Tysk ubåt U-75 (1940)

	U-52 , en typisk typ VIIB-båt
Historia
Nazityskland
namn	U-75
Beordrade	2 juni 1938
Byggare	Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack
Kosta	4 790 000 Reichsmark
Gårdsnummer	3
Ligg ner	15 december 1939
Lanserades	18 oktober 1940
Bemyndigad	19 december 1940
Öde	Sänktes av det brittiska örlogsfartyget HMS Kipling , 28 december 1941
Generella egenskaper
Klass och typ	Typ VIIB U-båt
Förflyttning	753 t (741 långa ton ) dök upp ; 857 t (843 långa ton) under vatten;
Längd	66,50 m (218 fot 2 tum ) o/a ; 48,80 m (160 fot 1 tum) tryckskrov;
Stråle	6,20 m (20 fot 4 tum) o/a; 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov;
Förslag	4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad ström	2 800–3 200 hk (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 hk) (diesel); 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk);
Framdrivning	2 axlar; 2× dieselmotorer ; 2 × elmotorer ;
Räckvidd	8 700 nmi (16 100 km; 10 000 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) kom till ytan ; 90 nmi (170 km; 100 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten;
Testdjup	230 m (750 fot); Beräknat krossdjup: 250–295 m (820–968 fot);
; Båtar & landstigningsfarkoster bärs	1 uppblåsbar gummibåt
Komplement	4 officerare, 40 till 56 värvade
; Sensorer och processsystem	FuMO 61 Hohentwiel U; Gruppenhorchgerät;
Beväpning	5 × 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra förstäver, en akter) ; 14 × torpeder eller 26 TMA -minor ; 1 × 8,8 cm (3,46 tum) däckspistol (220 skott) ; 1 × 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanon ;
Servicerekord
Del av:	7:e U-båtsflottiljen; 19 december 1940 – 1 oktober 1941; 23:e U-båtsflottiljen; 1 oktober – 28 december 1941;
Befälhavare:	Kptlt. Helmuth Ringelmann ; 19 december 1940 – 28 december 1941;
Operationer:	5 patruller:; 1:a patrullen:; 10 april – 12 maj 1941; 2:a patrullen:; 29 maj – 3 juli 1941; 3:e patrullen:; 29 juli – 25 augusti 1941; 4:e patrullen:; 27 september – 2 november 1941; 5:e patrullen:; 22–28 december 1941;
Segrar:	; 7 handelsfartyg sjunkit (37 884 BRT ) ; ; 2 krigsfartyg sänkt (744 ton) ;

Tysk ubåt U-75 var en typ VIIB U-båt av Nazitysklands Kriegsmarine under andra världskriget . U-75 var måttligt framgångsrik i sin tidiga karriär i slaget om Atlanten , men hösten 1941 skickades hon till Medelhavet med dåliga resultat, vilket ledde till att båten och hennes besättning slutligen förstördes.

Design

Tyska ubåtar av typ VIIB föregicks av de kortare ubåtar av typ VIIA . U-75 hade en deplacement på 753 ton (741 långa ton) när de var vid ytan och 857 ton (843 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 66,50 m (218 fot 2 tum), en tryckskrovslängd på 48,80 m (160 fot 1 tum), en balk på 6,20 m (20 fot 4 tum), en höjd på 9,50 m (31 fot 2) in), och ett djupgående på 4,74 m (15 fot 7 in). Ubåten drevs av två MAN M 6 V 40/46 fyrtakts, sexcylindriga överladdade dieselmotorer som producerade totalt 2 800 till 3 200 metriska hästkrafter (2 060 till 2 350 kW; 2 760 till 3 160 shp, BBC) för två användningsområden GG UB 720/8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 hk) för användning under vatten. Hon hade två axlar och två 1,23 m (4 fot) propellrar . Båten kunde fungera på djup på upp till 230 meter (750 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,9 knop (33,2 km/h; 20,6 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 8 knop (15 km/h; 9,2 mph). När den var nedsänkt kunde båten arbeta 90 nautiska mil (170 km; 100 mi) i 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 8 700 nautiska mil (16 100 km; 10 000 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-75 var försedd med fem 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra monterade vid fören och en i aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C/35 marinpistol , 220 skott och en 2 cm (0,79 tum) luftvärnskanon Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.

Servicehistorik

Hon lades ned den 15 december 1939 vid Bremer Vulkan-Vegesacker Werft (gård), i Bremen som varv nummer 3, sjösatt den 18 oktober 1940 och togs i drift den 19 december under befäl av Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Helmuth Ringelmann.

U-75 genomförde utbildning med den 7:e U-båten Flotilla den 19 december 1940 fram till den 31 mars 1941. Hon blev sedan operativ med samma organisation fram till oktober. Efter det omplacerades hon till 23:e flottiljen .

Första patrullen

Ringelmann var en bra sjöofficer, som slog igenom inom tre veckor efter att båtens första patrull startade, när ubåten den 29 april torpederade och sänkte linjefartyget City of Nagpur på 10 146 BRT i centrala Nordatlanten och dödade femton sjömän och en passagerare. .

Andra och tredje patruller

Denna framgång följdes på hennes andra razzia med ett annat offer, denna gång ett holländskt fraktfartyg, Elbergen , som gick ner cirka 650 nautiska mil (1 200 km) norr om Azorerna . När tyskarna såg hennes död upplystes U-båten av en strålkastare som hastigt släcktes av eld från båtens AA-pistol.

På sin tredje patrull sjönk U-75 två brittiska lastfartyg, Harlingen och Cape Rodney , båda väster om Irland den 5 augusti 1941. Det sistnämnda skeppet togs i släptåg efter att ha träffats, men grundades väster om Ushant den nionde. Dessa operationer genomfördes från den nya ubåtsbasen i Saint-Nazaire i Frankrike, som försåg typ VII-båtar som U-75 med en större patrulleringsräckvidd och kryssningsförmåga, vilket gav en väsentlig fördel.

Fjärde patrullen

Båtens fjärde patrull var mer ovanlig och krävde att hon halkade obemärkt genom det hårt försvarade Gibraltarsundet och in i Medelhavet för att attackera allierat sjöfart som opererade från Gibraltar , Malta och Egypten . Hon åtföljdes i denna uppgift av U-79 , U-97 , U-331 , U-371 och U-559 , som tillsammans bildade "Goeben"-gruppen, (så kallat för det tyska slagskeppet med samma namn som hade verkade i Medelhavet 1914). För dessa operationer U-75 : s hemmabas nu Salamis i Grekland, dit hon anlände den 2 november. På resan dit hade båten tagit en lyckad omväg längs den libyska kusten för att se om hon kunde fånga några brittiska återförsörjningskonvojer. Den 12 oktober hade hon sett just en sådan konvoj och lyckades sänka två landstigningsfartyg med skottlossning innan hon flydde.

Femte patrullen och förlust

Hennes sista patrull var från den 22 december 1941 och bestod av ett liknande svep längs den libyska kusten. Den 28 december, sex dagar sedan de lämnade Salamis, sågs en liten kustnära konvoj utanför Mersa Matruh , U-75 lanserade en attack som sänkte det lilla brittiska fraktfartyget Volo . Konvojens eskorter hade dock sett U-båten och HMS Kipling körde ner ubåten och släppte djupladdningar på båten. Explosionerna tvingade U-75 till ytan, där 30 av hennes besättning räddades och togs till fånga av sin tidigare motståndare innan båten krängde omkull och sjönk och tog 15 män med sig, inklusive hennes enda kapten.

Wolfpacks

U-75 deltog i två vargflockar, nämligen:

West (2–20 juni 1941)
Goeben (27 september – 5 oktober 1941)

Sammanfattning av raidhistorik

Datum	Fartyg	Nationalitet	Tonnage	Öde
29 april 1941	Staden Nagpur	Storbritannien	10,146	Sänkt
3 juni 1941	Eibergen	Nederländerna	4,801	Sänkt
3 juni 1941	Inversuir	Storbritannien	9,456	Sänkt
25 juni 1941	Schie	Nederländerna	1 967	Sänkt
5 augusti 1941	Kap Rodney	Storbritannien	4,512	Sänkt
5 augusti 1941	Harlingen	Storbritannien	5,415	Sänkt
12 oktober 1941	HMS TLC-2 (A2)	Kungliga flottan	372	Sänkt
12 oktober 1941	HMS TLC-7 (A7)	Kungliga flottan	372	Sänkt
28 december 1941	Volo	Storbritannien	1,587	Sänkt

Se även

U-båtskampanj för Medelhavet (andra världskriget)

Anteckningar

Citat

Bibliografi

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtsbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945] . Der U-Boot-Krieg (på tyska). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Gröner, Erich (1990). Tyska krigsskepp, 1815-1945 . Conway Maritime Press.
Sharpe, Peter (1998). U-båt faktafil . Storbritannien: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .

externa länkar

Helgason, Guðmundur. "Typ VIIB-båten U-75" . Tyska U-båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 8 december 2014 .

Koordinater :

Tyska ubåtar av typ VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Föregås av: Typ II Följt av: Typ IX Lista över Tysklands U-båtar

Skeppsvrak och sjöincidenter i december 1941
Skeppsvrak	2 dec: Virsaitis 6 dec: HMS Perseus 7 dec: USS Arizona , USS California , USS Cassin , Cynthia Olson , USS Downes , Ha-19 , M-16 , M-18 , M-20 , M-22 , USS Nevada , USS Oglala , USS Oklahoma , Sauternes , USS Shaw , U-208 , USS Utah , USS West Virginia , HMCS Windflower 8 dec: SS Capillo , Nisqually , USS Penguin , HMS Peterel , Ravnaas 10 dec: HMS Banka , USS Bittern , I-70 , HMS Prince of Wales , HMS Repulse , Takao Maru , nr 10 , USS YP-16 11 dec: Hayate , Kisaragi , HMS Lady Shirley 12 dec: Awazisan Maru , HMS Moth , HMS Tamar 13 dec: Alberico da Barbiano , Alberto da Giussano 14 dec: HMS Galatea 15 dec: Empire Barracuda , HNLMS O 16 , U-127 16 dec: U-557 17 dec: Corregidor , Ro-66 , Shinonome , U-131 18 december: U-434 19 dec: HMS Neptune , HNLMS O 20 , HMS Stanley , U-574 20 dec: Emidio , HMS Kandahar 21 dec: HMS Audacity , HMS Cicala , HNLMS K XVII , U-451 , U-567 23 dec: Hayataka Maru , Montebello , Shuntien , U-79 24 dec: Absaroka , HNLMS K XVI , USS Rochester , Sagiri , HMS Salvia 25 dec: Empire Dragon , USS Sealion , HMS Thracian 26 dec: Unyo Maru nr 2 27 dec: Arayat , Canlaon 28 dec: Banahao , DCH-1 , U-75 , Volo , SS Connecticut 29 dec: BRP Banahaw , Ro-60 Okänt datum: HMS H31 , USS Nereus , HMS Triumph , Vizcaya
Andra incidenter	7 dec: USS Gamble , USS Maryland , USS Thresher , USS Vestal 8 dec: Awazisan Maru , USS Thresher 9 dec: I-10 10 dec: Oigawa Maru , USS Sealion 11 dec: HMS Jackal 16 dec: HMS Thracian 17 dec: Ro-62 20 dec: USS Pompano 24 dec: Absaroka 31 dec: Ruth Alexander
1940 1941 1942 november 1941 januari 1942

Historia
U-52 , en typisk typ VIIB-båt
Nazityskland
namn	U-75
Beordrade	2 juni 1938
Byggare	Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack
Kosta	4 790 000 Reichsmark
Gårdsnummer	3
Ligg ner	15 december 1939
Lanserades	18 oktober 1940
Bemyndigad	19 december 1940
Öde	Sänktes av det brittiska örlogsfartyget HMS Kipling , 28 december 1941
Generella egenskaper
Klass och typ	Typ VIIB U-båt
Förflyttning	753 t (741 långa ton ) dök upp 857 t (843 långa ton) under vatten
Längd	66,50 m (218 fot 2 tum ) o/a 48,80 m (160 fot 1 tum) tryckskrov
Stråle	6,20 m (20 fot 4 tum) o/a 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Förslag	4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad ström	2 800–3 200 hk (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 hk) (diesel) 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk)
Framdrivning	2 axlar 2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Räckvidd	8 700 nmi (16 100 km; 10 000 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) kom till ytan 90 nmi (170 km; 100 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	230 m (750 fot) Beräknat krossdjup: 250–295 m (820–968 fot)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	1 uppblåsbar gummibåt
Komplement	4 officerare, 40 till 56 värvade
Sensorer och processsystem	FuMO 61 Hohentwiel U Gruppenhorchgerät
Beväpning	5 × 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra förstäver, en akter) 14 × torpeder eller 26 TMA -minor 1 × 8,8 cm (3,46 tum) däckspistol (220 skott) 1 × 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanon
Servicerekord
Del av:	7:e U-båtsflottiljen 19 december 1940 – 1 oktober 1941 23:e U-båtsflottiljen 1 oktober – 28 december 1941
Befälhavare:	Kptlt. Helmuth Ringelmann 19 december 1940 – 28 december 1941
Operationer:	5 patruller: 1:a patrullen: 10 april – 12 maj 1941 2:a patrullen: 29 maj – 3 juli 1941 3:e patrullen: 29 juli – 25 augusti 1941 4:e patrullen: 27 september – 2 november 1941 5:e patrullen: 22–28 december 1941
Segrar:	7 handelsfartyg sjunkit (37 884 BRT ) 2 krigsfartyg sänkt (744 ton)