Subaru Legacy (sjunde generationen)
Subaru Legacy (BW) | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Subaru |
Produktion | 2019 – nutid |
Årsmodell | 2020 – nutid |
hopsättning |
USA: Lafayette, Indiana ( SIA ) Japan: Ōta, Gunma (endast Outback) |
Kaross och chassi | |
Klass | Mellanstor bil |
Kroppsstil | 4-dörrars sedan |
Layout | Frammotor, fyrhjulsdrift |
Plattform | Subarus globala plattform |
Relaterad | Subaru Ascent |
Drivlina | |
Motor | 2,5 L 182 hk (136 kW) FB25 H4 ( bensin ) 2,4 L 260 hk (194 kW) FA24F H4 - T ( bensin ) 1,8 L 174 hk (130 kW) CB18 H4 ( bensin ; Legacy Outback, Japan) |
Överföring | Simulerad 8-växlad Lineartronic CVT |
Mått | |
Hjulbas | 2 750 mm (108,3 tum) |
Längd | 4 840 mm (190,6 tum) |
Bredd | 1 840 mm (72,4 tum) |
Höjd | 1 500 mm (59,1 tum) |
Kronologi | |
Företrädare | Subaru Legacy (sjätte generationen) |
Subaru Legacy (BW) är den sjunde generationen av Legacy -serien av mellanstora bilar , med kombiversionen Subaru Outback (BT) som den sjätte generationen av den Legacy-baserade Outback -serien. Den gjorde sin debut på Chicago Auto Show 2019 den 7 februari 2019 och började säljas under tredje kvartalet 2019. Till skillnad från de tidigare generationerna kommer den sjunde generationen Legacy inte att säljas i Japan och Australien på grund av en besvikelse för försäljningen av dess företrädare.
Historia
Serieproduktion av den sjunde generationen Legacy och sjätte generationen Outback startade i juli 2019. Den första av varje modell kördes bort från SIA- produktionslinjen i Lafayette, Indiana , den 29 juli.
Den sjunde generationen Legacy marknadsförs inte i Japan. Beställningar för den sjätte generationen Legacy accepterades till och med den 22 juni 2020 och produktionen avbröts efter det datumet.
Design
2020 års modell Legacy flyttades till Subaru Global Platform (SGP), som är vridstyvare jämfört med föregående generation Legacy. Dess exteriör styling liknar den tidigare generationens modell, men strålkastarna och bakljusen är något omstylade. Interiören har nu en 11,6-tums pekskärm på alla detaljer utom basmodellen, som har två 7-tumsskärmar. Skärmarna är tillverkade av Denso och delas med Toyota Prius Prime . Det finns två separata Denso-processorer, en driver infotainmentsystemet medan den andra driver kritiska fordonsfunktioner.
Några anmärkningsvärda mekaniska förändringar inkluderar en uppdaterad basmotor, FB25 nu med direktinsprutning, och en turboladdad 2,4 liters FA24 platt fyra-motor från Ascent för högre trimnivåer som ersätter den utgående 3,6 liters EZ36 platt sex-motorn. 90 % av komponenterna i nya FB25 är nya jämfört med föregångaren.
När det gäller säkerhet finns det ett nytt ansiktsigenkänningssystem som tillval som använder kameror för att varna föraren om systemet upptäcker att de är distraherade eller trötta.
Trim sammanfattning
Bas | Premie | Sport | Begränsad | Begränsad XT | Touring XT | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Trösta | Stereo | 7" pekskärm | 11,6" pekskärm (navigering tillval) | 11,6" pekskärm med navigering | |||
Klimatkontroll | 7" pekskärm | ||||||
Audio | Högtalare | 4 | 6 | 12 | |||
Mekanisk | Motor | 2,5L FB25 DI | 2,4L FA24 Turbo | ||||
Överföring | Lineartronic CVT | ||||||
Kör | Fyrhjulsdrift | ||||||
Chassi | Hjulstorlek (in) | 17 | 18 | ||||
ADAS | Syn | Ja | |||||
Detektering av döda vinkeln | Nej | Frivillig | Ja | ||||
Detektering av dåsighet för föraren | Nej | Frivillig | Ja |
Vildmark
Subaru Outback (BT) | |
---|---|
Översikt | |
Även kallad | Subaru Legacy Outback (Japan) |
Kaross och chassi | |
Kroppsstil | 5-dörrars kombi |
Relaterad | Subaru Ascent |
Drivlina | |
Motor | |
Uteffekt |
|
Överföring | 8-hastighetssimulerad Lineartronic CVT |
Mått | |
Hjulbas | 2 745 mm (108,1 tum) |
Längd | 4 860 mm (191,3 tum) |
Bredd | 1 855 mm (73,0 tum) |
Höjd | 1 680 mm (66,1 tum) |
Kronologi | |
Företrädare | Subaru Outback (femte generationen) |
Den reviderade Outback hade premiär på New York International Auto Show den 17 april 2019, och började säljas på USA:s återförsäljare från och med tredje kvartalet 2019 för 2020 års modell tillsammans med Legacy sedan. Ändringar och funktioner speglar de som gjorts i Legacy, och den upphöjda upphängningen av Outback ger en minsta markfrigång på 8,7 tum (220 mm). I Nordamerika är motoralternativen, liksom Legacy, den 2,5-liters FB25D platt fyran som producerar 182 hk (185 hk; 136 kW) vid 5 800 rpm och den turboladdade 2,4 liters FA24F platt fyran som finns på XT-modeller som ger 260 hk ( 194 kW; 264 PS) vid 5 600 rpm.
Sjätte generationens Outback marknadsfördes utanför Nordamerika med start 2021. Outback släpptes i Australien i februari 2021, exklusivt driven av den naturligt aspirerade FB25D -motorn. Den 23 mars 2021 introducerade TC Subaru Thailand officiellt den helt nya Subaru Outback SUV, importerad från Japan. Kraften kommer från Subarus 2,5-liters naturligt aspirerade FB25D "boxer"-motor som ger 188 hk och 245 Nm. Motorn är kopplad till en CVT med 8-växlad sekventiell växling (Subaru kallar det Lineartronic) som skickar kraft till alla 4 hjulen via symmetrisk fyrhjulsdrift. Outback släpptes i Japan i oktober 2021 som Legacy Outback, enbart driven av den direktinsprutade bensinturbomotorn CB18 .
Outback vildmark
Subaru Outback Wilderness, lanserad 2022 för den nordamerikanska marknaden, är en mer off-road-fokuserad version av standard Outback. Det är det första fordonet som lanseras under Subarus nya varumärke "Wilderness". Fjädringen höjs till 9,5 tum (240 mm), 0,8 tum (20 mm) mer än standard Outbacks 8,7 tum (220 mm) markfrigång. Terrängdäck lindade runt svarta 17-tumshjul läggs också till Outback Wilderness. Det finns mer omfattande karossbeklädnad i plast samt integrerade dragkrokar. Takräcket på Outback Wilderness är bytt och är klassat för upp till 700 pund (320 kg). Wilderness har ett kortare slutförhållande på 4,44:1 jämfört med 4,11:1 i standard Outback. Det enda motoralternativet för Wilderness är den turboladdade 2,4L FA24F 4-cylindriga boxermotorn. Interiörförändringar inkluderar orange sömmar och accenter samt vattentåliga "StarTex"-säten, som också finns på Onyx-utgåvan Outback.
2023 års uppdateringar
Subaru Outback 2023, som visades på New York Auto Show i april 2022, fick flera förändringar i mitten av cykeln för den nordamerikanska marknaden. Frontpanelen gjordes om med nya strålkastare, ett galler i bikakestil och beklädnad i de främre hörnen. Inuti uppdaterades Starlink multimediasystem med en valfri 11,6-tumsskärm och trådlös Apple CarPlay och Android Auto. EyeSight-systemet lade till en vidvinkelkamera för Touring-träningsnivån. Även Onyx-trimnivån blev tillgänglig med basmotorn, förutom den tidigare erbjudna turbomotorn.
För Australien behöll 2023 års Outback samma frontend som tidigare. Den turboladdade motorn lades dock till sortimentet i Sport XT och Touring XT trimnivåer, med unika sex-LED dimljus. Där producerar den 184 kW (247 hk) och 350 N⋅m (258 lb⋅ft) vridmoment. 2023 Outback för Australien fick också samma interiöra multimediauppgraderingar, inklusive den tillgängliga 11,6-tumsskärmen.
Utmärkelser och erkännande
- 2019 Wards 10 bästa användarupplevelser (outback)
- 2020 Autotraders 10 bästa bilar för hundälskare (Outback)
- Autotraders bästa nya bilar för 2020 lista (Outback)
- 2020 Good Housekeepings bästa nya familjebilar – bästa stationcar (outback)
- 2021 Kelley Blue Book Lägsta 5-årskostnad att äga: Mellanstor SUV – 2-radig (Outback)
Referenser och källor
externa länkar
- Subaru Legacy officiella sida (USA)
- "2020 Subaru Legacy (broschyr)" (PDF) . Subaru från Amerika . Hämtad 23 juli 2019 .
- "2020 Subaru Outback (broschyr)" (PDF) . Subaru från Amerika . Hämtad 23 juli 2019 .