Lilongwe
Lilongwe | |
|---|---|
   
Från toppen: Bingu International Conference Centre, KAR Clocktower, National Bank, Parliament Building
| |
| Motto: Liľonğwë
| |
  Lilongwe Lilongwes läge i Malawi
 Lilongwe Lilongwe (Afrika)
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land |
 Malawi
|
| Område | Region centrala |
| Distrikt | Lilongwe |
| Regering | |
| • Borgmästare | Juliana Kaduya |
| Område | |
| • Totalt | 727,79 km 2 (281,00 sq mi) |
| Elevation | 1 050 m (3 440 fot) |
| Befolkning | |
| • Totalt | 989,318 |
| • Densitet | 1 482/km 2 (3 840/sq mi) |
| Tidszon | UTC+2 ( CAT ) |
| Klimat | Cwa |
| Hemsida | lcc.mw |
Lilongwe ( Storbritannien : / l ɪ ˈ l ɒ ŋ w eɪ / , USA : /- w i , l ɪ ˈ l ɔː ŋ w eɪ / , Chewa: [ɽiˈɽoᵑɡʷe] ) är huvudstaden och det mest befolkade landet i Afrika Malawi . Den har en befolkning på 989 318 från folkräkningen 2018, upp från en befolkning på 674 448 2008. 2020 var den siffran 1 122 000. Staden ligger i den centrala regionen Malawi, i distriktet med samma namn , nära gränserna till Moçambique och Zambia , och det är ett viktigt ekonomiskt och transportnav för centrala Malawi. Den är uppkallad efter Lilongwefloden .
Historia
Lilongwe inrättades först som en boma av den lokala ledaren Njewa 1902. Det blev ett administrativt centrum 1904. På 1920-talet ökade dess läge vid korsningen av flera större vägar dess betydelse som ett jordbruksmarknadscentrum för den bördiga centrala regionen Platå.
Som handelsstation erkändes Lilongwe officiellt som en stad 1947. Efter att ha blivit självständigt utvecklades den alltmer till ett viktigt handelscentrum i Malawis centrala region.
1965 valde Malawis första president, Hastings Kamuzu Banda, det som en ekonomisk tillväxtpunkt för norra och centrala Malawi.
Lilongwe blev huvudstad i Malawi 1975 och ersatte den tidigare huvudstaden Zomba . De sista regeringskontoren flyttades till Lilongwe 2005.
Utvecklingsprojekt på 1970- och 1980-talen inkluderade konstruktionen av Lilongwe International Airport, som servar staden; järnvägsförbindelser till Salima i öster och den zambiska gränsen i väster; industriområden i den norra delen av staden; och ett jordbruksprogram för de bördiga tobaksmarkerna på Central Region Plateau. Lilongwes befolkning fortsätter att uppleva en snabb tillväxt.
Stadens befolkning ökar snabbt, med en årlig tillväxttakt på 4,3 %.
Planeringshistoria
Den första planen för Lilongwe publicerades 1955, innan beslutet togs 1965 att flytta huvudstaden från Zomba till Lilongwe. Syftet med flytten var att förbättra regeringens effektivitet genom att koncentrera den statliga förvaltningen till en stad och att stimulera utvecklingen i de centrala och norra regionerna genom att etablera en stor tillväxtpunkt i landets centrum. Konsulter utsågs för att utarbeta Lilongwe Master Plan, som färdigställdes 1968. Många av principerna som anges i Master Plan antogs i efterföljande planer. Den första av dessa var Lilongwe Outline Zoning Plan 1969. Den utarbetades för att utarbeta de breda rekommendationerna i översiktsplanen och ändra de aspekter som regeringen ansåg var olämpliga.
Lilongwe Outline Zoning plan styrde den tidiga utvecklingen av huvudstaden. En liner, multi-centrerad urban form antogs för att undvika trängselproblem som kan uppstå med ett enda centrum. Syftet var att gruppera bostads-, sysselsättnings- och serviceområden runt varje centrum, för att minska behovet av att resa långa sträckor. Det fanns fyra sådana centra, och var och en var i fokus för en del av staden.
- (a) Old Town Primary Commercial Center, bestående av de dubbla etablerade centren i Area 2 (Bwalonjobyu) och Area 3 (Kang'ombe) (b)
- City Center, som betjänar Capital Hill-sektorn
- (c) Kanengo Primary Commercial Center i Area 25/ 2 (Bvunguti)
- (d) Lumbadzi Primary Commercial Center, baserat på det etablerade handelscentrumet i område 53/2 (Kalimbakatha).
Syftet var att uppnå en balanserad utveckling av bland annat bostäder, industri och handel. En annan viktig del av staden var dess parkmiljö. Från början fanns en oro för att skapa en miljö av hög kvalitet med rymlig levnadsstandard, som det anstår en huvudstad.
I mitten av 1970-talet ansågs det att det borde finnas en ny uppdaterad plan som skulle ta en bredare titt på stadens utveckling. Resultatet blev Lilongwe Urban Structure Plan 1978. Denna inkorporerade gränsändringar och nytt planeringsarbete på Lumbadzi och Kamuzu International Airport. Planen hade varit det huvudsakliga inflytandet på planpolitiken.
1986 var det inledande utvecklingsskedet över, staden var väletablerad och dess framtida tillväxt var säkerställd. En stor del av vägnätet hade byggts och det fanns vattenförsörjning och elnät. Stadsutveckling ägde rum i alla fyra delar av staden. Gamla stan-sektorn var nästan fullt utvecklad; Capital Hill-sektorn var ungefär hälften utvecklad; och sektorerna Kanengo och Lumbadzi var ungefär en fjärdedel utvecklade.
Lilongwe Outline Zoning Scheme upprättades och angav olika markanvändningar för den nya huvudstaden. Det nämnda zonindelningsschemat sågs över och stadens jurisdiktionsområde utökades genom att inkludera område 56 och område 57. Därefter lades område 58 till jurisdiktionen på staden enligt 2008 års befolknings- och bostadsräkning. 1986 års översiktsplan var avsett att främja reglerad stadsutveckling och lämplig markanvändning för transporter och andra ändamål. Systemet var i kraft fram till 2000, men det uppdaterades inte efter år 2000 på grund av ekonomiska, tekniska och mänskliga resurser.
Som svar på den officiella begäran från Malawis regering (GoM), beslutade Japans regering (GoJ) att genomföra "studien om stadsutvecklingsmästarplan för Lilongwe", som anförtrotts Japan International Cooperation Agency (JICA), i enlighet med avtalet om tekniskt samarbete mellan GoM och GoJ som undertecknades den 15 november 2008. Studien genomfördes gemensamt av JICA studieteam och Malawis motpartsbyrå under en fjortondemånadersperiod från juni 2009 till september 2010. Den 20 juli 2011, rapporten om studien av huvudplanen för stadsutveckling för Lilongwe stad godkändes av ministern för mark, bostäder och stadsutveckling.
Projektet för stadsplan och utvecklingsledning av Lilongwe City genomfördes från november 2012 för att presentera med stöd från JICA. JICA-experter hjälpte Lilongwe kommunfullmäktige med revideringen av stadsstrukturplanen.
Jurisdiktionsområdet i Lilongwe City, inklusive område 58, är 393 km 2 och har en befolkning på cirka 989 318 enligt 2018 års befolknings- och bostadsräkning. Trots att det befintliga planeringsschemat planerades för att utveckla de fyra sektorerna: (1) Old Town Sector, (2) Capital Hill Sector, (3) Kanengo Sector och (4) Lumbadzi Sector, har stadsområdet expanderat till de södra, sydvästra och västra delarna av den gamla stadsdelen av staden. Oplanerade bosättningar ockuperade av illegala bosättare expanderade i nästan alla områden. Vissa områden har problem med att illegala bosättare ockuperar mark som är avsedd för industriell utveckling och allmänt bruk. Det är nödvändigt att snarast identifiera och säkra ett betydande markområde för planerad bostadsutveckling.
Malawi Hastings Kamuzu Banda i Lilongwe
Bingu International Conference Center
Lilongwe stad från huvudstadskullen
Lilongwe centrum
Lilongwe stad från himlen
Politik
Kommunerna
Lilongwe styrs av Lilongwe City Council, som domineras av Malawi Congress Party .
Parlament
Det malawiska parlamentet ligger i Lilongwe.
Demografi
| År | Pop. | ±% pa |
|---|---|---|
| 1966 | 19,425 | — |
| 1977 | 98,718 | +15,93 % |
| 1987 | 223,318 | +8,51 % |
| 1998 | 440,471 | +6,37 % |
| 2008 | 674,448 | +4,35 % |
| 2018 | 989,318 | +3,91 % |
| källor: | ||
Historisk befolkning
Befolkningen i Lilongwe City har vuxit från under 20 000 människor 1966 till nästan en miljon människor 2018. Detta var anmärkningsvärt snabb tillväxt och orsakade utvecklingen av slumområden runt staden.
Etniska grupper
Enligt folkräkningen 2018 var 42,28% av Lilongwe City Chewa som utgjorde den största etniska gruppen. Den största etniska minoritetsgruppen i staden var Ngoni med 17,13% av befolkningen som tillhör den etniska gruppen. Andra mindre etniska grupper var Lomwe med 14,48 % av befolkningen, Yao med 12,11 %, Tumbuka med 6,46 %, Mang'anja med 1,86 %, Sena med 1,78 %, Tonga med 1,56 %, Nyanja med 0,67 %, Nkhonde med 0,63 %, 0,63 %. Lambya med 0,35%, Sukwa med endast 0,04% och de återstående etniska grupperna med 0,64% av befolkningen.
Religion
Religioner i Lilongwe City (folkräkning 2018)
Det största religiösa samfundet i Lilongwe City är Church of Central Africa Presbyterian med 23,15 %. Den största minoritetsreligionen i staden är katolicismen med 17,28%. Andra minoritetsreligioner inkluderar sjundedagsadventister , baptister och apostoliska med 10,35 % tillsammans, pingst med 8,6 %, anglikanska med 2,31 %, andra kristna trossamfund med 21,67 %, islam med 11,12 %, traditionella med 0,34 %, andra religioner med 3,38 %, andra religioner , och ingen religion med 1,73% av befolkningen.
Geografi
Topografi
Lilongwe ligger på en platå i centrala Malawi, som utgör en del av den östafrikanska Rift Valley belägen på en höjd av 1 050 m (3 440 fot) över havet, längs Lilongwefloden .
Divisioner
Lilongwe är uppdelad i en ny och en gammal stad. Den förra är värd för hotell, ambassader, statliga institutioner och kontor medan den senare har marknader, busstationer, kaféer och restauranger. De moderna butikerna i staden kontrasteras av gatan och muromgärdade marknader i Gamla stan.
Bostads
Det finns hela området för lågtäta bostadsområde i område 12. Det finns några områden i område 3, 9, 10, 11, 38, 42, 43, 45, 59 och 61 år 2030.
Det finns hela området för medeltäta bostadsområden i område 15. Det finns några områden i område 2, 6, 14, 41, 43, 47, 52, 54, 55 och 58 år 2030.
Det finns flest områden för högtäta bostadsområden i 7, 18 och 21. Det finns några områden i område 1, 8, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 36, 38, 39, 43, 46, 47, 49, 50, 53, 58 och 61 år 2030.
Det finns mest yta för höghusplan i 17. Det finns några områden i område 3, 9, 26, 33, 37, 42 och 52 år 2030.
Det finns flest områden för kvasi-bostadsområde i 36, 50, 56 och 57. Det finns några områden i område 1, 22, 23, 24, 25, 35, 38, 43, 44, 49, 51, 53, 58, 59, 60, 61 och 62 år 2030. 10.2 Kommersiell markanvändning
Kommersiell
Kategorin "kommersiell" brukade vara den enda klassificeringen som tillämpades på kommersiell markanvändning i 1986 års områdesplan. För att uppnå en kompakt markanvändning och för att göra Stadskärnan mer effektiv och attraktiv har översiktsplanen lagt till ytterligare en kategori kallad "Höghushandel" där flervåningshusen är koncentrerade. Denna områdeskategori ska tillämpas på centrumområdet.
Gamla stans markanvändning ska regleras som kommersiell. Anslutningen till kompakt markanvändning gör att både kommersiella och höga kommersiella områden kan blandas ihop med bostadsområden. Industriell markanvändning bör i allmänhet skiljas från handelsområdet i den centrala delen.
Områden för denna kategori av utveckling inkluderar område 4, 5 och en del av område 1, 2, 3, 6, 8, 9, 11, 14, 22, 27, 32, 33, 36, 37, 38, 43, 46, 47 , 49, 50, 52, 53, 54, 58, 60 och 61 år 2030.
Områden avsedda för kommersiellt bruk i höghus inkluderar område 13, 16, 19 och delar av område 31, 32 och 42 år 2030. 10.3 Industriell markanvändning
Industriell
Termen "industriell" brukade vara den enda kategorin av industriell markanvändning i 1986 års områdesplan. Med tanke på uppgradering och diversifiering av industrier ska industriell markanvändning delas in i två kategorier. En är "tung/storskalig industri" som ligger i Kanengo-området. Den andra är "lätta industrier".
Det finns hela områden för tungt/storskaligt industriområde i område 28 och 29. Det finns några områden i område 26, 27, 39, 50, 51 och 52 år 2030.
Det finns några områden för lätta industriområden i område 38, 46, 47, 49, 60 och 61 år 2030.
Regeringens användning
Statliga institutioner använder betydande mark. Till exempel står statshusets landyta i område 44 för cirka 555 ha. Capital Hill är ett komplex av nationella statliga institutioner. Den upptar i stort sett en stor markstorlek i område 20. Samtidigt ligger polisens högkvarter i område 30. Översiktsplanen tilldelade en specifik kategori till sådan mark där statliga institutioner är koncentrerade i framtiden. Detta är primärt eftersom utveckling och byggnadskontroll lätt kan tillämpas på en sådan specifik zonindelning. Ändå bör område 35 där militärbasen och logistiken är koncentrerad begränsas till militär verksamhet markanvändning.
Följande områden har reserverats för statliga användningsområden i område 40. Statlig mark tar mycket av marken i område 30, 35 och delarna av område 3, 20, 31 och 44 år 2030.
Open Space/Greenery Land
Öppna ytor/grönska Markanvändning för öppna ytor och grönska omfattar följande fem underkategorier 1) Naturreservat, 2) Park och rekreation, 3) Gröna / Naturligt öppna ytor, 4) Jordbruk och 5) Skogsbruk. Lilongwe City stoltserar med att det finns en naturlig fristad i stadens mycket centrala läge. Detta bör bevaras och underhållas för kommande generationer.
Urban rumslig utveckling
Baserat på resultaten från markanvändningsstudien har den faktiska urbaniseringen inte resulterat i en jämn och oberoende tillväxt av de fyra sektorområdena: i) Lumbadzi, ii)Kanengo, iii) Capital Hill och iv) Old Town. Tvärtom har stadens tillväxt koncentrerats till två stora ekonomiska centra (Gamla stan och Centrum). Stadsexpansionsaxeln sträcker sig nu åt söder, sydost, sydväst och västerut eftersom de flesta bostadsområden är nära knutna till de ekonomiska centra. Med hänvisning till den framtida stadsstrukturen för Lilongwe City, antogs Cluster Shape Development som ett alternativ till Urban Spatial Development. Under de senaste åren har klusterformsutvecklingen varit populär bland stadsplanerare i världen eftersom den är ett lämpligt mönster för avgränsning av område på det selektiva utvecklingssyftet och förhindrande av oändliga och urskillningslösa förlängningar av tätorter.
Husnumrering och förorter
Områden
Staden Lilongwe är indelad i områden som tilldelas ett nummer. Numren är tilldelade kronologiskt, inte geografiskt, så område 1 skulle vara det första området, område 2 det andra och så vidare. Det bebyggda området i Lilongwe City bildar en oval form som centrerar sig på Gamla stan och stadens centrum.
Lilongwe City består av områdena 1–58. 2008 års folkräkning hade redan inkluderat område 58 som en del av Lilongwe City, vilket konverterade det från det tidigare Lilongwe-distriktet. Bostadsutveckling och stadsutbredning är mycket aktiva i Lilongwe City och särskilt i den södra regionen. Stadsexpansionsaxeln sträcker sig nu huvudsakligen åt sydost och i begränsad utsträckning västerut. Faktum är att urban spridning redan expanderar bortom några av de södra gränserna (område 36, 38, 46, 56, 57 och 58).
Husnummer
Hus i Lilongwe ges ett nummer: Områdesnummer/slumptal. Så ett hus i område 43 kan heta 43/123.
Klimat
Lilongwe har ett fuktigt subtropiskt klimat ( Köppen : Cwa) som gränsar till ett subtropiskt höglandsklimat ( Köppen : Cwb), med behagligt varma somrar och milda vintrar. På grund av höjden är temperaturerna lägre än vad man kan förvänta sig för en stad som ligger i tropikerna. Lilongwe har en kort monsunsäsong som sträcker sig från december till mars, en lång torr vinter som täcker april till augusti och en varm sommar som varar från september till november. Men staden ser kraftiga skyfall under monsunen och ser cirka 200 millimeter (7,9 tum) regn på en månad under de regnigaste månaderna. [ citat behövs ]
| Klimatdata för Lilongwe (extrema 1981–nutid) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
| Rekordhöga °C (°F) |
32,5 (90,5) |
31,2 (88,2) |
30,2 (86,4) |
30,5 (86,9) |
31,5 (88,7) |
28,0 (82,4) |
29,2 (84,6) |
29,5 (85,1) |
33,1 (91,6) |
34,5 (94,1) |
34,2 (93,6) |
32,4 (90,3) |
34,5 (94,1) |
| Genomsnittlig hög °C (°F) |
24,8 (76,6) |
24,9 (76,8) |
24,7 (76,5) |
24,7 (76,5) |
23,2 (73,8) |
22,0 (71,6) |
21,4 (70,5) |
22,6 (72,7) |
25,9 (78,6) |
27,4 (81,3) |
27,3 (81,1) |
25,6 (78,1) |
24,6 (76,3) |
| Dagsmedelvärde °C (°F) |
21,2 (70,2) |
21,1 (70,0) |
21,1 (70,0) |
20,2 (68,4) |
18,3 (64,9) |
16,2 (61,2) |
16,1 (61,0) |
17,3 (63,1) |
20,6 (69,1) |
22,4 (72,3) |
22,9 (73,2) |
21,8 (71,2) |
19,8 (67,6) |
| Genomsnittligt låg °C (°F) |
18,2 (64,8) |
17,7 (63,9) |
17,3 (63,1) |
15,8 (60,4) |
13,1 (55,6) |
10,1 (50,2) |
9,9 (49,8) |
11,1 (52,0) |
13,8 (56,8) |
16,8 (62,2) |
18,5 (65,3) |
18,3 (64,9) |
15,1 (59,2) |
| Rekordlåg °C (°F) |
11,8 (53,2) |
11,7 (53,1) |
11,3 (52,3) |
8,1 (46,6) |
3,0 (37,4) |
0,5 (32,9) |
0,1 (32,2) |
1,4 (34,5) |
5,1 (41,2) |
7,9 (46,2) |
10,0 (50,0) |
11,8 (53,2) |
0,1 (32,2) |
| Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
223 (8,8) |
187 (7,4) |
128 (5,0) |
44 (1,7) |
12 (0,5) |
1 (0,0) |
0 (0) |
0 (0) |
1 (0,0) |
10 (0,4) |
63 (2,5) |
199 (7,8) |
869 (34,2) |
| Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,1 mm) | 18 | 16 | 15 | 8 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 8 | 17 | 91 |
| Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 83 | 83 | 82 | 78 | 74 | 69 | 65 | 60 | 52 | 53 | 62 | 78 | 69 |
| Genomsnittlig månatliga soltimmar | 136,4 | 144,1 | 170,5 | 213,0 | 263,5 | 243,0 | 241,8 | 263,5 | 294,0 | 282,1 | 234,0 | 139,5 | 2 625,4 |
| Genomsnittlig dagliga soltimmar | 4.4 | 5.1 | 5.5 | 7.1 | 8.5 | 8.1 | 7.8 | 8.5 | 9.8 | 9.1 | 7.8 | 4.5 | 7.2 |
| Källa 1: Deutscher Wetterdienst | |||||||||||||
| Källa 2: Meteo Climat (rekord i toppar och dalar) | |||||||||||||
Ekonomi
Medan Blantyre är Malawis kommersiella huvudstad, domineras Lilongwes ekonomi av regeringen och offentliga institutioner. Kanengo, i norra delen av staden, är det huvudsakliga industriområdet, där livsmedelsförädling, lagring och försäljning av tobak, lagring av majs och andra aktiviteter relaterade till lätt industri äger rum. Finans, bank, detaljhandel, byggande, transport, offentlig förvaltning, turism och tobakstillverkning är de viktigaste ekonomiska verksamheterna i staden. 76 procent av Lilongwes befolkning bor i informella bosättningar, medan fattigdomen är 25 procent och arbetslösheten 16 procent. Statsförvaltningen sysselsätter cirka 27 procent av alla formella arbetstagare, medan 40 procent arbetar inom den privata sektorn och 2 procent är egenföretagare.
Transport
Flygplats
Kamuzu International Airport (LLW) ligger norr om staden, cirka 7 kilometer från stadens centrum (Central Business District). Kamuzu International Airport är landets äldsta flygplats.
Bussar
Det går regelbundna busslinjer från Lilongwe till Blantyre , Zomba , Kasungu och Mzuzu . Internationella bussar till Sydafrika, Zambia och Tanzania finns tillgängliga dagligen.
Det primära vägnätet består av nord-sydlig axel (M1), inre ringväg, yttre ringväg, Nacala-korridoren (en del av den västra förbifarten), radiella vägar och tillfartsvägen Kamuzu International Airport (KIA). Den inre ringvägen ansluter till M1 och andra huvudvägar som betjänar de högackumulerade kommersiella/administrationsområdena i de centrala affärsdistrikten (CBD). Den yttre ringleden betjänar industrirelaterad trafik och undviker att passera genom stadens huvudsakliga bebyggelse.
Järnväg
Det finns en järnvägstrafik till Lilongwe. I väster går Sena-järnvägslinjen mot Zambia , och österut går Sena-järnvägslinjen till Salima .
Utbildning
University of Malawi grundades 1964.
Det finns 38 privata (Bedir Star International School, Bishop Mackenzie International school etc.) och 66 offentliga grundskolor med totalt 103 602 elever samt 29 gymnasieskolor med 30 795 elever i Lilongwe.
Platser för tillbedjan
Bland platserna för tillbedjan är de övervägande kristna kyrkor och tempel: Lutheran Church of Central Africa ( Confessional Evangelical Lutheran Conference ), Church of Central Africa Presbyterian ( World Communion of Reformed Churches ), Baptist Convention of Malawi ( Baptist World Alliance ), Assemblies av Gud , romersk-katolska ärkestiftet i Lilongwe ( katolska kyrkan ). Det finns också muslimska moskéer.
Sport
En ny nationalstadion med en kapacitet på 40 000 har byggts med hjälp av ett lån på 70 miljoner dollar från Folkrepubliken Kinas regering. Stadion heter Bingu National Stadium som öppnades officiellt i början av 2017. De andra fotbollsarenorna inkluderar Silver Stadium (Area 47), Civo Stadium (Area 9) och Nankhaka Ground (Area 30). Stora lag i Lilongwe är Silver Strikers, Civo Sporting, Blue Eagles och Kamuzu Barracks.
Basket spelas på African Bible College, Civo Court, Don Bosco och andra privata institutioner. Andra sportgrenar i Lilongwe inkluderar Netball som spelas på Gateway Mall, Don Bosco, Nankhaka och ABC.
Det finns också en Rugby Union-tävling baserad i staden, med flera lag som tävlar.
Tvillingstäder – systerstäder
Lilongwe är vän med:
- Gerke, WJC & Viljoen, Charl J. Masterplan för Lilongwe, huvudstaden i Malawi (Johannesburg: Swan Publishing, 1968) OCLC 249748486 .
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
