Tysk ubåt U-1065

Attack U-1065.jpg
U-1065 under flygattack
Historia
Nazityskland
namn U-1065
Beordrade 14 oktober 1941
Byggare Germaniawerft , Kiel
Gårdsnummer 702
Ligg ner 23 september 1943
Lanserades 3 augusti 1944
Bemyndigad 23 september 1944
Öde Sänktes i flygattack nordväst om Göteborg , Sverige den 9 april 1945
Generella egenskaper
Klass och typ Typ VIIC/41 ubåt
Förflyttning
  • 759 ton (747 långa ton) dök upp
  • 860 t (846 långa ton) under vatten
Längd
Stråle
  • 6,20 m (20 fot 4 tum) o/a
  • 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd 9,60 m (31 fot 6 tum)
Förslag 4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad ström
  • 2 800–3 200 hk (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 hk) (dieslar)
  • 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk)
Framdrivning
Fart
  • 17,7 knop (32,8 km/h; 20,4 mph) kom till ytan
  • 7,6 knop (14,1 km/h; 8,7 mph) under vatten
Räckvidd
  • 8 500 nmi (15 700 km ; 9 800 mi ) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) kom till ytan
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup
  • 230 m (750 fot)
  • Beräknat krossdjup: 250–295 m (820–968 fot)
Komplement 44-52 officerare och manskap
Beväpning
Servicerekord
Del av:
Befälhavare:
  • Oblt.zS Johannes Panitz
  • 23 september 1944 – 9 april 1945
Operationer:
  • 1 patrull:
  • 4–9 april 1945
Segrar: Ingen

Tysk ubåt U-1065 var en Typ VIIC/41 U-båt av Nazitysklands Kriegsmarine under andra världskriget .

Hon beställdes den 14 oktober 1941 och lades ned den 23 september 1943 vid Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel , som varvnummer 702. Hon sjösattes den 3 augusti 1944 och togs i drift under befäl av Oberleutnant zur See Johannes Panitz den 23 september det året.

Design

Tyska typ VIIC/41 ubåtar föregicks av de tyngre typ VIIC ubåtarna . U-1065 hade ett deplacement på 759 ton (747 långa ton) vid ytan och 860 ton (850 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 fot 2 tum), en tryckskrovslängd på 50,50 m (165 fot 8 tum), en balk på 6,20 m (20 fot 4 tum), en höjd på 9,60 m (31 fot 6) in), och ett djupgående på 4,74 m (15 fot 7 in). Ubåten drevs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga överladdade dieselmotorer som producerade totalt 2 800 till 3 200 metriska hästkrafter (2 060 till 2 350 kW; 2 760 till 3 160 shp) för användning under ytan, två GU – 460EG/8 A. 27 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 hk) för användning under vatten. Hon hade två axlar och två 1,23 m (4 fot) propellrar . Båten kunde fungera på djup på upp till 230 meter (750 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km/h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km/h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten fungera i 80 nautiska mil (150 km; 92 mi) i 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 8 500 nautiska mil (15 700 km; 9 800 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-1065 var försedd med fem 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra monterade vid fören och en i aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C/35 marinpistol, (220 skott), en 3,7 cm (1,5 tum) Flak M42 och två 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanoner. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.

Servicehistorik

U-1065 hade en mycket kort karriär. Medan hon togs i uppdrag den 23 september 1944, tilldelades hon inte en flottilj förrän den 1 april 1945. Hon tillbringade de mellanliggande sex månaderna med att träna med den 5:e U-båtflottiljen . I slutet av sin utbildning blev hon formellt anvisad till samma flottilj. Hon började sin första patrull den 4 april 1945, men sänktes efter bara sex dagar till sjöss.

Första patrull och förlust

U-1065: s första patrull tog henne från hennes hemmahamn i Kiel i norra Tyskland mot det ockuperade Norge . Men medan de var på väg till Norge i sällskap med en annan av flottiljens båtar, U-804 , upptäcktes och attackerades de två ubåtarna i Skagerraksundet av 34 de Havilland Mosquito- flygplan från tre separata Royal Air Force- skvadroner . Under attacken U-1065 skjuta ner en av myggorna med sina luftvärnskanoner. Men hon träffades sedan av flera raketer från 10 separata myggor från 143 och 235 skvadron ; hon exploderade och sjönk med förlusten av hela sin besättning på 45 män.

Det medföljande fartyget, U-804 , träffades också av raketer från Mosquitos under bråket. Hon exploderade och sjönk snabbt med förlusten av hela sin besättning på 55 män.

Se även

Bibliografi

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtsbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945] . Der U-Boot-Krieg (på tyska). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Koordinater :