Harbor Boat Building Company
Harbor Boat Building Company var ett varvsföretag på Terminal Island i San Pedro , Kalifornien . För att stödja från andra världskriget på fartyg som byggts av General Engineering: minsvepare , torpedbåtar , ubåtsjaktare och räddningsbåtar från luft och sjö . 1919 grundade Romolo Rados Harbour Boat Building. Efter kriget döpte han om företaget till Harco Shipyard och byggde och sålde en motorbåt i standarddesign . 1959 sålde han företaget till LTV. Varvet stängdes och företaget såldes igen 1971 till Omega-Alpha, Inc. Det sista fartyget byggdes 1965 för den amerikanska flottan . Varvet var beläget på 263 Wharf St, San Pedro.
Minsvepare av adjutantklass
Harbor Boat Building Company byggde Adjutant -klass minsvepare , en hjälpmotor minsvepare för den amerikanska flottan och andra län på 1950-talet. Adjutantklassen hade en deplacement på 330 långa ton (340 t ) lätt, 390 långa ton (400 t) full last, en längd på 138 fot (42 m), en balk på 27 fot (8,2 m) och ett djupgående på 9 fot (2,7 m). Effekten kom från fyra Packard 600 hk (450 kW ) dieselmotorer , totalt 2 400 hk (1 800 kW) med två skruvar och en toppfart på 13,6 knop (25,2 km/h; 15,7 mph). Beväpnad med två 20 mm (0,8 tum) Oerlikon kanoner luftvärnskanoner (AA). Byggd: Peacock , Phoebe , Aconite (M 640), Azalée (M 668), Camélia (M 671), Ulvsund (M 577), Vilsund (M 578), Geumsan / Kum San (MSC 522), Goheung / Ko Hung ( MSC 523), Geumdok / Kum Kok (MSC 525), Yeongdong / Kyong Dong (MSC 529) och Okcheon / Ok Cheon (MSC 530).
Pipit -klass kustminsvepare
Harbor Boat Building Company byggde Pipit -klass kustminsvepare. Fartygen hade en deplacement på 210 långa ton (213 t), en längd på 85 fot 4 tum (26,01 m), en balk på 23 fot 4 tum (7,11 m). Kraften hos en dieselmotor med en axel och en toppfart på 10 knop (19 km/h; 12 mph). Beväpnad med två .30 cal (7,62 mm) maskingevär . Byggd: USS Magpie , USS Plover .
Varvspatrullbåt
Harbor Boat Building Company byggde två gårdspatrullbåtar , YP-617 och YP-618 . Färdiga som kylfartyg , små kylda lastfartyg för att leverera färsk mat till små öar i södra Stilla havet. Över 250 ton kyld last kunde transporteras i tio kylbrunnar av trä och fyra stålbrunnar. Fartyget rymde tre officerare och tjugo man. Fartygen gjordes om till tonfiskfartyg efter kriget. Båtarna hade en längd på 128 fot (39 m), bredd på 30 fot (9,1 m) och ett djupgående på 14 fot (4,3 m). De var beväpnade med tre 20 mm AA-pistolfästen och drevs av en enda propeller som skapade 560 axelhästkrafter (420 kW).
Luft-havsräddningsbåt
Harbor Boat Building Company byggde 1944 US Navy luft-havsräddningsbåtar , även kallade en kraschbåt (ARB), var: modell 314 på 23 långa ton (23 t ), längd 63 fot (19 m), bredd på 15 fot 4 tum (4,67 m), djupgående på 4 fot (1,2 m). Drivs av 630 hk (470 kW) Hall-Scott Defender V12 bensinmotorer med en toppfart på 31,5 knop (58,3 km/h; 36,2 mph). De hade en besättning på 7 eller 8 och var beväpnade med två .50 cal. M2 Browning maskingevär. Båtarna hade två styva 795- US-gallon (3 010 l ; 662 imp gal ) United States Rubber Company kultätande bränsletankar. De var en snabbbåt som användes för att rädda piloter, besättning och passagerare från nedskjutna flygplan i sök- och räddningsuppdrag , luft-sjöräddningsuppdrag .
Ubåtsjägare
Harbor Boat Building Company byggde ubåtsjagare som var av SC-497- klassens design. De hade en deplacement på 94 ton med en längd på 110 fot (34 m), en stråle på 17 fot (5,2 m), ett djupgående på 6 fot (1,8 m) och en toppfart på 21 knop (39 km/h) ; 24 mph). De hade en besättning på 28. Underjagarna drevs av två 1 540 bromshästkrafter (1 150 kW) General Motors, Electro-Motive Division, 16-184A dieselmotorer och två propellrar. De var beväpnade med en Bofors 40 mm kanon , två Browning M2 .50 cal. maskingevär, två djupladdningsprojektor "Y guns" och två djupladdningsspår . Några av ubåtsjagarna lånades ut till allierade i USA som en del av Lend-Lease -programmet.
Motortorpedbåt
Harbour Boat Building Company byggde Motortorpedbåtar (BPT) 1943. Dessa hade en deplacement på 49 ton, en längd på 73 fot (22 m) och en toppfart på 40 knop (74 km/h; 46 mph). BPT:erna var beväpnade med två 18-tums (460 mm) torpeder , en 20 mm pistol och två .303 cal Vickers maskingevär . Effekten kom från tre 1 500 shp (1 100 kW) Packard W-14 M2500 bensinmotorer med tre axlar. Byggd för den amerikanska flottan som BPT-båtar, omklassificerades de till HM MTB för användning som brittiska motortorpedbåtar.
Anmärkningsvärda incidenter
- SC 723 skrov# 152, en 110 fot (34 m) underjagare från US Navy sjönk i en tyfon på väg till Taiwan den 27 augusti 1948. Hon togs i drift som USS PC-723 den 7 december 1942 .