Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha
Storbritanniens utomeuropeiska territorium
Flagghymn
: " God Save the King " Plats för Saint
Helena, Ascension och Tristan da Cunha (inringad i rött). Ascension är den nordligaste cirkeln, Tristan de Cunha är de två angränsande cirklarna längst i söder, och Saint Helena är i mitten.
Självständig stat	Storbritannien
Saint Helena kolonialstadga	1657
Kronkoloni	22 april 1834
Ascension tillagd	12 september 1922
Tristan da Cunha lade till	12 januari 1938
Nuvarande grundlag	1 september 2009
Huvudstad	Jamestown
Största staden	Half Tree Hollow
Officiella språk	engelsk
Regering	Delegerade självstyrande beroenden under en konstitutionell monarki
• Monark	Karl III
• Guvernör	Nigel Phillips
• Administratör av Ascension	Simon Minshull
• Administratör för Tristan da Cunha	Sean Burns
• Storbritanniens regeringsminister	Zac Goldsmith
• Chefsminister	Julie Thomas
Område
• Totalt	394 km 2 (152 sq mi)
Högsta höjd	2 062 m (6 765 fot)
Befolkning
• 2016 års folkräkning	5 633 ( inte rankad )
• Densitet	13,4/km 2 (34,7/sq mi) ( ej rankad )
BNP (nominell)	uppskatta
• Totalt	43 000 000 USD
Valuta	Saint Helena pund (£) ( SHP ) (Saint Helena och Ascension) Pund sterling (£) ( GBP ) (Tristan da Cunha)
Tidszon	UTC±00:00 ( GMT )
Datumformat	dd/mm/åååå
Körsidan	vänster
Telefonnummer	+290 (Saint Helena och Tristan da Cunha) +247 (Himmelsfärd)
Storbritanniens postnummer	STHL 1ZZ (Saint Helena) ASCN 1ZZ (Ascension) TDCU 1ZZ (Tristan da Cunha)
ISO 3166-kod	SH
Internet TLD	.sh .ac (endast Ascension)
Hemsida	https://www.sainthelena.gov.sh/

Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha är ett brittiskt utomeuropeiskt territorium som ligger i södra Atlanten och består av ön Saint Helena , Ascension Island och skärgården Tristan da Cunha (inklusive Gough Island ). Dess namn var Saint Helena and Dependencies fram till 1 september 2009, då en ny konstitution trädde i kraft som gav de tre öarna samma status som tre territorier, med en gruppering under kronan .

Historia

Se även: S:t Helenas historia

Av vulkaniskt ursprung var öarna Saint Helena , Ascension Island och Tristan da Cunha alla tidigare separata kolonier av den engelska kronan , även om de upptäcktes separat av flera portugisiska upptäcktsresande mellan 1502 och 1504.

Portugisisk upptäckt

Portugiserna fann Saint Helena obebodd , med ett överflöd av träd och sötvatten . De importerade boskap, fruktträd och grönsaker och byggde ett kapell och ett eller två hus. Även om de inte bildade någon permanent bosättning, blev ön avgörande för insamling av mat och som mötesplats för hemfärder från Asien. Den engelske kaparen Francis Drake lokaliserade mycket troligt ön i det sista varvet av sin världsomsegling (1577–1580). Ytterligare besök av andra engelska upptäcktsresande följde, och när St Helenas plats var mer allmänt känd började engelska krigsfartyg ligga på lur i området för att attackera portugisiska karacker på väg hem från Indien . När de utvecklade sin handel i Fjärran Östern, holländarna också frekventera ön och gjorde ett formellt anspråk på den 1633, men bosatte sig inte på ön och 1651 övergav den i stort sett till förmån för sin koloni vid Godahoppsudden .

Engelsk kolonisering

En utsikt över staden och ön St Helena i Atlanten som tillhör Engelska Ostindiska kompaniet (gravyr ca 1790)

beviljades Engelska Ostindiska kompaniet en charter för att styra Saint Helena av Oliver Cromwell , och året därpå beslöt kompaniet att befästa ön och kolonisera den med planterare. Den första guvernören, kapten John Dutton, anlände 1659, och det är från detta datum som St Helena hävdar att den är Storbritanniens näst äldsta kvarvarande koloni, efter Bermuda . Ett fort färdigställdes och ett antal hus byggdes. Efter återupprättandet av den brittiska monarkin 1660 fick Ostindiska kompaniet en kunglig stadga som gav det ensamrätt att befästa och kolonisera ön. Fortet döptes om till James Fort och staden Jamestown , för att hedra hertigen av York och arvtagaren, senare kung James II av England och VII av Skottland .

Gough and Inaccessible Islands förklarades som världsarv av UNESCO 1995.

Konungariket England blev en del av det nya kungariket Storbritannien 1707 och sedan Storbritannien 1801; det brittiska imperiet växte till en global stormakt . Ön Saint Helena blev internationellt känd som den brittiska regeringens valda exilplats för Napoleon Bonaparte , som fängslades på ön från oktober 1815 till sin död den 5 maj 1821, och den gjordes till en brittisk kronkoloni 1834 av regeringen av Indiens lag 1833 . Den obesatta Ascension Island garnisonerades av Royal Navy den 22 oktober 1815, kort efter vilket slutet av Age of Sail gjorde dess svåra läge i den ekvatoriala dvalan mindre viktig i förhållande till dess strategiska betydelse som en centralt placerad marin kolningsstation. Av liknande skäl annekterades Tristan da Cunha som ett beroende av Kapkolonin (brittiska Sydafrika) den 14 augusti 1816, vid uppgörelsen av Napoleonkrigen . Under en kort period precis tidigare hade Tristan da Cunha varit bebodd av en privat amerikansk expedition som döpte territoriet till öarna för förfriskning .

Den politiska föreningen mellan dessa kolonier började ta form den 12 september 1922, när genom brev patent Ascension Island blev ett beroende av Saint Helena. Lättbefolkade Tristan da Cunha, än i dag lite mer än en utpost med en befolkning på mindre än trehundra, följde efter den 12 januari 1938. De tre ögrupperna delade detta konstitutionella förhållande fram till den 1 september 2009, då beroenden höjdes till lika status med S:t Helena och territorierna bytte namn från "Saint Helena och beroendeförhållanden" till "Sankt Helena, Ascension och Tristan da Cunha".

Andra världskriget och efterföljande militär närvaro

Under slaget vid Atlanten under andra världskriget och de följande flera åren av U-båtskrigföring i Atlanten, användes både Saint Helena och Ascension Island av de allierade för att basera patrullerande anti-ythandel-anfallare och anti-ubåtskrigföring (ASW) styrkor mot axelmakternas flotta enheter. Inledningsvis användes långdistansflygbåtar för sjöpatruller i försöket, och senare i kriget under kampen för att förbättra lufttäckningen över de kommersiellt viktiga sjöfarterna byggdes flygremsor för att stödja landbaserade flygplan som försörjde, utökade och kompletterade PBY Catalina patrullera flygplan i det livsviktiga ASW-uppdraget.

Storbritannien och Förenta staterna driver fortfarande tillsammans flygfältet ( RAF Ascension Island ) på Ascension, som också fungerar som rymdbaserad kommunikation, signalinformation och navigeringsnexus och nav (markstation). En av endast fyra GPS- satellitmarkantenner finns där.

Geografi

Edinburgh of the Seven Seas , Tristan da Cunha

Se även: Kategori: Geografi av Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha och Lista över berg och kullar i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Territorierna sträcker sig över ett stort avstånd av södra Atlanten med den nordligaste ön, Ascension, som har en latitud på 7° 56′ S om ekvatorn och den sydligaste ön, Gough Island , på 40° 19′ S . Mellan Saint Helena och Tristan da Cunha ligger Stenbockens vändkrets . Avståndet mellan den norra spetsen av Ascension Island och den södra spetsen av Gough Island är 2 263 miles (3 642 km) (ett motsvarande avstånd mellan London och Döda havet ). De tre territorierna ligger på västra halvklotet och har samma tidszon: Greenwich Mean Time . Sommartid observeras inte.

Även om alla tre territorier bildades av vulkanisk aktivitet, är det bara Tristan da Cunha-gruppen som är vulkaniskt aktiva för tillfället.

Den högsta punkten i territoriet är Queen Mary's Peak på ön Tristan da Cunha, med en höjd av 2 062 meter (6 765 fot) över havet. Berget är listat som en extremt framträdande topp .

Klimat

På grund av det enorma avståndet från norr till söder (över 3 600 km (2 200 mi)), har territorierna olika klimat. Ascension har ett varmt, torrt klimat, med temperaturer året runt som når över 20 °C (68 °F). St Helena är mer måttligt (och torrt nära kusterna). Tristan da Cunha, som ligger närmare Antarktiscirkeln, är mycket svalare och mycket blötare. Den obebodda sydligaste Gough Island är blötare och har iskalla vintertemperaturer.

Territorialvatten

Tristan da Cunha den 6 februari 2013, sett från den internationella rymdstationen

Öarnas territorialvatten sträcker sig ut till 12 nautiska mil (22 km) från deras kustbaslinjer . De exklusiva ekonomiska zonerna (EEZ) sträcker sig 200 nautiska mil (370 km) från öarnas baslinjer. Trots sin storlek överlappar eller berör de tre ekonomiska zonerna inte varandra, och de når inte heller något annat lands eller territoriums ekonomiska zon. Territorierna har den största exklusiva ekonomiska zonen av alla de brittiska utomeuropeiska territorierna (verkligen större än Storbritanniens) och om de inkluderas i rankningen av länder efter EEZ-storlek, skulle territorierna vara 21:a, efter Portugal och före Filippinerna. Varken öarna eller deras ekonomiska zon är föremål för någon aktuell internationell tvist.

EEZ för de tre territorierna

Del	km 2	kvm mi
Ascension Island	441,658	170 525
Sankt Helena	444,916	171,783
Tristan da Cunha	754,720	291 400
Total	1,641,294	633,708

En ansökan gjordes 2008 av Storbritannien till FN:s kommission för gränserna för kontinentalsockeln om att förlänga gränsen för kontinentalsockelns anspråk på Ascension Island utöver 200 nautiska mil (370 km). Kommissionen rekommenderade 2010 att gränsen inte utökas utöver standardgränsen, baserat på vetenskapliga undersökningar.

Administrativa indelningar

Se även: Politiken i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Administrativt styrs varje territorium Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha av ett råd. Territoriets guvernör presiderar över Saint Helena Legislative Council , och en administratör på Ascension Island och en administratör på Tristan da Cunha presiderar över dessa två områdens öråd. Se konstitutionsavsnittet nedan.

Administrativt område	Område km 2	Yta kvm	Befolkning	Administrativt centrum
Sankt Helena	122	47	4,534	Jamestown
Ascension Island	88	34	806	Georgetown
Tristan da Cunha	207	71	293	Edinburgh av de sju haven
Huvudön	98	39	293
Otillgänglig ö	14	5	0
Nightingale Islands	3.4	1.3	0
Gough Island	91	26	0
Total	394	152	5,633	Jamestown

Ön St Helena är sedan ytterligare uppdelad i åtta distrikt .

Konstitution

Se även: St Helena, Ascension och Tristan da Cunha Constitution Order 2009

Karl III är statsöverhuvud för Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Ascension regeringshuset

Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha Constitution Order 2009 (en Order in Council of the Privy Council of the United Kingdom ) antog en ny konstitution för territorierna, som trädde i kraft den 1 september 2009. Trots att Ascension och Tristan da Cunha höjdes För att uppnå samma status som Saint Helena är konstitutionen uppdelad i tre kapitel, ett för varje territorium. Saint Helena har en guvernör och ett lagstiftande råd, medan Tristan da Cunha och Ascension har varsin administratör och ett öråd. Konstitutionen inkluderar särskilt (för varje territorium) " individers grundläggande rättigheter och friheter" .

Del	Kronans representant	Råd
Sankt Helena	guvernör i Sankt Helena	Sankt Helenas lagstiftande råd
Ascension Island	Administratör av Ascension Island	Ascension Island Council
Tristan da Cunha	Administratör för Tristan da Cunha	Tristan da Cunha Island Council

Sankt Helena har också ett verkställande råd. Guvernören i Saint Helena är den brittiska monarkens representant. De tre territorierna delar samma justitieminister och samma högsta domstol och hovrätt.

Polis och försvar

Kungliga Sankt Helenapolisen ansvarar för polisarbetet på öarna. Försvaret är Storbritanniens ansvar, även om inga militära styrkor är stationerade på varken Saint Helena eller Tristan da Cunha. Royal Air Force upprätthåller en mellanstation på Ascension Island som en del av brittiska militära styrkor i södra Atlanten .

Utbildning

Huvudartikel: Utbildning i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Saint Helena har flera skolor, inklusive Prince Andrew School . Ascension har två båtar skola . Tristan da Cunha har också en egen skola.

Religion

St. Marys anglikanska kyrka , Ascension

De flesta invånare i St. Helena tillhör den anglikanska nattvarden genom den anglikanska kyrkan i södra Afrika och är medlemmar i stiftet St Helena, som har sin egen biskop och inkluderar Ascension Island.

Romerska katoliker betjänas pastoralt av Missio sui iuris i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha, vars ämbete som kyrklig överordnad ligger i den apostoliska prefekturen på Falklandsöarna .

Valuta

Huvudartikel: Saint Helena-pund

slogs en kopparhalvpenny specifikt för användning i S:t Helena, som senare blandades med brittiskt mynt.

Saint Helena använde sterlingvaluta som i Storbritannien fram till 1976 då man började ge ut sina egna sedlar i paritet med pundet. 1984 började territoriet också ge ut ett eget mynt för både St. Helena och Ascension Island, med samma storlekar som Storbritanniens mynt. Liknar också brittiskt mynt, drottning Elizabeth II finns på framsidan men baksidan har helt olika design som hänvisar till territoriet. Medan mynten är slagna med "Sankt Helena • Himmelsfärd", står det bara "S:t Helenas regering" på sedlarna. Jubileumsmynt slås separat för de två enheterna och säger antingen bara "St. Helena" eller "Ascencion Island". Saint Helena-pundet cirkulerar också på Ascension Island, men inte i det andra territoriet, Tristan da Cunha , där brittisk valuta cirkulerar.

Valutakommissionärerna, en del av Saint Helenas regering , ger ut sedlar och mynt i St Helena-pund . Det finns ingen centralbank ; valutan är knuten till det brittiska pundet som kontrolleras av Bank of England i London. Bank of Saint Helena är territoriets enda bank. Banken sätter sina egna in- och utlåningsräntor och har filialer i Jamestown på Saint Helena och Georgetown på Ascension Island. Även om banken inte har en fysisk närvaro på Tristan da Cunha, har invånarna i Tristan rätt att använda dess tjänster.

Kommunikationer

Huvudartikel: Kommunikation i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Telekommunikation

Visst, South Atlantic tillhandahåller telekommunikationstjänster i territorierna. Saint Helena har den internationella ringkoden +290 som Tristan da Cunha delar sedan 2006. Telefonnummer är fyrasiffriga. Siffror börjar med 1–9, där 8xxx är reserverat för Tristan da Cunha-nummer och 2xxx för Jamestown. Ascension Island har anropskoden +247 och har även fyrsiffriga nummer på ön. Ascension Island hade också en omfattande sändningsanläggning för internationella kortvågssändningar till Afrika och Sydamerika.

Post

Ascension Island, Tristan da Cunha och Saint Helena ger alla ut sina egna frimärken, vilket ger en betydande inkomst. De tre territorierna har var sitt eget Royal Mail- postnummer :

• Ascension Island: ASCN 1ZZ
• Saint Helena: STHL 1ZZ
• Tristan da Cunha: TDCU 1ZZ

Flaggor

Storbritanniens flagga används för alla officiella ändamål; och vart och ett av de tre territorierna har sin egen flagga för officiellt bruk. Mellan 2002 och 2013 hade Saint Helena och Tristan da Cunha sina egna separata flaggor, medan Ascension Island använde unionens flagga , och före 2002 användes Saint Helenas flagga i Tristan da Cunha för alla officiella ändamål.

Sankt Helena

Se även: Sankta Helenas flagga

Sankt Helenas flagga

t Helenas flagga antogs den 4 oktober 1984. Det är en defaced (dvs differentierad) Blue Ensign , dvs ett blått fält med Union Jack i den övre kvadranten på hisssidan och skölden från Saint Helenas vapensköld centrerad på den yttre halvan av flaggan. Skölden har en stenig kustlinje och ett tremastat segelskepp, med en Sankt Helena plover , även känd som en wirebird, ovanpå. Den uppdaterades 2018 för att avbilda en mer realistisk wirebird.

Ascension Island

Se även: Ascension Islands flagga

Ascension Islands flagga

Flaggan av Ascension Island antogs den 11 maj 2013. Flaggan är en blå fänrikdesign , försämrad med Ascension Islands vapensköld . Innan denna flagga antogs använde ön Storbritanniens unionsflagga för officiella ändamål.

Tristan da Cunha

Se även: Tristan da Cunhas flagga

Tristan da Cunhas flagga

Tristan da Cunhas flagga antogs den 20 oktober 2002, i en proklamation som gjordes av guvernören i Saint Helena under en kunglig order beviljad av drottning Elizabeth II . Dessförinnan använde Tristan da Cunha, som ett beroende av Saint Helena , Saint Helenas flagga för officiella ändamål.

Flaggan är en blå fänrikdesign , försämrad med Tristan da Cunhas vapen – en långbåt från Tristan ovanför en marinkrona, med en central sköld dekorerad med fyra gulnosade albatrosser och flankerad av två Tristan-stenhummer . Under denna finns en rulla med territoriets motto, Vår tro är vår styrka .

Transport

Se även: Transport på Saint Helena

Sjötransport

Var och en av de tre huvudöarna har en hamn eller liten hamn, belägen i öarnas främsta bosättning (Georgetown, Jamestown och Edinburgh). Dessutom har St. Helena en 118 m lång permanent kajanläggning, byggd som en del av flygplatsprojektet, i Rupert's Bay för bulk-, container- och styckegods samt passagerarlandningar.

Flygplatser

Flygplatsen i Saint Helena

St. Helena Airport fick sin första reguljära kommersiella flygning den 14 oktober 2017. Kommersiella flyg, som drivs av Airlink med en Embraer E190 , är planerade från OR Tambo Airport i Johannesburg varje lördag, med retur samma dag (eller söndag när förlängningen till Ascension Island är i drift).

Kommersiella flygningar mellan St. Helena och Ascension Island går den andra lördagen i varje månad, med flygplanet tillbaka till St. Helena på söndagen, innan de fortsätter till Johannesburg.

Det finns ett militärt flygfält på Ascension Island ( RAF Ascension Island ), även om gropar på landningsbanan resulterade i att alla utom nödvändiga personal-/försörjningsflygningar ställdes in i april 2017 samt akuta medicinska evakueringar. Regelbundna RAF -flyg förenade Ascension med RAF Brize Norton i Storbritannien och RAF Mount Pleasant på Falklandsöarna , en transportlänk som kallas South Atlantic Air Bridge. Flygningarna är huvudsakligen till för att transportera militär personal, även om RAF tillät betalande civila att använda dem. Ascension Island används också av den amerikanska militären (som försörjer basen genom att använda MV Ascension ) och var en utsedd nödlandningsplats för rymdfärjans program .

Öarna Tristan da Cunha kan endast nås sjövägen på grund av bristen på en flygplats.

Fordonstrafik

Saint Helena har 138 kilometer (86 mi)—118 kilometer (73 mi) asfalterade och 20 kilometer (12 mi) obanade vägar. Tristan da Cunha har cirka 10 kilometer (6 mi) asfalterade vägar, medan Ascension har cirka 40 kilometer (25 mi) asfalterade. Varje ö har sitt eget registreringsskyltsystem . Trafiken kör till vänster i alla tre territorier, som i Storbritannien. Två av de närmaste länderna till öarna — Sydafrika och Namibia — kör också till vänster.

Se även

• ISO 3166-2:SH

• Bibliografi över Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha
• Brittiska utomeuropeiska territorierna
• Lista över städer i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha
• Helgdagar i Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha

Vidare läsning

• Barrow, KM – Tre år i Tristan da Cunha.
• Booy, DM – Rock of Exile: A Narrative of Tristan da Cunha.
• Brander, J. – Tristan da Cunha, 1506-1902.
• Brinck, Per – Coleoptera of Tristan da Cunha.
• Chaplin, Arnold – Thomas Short (överläkare i St. Helena). Med biografier om några andra medicinska män associerade med fallet Napoleon från 1815-1821.
• Christopherson, Erling – Tristan da Cunha, the Lonely Isle.
• Christopherson, Erling och RL Benham – Tristan da Cunha, the Lonely Isle.
• Crawford, Allan – Tristan da Cunha och de "rytande fyrtiotalet".
• Gane, Douglas M. – Tristan da Cunha: An Empire Outpost and Its Keepers. ( fullständig transkription online )
• Gill, Mrs. – Six Months in Ascension 1, Vol., 12 mån
• Gosse, Philip – Helena, 1502-1938.
• Hall, Basil , Kapten – Resan till de östra haven år 1816; Inklusive en redogörelse för kapten Maxwells attack mot batterierna i Canton; Och anteckningar om en intervju med Bonaparte i St. Helena i augusti 1817.
• Kemble, James – St. Helena under Napoleons exil: Gorrequers dagbok.
• Kiser, CV – En studie av St.-Helena Islanders i Harlem och andra stadscentra.
• Mackay, Margaret – Angry Island: The Story of Tristan da Cunha, 1506-1963. ( fullständig transkription online )
• Martineau, Gilbert och Frances Partridge – Napoleons St. Helena.
• Masson, Frederic och Louis B. Frewer – Napoleon i St. Helena, 1815-1821.
• Munch, Peter A. – Kris i Utopia: Tristan da Cunhas prövning.
• Munch, Peter A. – Sociology of Tristan da Cunha: Results of the Norwegian Scientific Expedition to Tristan da Cunha, 1937-8, No. 13.
• Munch, Peter A. – Tristan da Cunhas sångtradition.
• Rowlands, Beau W., Trevor Trueman, Storrs L. Olson, M. Neil McCulloch och Richard K. Brooke – The Birds of St. Helena.
• Shine, Ian och Reynold Gold – Serendipity in St. Helena: A Genetical and Medical Study of an Isolated Community.
• Stewart, CS – A Visit to the South Seas in the United States Ship Vincennes , under åren 1829 och 1830, med scener i Brasilien, Peru, Manila, Godahoppsudden och St. Helena.
• Stonehouse, Bernard – Wideawake Island: The Story of the BOU Centenary Expedition to Ascension.
• Wace, NM och MW Holdgate – The Vegetation of Tristan da Cunha.
• Weider, Ben och Sten Forschufvud – Assassination at St. Helena Revisited.
• Zettersten, Arne – The English of Tristan da Cunha.

externa länkar

• statens webbplats för Saint Helena
• Regeringens webbplats för Ascension Island
• officiella Tristan da Cunha webbplats
• St Helena Online (UK-baserad nyhetswebbplats, i samarbete med St Helena Independent)
• Tristan da Cunha på Thayer's Gazetteer
• Saint Helena, Ascension och Tristan da Cunha . Världsfaktaboken . Central Intelligence Agency .