går tillbaka till Sir George Maxwells konstruktion mellan 1450 och 1477 av "New Werke of Finlastoun", som blev Newark Castle . Vid en bra ankarplats nära slottet bildades en liten fiskehamlet känd som Newark , liksom andra utspridda byar längs stranden av floden Clyde . Efter 1589 bildades byn Greenock strax under 4 miles (6 kilometer) väster om Newark och blev gradvis en marknadsstad med växande fiske och sjöhandel, även om den bara hade en brygga i viken för att lossa fartyg. Eftersom havsgående fartyg inte kunde gå längre uppför Clyde på grund av sandbankar, i Glasgow som Tobacco Lords ha tillgång till hamnen, men hamnade i diskussioner med Greenock om hamnavgifter och lagerbyggnader. De lade ett bud på Easter Greenock-godset för en hamn, men blev överbjudna och marken blev Barony of Cartsburn . De förhandlade sedan med Sir Patrick Maxwell från Newark Estate, och 1668 gick han med på att arrendera staden Glasgow 13 acres (5 hektar) mark väster om slottet, mot betalning av 1 300 mark och en årlig feu-tull på fyra mark . . Byggandet av pirer och vågbrytare som omsluter hamnen började snabbt, och Newport Glasgow konstituerades som en frihamn.
Handeln blomstrade snabbt, och 1710 hade Newport Glasgow det huvudsakliga tullhuset för Clyde , till en början i Customhouse Lane, sedan efter 1754 i en ny byggnad som byggdes på den västra kajen av hamnen. Under det århundradet blev staden känd som Port Glasgow. Fartyg, mestadels ägda av Glasgow-handlare, importerade tobak, socker, rom, bomull och mahogny från Amerika, samt timmer, järn och hampa från Östersjön . Dessa varor togs sedan med vägen till Glasgow, liksom handelsträdgårdsprodukter från gårdar runt Port Glasgow. En förändring började 1773 när Lang Dyke byggdes för att fördjupa den övre floden, och fartyg gick allt mer uppför floden direkt till Glasgow. År 1830 samlade tullhuset in £243 349 3s 1d i intäkter, men efter det sjönk inkomsterna från hamnen, medan Greenock då hade sin egen tullbod.
På 1690-talet anlades rutnätet, som fortfarande utgör mycket av stadskärnan idag.
Skeppsbyggnad
År 1780 satte Thomas McGill upp ett av de första varven i området, beläget nära slottet Newark. På 1800-talet hade Port Glasgow blivit ett centrum för skeppsbyggnad. Comet byggdes i staden 1812 och var det första kommersiella ångfartyget i Europa. En kopia av kometen byggdes 1962 för att markera 150-årsjubileet. Den, och en plakett till minne av själva byggplatsen, låg i Port Glasgows centrum 1973.
Stadsbyggnaderna stod färdiga 1815 och Port Glasgow blev en parlamentarisk burgh 1832, men vid denna tid fördjupades floden Clyde upp till Glasgow och nya väg- och järnvägsförbindelser innebar att staden inte längre behövdes mycket som hamn. Varvsindustrin tog sedan över som den främsta källan till sysselsättning och välstånd . Port Glasgow har varit ansvarig för ungefär en fjärdedel av det totala tonnaget av fartyg som sjösatts på Clyde, och har också sysslat med att skrota gamla fartyg, framför allt det franska linjefartyget L' atlantique , vars utbrända vrak bröts upp på varvet i Smith och Houston. Men som med de flesta av Inverclydes industri, har varvsindustrin nästan försvunnit och bara Ferguson Marine , som förstatligades 2019, finns kvar i staden idag.
Regeneration
Den tidigare Gourock Ropeworks-byggnaden, byggd som ett sockerraffinaderi 1866, byggdes om till lyxlägenheter 2006, och en butikspark har anlagts i anslutning till centrum.
Transport
Staden betjänas av Port Glasgow järnvägsstation (huvudstationen) i centrum och Woodhall järnvägsstation i östra delen av staden. Båda stationerna ligger på den elektrifierade Inverclyde Line , som har täta tjänster till ändstationerna vid Glasgow Central, Gourock och Wemyss Bay.
Från 1869 till 1959 var staden också betjänad av järnväg vid Port Glasgow Upper järnvägsstation på Greenock och Ayrshire Railway .
Staden är ansluten till närliggande Glasgow via motorväg A8 och motorväg M8.
Glasgows flygplats som ligger 21 km (13 mi) österut är den flygplats som ligger närmast Port Glasgow.
Besöksattraktioner
Newark Castle
Newark Castle ligger mycket nära stranden av Clyde, och dateras till omkring 1484. Det var hem för familjen Maxwell fram till 1694. År 1800 var slottet omgivet av varv, men idag finns bara Fergusons varv kvar, som står omedelbart i väster. av slottet. En park och gångväg vid vattnet har byggts österut, på platsen för Lamonts varv och Smith & Houstons skeppsupphuggningsvarv. Slottet är nu en besöksattraktion som underhålls på uppdrag av nationen av Historic Scotland .
Parklea
Cirka 1 mil (1,5 kilometer) uppströms från slottet och dess omgivande park, ägs flera tunnland av Clydes strand vid Parklea av National Trust for Scotland . Marken har sedan många år varit upplåten till kommunfullmäktige som spelplan. När NTS förvärvade marken ansågs den skydda förstranden från varvens omfattande förvärv. Detta hindrade dock inte anläggandet av omfattande timmerdammar längs denna sträcka av älven.
Skeppsbyggare av Port Glasgow skulptur
En ny skulptur av John McKenna installerades i Coronation Park i mars 2022. Den 10 meter höga strukturen i rostfritt stål föreställer två större varvsarbetare som använder släggor för att böja stålplåtar till form för att bilda skrovet på ett fartyg, varav en del också är avbildad .
Kröningsparken
Coronation Park öppnades på platsen för West Harbor 1937 för att fira kröningen av kung George VI . Den innehåller ett minnesmärke över båttragedin i Clyde när 20 personer dog när en nöjeskryssare kapsejsade i dåligt väder den 14 september 1947.
Fotboll
Port Glasgow har varit värd för flera framgångsrika fotbollsklubbar, inklusive Port Glasgow Athletic FC och deras systersida Port Glasgow Athletic Juniors FC, som båda nu är nedlagda. Port Glasgow FC , som bildades 1948, återvände "hem" till en ny stadion i Parklea, Port Glasgow 2012, efter att ha spelat sina hemmamatcher i närliggande Greenock.
Parlamentarisk representation
Port Glasgow var en parlamentarisk burgh som en del av Kilmarnock Burghs valkrets från 1832 till 1918, då den slogs samman till West Renfrewshire valkrets. Från 1974 till 1997 var det en del av Greenock och Port Glasgow valkrets. Den återvände till West Renfrewshire valkrets 1997, innan den blev en del av den nuvarande Inverclyde valkretsen 2005. I det skotska parlamentet har Port Glasgow varit en del av West Renfrewshire Holyrood valkrets sedan 1999.
Områden i Port Glasgow
Områden i Port Glasgow inkluderar:
- Bardrainney
- Boglestone
- Bouverie
- Brett fält
- Chapelton
- Clune Park
- Devol
- Högholm
- Kelburn
- Kingston Dock
- Lilybank
- Mid Auchinleck
- Park Farm
- Parkhill
- Slaemuir
- Springhill
- Centrum
- Woodhall
Se även
- Harry McNish
- Margaret MacDonald (visionär) (1815–1840)
Bibliografi
- Monteith, Joy (2003). Gamla hamnen Glasgow . Catrine: Stenlake. ISBN 978-1-84033-250-6 .