Gamal Abdel Nasser flygbas
Gamal Abdel Nasser flygbas
قاعدة جمال عبد الناصر الجوية Qāʿida Ǧamāl ʿAbd an-Nāṣir Ǧawiyya | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||||||
Flygplatstyp | Militär | ||||||||||||||||||
Operatör | Regering | ||||||||||||||||||
Plats | al-ʿAdam , Butnan District , Libyen | ||||||||||||||||||
Höjd AMSL | 519 fot / 158 m | ||||||||||||||||||
Koordinatkarta | |||||||||||||||||||
_ | |||||||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||||||
|
Gamal Abdel Nasser Airbase ( arabiska : قاعدة جمال عبد الناصر الجوية , romaniserad : Qāʿida Ǧamāl ʿAbd an-Nāṣir Ǧawwiyya ) är ett libyskt الجبA Air Force (ولاي الببة) ية , romaniserad : al - Quwwāt al-Ǧawwiyya al-Lībiyya , berber : Adwas Alibyan Ujnna ) bas, belägen cirka 16 km söder om Tobruk . Det tros en gång ha haft cirka 60 eller 70 Mirage F.1ED-flygplan tilldelade.
Före 31 mars 1970 var flygfältet känt som Royal Air Force Station El Adem ( arabiska : العدم , romaniserat : al-ʿAdam efter den närliggande bosättningen al Adm ), och användes av RAF främst som en mellanstation. Före andra världskriget hade det varit ett italienskt flygfält . Ett antal av de tidigare italienska byggnaderna sågs vara kvar 2003, under ett artighetsbesök av tidigare RAF-personal, då inga militära flygplan var uppenbara.
flygplanet Lady Royal Air Force Station El Adem var bränslestoppet för BOAC- som bar den nya Queen Elizabeth II på hennes flyg från Entebbe till London den 7 februari 1952. 1994 reste vraket av Be Good , en amerikansk armé. Flygvapnet (USAAF) B-24 Liberator tungt bombplan som kraschade och landade djupt i den libyska öknen under andra världskriget 1943, fördes till flygbasen av ett lokalt libyskt team ledd av Dr. Fadel Ali Mohammed (med uppgift att återställa flygplansvraket ) för förvaring och förvaring. Resterna av flygplanet finns fortfarande kvar.
Andra världskriget
Flygfältet rekonstruerades till stor del 1942 av Royal Air Force (RAF) och togs i operativ användning den 12 december 1942. Det användes under andra världskriget av RAF och United States Army Air Forces under den nordafrikanska kampanjen mot axelstyrkorna .
RAF-enheter som använde flygfältet var:
- No 31 Air Stores Park (8 mars – 10 april 1941);
- HQ No 262 Wing (11–20 dec 1941);
- HQ No 258 Wing (12–xx dec 1941, 3–xx feb 1942);
- nr 2 skvadron RAAF (19–21 dec 1941, 2–3 feb 1942, 15–17 feb 1942);
- No 33 Air Stores Park (23 december 1941 – 31 januari 1942);
- Nr 53 reparations- och räddningsenhet (26 dec 1941 – feb 1942);
- nr 80 skvadron RAF (28 dec 1941 – 3 februari 1942);
- Air Sea Rescue Ft (10–31 januari 1942);
- Nr 73 skvadron RAF (3–18 feb 1942, 20–27 maj 1942, 17–28 nov 1942);
- nr 94 skvadron RAF (15–17 feb 1942);
- HQ No 211 Group (12 mars – xxx 1942)
- No 211 Group Communications Flt (20 april 1942 – 17 september 1943)
- Nr 267 Squadron RAF (aug 1942 – jan 1943)
- HQ No 243 Wing (17–xx nov 1942)
- Nr 33 skvadron RAF (18–28 nov 1942)
- Nr 117 skvadron RAF (19 nov 1942 – 9 januari 1943)
- No. 213 Squadron RAF (20–25 nov 1942)
- No. 238 Squadron RAF (20–25 nov 1942)
- No 12 Staging Post (8 mars 1943 – 1 augusti 1945)
- HQ No 7 (SAAF) Wing (17 april – 18 maj 1943)
- No 2915 Sqn RAF Regiment (maj 1943 – xxx 194x)
- Nr 47 skvadron RAF (14–25 nov 1943)
- HQ No 240 Wing (28 december 1943 – 4 februari 1944)
- Nr 178 skvadron RAF (1 januari – 1 mars 1944)
- Nr 462 Squadron RAF (1 januari – 15 februari 1944)
- No. 336 Squadron RAF (31 januari – 5 mars 1944, 15 juli – 16 september 1944)
- No 1900 AOP Flt (15 januari – 1 juli 1952)
- No. 249 Squadron RAF (11 mars – 3 maj 1957)
- Swifter Trials Flt (jan–juli 1960)
- No 1564 Flt (1 maj 1969 – 31 mars 1970)
- No 1 Sqn RAF Regemente
USAAF :s nionde flygvapenenheter som använde flygfältet var:
- 316:e truppbärargruppen , 10 december 1942–januari 1943, Douglas C-47 Skytrain
- 379th Bombardment Squadron, ( 310th Bombardment Group ), 2–26 november 1943, North American B-25 Mitchell
- Kopplad till No 235 Wing, Royal Air Force
Nuvarande användning
Flygbasen är uppkallad efter den egyptiske revolutionären Gamal Abdel Nasser , som tjänstgjorde som Egyptens president. 2013 återöppnades flygplatsen officiellt som Tobruk International Airport , med flyg till Alexandria , Egypten .