SS Empire Breeze

Historia
namn	Empire Breeze
Ägare	Krigstransportministeriet
Operatör	J & J Denholm Ltd
Registreringshamn	Sunderland
Byggare	JL Thompson & Sons Ltd, Sunderland
Gårdsnummer	603
Lanserades	3 oktober 1940
Avslutad	januari 1941
Ur funktion	25 augusti 1942
Identifiering	Storbritanniens officiella nummer 168662 Kodbokstäver GPFP (1941-42)
Öde	Torpederades 25 augusti 1942 och sjönk 27 augusti. En besättningsmedlem dog.
Generella egenskaper
Tonnage	7 457 BRT 4 557 NRT
Längd	310 fot 6 tum (94,64 m)
Stråle	59 fot 9 tum (18,21 m)
Djup	35 fot (10,67 m)
Framdrivning	1 x trippelexpansionsångmaskin
Besättning	42, plus 6 DEMS skyttar
Beväpning	1 x 4" pistol, 1 x 20 mm luftvärnspistol, 2 x dubbla maskingevär

class=notpageimage|

Plats för förlisningen av Empire Breeze .

Empire Breeze var ett 7 457 BRT lastfartyg som byggdes 1940 för Ministry of War Transport ( MoWT). Kort efter att hon kommit i tjänst gick hon på grund men reparerades. Empire Breeze torpederades och sänktes av U-176 den 25 augusti 1942.

Beskrivning

Empire Breeze byggdes av JL Thompson & Sons Ltd , Sunderland . Hon var varvnummer 603. Sjösattes den 3 oktober 1940, färdigställdes i januari 1941.

Empire Breeze var 310 fot 6 tum (94,64 m) lång, med en stråle på 59 fot 9 tum (18,21 m) och ett djup på 35 fot (10,67 m). Hon drevs av en trippelexpansionsångmaskin som hade cylindrar på 25 tum (64 cm), 41 tum (100 cm) och 68 tum (170 cm) med 45 tum (110 cm) slaglängd. Motorn byggdes av George Clarke (1938) Ltd, Sunderland. Empire Breeze var beväpnad med en 4" pistol, en 20 mm AA-pistol och två dubbla maskingevär.

Karriär

Empire Breezes registreringsplats var Sunderland. Hon drevs under ledning av J & J Denholm Ltd, Sunderland. Den 5 februari 1941 gick hon på grund på Bondicar Rocks, utanför Amble , Northumberland . Hon sjönk på nytt den 13 mars och togs i släptåg av bogserbåten Bullger , men bogserbåten träffade en mina och sjönk i Druridge Bay . Empire Breeze ankrades utanför Cresswell och togs senare till Sunderland för reparationer. Hon var medlem i ett antal konvojer under andra världskriget .

PÅ 37

Convoy ON 37 avgick från Liverpool den 15 november 1941 och skingrades till sjöss den 24 november.

PÅ 122

Convoy ON 122 avgick från Liverpool den 15 augusti 1942 och skingrades till havs den 3 september. Den 25 augusti 1942 torpederades Empire Breeze av U-176 och U -438 . Två torpeder slog Empire Breeze och dödade en besättningsmedlem. Hon började slå sig ner vid aktern. Kaptenen på U-438 hävdade dödandet, men efterkrigsanalys visar att det var U-176 som hade avlossat det dödliga skottet. Bogserbåten HMS Frisky sändes från St. John's , Newfoundland och Labrador och Flower-klasskorvetten HMCS Rosthern lossades från konvojen för att hjälpa till att rädda Empire Breeze . Den överlevande besättningen övergav skeppet, men gick senare ombord på det och skickade nödsignaler efter att ha reparerat radioapparaten. Den 27 augusti räddade det irländska handelsfartyget Irish Willow den 42 överlevande besättningen och sex DEMS- skyttar. De landades i Dunmore East , County Waterford den 1 september. Även om Empire Breeze fortfarande var flytande den 27 augusti, kunde hon inte hittas av HMS Frisky och sökandet avbröts den 30 augusti. De som förlorats på Empire Breeze firas vid Tower Hill Memorial, London.

Officiella siffror och kodbokstäver

Official Numbers var en föregångare till IMO Numbers . Empire Breeze hade Storbritanniens officiella nummer 168662 och använde Code Letters GPFP.