Durban

Den här artikeln handlar om staden i Sydafrika. För annan användning, se Durban (disambiguation) .

Durban
eThekwini
City
Durban skyline.jpg
Durban TownHall.jpg
UShaka Marine World.JPG
ICC Durban-20140315.jpg
SunCoast Casino and Entertainment World.jpg
Moses Mabhida Stadion durban aerial view 1.jpg
Flag of Durban
Flagga
Coat of arms of Durban
Vapen
Durban is located in KwaZulu-Natal
Durban
Durban
Durban is located in South Africa
Durban
Durban
Durban is located in Africa
Durban
Durban
Koordinater: Koordinater :
Land  Sydafrika
Provins KwaZulu-Natal
Kommun eThekwini
Etablerade 1824
Uppkallad efter Benjamin D'Urban
Regering
• Typ Storstadskommunen
• Borgmästare Mxolisi Kaunda (ANC)
Område
• Stad 225,91 km 2 (87,22 sq mi)
• Tunnelbana
 2 292 km 2 (885 sq mi)
Befolkning
 (2018)
• Stad 3,442,361
• Densitet 15 000/km 2 (39 000/sq mi)
• Urban
595 061
Demonym Durbanite
Rasmakeup (2011)
• Svart afrikansk 51,1 %
• Färgad 8,6 %
• Indiskt / asiatiskt 24,0 %
• Vit 15,3 %
• Övrig 0,9 %
Första språk (2011)
• Engelska 49,8 %
• Zulu 33,1 %
• Xhosa 5,9 %
• Afrikaans 3,6 %
• Övrig 7,6 %
Tidszon UTC+2 ( SAST )
Postnummer (gata)
4001
postbox
4000
Riktnummer 031
BNP 83,9 miljarder USD
BNP per capita 15 575 USD
Hemsida www .durban .gov .za

Durban ( / ˈ d ɜːr b ə n / DUR -bən ) ( Zulu : eThekwini , från itheku som betyder "hamnen" även kallad Zulu : eZibubulungwini för bergskedjan som slutar i området), med smeknamnet Durbs , är den tredje mest befolkade stad i Sydafrika efter Johannesburg och Kapstaden och den största staden i KwaZulu-Natal . Durban utgör en del av eThekwini Metropolitan Municipality , som inkluderar närliggande städer och har en befolkning på cirka 3,44 miljoner, vilket gör den kombinerade kommunen till en av de största städerna på Indiska oceanens kust på den afrikanska kontinenten. Durban var också en av värdstäderna för fotbolls-VM 2010 .

Durban hette tidigare Port Natal på grund av sin position som den främsta hamnen i Sydafrika och dess läge vid Natalbukten i Indiska oceanen. Durban är en mycket etniskt mångfaldig stad, med stora Zulu , vita och indiska / asiatiska befolkningar.

Historia

Se även: Durbans tidslinje

Arkeologiska bevis från Drakensbergen tyder på att Durban-området har varit bebott av samhällen av jägare -samlare sedan 100 000 f.Kr. Dessa människor levde i hela området i KwaZulu-Natal tills expansionen av agropastoralister och pastoralister från norr såg deras gradvisa inkorporering. Muntlig historia har gått i arv från generation till generation av Zulu-nationen, som var invånare i landet innan kolonisatörerna, men det finns ingen skriftlig historia om området förrän det sågs av den portugisiske upptäcktsresanden Vasco da Gama , som seglade parallellt med KwaZulu -Natal kusten vid jultid 1497 när han letade efter en rutt från Europa till Indien . Han kallade området "Natal", eller jul på portugisiska .

Abambo människor

År 1686 förliste ett fartyg från det holländska ostindiska kompaniet vid namn Stavenisse utanför Sydafrikas östra kust. Några av de överlevande tog sig till Natalbukten (Durban) där de togs in av Abambo-stammen, som leddes av hövding Langalibale. Besättningen blev flytande i stammens språk och bevittnade deras seder. Stammen berättade för dem att landet där Abambo-folket bodde kallades Embo av de infödda och att folket var mycket gästvänliga. Den 28 oktober 1689 reste galioten Noord från Table Bay till Natalbukten för att hämta den överlevande besättningen på Stavenisse och för att förhandla fram en överenskommelse om att köpa viken. Noord anlände den 9 december 1689, varefter den holländska kapkolonin köpte Natalbukten av Abambo-folket för £1 650 . Ett formellt kontrakt upprättades av Laurens van Swaanswyk och undertecknades av chefen för Abambo-folket, med besättningen på Stavenisse som översättare.

De första europeiska kolonisatörerna

År 1822 var löjtnant James King, kapten på ett brittiskt skepp vid namn Salisbury , tillsammans med Lt. Francis George Farewell , båda män som var tidigare kungliga flottanofficerare från Napoleonkrigen , engagerade i handel mellan udden och Delagoa Bay . På en återresa till Kap 1823, fångades de av en kraftig storm och bestämde sig för att riskera baren och ankra i Natalbukten. Överfarten gick bra och de hittade säkert ankare från stormen. Lt King bestämde sig för att kartlägga bukten och gav namnet "Salisbury och Farvälöarna". 1824 beslutade Lt. Farväl, tillsammans med ett handelsföretag vid namn JR Thompson & Co., att öppna handelsförbindelser med Shaka , Zulukungen, och etablera en handelsstation vid Bay. Henry Francis Fynn , en annan handlare vid Delagoa Bay, var också involverad i detta företag. Fynn lämnade Delagoa Bay och seglade mot Natalbukten på briggen Julia , medan Farväl följde sex veckor senare på Antilope . Mellan dem hade de 26 möjliga nybyggare, även om bara 18 stannade. På ett besök hos kung Shaka lyckades Henry Francis Fynn bli vän med kungen genom att hjälpa honom att återhämta sig från ett sticksår ​​som han ådragit sig till följd av ett mordförsök av en av hans halvbröder. Som ett tecken på sin tacksamhet gav kung Shaka Fynn en "25 mil lång kustremsa hundra mil på djupet". Den 7 augusti 1824 avslutade de förhandlingar med kung Shaka om en överlåtelse av mark, inklusive Natalbukten och mark som sträcker sig tio mil söder om viken, tjugofem mil norr om viken och hundra mil inåt landet. Farväl tog detta anslag i besittning och höjde Union Jack med en Royal Salute, som bestod av 4 kanonskott och tjugo muskötskott. Endast sex av de ursprungliga arton blivande nybyggarna fanns kvar, och dessa sex kan betraktas som grundarna av Port Natal som en brittisk koloni. Dessa sex fick sällskap av löjtnant James Saunders King och Nathaniel Isaacs 1825.

Den moderna staden Durban härstammar alltså från 1824, då bosättningen etablerades vid buktens norra stränder nära dagens Farväl-torg.

Under ett möte med 35 europeiska invånare på Fynns territorium den 23 juni 1835 beslutades att bygga en huvudstad och döpa den till "D'Urban" efter Sir Benjamin D'Urban, som var guvernör i Kapkolonin vid den tiden.

Republiken Natalia

Huvudartikel: Slaget vid Congella

Voortrekkarna grundade republiken Natalia 1839 , med huvudstad i Pietermaritzburg .

Spänningen mellan Voortrekkers och Zulus fick guvernören i Kapkolonin att skicka ut en styrka under kapten Charlton Smith för att etablera brittiskt styre i Natal, av rädsla för att förlora brittisk kontroll i Port Natal. Styrkan anlände den 4 maj 1842 och byggde en befästning som senare skulle bli The Old Fort . Natten den 23/24 maj 1842 attackerade britterna Voortrekkerlägret vid Congella. Attacken misslyckades, och britterna var tvungna att dra sig tillbaka till sitt läger som sattes under belägring. En lokal handlare Dick King och hans tjänare Ndongeni kunde undkomma blockaden och red till Grahamstown , en sträcka på 600 km (370 mi) på fjorton dagar för att höja förstärkningar. Förstärkningarna anlände till Durban 20 dagar senare; förtrekkarna drog sig tillbaka, och belägringen hävdes.

Hård konflikt med zulubefolkningen ledde till evakueringen av Durban, och så småningom accepterade afrikanerna brittisk annektering 1844 under militärt tryck.

Durbans historiska regalier

När stadsdelen Durban proklamerades 1854 var rådet tvunget att skaffa ett sigill för officiella dokument. Sigillet tillverkades 1855 och ersattes 1882. Det nya sigillet innehöll ett vapen utan hjälm eller mantel som kombinerade Sir Benjamin D'Urbans och Sir Benjamin Pines vapen. En ansökan gjordes om att få registrera vapnet hos College of Arms 1906, men denna ansökan avslogs på grund av att designen antydde att D'Urban och Pine var man och hustru. Ändå förekom vapenskölden på rådets brevpapper från ca 1912. Året därpå tillkom hjälm och mantling på rådets brevpapper och på det nya stadssigill som gjordes 1936. Mottot lyder "Debile principium melior fortuna sequitur "—"Bättre lycka följer en ödmjuk början".

Vapnets blazon registrerades av South African Bureau of Heraldry och beviljades Durban den 9 februari 1979. Vapnet förföll i och med omorganisationen av den sydafrikanska lokala förvaltningsstrukturen 2000. Sigillet upphörde att användas år 1995.

Regering

Ytterligare information: eThekwini Metropolitan Municipality och borgmästare i Durban

Med slutet av apartheid , var Durban föremål för omstrukturering av den lokala regeringen. Dess första borgmästare var Sipho Ngwenya . 1996 blev staden en del av Durban UniCity i juli 1996 som en del 1999 , av övergångsarrangemang och till eThekwini Metropolitan Municipality med antagandet av Sydafrikas nya kommunala styrningssystem. I juli 1996 utsågs Obed Mlaba till borgmästare i Durban UniCity; 1999 valdes han till borgmästare i eThekwini-kommunen och omvaldes 2006. Efter lokalvalet i maj 2011 valdes James Nxumalo , den tidigare talmannen i rådet, till ny borgmästare. Den 23 augusti 2016 valdes Zandile Gumede till ny borgmästare fram till den 13 augusti 2019. Den 5 september 2019 svors Mxolisi Kaunda in som ny borgmästare.

Namnet på Durbans kommunala regering, före omorganisationerna efter apartheid av kommuner, var Durban Corporation eller staden Durban .

Geografi

Durban ligger på Sydafrikas östkust med utsikt över Indiska oceanen . Staden ligger vid mynningen av Umgeni River , som avgränsar delar av Durbans norra stadsgräns, medan andra delar av floden flyter genom själva staden. Durban har en naturlig hamn, Durban Harbour , som är den mest trafikerade hamnen i Sydafrika och den fjärde mest trafikerade hamnen på södra halvklotet.

Klimat

Durban har ett fuktigt subtropiskt klimat ( Köppen klimatklassificering Cfa/Cwa ), med varma, fuktiga somrar och varma, ganska torra vintrar, som är snö- och frostfria. Durban har en årlig nederbörd på 1 009 millimeter (39,7 tum). Medeltemperaturen på sommaren varierar runt 24 °C (75 °F), medan medeltemperaturen på vintern är 17 °C (63 °F).

Klimatdata för Durban (1961–1990)
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Rekordhöga °C (°F)
36,2 (97,2)
33,9 (93,0)
34,8 (94,6)
36,0 (96,8)
33,8 (92,8)
35,7 (96,3)
33,8 (92,8)
35,9 (96,6)
36,9 (98,4)
40,0 (104,0)
33,5 (92,3)
35,9 (96,6)
40,0 (104,0)
Genomsnittlig max °C (°F)
32,6 (90,7)
31,7 (89,1)
32,0 (89,6)
30,4 (86,7)
30,2 (86,4)
28,8 (83,8)
28,9 (84,0)
29,7 (85,5)
30,3 (86,5)
30,5 (86,9)
30,6 (87,1)
32,0 (89,6)
34,5 (94,1)
Genomsnittlig hög °C (°F)
27,8 (82,0)
28,0 (82,4)
27,7 (81,9)
26,1 (79,0)
24,5 (76,1)
23,0 (73,4)
22,6 (72,7)
22,8 (73,0)
23,3 (73,9)
24,0 (75,2)
25,2 (77,4)
26,9 (80,4)
25,2 (77,4)
Dagsmedelvärde °C (°F)
24,1 (75,4)
24,3 (75,7)
23,7 (74,7)
21,6 (70,9)
19,1 (66,4)
16,6 (61,9)
16,5 (61,7)
17,7 (63,9)
19,2 (66,6)
20,1 (68,2)
21,4 (70,5)
23,1 (73,6)
20,6 (69,1)
Genomsnittligt låg °C (°F)
21,1 (70,0)
21,1 (70,0)
20,3 (68,5)
17,4 (63,3)
13,8 (56,8)
10,6 (51,1)
10,5 (50,9)
12,5 (54,5)
15,3 (59,5)
16,8 (62,2)
18,3 (64,9)
20,0 (68,0)
16,5 (61,7)
Genomsnittlig lägsta °C (°F)
17,3 (63,1)
17,1 (62,8)
16,1 (61,0)
12,1 (53,8)
8,7 (47,7)
5,9 (42,6)
5,8 (42,4)
7,3 (45,1)
10,0 (50,0)
11,9 (53,4)
13,8 (56,8)
15,9 (60,6)
5,3 (41,5)
Rekordlåg °C (°F)
14,0 (57,2)
13,3 (55,9)
11,6 (52,9)
8,6 (47,5)
4,9 (40,8)
3,5 (38,3)
2,6 (36,7)
2,6 (36,7)
4,5 (40,1)
8,3 (46,9)
10,3 (50,5)
11,8 (53,2)
2,6 (36,7)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
134 (5,3)
113 (4,4)
120 (4,7)
73 (2,9)
59 (2,3)
38 (1,5)
39 (1,5)
62 (2,4)
73 (2,9)
98 (3,9)
108 (4,3)
102 (4,0)
1 019 (40,1)
Genomsnittliga regniga dagar (≥ 0,1 mm) 15.2 12.9 12.6 9.2 6.8 4.5 4.9 7.1 11.0 15.1 16,0 15,0 130,3
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) 80 80 80 78 76 72 72 75 77 78 79 79 77
Genomsnittlig månatliga soltimmar 184,0 178,8 201.6 206,4 223,6 224,9 230,4 217,0 173,3 169,4 166,1 189,9 2 365,4
Källa 1: Världsmeteorologiska organisationen
Källa 2: NOAA (sol, extremer och fuktighet)

Klimatförändring

En artikel från 2019 publicerad i PLOS One uppskattade att under Representative Concentration Pathway 4.5 , ett "måttligt" scenario av klimatförändringar där den globala uppvärmningen når ~2,5–3 °C (4,5–5,4 °F) år 2100, klimatet i Durban under året 2050 skulle närmast likna det nuvarande klimatet i Kigali . Den årliga temperaturen skulle öka med 1,7 °C (3,1 °F), och temperaturen i den kallaste månaden med 1,8 °C (3,2 °F), medan temperaturen i den varmaste månaden skulle vara 0,5 °C (0,90 °F) lägre . Enligt Climate Action Tracker verkar den nuvarande uppvärmningsbanan överensstämma med 2,7 °C (4,9 °F), vilket nära matchar RCP 4.5.

Dessutom, enligt IPCC:s sjätte utvärderingsrapport 2022 , är Durban en av 12 stora afrikanska städer ( Abidjan , Alexandria , Alger , Kapstaden , Casablanca , Dakar , Dar es Salaam , Durban, Lagos , Lomé , Luanda och Maputo ) som skulle vara den som drabbas hårdast av framtida havsnivåhöjning . Den uppskattar att de tillsammans skulle bära kumulativa skador på 65 miljarder USD under RCP 4,5 och 86,5 miljarder USD för högutsläppsscenariot RCP 8,5 fram till år 2050. Dessutom kombineras RCP 8.5 med den hypotetiska påverkan från instabilitet i inlandsisen på höga nivåer uppvärmningen skulle innebära upp till 137,5 miljarder USD i skadestånd, medan den extra redovisningen av "låg sannolikhet och hög skadehändelser" kan öka de sammanlagda riskerna till 187 miljarder USD för den "måttliga" RCP4,5, 206 miljarder USD för RCP8 .5 och 397 miljarder USD under det avancerade instabilitetsscenariot för inlandsisen. Eftersom havsnivåhöjningen skulle fortsätta i cirka 10 000 år under varje scenario av klimatförändringar skulle framtida kostnader för havsnivåhöjningen bara öka, särskilt utan anpassningsåtgärder.

Demografi

Geografisk fördelning av hemspråk i eThekwini-metropolen
  •   afrikaans
  •   engelsk
  •   Xhosa
  •   Zulu
  •  Inget språk dominerande

Durban är etniskt mångsidigt, med en kulturell rikedom av blandade trosuppfattningar och traditioner. Zulus utgör den största enskilda etniska gruppen. Det har ett stort antal människor av brittisk och indisk härkomst. Indianernas inflytande i Durban har varit betydande och fört med sig en mängd olika rätter, kultur och religion.

Under åren efter apartheidens slut skedde en befolkningsboom då svarta afrikaner fick flytta in i staden. Befolkningen växte med ett årligt genomsnitt på 2,34 % mellan 1996 och 2001. Detta ledde till att kåkstäder bildades runt staden som ofta revs. Mellan 2001 och 2011 avtog befolkningstillväxten till 1,08 % per år och kåkstäder har blivit mindre vanliga i takt med att regeringen bygger låginkomstbostäder.

Befolkningen i staden Durban och centrala förorter som Durban North, Durban South och Berea ökade med 10,9 % mellan 2001 och 2011 från 536 644 till 595 061. Andelen svarta afrikaner ökade medan andelen människor i alla andra rasgrupper minskade. Svarta afrikaner ökade från 34,9 % till 51,1 %; Indianer eller asiater minskade från 27,3 % till 24,0 %; vita minskade från 25,5 % till 15,3 %; och Färgade minskade från 10,26 % till 8,59 %. En ny rasgrupp, "Annan", inkluderades i folkräkningen 2011 med 0,93 %.

Stadens demografi visar att 68% av befolkningen är i arbetsför ålder och 38% av människorna i Durban är under 19 år.

Durban har det högsta antalet dollarmiljonärer som lagts till per år av någon sydafrikansk stad, och antalet har ökat med 200 procent mellan 2000 och 2014.

Ekonomi

Sockerraffinering är en av Durbans huvudindustrier. Sydafrika producerar 19,9 miljoner ton sockerrör om året och det mesta kommer från KwaZulu-Natal. [ citat behövs ]

Informell sektor

Durban har ett antal informella och semi-formella gatuförsäljare. Warwick Junction Precinct är hem för ett antal gatumarknader, med försäljare som säljer varor från traditionell medicin till kläder och kryddor.

Stadens behandling av fäbodbor kritiserades i en rapport från FN- anslutna Center on Housing Rights and Evictions och det har också förekommit kritik mot stadens behandling av gatuhandlare, gatubarn och sexarbetare. Cannabisstammen " är uppkallad efter staden.

Det civila samhället

Det finns ett antal civilsamhällesorganisationer baserade i Durban. Dessa inkluderar: Abahlali baseMjondolo -rörelsen (hyttboende), Kyrkornas Diakonia Council, Right2Know-kampanjen , South Durban Community Environmental Alliance och South African Employed Peoples' Movement . Durban Art Gallery grundades 1892.

Turism

Durban har utsetts till den grönaste staden i världen av Husqvarna Urban Green Space Index.

Huvudartikel: Lista över naturreservat i eThekwini

Media

Utsikt över Durbans hamn

Två stora engelskspråkiga dagstidningar publiceras i Durban, båda en del av Independent Newspapers, den nationella gruppen som ägs av Sekunjalo Investments . Det här är morgonutgåvorna av The Mercury och eftermiddagens Daily News . Liksom de flesta nyhetsmedier i Sydafrika har de sett sjunkande upplagor de senaste åren. Stora zuluspråkiga tidningar omfattar Isolezwe (oberoende tidningar), UmAfrika och Ilanga . Independent Newspapers publicerar också Post , en tidning som till stor del riktar sig till det indiska samhället. En nationell söndagstidning, Sunday Tribune publiceras också av Independent Newspapers liksom Independent on Saturday .

Ett stort stadsinitiativ är eZasegagasini Metro Gazette .

Den nationella sändaren, SABC, har regionala kontor i Durban och driver två stora stationer där. Zuluspråket Ukhozi FM har en enorm nationell lyssnarsiffra på över 6,67 miljoner, vilket gör den till den näst största radiostationen i världen. SABC driver också Radio Lotus , som riktar sig till sydafrikaner av indiskt ursprung. De andra nationella SABC-stationerna har mindre regionala kontor i Durban, liksom TV för nyhetslänkar och sportutsändningar. En stor engelskspråkig radiostation , East Coast Radio , verkar från Durban och ägs av SA mediejätten Kagiso Media. Det finns ett antal mindre stationer som är oberoende, efter att ha beviljats ​​licenser av ICASA, den nationella byrån som ansvarar för utfärdandet av sändningslicenser.

Sport

Kingsmead Cricket Ground , Durban 2009
Moses Mabhida Stadium i Durban

Durban var initialt framgångsrikt i sitt försök att vara värd för Commonwealth Games 2022 , men behövde dra sig tillbaka i mars 2017 från rollen som värdar när regeringen drog tillbaka sitt bidrag på grund av ekonomiska begränsningar. Birmingham , England ersatte Durban som värdstad.

Durban är hem för The Sharks rugby union club, även känd som Cell C Sharks, som tävlar i den inhemska Currie Cup- tävlingen såväl som i den internationella United Rugby Championship och Heineken Champions Cup . Sharks hemmaplan är HollywoodbetsKings Park Stadium med 54 000 kapacitet, ibland kallad Shark Tank. Sharks är hem för många i Sydafrikas nationella rugbyförbund som Thomas du Toit , Bongi Mbonambi , Eben Etzebeth , Makazole Mapimipi, Lukhanyo Am och 2019 års Rugby World Cup-kapten Siya Kolisi .

Staden har två klubbar i Premier Soccer League — AmaZulu och Golden Arrows . AmaZulu spelar de flesta av sina hemmamatcher på Moses Mabhida Stadium . Golden Arrows spelar de flesta av sina hemmamatcher på King Zwelithini Stadium i den närliggande townshipen Umlazi , men spelar ibland några av sina matcher på Moses Mabhida Stadium eller Chatsworth Stadium . Det är också ett hem för några lag som spelar i National First Division som Royal Eagles FC och Royal Kings

Buss som transporterar supportrar under fotbolls-VM 2010

Durban är värd för KwaZulu-Natals cricketlag , som spelar som delfinerna när de tävlar i Sunfoil-serien . Shaun Pollock , Jonty Rhodes , Lance Klusener , Barry Richards , Andrew Hudson , Hashim Amla , Vince van der Bijl , Kevin Pietersen , Dale Benkenstein och David Miller är alla spelare eller tidigare spelare i Natals cricketlag . Internationella cricketspelare som representerar dem inkluderar Malcolm Marshall , Dwayne Bravo och Graham Onions . Cricket i Durban spelas på Kingsmeads cricketplan .

Durban var värd för matcher i 2003 års ICC Cricket World Cup . 2007 var staden värd för nio matcher, inklusive en semifinal, som en del av den första ICC World Twenty20 . IPL- säsongen 2009 spelades i Sydafrika, och Durban valdes som plats. 2010 var staden värd för sex matcher, inklusive en semifinal, i 2010 Champions League Twenty20 .

Durban var en av värdstäderna för fotbolls-VM 2010, och A1 Grand Prix höll ett lopp på en gatubana i Durban från 2006 till 2008. Durban var värd för den 123:e IOC-sessionen i juli 2011.

Staden är hem för Greyville Racecourse , ett stort fullblodshästkapplöpningsställe som årligen är värd för ett antal prestigefyllda lopp, inklusive landets främsta evenemang, julihandicap, och det främsta evenemanget för vistelse i Sydafrika, Gold Cup. Clairwood kapplöpningsbana, söder om staden, var en populär racingplats i många år, men såldes av KZN:s racingmyndighet 2012.

Durban är värd för många kända uthållighetsidrottsevenemang årligen, som Comrades Marathon , Dusi Canoe Marathon och Ironman 70.3 .

Staden var värd för flera kontinentala basketturneringar som 1994 FIBA ​​Africa Championship for Women eller 2006 FIBA ​​Africa Under-18 Championship .

Transport

Luft

Huvudartikel: Lista över flygplatser i Durban-området
King Shaka internationella flygplats

King Shaka International Airport erbjuder både inrikes- och internationella flygningar, med regelbundna linjer till Dubai , Doha , Istanbul och Harare samt åtta inrikesdestinationer. Flyg till Luanda startar den 17 november 2022. Flygplatsens läge utgör en del av den gyllene triangeln mellan Johannesburg och Kapstaden, vilket är viktigt för bekvämt resande och handel mellan dessa tre stora sydafrikanska städer. Flygplatsen öppnade i maj 2010. King Shaka International Airport hanterade 6,1 miljoner passagerare 2019/2020, en ökning med 1,8 procent från 2018/2019. King Shaka International byggdes vid La Mercy , cirka 36 kilometer (22 mi) norr om centrala Durban. All verksamhet på Durban International Airport har överförts till King Shaka International från och med den 1 maj 2010, med planer på flyg till Singapore , Mumbai , Kigali , Luanda , Lilongwe och Nairobi .

Hav

Durbans hamn

Durban har en lång tradition som hamnstad. Hamnen i Durban , tidigare känd som Natals hamn, är en av de få naturliga hamnarna mellan Port Elizabeth och Maputo , och ligger också i början av ett särskilt [ förtydligande behövs ] väderfenomen som kan orsaka extremt våldsamma hav. Dessa två funktioner gjorde Durban till en extremt hektisk anlöpshamn för fartygsreparationer när hamnen öppnades på 1840-talet.

MSC Cruises baserar ett av sina kryssningsfartyg i Durban från november till april varje år. Från och med kryssningssäsongen i södra Afrika 2019/2020 MSC Cruises att basera MSC Orchestra i Durban. Durban är det populäraste kryssningsnavet i södra Afrika. Kryssningsdestinationer från Durban på MSC Orchestra inkluderar Moçambique , Mauritius , Réunion , Madagaskar och andra inhemska destinationer som Port Elizabeth och Kapstaden. För kryssningssäsongen 2020/2021 kommer MSC Cruises att skicka två fartyg som MSC Musica & MSC Opera som kommer att inkludera ytterligare kryssningsdatum och Seychellerna som läggs till som en ny kryssningsdestination. Många andra fartyg kryssar genom Durban varje år, inklusive några av världens största, till exempel RMS Queen Mary 2 , den största oceanångaren i världen. Durban kommer att bygga en helt ny R200 miljoner kryssningsterminal som kommer att vara i drift i oktober 2019, Durban Cruise Terminal . Anbudet tilldelades KwaZulu Cruise Terminal (Pty) Ltd som ägs till 70 % av MSC Cruises SA och 30 % av Africa Armada Consortium. Den nya kryssningsterminalen kommer att kunna ta emot två kryssningsfartyg vid varje given tidpunkt.

Sjöbasen Durban på Salisbury Island (nu sammanfogad med fastlandet och en del av Durbans hamn), etablerades som en flottbas under andra världskriget . Den nedgraderades 2002 till en flottstation. 2012 togs ett beslut om att renovera och utöka anläggningarna till en komplett flottbas för att rymma den sydafrikanska flottans offshorepatrullflottilj . I december 2015 omdesignades den till Naval Base Durban.

Järnväg

Durban presenterade den första fungerande ångjärnvägen i Sydafrika när Natal Railway Company började driva en linje mellan Pointen och staden Durban 1860.

Shosholoza Meyl , Spoornets passagerarjärnvägstjänst , driver två långväga passagerarjärnvägstjänster från Durban: en daglig tjänst till och från Johannesburg via Pietermaritzburg och Newcastle , och en veckotrafik till och från Kapstaden via Kimberley och Bloemfontein . Dessa tåg slutar vid Durbans järnvägsstation .

Metrorail driver en pendeltågstjänst i Durban och det omgivande området. Metrorail-nätverket går från Durban Station och utåt så långt som Stanger på norra kusten, Kelso på sydkusten och Cato Ridge inåt landet.

En höghastighetståg har föreslagits, mellan Johannesburg och Durban.

Vägar

N3 motorväg på väg till Durbans CBD, med N2–N3 stack utbyte i förgrunden

Stadens huvudsakliga position som infartshamn till den södra afrikanska kontinenten har lett till utvecklingen av nationella vägar runt den. N3 Western Freeway , som förbinder Durban med det ekonomiska inlandet i Gauteng , går västerut ut ur staden. Den yttre ringvägen N2 förbinder Durban med Eastern Cape i söder och Mpumalanga i norr. Western Freeway är särskilt viktig eftersom gods fraktas med lastbil till och från Witwatersrand för överföring till hamnen.

N3 Western Freeway börjar i det centrala affärsdistriktet och går västerut under Tollgate Bridge och genom förorterna Sherwood och Mayville. EB Cloete Interchange (som är informellt smeknamnet Spaghetti Junction ) ligger väster om Durban och öster om Westville , vilket möjliggör överföring av trafik mellan den yttre ringvägen N2 och den västra motorvägen.

Den yttre ringvägen N2 skär genom staden från norra kusten till sydkusten . Det ger en viktig länk till kuststäderna (som Amanzimtoti , Kingsburgh , Scottburgh , Umkomaas , Ballito och KwaDukuza ) som är beroende av Durban.

Durban har också ett system med motorvägar och dubbla arteriella storstadsvägar, som förbinder de vidsträckta förorterna som ligger norr, väster och söder om staden. M4 finns i två segment . Det norra segmentet, som heter Ruth First Highway, börjar som en alternativ motorväg från R102 i Ballito och korsar kort därefter N2. Den passerar genom kuststäderna och byarna La Mercy och eMdloti innan den blir en dubbel körbana i uMhlanga , norr om Durban och slutar vid den norra kanten av CBD. Det södra segmentet av M4, Albert Lutuli Highway, börjar vid den södra kanten av CBD och ansluter till den gamla, nedlagda Durban International Airport, där den återigen återansluter vid den södra änden av N2:s yttre ringväg.

M7 förbinder Durbans södra industribassäng med N3 och Pinetown via Queensburgh via N2 . M19 förbinder Durbans inre norra förorter med Pinetown via Westville och M41 förbinder uMhlanga och Phoenix via Mount Edgecombe och N2 .

M13 (King Cetshwayo Highway) är ett obetalt alternativ till N3 Western Freeway (som är avgiftsbelagd vid Mariannhill ) och är en viktig pendlingsväg som förbinder de närliggande städerna och förorterna väster om Durban som Hillcrest, Gillitts , Kloof , Pinetown och Westville till staden.

I slutet av 2000-talet döptes 107 gator i Durban om, vanligtvis för att hedra individer som är involverade i antiapartheid- eller internationella revolutionära rörelser, med två tredjedelar av gatorna uppkallade efter individer som är associerade med den styrande African National Congress . Detta gjordes i två steg; en första, mindre, som döpte om arton gator och möttes av viss bävan av oppositionspartier, särskilt Demokratiska alliansen , Inkatha Freedom Party och minoritetsfronten , och en andra, större scen, som döpte om 99 gator och möttes av betydligt bredare motstånd efter kontroversen om den första och den minimala tiden mellan dem. Den första gruppen möttes av visst motstånd från Denna process möttes av upprördhet från både oppositionspartier och delar av allmänheten, samt incidenter av skadegörelse mot de nya vägmärkena. Den demokratiska alliansen , Inkatha Freedom Party och Minority Front var bekymrade över deras bristande deltagande i processen, och att betoningen på individer anslutna till ANC gav en partisk bild av antiapartheidkampen. Bland allmänheten fanns det betydande motstånd från medelklassens vita sydafrikaner , indiska sydafrikaner och zulunationalister, som trodde att de nya namnen borde ha en koppling till folket och ortens historia. Som svar karakteriserade ANC projektet som en omvandling och en del av progressiv social förändring, och karakteriserade deras motståndare som "antitransformation" och "pro-apartheid".

Bussar

Flera företag kör långdistansbussar från Durban till de andra städerna i Sydafrika. Bussar har en lång historia i Durban. De flesta av dem har drivits av indiska ägare sedan början av 1930-talet. Privatägda bussar som inte subventioneras av staten servar också samhällena. Bussar går i alla områden i eThekwini-kommunen. Sedan 2003 har bussar tagits ut med våld från rutter och busshållplatser av taxioperatörer.

Durban betjänades tidigare av Durbans trolleybussystem , som kördes först 1935.

Sedan 2017 har det nyare People Mover Bus System som går längs vissa rutter testat gratis Wi-Fi för passagerare.

Taxibilar

Durban har två typer av taxibilar: taxibilar med mätare och minibusstaxi . Till skillnad från i många städer är taxabilar inte tillåtna att köra runt i staden för att begära biljettpriser utan måste istället ringas och beställas till en specifik plats. Ett antal företag servar Durban och omgivande regioner. Dessa taxibilar kan också användas för flygplatstransfer, punkt-till-punkt-upphämtning och skyttlar.

Minibusstaxi är standardformen för transporter för majoriteten av befolkningen som inte har råd med privatbilar. Med den höga efterfrågan på transporter från arbetarklassen i Sydafrika fylls minibusstaxibilar ofta över sina lagliga passagerartillägg, vilket ger höga olycksfall när de är inblandade i olyckor. Minibussar ägs och drivs i allmänhet i flottor, och våld mellan operatörer blossar upp då och då, särskilt när grästorv om lukrativa taxirutter inträffar.

Åkdelningsapparna Uber och Taxify har lanserats i Durban och används även av pendlare.

Rickshaws

Även om rickshaws har varit ett transportsätt sedan början av 1900-talet, har de undanträngts av andra former av motoriserade transporter. De cirka 25 återstående rickshawerna vänder sig mest till turister.

Utbildning

Privatskolor

Kommunal skola

Universitet och högskolor

Memorial Tower Building, Howard College Campus, University of KwaZulu-Natal

Kultur

Platser för tillbedjan

Bland platserna för tillbedjan finns det övervägande kristna kyrkor och tempel. Dessa inkluderar: Zion Christian Church , Apostolic Faith Mission of South Africa , Assemblies of God , Baptist Union of Southern Africa ( Baptist World Alliance ), Methodist Church of Southern Africa ( World Methodist Council ), Anglican Church of Southern Africa ( Anglican Communion ), Presbyterian Church of Africa ( World Communion of Reformed Churches ), det romersk-katolska ärkestiftet i Durban ( katolska kyrkan ) och Durban South Africa Temple ( Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga ). Det finns också muslimska moskéer och hinduiska tempel.

Brott och säkerhet

Som i andra sydafrikanska städer har Durban en hög mordfrekvens. Mellan april 2018 och mars 2019 registrerade Ethekwini Metropolitan Municipality 1 871 mord, gradvis ökande från 1 349 sju år tidigare och ner från 2 042 2009.

Brottslingar undviker vanligtvis att rikta in sig på turister eftersom de vet att polisens respons kommer att bli större.

Heist eller stöld är ett vanligt brott i staden. De flesta hus skyddas av höga murar och rikare invånare har ofta råd med bättre skydd som elstängsel, privat säkerhet eller gated communities. Brottsfrekvensen varierar kraftigt över staden och de flesta inre förorter har mycket lägre mordfrekvenser än i Ethekwinis ytterområden. Polisstationer som registrerade de lägsta mordtalen per 100 000 2017 var Durban North (7), Mayville (8), Westville (12) och Malvern (12); Kwamashu (76) och Umlazi (69) var några av de farligaste områdena. Andra brottsjämförelser är mindre värda på grund av betydande underrapportering särskilt i ytterområden.

Det fanns en period av intensivt våld som började på 1990-talet, och Durbanområdet noterade en mordfrekvens på 83 per 100 000 1999. Mordfrekvensen sjönk snabbt på 2000-talet innan den ökade snabbt under 2010-talet. Durban är en av de främsta droghandelsvägarna för droger som lämnar och kommer in i Afrika söder om Sahara. Narkotikahandeln har ökat markant under de senaste 20 åren.

Internationella relationer

Tvillingstäder och systerstäder

Huvudartikel: Lista över vänorter och systerstäder i Sydafrika

Durban är vän med:

Anmärkningsvärda invånare

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Durban&oldid=1138929209 "