Beuzeville flygfält

Beuzeville/Ste Mère Eglise Airfield Advanced Landing Ground (ALG) A-6
; Beuzeville/Ste Mère Eglise Airfield Advanced Landing Ground (ALG) A-6
Manche, regionen Basse-Normandie, Frankrike
	810th Engineering Aviation Brigade som bygger Beuzeville/Ste Mère Eglise (A-6), Frankrike
	Beuzeville/Ste Mère Eglise Airfield
Koordinater	Koordinater :
Typ	Militärt flygfält
Webbplatsinformation
Kontrollerad av	United States Army Air Forces
Webbplatshistorik
Byggd av	IX Engineering Command
I användning	juni–september 1944
Material	Square-Mesh Track (SMT)
Slag/krig	; Andra världskriget - EAME Theatre Normandiekampanj; Kampanj i norra Frankrike;
Garnison information
Garnison	Nionde flygvapnet
Åkande	371:a Fighter Group; 367:e Fighter Group;
Flygplatsinformation
Landningsbanor
24/06	5 000 fot (1 520 m) SMT/PSP
	En landningsbana, 4 larmplattor, 50 hårda stativ

367th Fighter Group - 394th FS P-38 Lightning "Dotties Great Lady" på Beuzeville Airfield (A-6), Frankrike

Beuzeville/Ste Mère Eglise (Beuzeville) Airfield är ett övergivet militärflygfält från andra världskriget, som ligger nära kommunen Beuzeville- au -Plain i Normandie - regionen i norra Frankrike .

Beläget strax utanför Beuzeville-au-Plain, etablerade United States Army Air Force ett tillfälligt flygfält strax efter D-dagen den 7 juni 1944, strax efter de allierade landningarna i Frankrike. Flygfältet var ett av de första som etablerades i det befriade området i Normandie , som konstrueras av IX Engineering Command, 819th Engineer Aviation Battalion.

Historia

Känd som Advanced Landing Ground "A-6", bestod flygfältet av en enda 5000' (1500m) Square-Mesh Track-bana i linje 05/23. Dessutom användes tält för inkvartering och även för stödanläggningar. En tillfartsväg byggdes till den befintliga väginfrastrukturen och en soptipp för förnödenheter, ammunition och bensinfat, tillsammans med ett drickbart vatten och minimalt elnät för kommunikation och stationsbelysning.

Anläggningen av flygfältet började på morgonen den 8 juni, när ett avancerat element starkare än femtio man började arbeta omkring klockan 10:00. Efter en dags hårt arbete nästan i hjärtat av striderna under vilka bataljonen förlorade 7 man, banan var nästan klar. Närvaron av krypskyttar och fientliga flygplan på natten förbjöd nattarbete. Först sattes marken till standarden R & R (tankning och upprustning). I den här konfigurationen slutade den 14 juni. Ändå, från den 10 juni, hade 3 spitfires från en polsk skvadron från 2nd Tactical Air Force British redan landat. Det första amerikanska planet landade där den 11. Samma dag fanns också 5 Waco-segelflygplan fyllda med ammunition och förstärkningar till 82:a Airborne. Dagen efter inträffade ett luftfall på mer än 20 ton ammunition ovanför flygfältet. Resten av bataljonen anslöt sig till mediebolaget den 11 och 12 juni.

Det förklarades operativt den 14 juni, 8 dagar efter D-dagen, och fungerade som det första flygfältet på strandhuvudet. Jaktplanen flög stöduppdrag under den allierade invasionen av Normandie, patrullerade vägar framför strandhuvudet, besköt tyska militärfordon och släppte bomber på vapenplatser, luftvärnsartilleri och koncentrationer av tyska trupper i Normandie och Bretagne när de upptäcktes.

Efter att amerikanerna flyttat österut in i centrala Frankrike med de framryckande allierade arméerna lämnades flygfältet utan garnison och användes för återförsörjning och evakuering av offer. Den stängdes den 18 september 1944 och marken återgick till jordbruksbruk.

Stora enheter tilldelade

371:a stridsflyggruppen 15 juni - 18 september 1944

404:e (9Q), 405:e (8N), 406:e (4w) Fighter Squadrons (P-47D)

367:e stridsflyggruppen 22 juli - 14 augusti 1944

392d (H398:e L, 398:e L), (4N) Fighter Squadrons (P-38)

Nuvarande användning

Idag är flygfältet en blandning av olika jordbruksfält. Ett minnesmärke över männen och enheterna som var stationerade vid Beuzeville placerades på platsen för det tidigare flygfältet. Det ligger nära La Londe, som gränsar till D17 mot Beuzeville-au-Plain.