HMCS Medicine Hat

Historia
Kanada
namn Medicin hatt
Namne Medicine Hat , Alberta
Byggare Canadian Vickers Ltd. , Montreal , Quebec
Ligg ner 10 januari 1941
Lanserades 25 juni 1941
Bemyndigad 4 december 1941
Avvecklade 6 november 1945
Identifiering Vimpelnummer : J256

Heder och utmärkelser
Atlantic 1943, Gulf of St. Lawrence 1942
Öde Överförd till turkiska flottan 1957
Kalkon
namn Biga
Förvärvad 29 november 1957
Öde Kasserade 1963
Generella egenskaper
Klass och typ Bangor -klass minsvepare
Förflyttning 672 långa ton (683 t)
Längd 180 fot (54,9 m) oa
Stråle 28 fot 6 tum (8,7 m)
Förslag 9 fot 9 tum (3,0 m)
Framdrivning 2 Admiralty 3-trums vattenrörspannor, 2 axlar, vertikala trippelexpansion fram- och återgående motorer, 2 400 ihp (1 790 kW)
Fart 16,5 knop (31 km/h)
Komplement 83
Beväpning

HMCS Medicine Hat ( vimpel J256) var en minsvepare av Bangor -klass som tjänstgjorde med den kungliga kanadensiska flottan under andra världskriget . Minsveparen började tjänstgöra 1941 och användes främst som en konvojeskort i slaget vid Atlanten och slaget vid St. Lawrence . Efter kriget lades fartyget upp tills det återköptes under Koreakriget . Medicine Hat, som aldrig återinträdde i tjänst hos Royal Canadian Navy, såldes till den turkiska marinen 1957. Minsveparen döptes om till Biga och kasserades 1963.

Design och beskrivning

En brittisk design, Bangor -klassen minsvepare var mindre än de föregående Halcyon -klassen minsvepare i brittisk tjänst, men större än Fundy -klassen i kanadensisk tjänst. De kom i två versioner som drivs av olika motorer; de med dieselmotorer och de med vertikala trippelexpansionsångmaskiner . Medicine Hat var av den senare designen och var större än hennes dieselmotoriserade kusiner. Minsveparen var totalt 180 fot (54,9 m) lång , hade en stråle på 28 fot 6 tum (8,7 m) och ett djupgående på 9 fot 9 tum (3,0 m). Medicine Hat hade ett deplacement på 672 långa ton (683 t). Hon hade ett komplement av 6 officerare och 77 värvade.

Medicine Hat hade två vertikala ångmotorer med trippelexpansion, som var och en drev en axel och använde ånga från två Admiralty-tretrumspannor . Motorerna producerade totalt 2 400 indikerade hästkrafter (1 800 kW) och gav en maxhastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). Minsveparen kunde bära maximalt 150 långa ton (152 ton) eldningsolja .

Minsveparen var beväpnad med en enkel snabbskjutande (QF) 3-tums (76 mm) 20 cwt pistol monterad framåt. Fartyget var också försett med en QF 2-punds Mark VIII akter och försågs så småningom med enkelmonterade QF 20 mm Oerlikon- kanoner på brovingarna . De fartyg som tilldelades konvojtjänst var beväpnade med två djupladdningsutskjutare och fyra rännor för att placera ut sina 40 djupladdningar. Medicine Hat var utrustad med SA och LL minröjningsutrustning för detektering av akustiska och magnetiska marinminor .

Verksamhetshistoria

Minsveparen beställdes som en del av byggprogrammet 1940–1941. Skeppets köl lades ner den 10 januari 1941 av kanadensiska Vickers Ltd på deras varv i Montreal , Quebec . Uppkallad efter ett samhälle i Alberta , sjösattes Medicine Hat den 25 juni 1941. Fartyget togs i drift den 4 december 1941 i Montreal .

Efter att ha anlänt till Halifax, Nova Scotia den 13 december, tilldelades fartyget Western Local Escort Force (WLEF) som en konvojeskort i slaget vid Atlanten . I juni 1942 Medicine Hat till Sydney Force, patrull- och eskortstyrkan som opererade från Sydney, Nova Scotia . Under denna period Medicine Hat en av Bangor -klassens minsvepare som fick i uppdrag att ta kustnära konvojer genom St. Lawrencebukten och St. Lawrencefloden . Slaget vid St. Lawrence började i maj 1942 och fortsatte under sommaren. Medicine Hat eskorterade den första Quebec City -Sydney-konvojen, QS 1. I januari 1943 anslöt sig minsveparen till WLEF i sex månader och överfördes till Halifax Force för patrullering och lokala eskortuppdrag från Halifax i juni.

Medicine Hat var kvar med Halifax Force till maj 1944 med undantag för november–december 1943. Under den perioden gick minsveparen med Newfoundland Force, eskort- och patrullenheten baserad i St. John's, Newfoundland . I maj 1944 flyttade Medicine Hat tillbaka till Sydney Force och förblev med den enheten till januari 1945. Den månaden anslöt sig krigsskeppet till Newfoundland Force till slutet av det europeiska kriget. Efter slutet på fientligheterna i Europa utförde Medicine Hat diverse uppgifter längs Atlantkusten tills det betalades av vid Halifax den 6 november 1945. Fartyget låg upplagt i Shelburne, Nova Scotia till 1946, då minsveparen placerades i strategisk reserv vid Sorel , Quebec .

Medicine Hat blev kvar på Sorel till 1951, då minsveparen återanskaffades av den kungliga kanadensiska flottan under Koreakriget . Fartyget togs till Sydney, Nova Scotia och fick det nya skrovnumret FSE 197 och omdesignades till en kusteskort. Emellertid återupptog skeppet aldrig och förblev i reserv i Sydney till den 29 november 1957 då Medicine Hat formellt överfördes till den turkiska flottan . Fartyget omdöptes till Biga av den turkiska flottan och förblev i tjänst fram till 1963, då det kasserades. Fartyget bröts upp i Turkiet 1963.

Anteckningar

Citat

Källor

externa länkar