Subaru B9 Scrambler
| Subaru B9 Scrambler | |
|---|---|
 B9SC visades på Tokyo Motor Show 2003
| |
| översikt | |
| Produktion | 2003 (koncept) |
| Designer | Andreas Zapatinas |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Konceptbil |
| Kroppsstil | 2-dörrars roadster |
| Layout | F4 |
| Drivlina | |
| Motor | 2,0 L platt 4 turbo bensin-elektrisk hybrid |
| Elektrisk motor | 134 hk (100 kW) elmotor |
| Hybrid drivlina | Sequential Series Hybrid Electric Vehicle (SSHEV) |
| Mått | |
| Längd | 4 200 mm (165,4 tum) |
| Bredd | 1 880 mm (74,0 tum) |
Subaru B9 Scrambler ( även känd som Subaru B9SC ) är en öppen tvåsitskoncept sportbil från Subaru med klassisk stil. Den är 4,2 meter (165,4 tum) lång och drivs av en 140 hk (104 kW) bensin-elektrisk hybridmotor. Den designades av Andreas Zapatinas .
Design
Denna konceptbil visades första gången 2003 på Tokyo Motor Show . Den designades med inflytande från Subarus flygplansarv, där fronten ser ut att se ut som tvärsnittet av ett flygplan , med ett centralt jetintag och vingar. Detta tema utvecklades ursprungligen för Subaru B11S som ställdes ut våren 2003. De nedre panelerna på B9 är buckliga.
Car and Driver spekulerade i att Pontiac Solstice roadster kunde ha varit baserad på samma plattform som B9 Scrambler, eftersom General Motors hade en minoritetsandel i Subarus moderbolag, Fuji Heavy Industries , från 1999 till 2005.
Teknisk
Bilen har en 2,0 liters platt-4- cylindrig hybriddrivlina, som Subaru kallar Sequential Series Hybrid Electric Vehicle (SSHEV). I SSHEV används enbart elmotorn på 134 hk (100 kW) för att flytta bilen upp till 80 km/h (50 mph), vid vilken tidpunkt bensinmotorn på 138 hk (103 kW) tar över. Under 80 km/h (50 mph) kan bensinmotorn användas för att ladda batteriet eller under kraftig acceleration. Det är Subarus första hybriddrivlina, och Subarus president Kyoji Takenaka uppgav att befintliga konventionellt drivna Subaru-modeller krävde "ingen modifiering" för att installera SSHEV.
Körhöjden kan justeras genom en självnivellerande luftfjädring . Fram- och bakåtvända kameror, tillsammans med ett radarsystem, används i en intelligent farthållare och filbytesvarning.
I populärmedia
- B9SC är ett utvalt fordon i 2005 års videospel WRC: Rally Evolved .
externa länkar
- "Subaru B9 Scrambler" . Diseno-Art . Hämtad 30 maj 2017 .
- "Subaru B9 Scrambler (2003)" . Gamla konceptbilar . 17 februari 2015 . Hämtad 30 maj 2017 .
- "Subaru B9 Scrambler: Voilà le Roadster!" [Subaru B9 Scrambler: Här är Roadstern!]. AutoNews. 6 november 2003 . Hämtad 30 maj 2017 .
- Talotta, Luca (15 maj 2017). "Subaru B9 Scrambler: la spyder che spicca il volo" [Subaru B9 Scrambler: spydern som flyger]. AutoToday . Hämtad 30 maj 2017 .
- Takenaka, Kyoji (20 oktober 2003). "Subaru Brand Strategy: Building A New Sense of Mobility" . Subaru Corporation . Hämtad 30 maj 2017 .