Tysk ubåt U-94 (1940)

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-94 .

Chefen för den tyska U-båtsarmen Karl Dönitz observerar ankomsten av U-94 till St. Nazaire i juni 1941
Historia
Nazityskland
namn	U-94
Beordrade	30 maj 1938
Byggare	Germaniawerft , Kiel
Gårdsnummer	599
Ligg ner	9 september 1939
Lanserades	12 juni 1940
Bemyndigad	10 augusti 1940
Öde	Sänktes 28 augusti 1942 av ett amerikanskt flygplan och ett kanadensiskt krigsfartyg
Generella egenskaper
Klass och typ	Typ VIIC ubåt
Förflyttning	769 ton (757 långa ton) dök upp 871 t (857 långa ton) under vatten
Längd	67,10 m (220 fot 2 tum) o/a 50,50 m (165 fot 8 tum) tryckskrov
Stråle	6,20 m (20 fot 4 tum) o/a 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd	9,60 m (31 fot 6 tum)
Förslag	4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad ström	2 800–3 200 hk (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 hk) (diesel) 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk)
Framdrivning	2 axlar 2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Räckvidd	8 500 nmi (15 700 km ; 9 800 mi ) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) kom till ytan 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	230 m (750 fot) Krossdjup : 250–295 m (820–968 fot)
Komplement	4 officerare, 40–56 värvade
Beväpning	5 × 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra förstäver, en akter) 14 × torpeder eller 26 TMA -minor 1 × 8,8 cm (3,46 tum) däckspistol (220 skott) 1 x 2 cm (0,79 tum) C/30 AA-pistol
Servicerekord
Del av:	7:e U-båtsflottiljen 10 augusti 1940 – 28 augusti 1942
Befälhavare:	Kptlt. Herbert Kuppisch 10 augusti 1940 – 29 augusti 1941 Oblt.zS Otto Ites 29 augusti 1941 – 28 augusti 1942
Operationer:	10 patruller: 1:a patrullen: 20 november – 31 december 1940 2:a patrullen: 9 januari – 19 februari 1941 3:e patrullen: 29 mars – 18 april 1941 4:e patrullen: 29 april – 4 juni 1941 5:e patrullen: 12 juli – 16 augusti 1941 6:e patrullen: 2 september – 15 oktober 1941 7:e patrullen: 12–30 januari 1942 8:e patrullen: 12 februari – 2 april 1942 9:e patrullen: 4 maj – 23 juni 1942 10:e patrullen: 3–28 augusti 1942
Segrar:	26 handelsfartyg sjunkit (141 852 BRT ) 1 handelsfartyg skadat (8 022 BRT )

Den tyska ubåten U-94 var en U-båt av typ VIIC från Nazitysklands Kriegsmarine under andra världskriget. Hon lades ner den 9 september 1939 vid F. Krupp Germaniawerft i Kiel som varvnummer 599, sjösattes den 12 juni 1940 och togs i drift den 10 augusti 1940 under Kapitänleutnant Herbert Kuppisch .

Hon sänkte 26 fartyg på 141 852 BRT i tio patruller och var medlem i sex vargflockar men sänktes själv av ett amerikanskt flygplan och ett kanadensiskt krigsfartyg den 28 augusti 1942.

Design

Tyska Typ VIIC-ubåtar föregicks av de kortare Typ VIIB-ubåtarna . U-94 hade en deplacement på 769 ton (757 långa ton) när de var vid ytan och 871 ton (857 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 fot 2 tum), en tryckskrovslängd på 50,50 m (165 fot 8 tum), en balk på 6,20 m (20 fot 4 tum), en höjd på 9,60 m (31 fot 6) in), och ett djupgående på 4,74 m (15 fot 7 in). Ubåten drevs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga överladdade dieselmotorer som producerade totalt 2 800 till 3 200 metriska hästkrafter (2 060 till 2 350 kW; 2 760 till 3 160 shp) för användning under ytan, två GU – 460EG/8 A. 27 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 hk) för användning under vatten. Hon hade två axlar och två 1,23 m (4 fot) propellrar . Båten kunde fungera på djup på upp till 230 meter (750 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km/h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km/h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten fungera i 80 nautiska mil (150 km; 92 mi) i 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 8 500 nautiska mil (15 700 km; 9 800 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-94 var försedd med fem 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra monterade vid fören och en i aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C/35 marinpistol , 220 skott och en 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanon. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.

Servicehistorik

Första patrullen

Båten lämnade Kiel den 20 november 1940 på väg mot Lorient i Frankrike som hon nådde via Nordsjön den 31 december.

På vägen sänkte hon Stirlingshire den 2 december, 280 nautiska mil (520 km; 320 mi) nordväst om Bloody Foreland , (en nordvästlig punkt på det irländska fastlandet).

Hon skickade också Wilhelmina och Empire Statesman till botten på den andra respektive 11:e.

Därefter styrde båten mot mitten av oceanen innan hon lade till vid hennes franska Atlantbas.

Andra och tredje patruller

U-94 återvände till Atlanten väster om Irland och Skottland för sin andra patrull. Hon sänkte ytterligare tre fartyg: Florian den 20 januari 1941, West Wales den 29:e och Rushpool den 30:e.

För hennes tredje utflykt flyttade båten in i vattnen väster om Island . Hon sänkte Harbledown den 4 april 1941 och Lincoln Ellsworth den sjätte. Det sistnämnda skeppet förstördes av en kombination av torped och eld från däckskanonen .

Fjärde och femte patrullen

U-94 attackerades av eskorterna av konvojen OB 318 den 7 maj 1941. Cirka 98 djupladdningar över fyra timmar släpptes. Båten fortsatte med sin attack, men sänkte Eastern Star och Ixion .

Ytterligare två köpmän mötte sitt slut den 20:e: Norman Monarch och John P. Pedersen .

Patrull nummer fem genomfördes väster om Kanarieöarna ; det var relativt händelselöst.

Sjätte patrullen

Efter att ha lämnat St. Nazaire den 2 september 1941 opererade U-94 sydost om Cape Farewell ( Grönland ). Hon sänkte Newbury , Pegasus och Empire Eland , alla den 15:e. Den 1 oktober avfyrade hon fem torpeder mot San Florentino . Tre av dem slog hem; fartyget gick sönder efter den tredje nedslaget. Bogsektionen förblev flytande och greps av U-båtens däckskanon, den avslutades så småningom av HMCS Alberni .

Båten återvände till Kiel den 15 oktober.

Sjunde patrullen

U-94 avgick från Kiel den 12 januari 1942; hon förhandlade fram klyftan mellan Färöarna och Shetlandsöarna och lade till ytterligare en gång vid St. Nazaire den 30:e.

Åttonde patrullen

U-båten fortsatte sina framgångar på den västra sidan av Atlanten. Hon sänkte Empire Hail öster om St. Johns , Newfoundland den 24 februari 1942. Efter kustlinjen söderut var hennes nästa offer Cayrú , cirka 130 sjömil (240 km; 150 mi) från New York den 9 mars. Hon sjönk också Hvoslef två miles öster om Fenwick Island , utanför Delaware Bay den 11:e.

Nionde patrullen

U-94 lämnade St. Nazaire den 4 maj 1942 för vad som skulle bli hennes bästa patrull (den skulle genomföras ännu en gång söder om Grönland). När man flyttade in i detta område resulterade en stadig ström av förlisningar; Cocle den 12 maj, Batna och Tolken , båda den 13 : e - ett segelfartyg, Maria da Glória den 5 juni; Ramsay och Empire Clough den tionde. Hennes sista dödande var Pontypridd , följande dag.

Tionde patrull och förlust

Båten lämnade St. Nazaire för sista gången till Karibien den 3 augusti 1942. Utanför Haiti den 28:e sänktes hon av djupladdningar som släpptes av en amerikansk PBY Catalina från VP-92 och rammade av den kanadensiska korvetten HMCS Oakville .

Nitton män dog med U-båten; det fanns tjugosex överlevande.

Wolfpacks

U-94 deltog i sex vargflockar , nämligen:

• West (8–29 maj 1941)
• Süd (22 juli – 5 augusti 1941)
• Seewolf (5–15 september 1941)
• Brandenburg (15–29 september 1941)
• Robbe (17–24 januari 1942)
• Hecht (8 maj – 16 juni 1942)

Sammanfattning av raidhistorien

Datum	Fartyg	Nationalitet	Tonnage	Öde
2 december 1940	Stirlingshire	Storbritannien	6 022	Sänkt
2 december 1940	Wilhelmina	Storbritannien	6,725	Sänkt
11 december 1940	Empire statsman	Storbritannien	5,306	Sänkt
20 januari 1941	Florian	Storbritannien	3,174	Sänkt
29 januari 1941	Västra Wales	Storbritannien	4,353	Sänkt
30 januari 1941	Rushpool	Storbritannien	5,125	Sänkt
4 april 1941	Harbledown	Storbritannien	5,414	Sänkt
6 april 1941	Lincoln Ellsworth	Norge	5 580	Sänkt
7 maj 1941	Ixon	Storbritannien	10,263	Sänkt
7 maj 1941	Östlig stjärna	Norge	5,658	Sänkt
20 maj 1941	John P. Pedersen	Norge	6,128	Sänkt
20 maj 1941	Norman Monarch	Storbritannien	4,718	Sänkt
15 september 1941	Newbury	Storbritannien	5,102	Sänkt
15 september 1941	Pegasus	Grekland	5,762	Sänkt
15 september 1941	Empire Eland	Storbritannien	5,613	Sänkt
1 oktober 1941	San Florentino	Storbritannien	12,842	Sänkt
24 februari 1942	Empire Hail	Storbritannien	7 005	Sänkt
9 mars 1942	Cayrǘ	Brasilien	5,152	Sänkt
11 mars 1942	Hvoslef	Norge	1 630	Sänkt
25 mars 1942	Imperial Transport	Storbritannien	8 022	Skadad
12 maj 1942	Cocle	Panama	5,630	Sänkt
13 maj 1942	Tolken	Sverige	4,471	Sänkt
13 maj 1942	Batna	Storbritannien	4 399	Sänkt
5 juni 1942	Maria da Glória	Portugal	320	Sänkt
10 juni 1942	Ramsay	Storbritannien	4,855	Sänkt
10 juni 1942	Empire Clough	Storbritannien	6,147	Sänkt
11 juni 1942	Pontypridd	Storbritannien	4,458	Sänkt

Anteckningar

Bibliografi

• Bishop, C (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939–45 . Amber böcker.
•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtsbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945] . Der U-Boot-Krieg (på tyska). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
•   Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-båtarna i krig . Cassell militärklassiker. s. 66, 67, 70, 71. ISBN 0-304-35203-9 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
• Miller, David (2000). U-Boats: the Illustrated History of the Raiders of the Deep . Washington: Brassey's Inc.
•   Jones, Moira (1995). The Times Atlas of the World (tredje, reviderade upplagan). ISBN 0-7230-0809-4 .

externa länkar

• Helgason, Guðmundur. " U-94 " . uboat.net . Hämtad 26 december 2014 .
• Hofmann, Markus. " U 94 " . Deutsche U-Boote 1935 - 1945 (på tyska) . Hämtad 26 december 2014 .