43:e Air Refueling Squadron

43d Air Refueling Squadron
43d Air Refueling Squadron
Aktiva	1942-1991
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Typ	Lufttankning
Roll	Påfyllning av bränsle

KB-29M eran 43d ARS patch

43d Air Refueling Squadron KB-29M Superfortresses tankar 48th Fighter Wing F-84G Thunderjets över Filippinerna, 1953.

43d Air Refueling Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den tilldelades senast till 92nd Bombardment Wing , stationerad vid Fairchild AFB , Washington . Den inaktiverades 1995.

Historia

Lufttransportkommando

Aktiverad den 17 augusti 1942, kom 43d Ferrying Squadron inte i drift på Accra Airport , British Gold Coast (nu Ghana), Afrika , förrän den 4 december. Som en enhet i 12th Ferrying Group, ursprungligen associerad med Air Corps Ferrying Command och South Atlantic Ferry Route, levererade 43d strids- och transportflygplan till brittiska styrkor i Mellanöstern och senare till amerikanska styrkor i Nordafrika , men dess stora Uppgiften var transport av högprioriterad last och personal inom teatern och så långt österut som Karachi , Pakistan . Omdesignade 43d Transport Squadron i mars 1943, den upplöstes den 30 september 1943 under en omorganisation av Air Transport Command- enheter i Nordafrika.

Strategisk flygledning

En av två tankningsskvadroner som Strategic Air Command aktiverade den 12 juli 1948, 43d Air Refueling Squadron, Medium, var USAF:s första lufttankningsenhet.

43d AREFS började sin verksamhet i januari 1949 och flög KB-29M Superfortress tankfartyg från Davis-Monthan AFB , Arizona . Skvadronen tankade B-50 med den loopade metoden som utvecklats av britterna. I februari 1949 stödde flygningen " Lucky Lady II ", det första flygplanet som flyger non-stop runt om i världen. Under Koreakriget skickade 43d flygbesättningar till Far East Air Force för att tanka stridsflygplan, på den tiden ett experimentellt förfarande. Utplacerad 21 mars-5 juni 1953 till RAF Lakenheath , England . 1953 slutförde 43d AREFS övergången till nya flygplan, KC-97 Stratofreighter , utrustad med den nyligen utvecklade Boeing flygbommen. Utplacerad 18 september-9 december 1954 till RAF Fairford, England.

Medan 43d fortfarande var i Davis-Monthan, organiserades en ny flygel vid Larson AFB (Moses Lake), Washington. Högkvarter, 4170:e strategiska flygeln organiserades och etablerades vid Larson AFB den 1 juli 1959 under befäl av överstelöjtnant Robert R. Johnston. Med hjälp av en mastersergeant var överstens uppgift att bana väg för SAC:s övertagande av befälet över basen den 1 januari 1960. Den 4170:e flygeln aktiverades den 1 januari 1960, med underhålls-, stöd- och medicinska enheter. Också på detta datum togs befälet över Larson från Military Air Transport Services 62 : a truppbärare påskynda . 4170th Strategic Wing var en tung bombardemangsorganisation som skulle utrustas med B-52 Stratofortress bombplan, KC-135 jettankers och HGM-25A Titan I Interkontinentala ballistiska missiler vid ett senare tillfälle. Den 8 april 1960 tog överste Everett W. Best över befälet över flygeln. Under befäl av överste Best blev 4170:e SW en funktionell enhet av Strategic Air Command den 13 juli 1960 på uppdrag av 327:e bombarderingsskvadronens besättningar och flygplan. 43d Air Refueling Squadron tilldelades 4170:en den 15 november 1960 och ändrade dess suffix från "Medium" till "Heavy" som förberedelse för övergången till KC-135A. 43d AREFS flög sitt sista KC-97 uppdrag i oktober 1960. De första besättningarna på 43d anlände den 19 mars 1961 från Davis-Monthan AFB, Arizona, och den första av KC-135:orna anlände den 24 mars 1961.

Med detta nya flygplan har 43d-flygbesättningar under de närmaste åren tankat flygplan nästan överallt i världen. Flygplan och besättningar utplacerade tillfälligt till Guam , Alaska , Grönland , Spanien , England , Saudiarabien och Irak . Överste David A. Tate övertog befälet över den 4170:e strategiska påskyndaren i november 1961, och den 1 februari 1963, när påskynda omdesignades till 462:a strategiska flyg- och rymdvingen , blev överste Tate befälhavare för den nyligen utpekade enheten. Omdesignen av vingen var en del av flygvapnets program för att hedra tidigare förband med enastående stridsrekord. I augusti 1964 utplacerades 43d-flygbesättningar till Clark AB , Filippinerna , för att börja stödja strider i Sydostasien . Innan det avslutade detta tankningsstöd i december 1975, dedikerade 43d AREFS betydande resurser till Vietnamkriget .

Överste Alex W. Talmant tog över befälet över den 462:a strategiska flyg- och rymdflygeln vid överste Tates pensionering den 31 juli 1965. Under hans befäl var Larson AFB planerad att inaktiveras den 30 juni 1966, med utfasning av Wing planerad att vara färdig den 25 juni 1966.

Den 2 april 1966 flyttade 43d från Larson till Fairchild AFB , Wash. I maj–juni 1980 tvingade det explosiva vulkanutbrottet av Mount St. Helens att avbryta verksamheten från Fairchild i en månad, men 43d drev fyra tankfartyg vardera från Beale AFB och Travis AFB , Kalifornien . Än en gång, från 7 maj till 8 augusti 1983, lämnade skvadronen Fairchild och utplacerade till Grant County Airport (tidigare Larson AFB), Wash, medan Fairchilds landningsbana reparerades.

Den inaktiverades 1995 som en del av nedfasningen av USAF efter det kalla krigets slut .

Härstamning

• Konstituerade 43d Ferrying Squadron den 9 juli 1942

Aktiverades den 17 augusti 1942

Omdesignade 43d Transport Squadron den 24 mars 1943

Upplöstes den 30 september 1943

• Rekonstituerades och konsoliderades (19 september 1985) med 43d Air Squadron Refuadrone

Constituted Air, 43d Air Refuadrone. , Medium , den 30 juni 1948

Aktiverad den 19 juli 1948

Omdesignad 43d Air Refueling Squadron, Heavy , den 15 nov 1960

Inaktiverad den 31 mars 1995

• Omdesignad 43d Expeditionary Air Refueling Squadron och omvandlad till provisorisk status den 12 juni

Uppgifter

• 12th Ferrying (senare, 12th Transport) Group, 17 augusti 1942 – 30 september 1943
• 43d Bombardment Group , Medium, 19 juli 1948 (ansluten till 43d Bombardment Wing efter 10 februari 1951)
• 43d Bombardment Wing, 16 juni 1952 (ansluten till åttonde flygvapnet , 28 oktober-28 december 1955)
• 303rd Bombardment Wing , 1960
• 4170:e strategiska flygeln , 15 november 1960
• 462nd Strategic Aerospace Wing , 1 februari 1963
• 92nd Strategic Aerospace Wing (senare 92nd Bombardment Wing), 2 april 1966
• 92nd Operations Group , 1 september 1991
• 453rd Operations Group, 1 juni 1992
• 92nd Air Refueling Wing , 1 juli 1994 - 31 mars 1995
• Air Mobility Command för att aktivera eller inaktivera vid behov, 12 juni 2002

Stationer

• Accra flygplats , brittiska guldkusten , 17 augusti 1942 – 30 september 1943
• Davis-Monthan AFB , Arizona , 19 juli 1948

Utplacerad vid: RAF Lakenheath , England , 21 mars-5 juni 1953

Utplacerad vid: RAF Fairford , England , 18 september-9 december 1954

Utplacerad vid: Ernest Harmon AFB , Newfoundland , 28 oktober-28 december 1955

• Larson AFB , Washington, 15 november 1960
• Fairchild AFB , Washington, 2 april 1966 – 31 mars 1995

Flygplan

• Olika flygplan anvisade för transportuppdrag, 1942-1943
• B-29 Superfortress , 1948-1949
• KB-29M Superfortress , 1949-1953
• KC-97G Stratotanker , 1953-1960
• KC-135 Stratotanker , 1961-1995

• Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .