Bijapur

Den här artikeln handlar om staden officiellt känd som "Vijayapura". För staden i Karnataka, se Vijayapura .

Bijapur
Vijayapura
Stad
Clockwise from top: Gol Gumbaz, Shivagiri Monument, Bara Kaman, Jama Mosque.
Medurs från toppen: Gol Gumbaz , Shivagiri-monumentet , Bara Kaman , Jama-moskén .
Smeknamn:
Segerns stad
Bijapur is located in Karnataka
Bijapur
Bijapur
Bijapur is located in India
Bijapur
Bijapur
Koordinater: Koordinater :
Land  Indien
stat Karnataka
Distrikt Bijapur
Regering
• Typ Stadens kommunala aktiebolag
• Kropp Vijayapura Mahanagara Palike (VMP)
• Borgmästare BJP
Område
• Totalt 102,38 km 2 (39,53 sq mi)
Elevation
 592,23 m (1 943,01 fot)
Befolkning
 (2011)
• Totalt 326,360
• Rang 10:e (Karnataka)
• Densitet 265/km 2 (690/sq mi)
Demonym(er) Vijayapurian, Bijapuri
språk
• Officiell Kannada
Tidszon UTC+5:30 ( IST )
STIFT
586101-586109
Telefonkod 08352
ISO 3166-kod IN-KA
Fordonsregistrering KA-28
Hemsida www .vijayapura .nic .in

Bijapur , officiellt känd som Vijayapura , är distriktets högkvarter för Bijapur-distriktet i delstaten Karnataka i Indien . Det är också högkvarteret för Bijapur Taluk . Staden Bijapur är välkänd för sina historiska monument av arkitektonisk betydelse byggda under Adil Shahi- dynastins styre. Det är också känt för sporterna av det populära Karnataka Premier League-laget som Bijapur Bulls. Bijapur ligger 530 km (330 mi) nordväst om delstatens huvudstad Bangalore och cirka 550 km (340 mi) från Mumbai och 384 km (239 mi) väster om staden Hyderabad .

Staden grundades på 10-11-talen av Kalyani Chalukyas och var känd som Vijayapura (segerstaden). Staden överlämnades till Yadavas efter Chalukyas bortgång. År 1347 erövrades området av Bahmani-sultanatet . Efter splittringen av Bahmani-sultanatet Bijapur-sultanatet från staden. Reliker från sultanaternas styre kan hittas i staden, inklusive Bijapur Fort , Bara Kaman , Jama Masjid och Gol Gumbaz .

Bijapur, en av de populära kulturarvsstäderna i delstaten Karnataka i Indien, är också en av de tio mest befolkade städerna i Karnataka. Staden Bijapur har förklarats som ett av företagen i delstaten Karnataka 2013. Stadsbefolkningen i Bijapur per 2011 års folkräkning är 326 000, kanske den nionde största staden i Karnataka. Vijayapura Mahanagara Palike (VMP) är det nyaste kommunala bolag som bildades under KMC-lagen tillsammans med Shimoga och Tumkur kommunala bolag. Administrativt faller Bijapur-distriktet under Belgaum- divisionen tillsammans med distrikten Bagalkote , Belgaum , Dharwad , Gadag , Haveri och Uttara Kannada (Karwar). Stadens medborgerliga administration sköts av Bijapur City Corporation och kontoret för biträdande kommissionär i Bijapur. Kontoret som biträdande kommissionär har ansvaret för landsbygdsområdena i Bijapur, medan företaget administrerar staden Bijapur. Effektiv administration av arvsstaden Bijapur är huvudavsikten bakom alla aktiviteter i Vijayapura City Corporation.

Historia

"Visapoer", 1690
Plan av Bijapur, 1911

Tidig historia

Bijapur-distriktet är historiskt, traditionellt och legendariskt ett av de rikaste distrikten i staten. De bevis som finns här visar att det var en bebodd plats sedan stenåldern. Historien om detta distrikt är uppdelad i fyra perioder, från Chalukyas förvärv av Badami till den muslimska invasionen.

Tidig västra Chalukya-period som varade från ca 535 e.Kr. till ca 757 e.Kr. Rastrakuta-perioden från 757 till 973 e.Kr. Kalachuri och Hoysala period från AD 973 till omkring AD1200. Devagiri Yadava-perioden från AD1185 till den muslimska erövringen av Devagiri år 1312 AD.

Bahmani och Bijapur Sultanates

Huvudartiklar: Bijapur-sultanatet och belägringen av Bijapur

Bijapur kom först under inflytande av Allaudin Khalji , Sultanen av Delhi, mot slutet av 1200-talet, och sedan under de bahamanska kungarna av Bidar 1347. År 1347, när den bahamanska dynastin etablerades, omfattade den södra och östra delar i Bijapur-distriktet. Bahamanernas överhöghet kan sägas ha upphört 1489. Vid den tiden föddes fem Shahi-dynastier och en av dem var "Bijapur". Mughal-kejsaren Aurangazeb erövrade Bijapur 1686 och det var under Mughal-styre fram till 1723. År 1724 etablerade Nizam i Hyderabad-staten hans självständighet i Deccan och inkluderade Bijapur inom hans välde. Men hans förvärv av denna del var av kort varaktighet, 1760 gick det i händerna på Marathas.

År 1518 delades Bahmani-sultanatet upp i fem splitterstater kända som Deccan-sultanaten , varav en var Bijapur, styrd av kungarna från Adil Shahi- dynastin (1490–1686). Staden Bijapur har mycket av sin storhet att tacka Yusuf Adil Shah , grundaren av den oberoende staten Bijapur.

Mughal badshah (kejsaren) Aurangzebs regeringstid, som 1684 hade förvandlat Bijapur till en subah (kejserlig provins på högsta nivå).

Brittisk kolonialtid

År 1724 etablerade Nizam av Hyderabad sin självständighet i Deccan och inkluderade Bijapur inom hans herravälde. År 1760 led Nizam ett nederlag av Marathas och överlät regionen Bijapur till Maratha Peshwa . [ citat behövs ]

Efter Peshwas nederlag 1818 av britterna i det tredje Anglo-Maratha-kriget , övergick Bijapur i händerna på det brittiska Ostindiska kompaniet och tilldelades Maratha- prinsstaten Satara .

1817 bröt krig ut mellan britterna och Marathas. År 1818 ockuperades hela Bijapur av britterna och inkluderades i det territorium som tilldelats Raja of Satara. 1848 erhölls Sataras territorium genom att arvingen misslyckades och det brittiska styret började. Fram till 1884 hade Bijapur-distriktet högkvarter i Kaladagi. Bijapur gjordes till högkvarter 1885. [ citat behövs ]

Efter självständigheten

Efter självständigheten fick rörelsen för omorganisation av stater ytterligare fart och den 1 november 1956 bildades en separat "Mysore State". Efter folkets önskan döptes det om till "Karnataka". Således blev distriktet Bijapur tillsammans med andra Kannada-talande områden en del av "Karnataka State" den 1 november 1956.

Centralregeringen hade godkänt begäran om att byta namn på staden i oktober 2014 från Bijapur till "Vijayapura" den 1 november 2014.

Geografi

Bijapur ligger 140 km från Sangli , 212 km från Belagavi och 349 km från Pune . Bijapur har ett halvtorrt klimat. Den ligger vid . Den har en genomsnittlig höjd på 606 meter (1988 fot). Distriktet har två typer av jord. Den första är "djup svart jord" (eller yeari bhoomi), vilket är bra för grödor som jawar, vete, baljväxter, solros, etc. Större delen av distriktet består av denna typ av jord som har en stor fuktighet- hållningskapacitet. Den andra är "röd jord" (eller masari /maddi bhoomi), som i allmänhet är dålig, bra för bevattning och trädgårdsodling. Krishna-floden, som är den viktigaste floden i distriktet. Den flyter cirka 125 miles i distriktet. En damm är byggd över floden vid Almatti, floden Bhima flyter i norra delen av distriktet för cirka 20 miles. Den svämmar över under regnperioden och sprider sig över ett bredare område, vilket därigenom görs extremt bördigt land. I den centrala delen av distriktet rinner floden Doni .

Klimat och temperatur

Klimatet i Bijapur-distriktet är generellt torrt och hälsosamt. På sommaren, särskilt i april och maj, är det för varmt; vid den tiden ligger temperaturen mellan 40 grader Celsius och 42 grader Celsius. Under vintersäsongen, från november till januari, är temperaturen mellan 15 grader Celsius och 20 grader Celsius. Vanligtvis har distriktet torrt väder, så luftfuktigheten varierar från 10 % till 30 %. Distriktet har 34 regnmätare. Den genomsnittliga årliga nederbörden för hela distriktet är 552,8 mm, med 37,2 regndagar. Monsunen når i allmänhet distriktet i juni och varar till oktober. Även om den totala nederbörden inte är hög, gynnas distriktet både av sydvästra och nordöstra monsunerna. Den årliga nederbörden varierar från plats till plats inom distriktet.

Klimatdata för Bijapur (1981–2010, extremer 1901–2012)
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Rekordhöga °C (°F)
39,4 (102,9)
41,1 (106,0)
41,9 (107,4)
43,3 (109,9)
44,9 (112,8)
43,0 (109,4)
36,9 (98,4)
36,5 (97,7)
37,4 (99,3)
37,3 (99,1)
35,0 (95,0)
34,6 (94,3)
44,9 (112,8)
Genomsnittlig hög °C (°F)
30,8 (87,4)
33,9 (93,0)
36,9 (98,4)
39,0 (102,2)
39,1 (102,4)
33,6 (92,5)
30,9 (87,6)
30,5 (86,9)
31,4 (88,5)
31,6 (88,9)
30,5 (86,9)
29,7 (85,5)
33,1 (91,6)
Genomsnittligt låg °C (°F)
16,5 (61,7)
18,3 (64,9)
21,9 (71,4)
24,1 (75,4)
24,0 (75,2)
22,7 (72,9)
22,0 (71,6)
21,7 (71,1)
21,6 (70,9)
21,0 (69,8)
18,5 (65,3)
15,7 (60,3)
20,7 (69,3)
Rekordlåg °C (°F)
7,0 (44,6)
8,9 (48,0)
11,2 (52,2)
15,8 (60,4)
17,8 (64,0)
17,2 (63,0)
16,1 (61,0)
16,7 (62,1)
16,1 (61,0)
12,2 (54,0)
5,6 (42,1)
6,0 (42,8)
5,6 (42,1)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
4,0 (0,16)
0,6 (0,02)
5,7 (0,22)
20,6 (0,81)
39,8 (1,57)
108,0 (4,25)
66,9 (2,63)
92,3 (3,63)
156,9 (6,18)
119,7 (4,71)
25,0 (0,98)
7,7 (0,30)
647,1 (25,48)
Genomsnittliga regniga dagar 0,2 0,1 0,8 1.4 3.3 5.8 5.5 5.6 8.3 5.7 2.0 0,4 39,1
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) (kl. 17:30 IST ) 38 31 28 30 34 56 65 65 62 54 49 43 47
Källa: Indiens meteorologiska avdelning

Beskrivning

Staden består av tre distinkta delar: citadellet, fortet och resterna av staden. Citadellet, byggt av Adilshahi-sultanerna, en mil i kretslopp, är av stor styrka, välbyggt av de mest massiva materialen och omgivet av ett dike 100 yards (91 m) brett, som tidigare försågs med vatten. Fortet, som färdigställdes av Adilshahi-sultanerna 1566, är omgivet av en mur 6 m. i omkrets. Denna vägg är från 30 till 50 fot (15 m) hög och är förstärkt med nittiosex massiva bastioner av olika design. Dessutom finns det tio andra vid de olika portarna. Bredden är cirka 25 fot (7,6 m); från bastion till bastion löper en gardinvägg som är cirka 3,0 m hög. Det hela är omgivet av en djup vallgrav 30 till 40 fot (12 m) bred. Innanför dessa murar bjöd Bijapur-kungarna trots mot alla som kom. Utanför murarna finns resterna av en vidsträckt stad, nu till största delen i ruiner, men de otaliga gravarna, moskéerna, som har stått emot tidens förödelse, ger rikliga bevis på platsens antika prakt. Badami , Aihole och Pattadakal , nära Bijapur, är kända för sina historiska tempel i Chalukya -arkitektonisk stil.

Bijapur ligger nästan 530 km (330 mi) från delstatens huvudstad Bangalore. Det ligger mellan latitud 15,20 och 17,28 norr och longitud 74,59 och 76,28 öst. Det ligger väl i det inre av Deccan-halvön och är cirka 130 miles från västkusten.

Distriktet avgränsas av Solapur-distriktet i norr och Sangli-distriktet i nordväst, Belgaum-distriktet i väster, Bagalkot-distriktet i söder, Gulbarga-distriktet i öster och Koppal-distriktet i sydost.

Om staden

  • Platsen är en viktig turistort i landet, den tidigare huvudstaden i Adilshahi-dynastin, belägen cirka 579 km (360 mi) nordväst om Bangalore. Järnvägslinjen Gadag–Solapur korsar denna plats. Kalyani Chalukya-kungarna gjorde det till en underhuvudstad enligt en inskription från 1073. Man tror att Jain-poeten Nagachandra , 1100-talet, hade sin bostad här. Platsen hade gamla namn som Vijayapura, Vidyapura och Mohamudpura. Under nästan 200 år från 1489 till 1686 var detta säte för Adilshahi-dynastin.
  • Bland de andra historiska attraktionerna i Bijapur är några anmärkningsvärda Anand Mahal, Jod Gumbaz, Jumma Masjid, Saat Manzil och Jal Manzil. även bland gamla hus i Bijapur är det mest kända Elavia House (Nauzer Elavia) som är mer än 100 år gammalt.
  • Bijapur City hölls också av Aurangzeb, Nizam, Savanur Nawab, Satara Chatrapati och slutligen britterna. Utländska resenärer som Duarte Barbosa, Varthema, Poser, Mandeslo och Travernier besökte denna plats.
  • Ibrahim Rouza och Gol Gumbaz är de mest imponerande monumenten i Bijapur. En kort översikt över viktiga platser i staden ges nedan.
  • Ain-ul-mulks grav och moské Ligger i den östra utkanten av staden och är den solida strukturen i kvadrat, omgiven av en kupol med rättvisa proportioner. Graven tillhör Ain-ul-mulk. I närheten av detta är den mycket utsmyckade moskén och byggnaden putsad.
  • Ali Adil Shah I: s grav ligger i den sydvästra delen av staden. Ali Adilshahs grav är en enkel blygsam byggnad som innehåller en yttre rad av fem valv som omger en central kammare och är det tidigaste kungliga mausoleet i Bijapur.
  • Ali Adil Sha II:s grav ligger nordväst om citadellet och är inrymt i en stor fyrkantig taklös struktur bestående av ofullständiga valv i mörk basalt. Denna ofullständiga struktur är 215 fot (66 m) i kvadrat och på den upphöjda plattformen står de ofullständiga bågarna. I mitten på den förhöjda plattformen finns gravarna.
  • Ali Shahi Pirs moské och grav är en kvadratisk massiv struktur, dess mihrab är anmärkningsvärd på vissa sätt. Helgonets grav ligger utanför moskéns nordöstra port.
  • Khwaja Amin Dargah anses vara den heligaste i staden och ligger cirka 1,5 km väster om Bijapur. Khwaja Amin-ud-dins grav är högt uppe och ett iögonfallande landmärke på avsevärda avstånd runt omkring.
  • Anand Mahal ligger väster om Gagan Mahal och i citadellets lokaler står denna herrgård i två våningar. Detta konstruerades av Ibrahim Adil Sha II 1589, exklusivt för musik och dans. Taket pryddes med stuckatur. Ananda Mahal används för närvarande av staten för regeringskontor.
  • Andu Masjid står en bit bort från citadellet väster om Jumanal-vägen. Det är en struktur i två våningar, övervåningen är en bönekammare medan marken är en hall. Det finns ingen predikstol i moskén och förmodligen var den begränsad till kvinnors bön. En persisk inskription här citerar att moskén byggdes 1608 av Itbar Khan, en av adelsmännen vid Adil Shai II:s hov.
  • Aras Mahal ligger sydost om Adalat Mahal och var en gång en nöjesort för Ali II. Det är nu distriktskirurgens bostad.
  • Ark-Killa citadellet är i centrum av staden. Det är också den viktigaste delen av Bijapur. Yusuf Adilshah valde det som plats för sitt fort. Det nuvarande citadellet är nästan cirkulärt. Dess försvar är en stark mur med flera bastioner av betydande styrka i söder och öster.
  • Asar Mahal på krönet av den östra glacisen av citadellet är Asar Mahal. Omkring 1646 byggdes den av Muhammad Shah och kallades tidigare som Adalat Mahal. Rummens väggar och tak bär målningar av landskap och olika mönster. Rummet på södra sidan av den förgyllda hallen är en vackert målad lägenhet. Dessa målningar hade vitkalkades på order av Aurangzeb och senare restaurerades. Det finns en stor fyrkantig tank utanför framför byggnaden.
  • Aurangzeb Idgah Är en stor fyrkantig inhägnad byggd av Aurangzeb 1682 efter ockupationen av staden som en samlingsplats för muslimer under viktiga dagar.
  • Bukhari Masjid tros ha byggts av Chandbibi för en moulvi av familjen Bukhari. På dörren till moskén finns en persisk inskription.
  • Chand Bavadi är en brunn byggd av Ali Adil Shah I för att hedra hans fru Chand Bibi år 1579. Den ligger i stadens västra hörn. Ingången täcks av en enda båge, som närmar sig av en nedåtgående trappa.
  • Chota Asar är en liten byggnad, anmärkningsvärd för mängden rika ornament i stuckatur som täcker väggen, taket och en del av fasaden.
  • Chini Mahal eller Faroukh Mahal är en byggnad som består av en stor hög durbarhall i mitten och en serie rum i flyglarna. Yusuf Adil Shah konstruerade den. För dess stora storlek och höghet kan ingen av hallen i något annat palats i Bijapur jämföras med den.

Sufier av Bijapur

Tomb eller Dargah av Sufi Saint Hazrat Murtuza Quadri ligger på västra sidan Bijapur

Sufiers ankomst till Bijapur-regionen började under Qutbuddin Aibaks regeringstid . Under denna period Deccan under kontroll av infödda hinduiska härskare och Palegars. Shaikh Haji Roomi var den första som anlände till Bijapur med sina följeslagare. Även om hans andra kamrater som Shaikh Salahuddin, Shaikh Saiful Mulk och Syed Haji Makki var bosatta i Pune , Haidra respektive Tikota.

Enligt Tazkiraye Auliyae Dakkan, dvs. Biografier över deckanernas helgon, sammanställd av Abdul Jabbar Mulkapuri 1912–1913,

Sufi Sarmast var en av de tidigaste sufierna i denna region. Han kom till Deccan från Arabien på 1200-talet vid en tid då Deccan var ett land av otrogna utan tecken på islam eller korrekt tro någonstans. Hans följeslagare, elever (fakir), lärjungar (murida) och soldater (ghazi), var över sjuhundra. Han bosatte sig i Sagar i Solapur-distriktet. Där ville en nitisk och antimuslimsk raja vid namn Kumaram (Kumara Rama) utvisa Sufi Sarmast, och hans följeslagare hade också förberett sig för en kamp, ​​en bitter kamp följde. Hjältar på båda sidor dödades. Till slut dödades rajan av sin dotters hand. Otaliga hinduer dödades, och vid denna tidpunkt kom Lakhi Khan Afghan och Nimat Khan från Delhi för att hjälpa honom. Hinduer besegrades och muslimerna vann. Resten av hinduerna, efter att ha accepterat biflodsstatus, slöt fred. Muhammeds religion och blev vän med hinduernas hjärtan. Efter att ha sett hans fina dygder och ovanliga rättvisa accepterade många hinduer på den tiden islam, slutligen dog han år AH680 dvs. 1281 AD

Efter denna period påbörjades ankomsten av sufier till Bijapur och förorter. Ainuddin Gahjul Ilm Dehelvi berättar att Ibrahim Sangane var en av de tidiga sufierna i Bijapur församling. Sufier av Bijapur kan delas in i tre kategorier beroende på period av deras ankomst, nämligen sufier före Bahmani och/eller Adil Shahi dynastin, sufier under Adil Shahi dynastin och sufier efter Adil Shahi dynastins fall. Och vidare kan den klassificeras som sufier som krigare, sufier som sociala reformatorer, sufier som forskare, poeter och författare.

Ibrahim Zubairi skriver i sin bok Rouzatul Auliyae Beejapore (sammanställd under 1895) som beskriver att mer än 30 gravar eller Dargahs finns där i Bijapur med mer än 300 Khankahs , dvs islamiska missionsskolor med ett anmärkningsvärt antal lärjungar av olika härstamning som Hasini Sadat. Sadat, Razavi Sadat, Kazmi Sadat, Shaikh Siddiquis, Farooquis, Usmanis, Alvis, Abbasees och andra andliga kedjor som Quadari, Chishti, Suharwardi, Naqshbandi, Shuttari, Haidari etc.

Demografi

Religioner i Bijapur (2011)
Religion Procent
hinduism
 
 62,12 %
Islam
 
 35,56 %
jainism
 
 1,14 %
Annat eller ej angivet
 
 1,18 %
Fördelning av religioner

Bijapur City hade en befolkning på 326 360 invånare enligt folkräkningen 2011. Manarna utgör 51% av befolkningen och kvinnorna 49%. Bijapur har en effektiv läskunnighet på 83,43 %, högre än det nationella genomsnittet på 74 %; med manlig läskunnighet på 88,92 % och kvinnlig läskunnighet på 77,86 %. 12 % av befolkningen är under 6 år. Kannada är det viktigaste språket som talas här.

Språk i Bijapur stad (2011)

   Kannada (51,43 %)
   Urdu (34,35 %)
   Marathi (5,38 %)
   Lambadi (3,85 %)
   hindi (2,01 %)
   Telugu (1,17 %)
 Övriga (1,81 %)

Vid tiden för folkräkningen 2011 talade 51,43 % av befolkningen kannada , 34,35 % urdu , 5,38 % marathi , 3,85 % lambadi , 2,01 % hindi och 1,17 % telugu som sitt första språk.

Transport

Vägar Vägar: geografiskt och strategiskt väl anslutna genom större städer med fyra körfält NH-13 (Solapur–Mangalore) (nu NH50), NH-218 (Hubli–Humnabad) och andra statliga motorvägar. Huvudläktaren i Bijapur ligger nära den sydvästra sidan av citadellet, nära stadens centrum. Bussar till Badami, Belgaum, Almatti, Gulbarga, Bidar, Hubli och Solapur är täta. Bijapur har geografiskt och strategiskt goda förbindelser genom större städer med fyra filer NH 13 (Solapur–Mangalore) (nu NH50), NH-218 (Hubli–Humnabad) och andra statliga motorvägar. Bijapur är ett stort vägtransportnav och dess statliga busstransportavdelning har 6 depåer/enheter och hör till Kalyana Karnataka Road Transport Corporation (KKRTC) med huvudkontor i Gulbarga . Divisionen tillhandahåller många premiumbussar med flera axlar, sovvagnar, sittande push-back-bussar med AC och Non AC med tillverkare som Volvo , Mercedes Benz , Isuzu Tata Motors , Ashok Leyland , Mitsubishi etc. tjänster till Bangalore , Mumbai , Pune , Hyderabad , Mangalore , Mysore , Hubli , Belgaum och andra större städer.

Railways Bijapur har goda järnvägsförbindelser med Bangalore och andra större städer i Indien (Mumbai, Hyderabad, Ahmedabad, Hubli och Solapur). Den har ett eget järnvägshuvud som ligger bara 2 km (1,2 mi) från huvudstaden.

Bijapur järnvägsstation är ansluten med en bredspårig järnväg ( Gadag–Hotgi järnvägslinje ) till Hotgi Junction nära Solapur järnvägsstation och Kurduvadi järnvägsstation på Central Railway mot norr och till Bagalkote och Gadag korsningen på South Western Railway i söder. Bijapur är förbunden med direkttåg till Solapur , Bagalkote , Gadag , Dharwad , Ballari , Yeswanthpur ( Bangalore ), Hubli , Mumbai , Hyderabad och Ahmedabad . Bijapur faller under Hubli -avdelningen av South Western Railway (SWR)

Direkt järnvägslinje till Gulbarga och Belgaum

Bijapur– Shahabad är en föreslagen ny järnvägslinje (via Devar Hippargi, Sindgi, Jewargi) och sanktionerades i statsbudgeten 2010–11. [ citat behövs ]

Bijapur – Shedbal är en föreslagen ny järnvägslinje (via Tikota , Athani , Shedbal ) undersökning har slutförts och lämnats in till South Western Railway Hubli

GoK:s avsikt är att utveckla Bijapur - Gulbarga -bältet som ett cement- och stålnav, vilket har skapat ett behov av en direkt järnvägslinje mellan Bijapur och Shahabad. Detta skulle också kunna transportera kol från Jharkhand- och Singareni-kullerna för NTPC:s 4000 MW Power Project i Kudagi (Basavana Bagewadi Taluk). Linjen Bijapur–Shahabad skulle löpa 156,60 km (97,31 mi) och ligga under South Western Railway. Partiell finansiering från den privata sektorn krävs; delstatsregeringen kommer dock att bidra med två tredjedelar av projektkostnaden för järnvägslinjen, som beräknas till Rs. 12 miljarder under de första fem åren, i en roll som investerare i utbyte mot en andel i vinsten.

Liknande förslag har lagts fram för sockerbälte på Bijapur Athani Belgaums nya linje, som också kommer att ge kortare anslutningar från Goa till Solapur , Gulbarga , Bidar , Nagpur , Kolkata . Linjen skulle löpa 112,3 km (69,8 mi) och vara under South Western Railway, om projektet tas i beaktande kommer det att vara på 50:50 kostnadsdelningsbasis på både staten och järnvägar

Flygtransport Den närmaste flygplatsen är Gulbarga (152 km). Många flygbolag ansluter Bijapur till resten av Indien via denna flygplats. En greenfield-flygplats som kan ta emot ATR 72 och Airbus 320 (expansion efteråt) byggs för närvarande av regeringen i Karnataka. Mark har redan förvärvats. Bijapur flygplats kommer att byggas av Karnataka State Industrial and Infrastructure Development Corporation (KSIIDC) till en kostnad av Rs 220 crore. Projektplatsen ligger 15 km från staden på 727 tunnland (2,94 km 2 ) mark i Madhubavi-byarna. Bygget har påbörjats och flygplatsen förväntas vara klar i början av 2022.

Utbildning

Bijapur växer fram som ett nav för professionell utbildning. Tidigare (dvs före 1980-talet) fanns det mycket få professionella utbildningsinstitutioner. Tillsammans med proffshögskolorna finns det många högskolor som ger grund- och forskarexamina inom fakulteten för tillämpad naturvetenskap, renvetenskap, samhällsvetenskap och humaniora. College of Agriculture, Bijapur, Hittinalli Farm-anslutna universitetet för jordbruksvetenskaper, Dharwad är ett av de ledande utbildnings- och forskningsinstituten inom jordbruksområdet, som erbjuder grund- och forskarutbildningskurser inom olika discipliner inom jordbruket.

Ingenjörshögskolor är anslutna till Visvesvaraya Technological University , nämligen BLDEA:s VP Dr. PG Halakatti College of Engineering and Technology och SECAB College of Engineering and Technology

Al Ameen Medical College är anslutet till Rajiv Gandhi University of Health Sciences . BLDEA:s BMPatil Medical College, Hospital and Research Center anses vara ett universitet som erkänts av UGC. Andra professionella högskolor som drivs av BLDE Association är BLDEAs farmaceutcollege och högskola för sjuksköterskevetenskap anslutna till RGUHS.

Många av högskolorna förutom professionella är anslutna till Rani Chennamma University Belgaum, BLDEAS ASPATIL COLLEGE OF COMMERCE(Autonomous) MBA-program, Bijapur. Rani Chennamma University har också ett Post-Graduation Center i Bijapur.

Det första kvinnouniversitetet i delstaten Karnataka ligger i Bijapur. Olika forskarutbildningskurser som MBA, MCA genomförs här. Bijapur har också BLDE (anses som universitet, ett ansett universitet för hälsovetenskap som erkänts av UGC. Dessutom har Bijapur den första Sainik-skolan i delstaten, den andra ligger i Kodagu. Detta är en mycket välrenommerad bostadsskola som förbereder kadetter för försvarsstyrkorna och vårdar studenter mycket väl inom många områden. Och det finns många privata datorutbildningsinstitut som tillhandahåller datorutbildning.

Bijapur-distriktet är känt för sina moskéer, strukturella monument, konst- och arkitektoniska arv, arkeologiska platser och grotttempel. Med målet att sprida utbildning inom detta område öppnade Karnatak University sitt Post-Graduate Center 1993.

Karnataka State Women's University

Karnataka State Women's University, etablerat 2003 i staden Bijapur, är det enda kvinnouniversitetet i Karnataka som exklusivt är dedikerat till kvinnors utbildning. Det är erkänt enligt 2(f) och 12(B) i UGC Act. Sjuttio kvinnohögskolor utspridda i tolv distrikt i North-Karnataka är anslutna till detta universitet. Universitetet erbjuder olika UG-program som leder till kandidatexamen i konst, företagsekonomi, datortillämpningar, handel, utbildning, modeteknik, hemvetenskap, idrott, vetenskap och socialt arbete. Det erbjuder också 20 PG-kurser, PG-diplom och certifikatkurser inom fakulteterna för konst, handel och management, samhällsvetenskap, vetenskap och teknik och utbildning.

IGNOU Bijapur Regional Center

Bijapur har IGNOU regionalt centrum, det finns 7 distrikt under dess jurisdiktion (distrikten Bagalkote, Bijapur, Bidar, Gulbarga, Koppal, Raichur och Yadagiri). Det nyskapade Bijapur Regional Center skulle tillgodose sju norra distrikt.

sporter

Cricket

På den inledande auktionen av Karnataka Premier League (KPL) var Bijapur Bulls ett av de åtta lag som bildades. Bijapur Bulls representerar Gulbarga-zonen i Karnataka State.

Den internationella cricketspelaren Rajeshwari Gayakwad kommer från Bijapur.

Cykling

Bijapur är välkänt för sin cykelkultur. Cyklister från staden har vunnit många utmärkelser inklusive medaljer i statens mini-OS.

Se även

Källor

  • "Samanya Mahiti" en tidskrift utgiven av Bijapur Zilla Parishad.
  • Karnataka State Gazetteer 1983.
  • Osungna kungar Bijapur

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bijapur&oldid=1142077986 "