Konkurrens- och marknadsverket

Konkurrens- och marknadsverket

Myndighetsöversikt
Bildas	1 oktober 2013
Typ	Icke-ministeriell regeringsavdelning
Jurisdiktion	Storbritannien
Huvudkontor	Cabot 25 Cabot Square London E14 4QZ
Anställda	859; 831 heltidstjänster (2021)
Myndighetschefer	Marcus Bokkerink, tillförordnad ordförande Sarah Cardell (tillförordnad) , verkställande direktör
Föräldraavdelning	Avdelningen för näringsliv, energi och industristrategi
Barnmyndigheten	Kontoret för den inre marknaden
Hemsida	www .gov .uk /government /organisations /competition-and-markets-authority

Competition and Markets Authority ( CMA ) är konkurrensregulatorn i Storbritannien . Det är en icke-ministeriell regeringsavdelning i Storbritannien, ansvarig för att stärka företagskonkurrensen och förhindra och minska konkurrensbegränsande aktiviteter. CMA lanserades i skuggform den 1 oktober 2013 och började fungera fullt ut den 1 april 2014, då den övertog många av funktionerna för den tidigare befintliga konkurrenskommissionen och Office of Fair Trading, som avskaffades.

Bildning

Den 15 mars 2012 tillkännagav den brittiska regeringens Department for Business, Innovation and Skills (BIS) förslag för att stärka konkurrensen i Storbritannien genom att slå samman Office of Fair Trading och Competition Commission för att skapa en ny gemensam konkurrens- och marknadsmyndighet (CMA). . Bildandet av CMA antogs i del 3 av Enterprise and Regulatory Reform Act 2013, som fick kungligt medgivande den 25 april 2013.

I juli 2012 utsågs Lord Currie till utsedda ordförande för CMA och i januari 2013 utsågs Alex Chisholm till utnämnt som Chief Executive. Termen "designate" släpptes när CMA lanserades den 1 oktober 2013.

Den 15 juli 2013 tillkännagav BIS den första etappen av en öppen offentlig samrådsperiod och publicerade en sammanfattning, som redogjorde för bakgrunden till samrådet och uppmanade till synpunkter på utkastet till vägledning för CMA. Den första etappen av samrådet avslutades den 6 september 2013. Den 17 september offentliggjorde BIS den andra etappen av samrådet som avslutades den 7 november 2013.

Under 2013 och 2014 tillkännagav CMA flera vågor av utnämningar på direktörsnivå och rapporterade till medlemmar i ledningsgruppen.

Den 28 mars 2014 publicerade CMA arbetsordningen för CMA-fusions-, marknads- och särskilda referensgrupper efter ett samråd som pågick från 21 februari till 18 mars.

Den 12 augusti 2019 flyttade CMA:s Londonkontor till The Cabot, 25 Cabot Square, i Londons Canary Wharf- område.

Ansvar

Se även: Engelsk avtalsrätt och EU:s konkurrensrätt

I situationer där konkurrensen kan vara orättvis eller konsumenternas val kan påverkas är CMA ansvarig för:

• utreder fas 1 och fas 2 fusioner
• genomföra marknadsundersökningar och marknadsundersökningar
• utreder möjliga överträdelser av förbud mot konkurrensbegränsande avtal enligt Competition Act 1998
• väcka straffrättsliga förfaranden mot individer som begår kartellbrott
• upprätthålla konsumentskyddslagstiftningen, särskilt direktivet och förordningarna om oskäliga villkor i konsumentavtal
• uppmuntra tillsynsmyndigheter att använda sina konkurrensbefogenheter
• överväger regelhänvisningar och överklaganden
• Reglering av offentliga subventioner till näringslivet
• Tillsyn över den brittiska inre marknaden

MyFerryLink-dom

Den brittiska konkurrenskommissionen dömde flera gånger MyFerryLink , ett engelskt passagerar- och färjefraktbolag, som hindrade dess verksamhet från Dover trots att den franska konkurrensmyndigheten godkände aktivitet över kanaler. Den franska regeringen motiverade beslutet att förbjuda en av tre färjeoperatörer med skäl för rättvis handel. Appellationsdomstolen upphävde dessa avgöranden, eftersom MyFerryLink inte var en sammanslagning av konkursade SeaFrance och Eurotunnel , varav den senare fortfarande ansvarar för förvaltningen av tunneln under Engelska kanalen. MyFerryLink uppmärksammade en potentiell intressekonflikt och påpekade att den tidigare revisorn för DFDS , konkurrenten och käranden i målet, nu var medlem av den brittiska konkurrenskommissionen. Efter dessa förseningar sålde Eurotunnel, ägaren till de båtar som hyrs ut till MyFerryLink, två nya båtar till den tidigare nämnda konkurrenten. På grund av detta blockerades hamnen i Calais av arbetare, båtar ockuperades och kanaltunneln attackerades, vilket resulterade i störningar över kanalerna och trafikstockningar i Storbritannien och Frankrike.

Se även

• engelsk avtalsrätt
• EU:s konkurrenslagstiftning

externa länkar

• Officiell hemsida
• "Enterprise and Regulatory Reform Act 2013" . Storbritanniens regering.
• "CMA-struktur" . Storbritanniens regering.
• "CMA-fall" . Storbritanniens regering.