506:e lufttankningsskvadronen
506th Air Refueling Squadron | |
---|---|
Aktiva | 1953–1955 |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | Lufttankning |
Motto(n) | När som helst var som helst |
Engagemang | Europeiska teatern under andra världskriget |
Dekorationer | Distinguished Unit Citation |
Insignia | |
506:e Air Refueling Squadron Emblem | |
ETO flygkroppskod och skvadronfärg |
4W gul |
506th Air Refueling Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den tilldelades senast till 42d Air Division vid Bergstrom Air Force Base, Texas där den inaktiverades den 1 juli 1957 och dess personal och utrustning överfördes till 92d Air Refueling Squadron .
Skvadronen aktiverades först som 406:e stridsflygskvadronen 1943, en av de ursprungliga skvadronerna i 371:a stridsflyggruppen . Skvadronen såg strid i den europeiska teatern under andra världskriget innan den inaktiverades 1945 och fick ett Distinguished Unit-citat för sina attacker i mars 1945 som bidrog till nederlaget för axelstyrkorna i södra Tyskland.
Den 506:e Air Refueling Squadron etablerades 1953 av Strategic Air Command (SAC) vid Dow Air Force Base, Maine och utrustad med styva flygbom KB-29P Superfortress- tankers. Skvadronuppdraget var att tillhandahålla tankning under flygning för sin moderflygel och andra USAF-enheter. Den flyttade till Bergström 1955 och inaktiverades där när SAC överförde sin stridsstyrka till Tactical Air Command .
Historia
Andra världskriget
Den 406:e Fighter Squadron aktiverades i Richmond Army Air Base , Virginia sommaren 1943 som en av de tre originalskvadronerna i den 371:a Fighter Group . Skvadronen tränade i nordöstra USA med Republic P-47 Thunderbolts under First Air Force innan de flyttade utomlands våren 1944 .
Vid ankomsten till England blev skvadronen en del av nionde flygvapnet vid Bisterne Close , England. Skvadronens första stridsoperation var ett stridsflyg över det ockuperade Frankrike. Före Operation Overlord , invasionen av Normandie, flög 406:e stridsflyg, dykbombning och eskortuppdrag .
På D-dagen patrullerade den 406:e strandhuvudet. attackerar järnvägar, tåg, fordon. vapenplatser och andra mål. Strax efter invasionen flyttade skvadronen till Frankrike och deltog i luftförbudet som föregick det allierade utbrottet vid St Lo i slutet av juli och stödde den följande körningen över norra Frankrike. Den fortsatte att fungera i nordöstra Frankrike och sydvästra Tyskland till och med vintern 1945, och attackerade lagringsdumpar, rangerbangård , fabriker, broar, vägar och fordon. I december 1944 gav det nära luftstöd för markstyrkor som var engagerade i striden om utbuktningen .
Skvadronen tilldelades en Distinguished Unit Citation för sina attacker mellan 15 och 21 mars 1945 som bidrog till nederlaget för axelstyrkorna i södra Tyskland. Det fortsatte stridsoperationer fram till Tysklands kapitulation i maj. Skvadronen stannade kvar hos ockupationsstyrkorna i Tyskland fram till oktober 1945 då den återvände till USA och inaktiverades.
Kalla kriget
e Air Refueling Squadron etablerades den 25 september 1953 av Strategic Air Command (SAC) vid Dow AFB och utrustades initialt med styva flygande bom KB-29P Superfortress- tankers. Dess uppdrag var att tillhandahålla tankning under flygning till Republic F-84 Thunderjet strategiska stridsflygplan i dess moderflygel. Skvadronen stöttade också andra USAF-enheter enligt instruktionerna. År 1954 utplacerade skvadronen till Kindley Air Force Base, Bermuda för att stödja SAC-kämpar från den 508:e Strategic Fighter Wing .
År 1955 koncentrerade SAC sina strategiska stridsflygenheter, och 506:ans överordnade 506:e Strategic Fighter Wing flyttade till Tinker Air Force Base, Oklahoma i mars. Skvadronen stannade kvar vid Dow och omplacerades till 4060:e Air Refueling Wing fram till augusti, då den flyttade till Bergström Air Force Base , Texas, där den tilldelades 42d Air Division , föräldern till 12th Strategic Fighter Wing , till vilken skvadron var kopplad.
506:an inaktiverades vid Bergström den 1 juli 1957 och dess uppdrag, personal och utrustning överfördes till 92d Air Refueling Squadron, som aktiverades samma dag för att ta över SAC-resurserna vid Bergström när 42d Air Division och SAC-stridsorganisationerna överfördes till Tactical Air Command .
406th Fighter Squadron och 506th Air Refueling Squadron konsoliderades 1985, men den konsoliderade enheten har inte varit aktiv.
Härstamning
406:e jaktskvadronen
|
506:e lufttankningsskvadronen
|
Uppgifter
- 371st Fighter Group : 15 juli 1943 – 10 november 1945
- 506:e Strategic Fighter Wing : 25 september 1953
- 4060:e Air Refueling Wing: 1 mars 1955
- 42d Air Division : 15 augusti 1955 – 1 juli 1957 (ansluten till 12:e Strategic Fighter Wing )
- Air Mobility Command för att aktivera eller inaktivera vid behov, 12 juni 2002
Stationer
|
|
Flygplan
- Republic P-47 Thunderbolt, 1943–1945
- Boeing KB-29 Superfortress, 1953 okänd
- Boeing KC-97 Stratotanker, okänd-1957
Utmärkelser och kampanjer
Award streamer | Tilldela | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
Distinguished Unit Citation | 15 mars 1945-21 mars 1945 | 406:e Fighter Squadron, Tyskland |
- 406:e jaktskvadronen citerad i dagsorden, belgiska armén för perioden 6 juni 1944 – 30 september 1944
Anteckningar
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 4 mars 2016 . Hämtad 7 juli 2012 .
- Johnson, 1:e löjtnant David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015.
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 .
- Watkins, Robert (2008). Stridsfärger . Vol. III Insignier och markeringar av det nionde flygvapnet i andra världskriget. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8 .