Lista över sjökatastrofer under 1800-talet

Sultana , den värsta sjökatastrofen i USA:s historia.

En sjökatastrof är en händelse som vanligtvis involverar ett eller flera fartyg och kan involvera militära insatser. På grund av arten av sjöresor, är det ofta en betydande förlust av människoliv. Denna lista täcker de katastrofer där 30 eller fler liv gick förlorade.

Katastrofer i fredstid

Många sjökatastrofer inträffar utanför krigets sfärer. Alla fartyg, inklusive militärens, är sårbara för problem från väderförhållanden, felaktig konstruktion eller mänskliga fel. Några av katastroferna nedan inträffade i perioder av konflikt, även om deras förluster inte var relaterade till någon militär aktion. Tabelllistorna är i fallande ordning efter storleken på skadade.

År	Land	Beskrivning	Dödsfall
1865	Förenta staterna	Sultana – Den 27 april drabbades denna Mississippi- flodbåt , som ångade norrut med ett överdrivet antal passagerare ombord, av en serie pannexplosioner. Minst 1 547 av hennes 2 137 passagerare dog i den efterföljande branden eller av drunkning, även om dödssiffran antas vara så hög som 1 800. Detta gör det till den värsta sjökatastrofen i amerikansk historia (till och med värre än Titanic ).	1 547 (känd) 1 800 (uppskattad)
1822	Kina	Tek Sing – Det kinesiska skräpet var på väg till Batavia , Nederländska Ostindien . Den 6 februari försökte hon en genväg genom Gasparsundet mellan Belitung och Bangkaöarna och grundstöt på ett rev. Skräpet sjönk i cirka 30 meter (100 fot) vatten och dödade cirka 1 600 människor.	1 600 ^{[ tveksamt – diskutera ]}
1807	Storbritannien	HMS Blenheim och HMS Java – Medan de seglade i konvoj till Indien förlorades båda fartygen spårlöst i en storm och antas ha grundat någonstans utanför Rodrigues . Blenheim rapporterades vara i dålig form och det spekuleras i att Java kan ha sjunkit när han försökte rädda Blenheims besättning i stormen. Omkring 280 man förlorade från Java och 590 från Blenheim .	870
1857	Ryssland	Lefort – Den 22 september var Lefort i Finska viken på väg från Reval till Kronstadt tillsammans med fartygen Imperatritsa Aleksandra , Vladimir och Pamiat Asova . Fartyget hade ombord 756 besättningar och officerare tillsammans med 53 kvinnor och 17 barn som var familjer till besättningen. Skvadronen fångades av en plötslig storm och Lefort krängde omkull en gång, rättade upp sig, krängde sedan om igen och sjönk mellan öarna Gogland och Bolshoy Tyuters med förlusten av alla 826 personer ombord.	826
1888	Brittiska Indien	Vaitarna – Den 8 november försvann skeppet i en cyklonstorm utanför kusten i Saurashtra -regionen i Gujarat .	746
1811	Storbritannien	HMS St George – Den andra raten förliste nära Ringkøbing på Jyllands västkust den 24 december. Hon undkom med nöd och näppe förlisning på ett stim (Rødsand) söder om Zeeland den 15 december, när hon återvände från Östersjön . Under jurymaster och ett tillfälligt roder hade hon tagit sig ett rejält avstånd från Sleeve när det blåste kuling. Detta, i kombination med en tung sjö, resulterade i att St George förliste vid Nazen , cirka tre mil från Ringkøbing, tillsammans med HMS Försvar . Sju av hennes 738 besättning räddades. Bland de döda fanns konteramiral Robert Carthew Reynolds och kapten Daniel Oliver Guion.	731
1800	Storbritannien	HMS Queen Charlotte – ett brittiskt 100-kanoners förstklassigt fartyg av linjen som den 17 mars 1800, samtidigt som det tjänstgjorde som flaggskepp för viceamiral Lord Keith, rekognoscerade den toskanska ön Capraia när hon fattade eld. Hon exploderade och sjönk och dödade 673 officerare och män.	673
1865	Förenta staterna	William Nelson - På väg till New York City brann emigrantskeppet och sjönk den 26 juni.	670
1854	Peru	Grimenza - Detta peruanska fartyg var på väg från Kina med 800 kinesiska kulier som skulle gräva efter guano på Chinchaöarna när det den 4 juli förliste på Bampton Reef cirka 500 mil öster om Australien. Minst 650 passagerare miste livet.	650
1819	Spanien	San Telmo - Skadad av hårt väder i Drake Passage , söder om Kap Horn , sjönk den i september. De 644 officerare, soldater och sjömän som förlorades ombord på San Telmo var de första kända personerna som dog i Antarktis.	644
1878	Storbritannien	SS Princess Alice – Den 3 september gjorde nöjesångaren vad som fakturerades som en "Moonlight Trip" till Gravesend och tillbaka. Bywell Castle kolliderade med henne utanför Tripcock Point. Prinsessan Alice bröts i två delar och sjönk inom fyra minuter med uppskattningsvis 600 dödsfall.	600
1811	Storbritannien	HMS Defence – den 24 december gick den tredje satsen på grund utanför Jyllands västkust, Danmark. Hon stod under befäl av kapten D. Atkins och i sällskap med HMS St George , under konteramiral Robert Carthew Reynolds och HMS Cressy , när det blåste upp stormen och kraftig sjö. St George var jury-riggad och så Atkins vägrade att lämna henne utan amiralens tillstånd. Som ett resultat förstördes båda nära Ringkøbing . Cressy bad inte om lov och undvek därför att förstöra. Försvaret förlorade alla utom 14 av sin besättning på 597 män och pojkar, inklusive hennes kapten. St George förlorade också nästan hela sin besättning, inklusive amiralen.	583
1810	Storbritannien	HMS Minotaur – den tredje satsen förstördes utanför Texel i Nederländerna med stora förluster av människoliv i december.	570
1898	Frankrike	La Bourgogne – Passagerarfartyget sjönk den 4 juli efter en kollision i tät dimma med det brittiska fartyget Cromartyshire utanför Sable Island, Nova Scotia . La Bourgogne transporterade 730 passagerare och besättning, av vilka 565 gick förlorade.	565
1891	Storbritannien	Utopia – Kolliderade med HMS Anson när han försökte ta sig in i Gibraltarbukten den 17 mars. Hon sjönk på några minuter och dödade 562 passagerare och besättning. Två räddare från HMS Immortalité drunknade också; 318 överlevande räddades.	564
1855	Storbritannien	Ledstjärna – Clipperskeppet förlorades med alla händer, 481 passagerare och 62 besättningar, under slutet av februari. Fartyget sågs senast den 12 februari i södra Atlanten och var på väg in i ett område där stora isberg hade setts. Vid tidpunkten för sin förlust transporterade hon immigranter från Storbritannien till Australien.	543
1873	Storbritannien	SS Atlantic – Ett brittiskt ångfartyg som tillhör White Star Line. Gick på grund på Golden Rule Rock på Nova Scotias kust den 1 april. Fartyget var ur kurs och färdades på natten när det träffade kusten och slet ut fartygets köl. Livbåtar kunde inte sjösättas på ett säkert sätt i det hårda havet och fartyget listade snabbt och fångade många passagerare inuti. Av de 952 personerna ombord omkom 535. Bland kvinnor och barn överlevde bara en ung pojke. Denna incident är krediterad för att starta regeln "Kvinnor och barn först" som påverkade Titanic -katastrofen decennier senare.	535
1890	ottomanska riket	Ertuğrul – sjönk den 16 september efter att ha träffat ett rev i en tyfon utanför Kushimoto , Japan. Över 500 sjömän dog, inklusive generalmajor Ali Osman Pasha.	533
1811	Storbritannien	HMS Hero – den 74-kanonars tredje klassen förstördes på Haak Sands vid mynningen av Texel under en storm. Alla utom 12 av hennes besättning gick förlorade.	518
1804	Storbritannien	HMS York – den tredje klassen lämnade Woolwich under kapten Henry Mitford den 26 december 1803 för en rutinpatrull i Nordsjön, men i januari 1804 slog hon Bell Rock i Nordsjön utanför Arbroath och sjönk och dödade alla 491 män och pojkar ombord. Kapten Mitford var den andra sonen till historikern William Mitford .	491
1854	Storbritannien	City of Glasgow – ett brittiskt enskruvspassagerarångfartyg som försvann på väg från Liverpool till Philadelphia i januari med 480 passagerare och besättning ombord.	480
1870	Storbritannien	HMS Captain – Den 7 september kapsejsade tornetskeppet och sjönk i hårda vindar på Atlanten. Uppskattningsvis 480 sjömän dog och 18 överlevde.	480
1858	Hamburg	Österrike – Den 1 september fattade fartyget eld under resan från Hamburg till New York. Den passerande barken Maurice räddade de flesta av de överlevande och Catarina plockade upp fler nästa morgon. När den svärtade hulken lämnades att sjunka gick alla utom 65 av 538 passagerare förlorade.	473
1874	Storbritannien	Cospatrick – Fartyget fattade eld söder om Godahoppsudden den 17 november på en resa från Gravesend , England, till Auckland , Nya Zeeland. Tre av 472 personer ombord överlevde.	469
1859	Storbritannien	Royal Charter – en ångklippare som förstördes utanför stranden Porth Alerth i Dulas Bay på Angleseys nordöstra kust den 26 oktober i en storm. Det exakta antalet döda är osäkert eftersom den fullständiga passagerarlistan förlorades i vraket även om en ofullständig lista (inte inklusive de som gick ombord strax före avgång) finns kvar i Victorian Archives Center i Victoria, Australien.	459
1832	Storbritannien	Rival – Bär volontärer från Glasgow till Miguelistkriget, sjönk utanför Connemara den 4 december, med förlust av alla ombord.	432
1857	Förenta staterna	Centralamerika – sjönk utanför Carolinas i en orkan den 9 september. Uppskattningsvis 425 av 578 ombord dog.	425
1895	Spanien	Reina Regente – kryssaren sjönk i en storm den 9 mars, med förlust av alla 420 besättningar.	420
1845	Storbritannien	Cataraqui – Ett emigrantskepp på väg till Australien, hon slog ett rev sydväst om King Island , Tasmanien , den 4 augusti. Förlisningen är Australiens största civila civila civila förlust av människoliv och dödade 400 människor.	400
1801	Storbritannien	HMS Invincible – Den 16 mars skadades tredjeklassen i en storm och kördes in på en sandbank utanför Norfolks kust. Följande dag Invincible bort från sandbanken och sjönk på djupt vatten. Över 400 besättningar gick förlorade; 196 sparade.	400
1854	Storbritannien	RMS Tayleur – Den 21 januari strandade Charles Moore & Company klipperskeppet och sjönk på sin jungfruresa utanför Lambay Island, Dublin Bay . Av 652 personer ombord gick 380 förlorade. Känd som den "första Titanic ": en White Star Liner, tekniskt avancerad för sin tid, med emigranter och förlorad på sin jungfruresa.	380
1859	Förenta staterna	Pomona – Den 24 april förliste emigrantfartyget Pomona (1 181 ton) på en sandbank utanför Ballyconigar . Hon fraktade främst irländska emigranter från Liverpool till New York. 389 människor miste livet. Förlusten av människoliv på Pomona var den sjätte värsta i irländska vatten överträffad av Lusitania , Leinster , Norge , Tayleur och Rival .	389
1810	Brittiska Ostindiska kompaniet	Elizabeth – Den 28 december förliste hon i en storm på de yttre stränderna av Dunkirk-bromsen . Minst 380 personer var ombord när de lämnade Cork, Irland, och man tror att antalet kan ha varit så högt som 400, inklusive minst åtta kvinnor, som alla gick förlorade. Bland de överlevande fanns sex britter och 15 lascars inklusive två av fartygets besättning.	380–400
1856	Förenta staterna	Driver - Ett klippskepp, Driver förlorades med alla händer i Atlanten. Inget ord hördes någonsin från henne efter att hon hade seglat från Liverpool med 344 passagerare och 28 besättningsmedlemmar på väg till New York. Hennes öde är ett mysterium, men vissa förmodade att hon försvann i de tunga isfälten.	377
1878	Storbritannien	HMS Eurydice – Den 24 mars fångades träningsfartyget i en kraftig snöstorm utanför Isle of Wight , kapsejsade och sjönk. Två av fartygets 378 besättning och praktikanter överlevde; de flesta av dem som inte bars ner med fartyget dog av exponering i det iskalla vattnet.	376
1815	Brittiska Ostindiska kompaniet	Arniston – Den 30 maj förliste Ostindiska kompaniets skepp i en storm på den sydafrikanska kusten efter ett navigeringsfel; 372 människor gick förlorade; 6 överlevde.	372
1816	Storbritannien	Sea Horse – förliste i Tramore Bay, Irland, under stormen 30 januari. Hon hade chartrats för att bära medlemmar av den 2:a bataljonen av 59:e (2:a Nottinghamshire) regementet från Ramsgate till Cork. De två andra fartygen som bar resten av bataljonen och medlemmar av ett annat regemente förliste också i närheten och dödade ytterligare 12 respektive 190 personer.	364
1893	Storbritannien	HMS Victoria – Rammades av misstag av HMS Camperdown och sänktes den 22 juni i årliga sommarflottövningar utanför Tripoli i Syrien (nu en del av Libanon) när viceamiral George Tryon beordrade två parallella linjer av fartyg att vända mot varandra. Av Victorias 715 besättningar räddades 357 och 358 förlorades, inklusive Tryon . Känd som amiral Tryons misstag.	358
1875	Tyskland	Schiller – Den 7 maj sjönk skeppet efter att ha träffat Retarrier Ledges på Isles of Scilly . De flesta av hennes besättning och passagerare gick förlorade, totalt 335 dödade.	355
1854	Förenta staterna	Arctic – en hjulångare som sjönk den 27 september utanför Cape Race, Newfoundland, efter att ha kolliderat med det franska järnskruvsångfartyget Vesta i dimma. Av de 534 passagerarna och besättningen ombord gick 350 förlorade, inklusive alla 109 kvinnor och barn.	350
1853	Storbritannien	Annie Jane – var ett passagerarfartyg som fraktade immigranter som skadades och sjönk i en storm utanför Vatersays kust den 28 september. Av de 450 ombord gick 348 förlorade.	348
1806	Storbritannien	HMS Athenienne – På kvällen den 20 oktober slog hon ett nedsänkt rev på Esquirques , i Siciliensundet och sjönk. Totalt dog 347 människor, 141 män och två kvinnor räddades.	347
1800	Förenta staterna	USS Insurgent – Den 29 april beordrades fregatten att kryssa mellan Västindien och USA:s kust för att skydda USA:s sjöfartsintressen och för att fånga eventuella fientliga fartyg som påträffades. Insurgent avgick från Baltimore den 22 juli och efter ett kort stopp vid Hampton Roads seglade hon till hennes station den 8 augusti. Aldrig hört av sig igen, fregatten och hennes besättning antogs förlorade till följd av den svåra stormen som drabbade Västindien den 20 september.	340
1895	Tyskland	Elbe – sjönk den 30 januari efter en kollision med ångfartyget Crathie i Nordsjön . En livbåt med 20 personer i den återfanns av 354 på fartyget.	334
1856	Chile	Cazador – Den 30 januari seglade fartyget från Talcahuano på väg till Valparaíso med det andra kompaniet av bataljonen Maipo och deras familjer. Fartyget gick på grund utanför Point Carranza söder om Constitución : 307–400 människor gick förlorade och 23 räddades.	307–400
1860	Förenta staterna	Lady Elgin – Passagerarångaren kolliderade med skonaren Augusta of Oswego i en storm och sjönk tidigt på morgonen den 8 september vid Lake Michigan på väg från Chicago till Milwaukee, Wisconsin . Många politiska agenters död påverkade i hög grad den politiska situationen i Milwaukee, och katastrofen resulterade i nya sjöfartsregler som kräver ljus ombord på fartyg som seglar på natten.	≈ 300
1887	Storbritannien	Kapunda – Den 20 januari sjönk det brittiska emigrantfartyget efter att ha kolliderat med barken Ada Melmoure utanför Brasiliens kust. Av de 314 ombord gick 299 förlorade.	299
1873	Storbritannien	Northfleet – Natten till den 22 januari låg hon för ankar omkring 2–3 nautiska mil (3,7–5,6 km; 2,3–3,5 mi) utanför Dungeness . Runt 22:30 kördes hon ner av ångfartyget Murillo som backade och försvann in i mörkret. I den efterföljande paniken gick totalt 293 människor förlorade.	293
1854	Förenta staterna	New Era – Den 13 november sjönk fartyget efter att ha grundstött i en storm vid Deal Beach i New Jersey . Av 427 personer ombord gick uppskattningsvis 284 förlorade.	284
1866	Förenta staterna	Evening Star – Den 6 oktober sjönk hon efter att ha seglat in i en orkan 180 miles öster om Tybee Island, Georgia. Av cirka 300 ombord gick 283 förlorade. Fartyget bar livbåtar för 60 personer och för få flytvästar för alla ombord. En grupp överlevande plockades upp av ett passerande fartyg och fördes till hamnen i Savannah , medan en andra grupp drev i flera dagar och kom i land på den norra änden av Amelia Island, Florida .	283
1880	Storbritannien	HMS Juno – ett träningsfartyg som försvann med hela sin besättning efter att ha avseglat från Bermuda till Falmouth, England, den 31 januari. Det antogs att hon sjönk i en kraftig storm som korsade hennes rutt ett par veckor efter att hon seglat mellan den 12 och 16 februari.	281
1886	Japan	Unebi – I december, på väg från Frankrike till Japan med en fransk kapten, försvann Unebi spårlöst någonstans i Sydkinesiska havet mellan Singapore och Yokohama . Ingen överlevande eller vrak har någonsin hittats och det är det enda fallet av ett skepp som försvinner spårlöst i den kejserliga japanska flottans annaler .	280
1869	Förenta staterna	Hermann – Den 13 februari förliste ångfartyget efter att ha träffat en sten en mil utanför kusten Kwatzu, Japan. Mellan 275 och 300 av de 400 personerna ombord dödades.	275–300
1898	Förenta staterna	USS Maine – Den 15 februari, medan den låg för ankar i Havannas hamn, Kuba, skadade och sänkte en explosion av obestämt ursprung i fartygets magasin fartyget. Av de 374 officerarna och män ombord dog 266 omedelbart, ytterligare åtta dog senare av sina skador. Fartygets förlisning utlöste det spansk-amerikanska kriget .	274
1875	Förenta staterna	Stilla havet – Den 4 november sjönk fartyget till följd av att det kolliderade med ångfartyget Orpheus sydväst om Cape Flattery , Washington. Två av de 275 ombord överlevde.	273
1878	Tyskland	SMS Grosser Kurfürst – Den järnklädda sjönk på sin jungfruresa i en kollision med den järnklädda SMS König Wilhelm . De två fartygen, tillsammans med SMS Preussen , ångade i Engelska kanalen den 31 maj när de stötte på en grupp fiskebåtar och, i sin vändning för att undvika dem, korsade Grosser Kurfürst oavsiktligt för nära König Wilhelm . Den senare rammade Grosser Kurfürst som sjönk under cirka åtta minuter och tog mellan 269 och 276 av hennes besättning med sig.	269–276
1805	Brittiska Ostindiska kompaniet	Earl of Abergavenny – Den 5 februari sjönk ostindiefararen kort efter att ha slagit Shambles Bank nära Portland Bill . Av de 402 personerna ombord gick 263 förlorade, inklusive hennes kapten John Wordsworth Jr, bror till poeten William Wordsworth .	263
1847	Brittiska Ostindiska kompaniet	Cleopatra , med en besättning på 151 som bar 100 fångar plus vakt från Mumbai till Singapore sjönk under en tropisk cyklon på Malabarkusten den 14 april.	251+
1854	Förenta staterna	Powhattan – Den 16 april sjönk fartyget utanför New Jerseys kust i en kraftig storm, utan överlevande. Förlusten av människoliv uppskattades av olika källor till mellan 250 och 311 personer.	250–311
1858	Förenta staterna	Pennsylvania – Den 13 juni befann sig ångbåten på Mississippifloden nära Ship Island, nedanför Memphis, Tennessee , när hennes panna exploderade. Hennes passagerarmanifest uppskattades till 450 och den initiala förlusten av liv till 250. Det första fartyget på plats var Imperial , som plockade upp flera passagerare och tog dem till New Orleans . Diana tog många andra till Memphis. Flera skadades allvarligt och dödssiffran ökade. De inkluderade Mark Twain s yngre bror Henry Clemens, vars hud och lungor var så svårt skållade att han dog av sina sår den 21 juni. Ögonvittnen vittnade om att ingenjören inte var på sin post i maskinrummet precis innan explosionen, utan i stället i sällskap med några kvinnor.	250
1850	Storbritannien	RMS Royal Adelaide – en hjulångare som gick mellan London och Cork. Den 30 mars förlorades fartyget på Tongue Sands norr om Margate med förlust av alla ombord.	250
1847	Storbritannien	HMS Avenger – fregatten seglade från Gibraltar den 17 december på väg till Malta . Den 20 december sprang hon in på Sorelle-klipporna nära Malta. Åtta av hennes 250 besättning överlevde.	242
1847	Storbritannien	Exmouth – Förliste mot Isle of Islay under en storm medan han transporterade emigranter från Derry till Quebec. Tre besättningsmedlemmar överlevde.	241
1850	Förenta staterna	GP Griffith – Den 17 juni fattade paddelångaren eld och fartygets kurs ändrades mot stranden. GP Griffiths snabbhet blåste upp lågorna som förtärde aktern på fartyget och tvingade passagerarna framåt. Besättningen övergav sina poster vilket fick GP Griffiths motorer att ta slut och skovelhjulen att sakta ner och stanna. Men fartygets fart förde det framåt tills det träffade en sandbank i vatten åtta fot (2,4 m) djupt mindre än en halv mil från stranden. Lågor förtärde snabbt skeppet och brände ihjäl alla som lämnades ombord. Många passagerare hoppade i vattnet, där de flesta drunknade eller drogs under av andra panikslagna passagerare som inte kunde simma.	241–289
1863	Storbritannien	Anglo Saxon – Den 27 april gick ångfartyget på grund norr om Cape Race och dödade 237 människor.	237
1873	Frankrike	Ville du Havre – Linjefartyget Ville du Havre kolliderade med Loch Earn i mitten av Atlanten den 22 november. Av 313 passagerare och besättning överlevde 61 passagerare och 26 besättningar. Loch Earn övergavs också, och alla hennes 85 passagerare och besättning räddades.	226
1865	Förenta staterna	Broder Jonathan – var en hjulångare som slog i en okänd sten nära Point St George, utanför Crescent City, Kalifornien , den 30 juli. Fartyget transporterade 244 passagerare och besättning med en stor sändning guld. 19 överlevde vraket, vilket gör det till det dödligaste skeppsvraket fram till dess på den amerikanska Stillahavskusten.	225
1835	Storbritannien	Neva – Hon var ett fångskepp som lämnade Cork, Irland, på väg till Sydney , Australien. Den 13 maj förliste hon på ett rev nära King Island, Tasmanien . 224 personer, främst kvinnor och barn, gick förlorade.	224
1866	Storbritannien	London – Den 10 januari, när han reste från Gravesend i England till Melbourne, Australien , fångade en storm och sjönk fartyget i Biscayabukten . Av de 239 ombord räddades 19.	220
1898	Förenta staterna	Portland – Den 26 november lämnade ångfartyget India Wharf i Boston, Massachusetts , för Portland, Maine , på en regelbunden schemalagd segling. Hon nådde aldrig sin destination. Ingen av de 192 passagerarna och besättningen överlevde den massiva stormen som också orsakade förödelse på New Englands kust – en storm som senare kallades "The Portland Gale" efter förlusten av fartyget.	192
1870	Storbritannien	City of Boston – ett brittiskt enskruvspassagerarångfartyg med järnskrov från Inman Line som försvann i Nordatlanten på väg från Halifax, Nova Scotia , till Liverpool i januari. En hård kuling och snöstorm ägde rum två dagar efter hennes avgång, vilket kan ha bidragit till hennes förlust. Kollision med ett isberg var en annan förklaring som föreslogs då.	191
1816	Storbritannien	Boadicea – förliste i Courtmacsharry Bay, Irland, under stormen 30 januari. Fartyget hade rest i sällskap med Sea Horse och Lord Melville som också båda förliste med stora förluster av människoliv.	190
1847	Förenta staterna	Phoenix Den 21 november brann skruvångaren på Lake Michigan med förlust av minst 190 men kanske så många som 250 liv.	190–250
1842	Storbritannien	Waterloo – Den 28 augusti kördes det brittiska fångfartyget iland, tillsammans med flera andra fartyg, när en nordvästlig storm slog till i Table Bay. Fartyget krängde över på hennes sida och brast isär på stranden och dödade 189 av de 302 personerna ombord.	189
1863	Storbritannien	HMS Orpheus – Den 7 februari sjönk Orpheus utanför Aucklands västkust, Nya Zeeland efter att ha grundstött på en sandbank. Av de 259 ombord gick 189 förlorade, vilket gör det till den högsta maritima förlusten av människoliv i Nya Zeelands vatten.	189
1826	Frankrike	Nathalie – sjönk i is utanför Newfoundland , brittiska Nordamerika , i maj och dödade 189 av de 250 personerna ombord. Hon var på väg från Granville, Manche , till Newfoundland.	189
1856	Förenta staterna	Pacific – en skovelångare med träskrov som försvann med alla händer någon gång efter att hon lämnade Liverpool den 23 januari. Samtida drog slutsatsen att hon förmodligen hade träffat ett isberg utanför Newfoundland, eftersom isen hade varit särskilt omfattande det året.	186
1881	Kanada	Victoria – En dubbeldäckad sternwheeler kantrade och sjönk i Themsen, Ontario , den 24 maj, 182 människor drunknade.	182
1848	Förenta staterna	Ocean Monarch – Kort efter att ha lämnat Liverpool den 24 augusti fattade barken eld och sjönk så småningom utanför hamnen. Av 398 personer ombord gick 178 förlorade.	178
1893	Ryssland	Russalka – Den 7 september sjönk den järnklädda monitorn i Finska viken i en storm medan den ångade från Reval till Helsingfors. Alla 177 av hennes besättning gick förlorade.	177
1862	Förenta staterna	Golden Gate – Den 27 juli fattade ångfartyget Pacific Mail eld och brann 15 miles utanför kusten i Manzanillo , Mexiko när de reste mellan San Francisco och Panama. Mellan 175 och 223 passagerare och besättning dödades.	175–223
1890	Storbritannien	HMS Serpent – Natten till den 10 november fångades Serpent i en kraftig storm i Biscayabukten och försökte nå skydd. Hon gick på grund på Cape Vilan nära byn Camariñas i Galicien , nordvästra Spanien och alla utom tre av hennes besättning dödades.	173
1814	Förenta staterna	USS Wasp – Krigets slup försvann i oktober på väg mot Karibien.	173
1833	Storbritannien	Lady of the Lake – var en Aberdeen -byggd brigg som sjönk utanför Newfoundlands kust efter att ha slagit is den 11 maj med förlust av upp till 265 passagerare och besättning.	170–265
1853	Storbritannien	Madagaskar – Det fullriggade fartyget försvann spårlöst efter att ha seglat från Melbourne till London, med förlust av cirka 110 passagerare och cirka 50 besättningsmän.	160
1852	Förenta staterna	Atlantic – ångfartyget sjönk efter att ha varit i kollision med ångfartyget Ogdensburg på Lake Erie utanför Long Point den 20 augusti. Av mer än 500 personer ombord gick uppskattningsvis 150–200 människor förlorade.	150–200
1857	Storbritannien	Tempest – På en returresa från New York till Glasgow som lämnade den 13 februari, försvann ångfartyget med 150 ombord.	150
1858	Storbritannien	HMS Sappho – Man tror att HMS Sappho grundade med alla händer under februari utanför Australiens sydöstra kust.	147
1854	Storbritannien	HMS Prince – Butikens fartyg förstördes den 14 november vid en ankarplats på djupt vatten utanför Balaklava av en storm av orkanstyrka som slet henne från sin ankarplats och körde ner henne på stenar. Hon bröt upp helt inom tio minuter; sex av hennes 150 besättningar räddades.	144
1881	Storbritannien	HMS Doterel – Sloopen sjönk för ankar utanför Punta Arenas efter en explosion den 26 april och dödade 143 medlemmar av en besättning på 155, medan den var på väg att ansluta sig till Pacific Station.	143
1894	Nya Zeeland	Wairarapa (Nya Zeeland) – Den 29 oktober körde ångfartyget, på väg från Sydney till Auckland, in på Great Barrier Island . Hon färdades i nästan full fart genom kraftig dimma. Omkring 140 av 230 personer ombord gick förlorade.	140
1840	Förenta staterna	Lexington – Den 13 januari var skovelhjulsångbåten på väg från Manhattan till Stonington , när ett hölje runt hennes skorsten fattade eld och antände nästan 150 balar bomullslast i närheten. Branden gick inte att släcka och fartyget övergavs. Hennes överfulla livbåtar sjönk nästan omedelbart efter sjösättning och lämnade nästan alla hennes passagerare och besättning i iskallt vatten. Av de uppskattningsvis 143 personerna ombord överlevde fyra genom att hålla fast vid flytande bomullsbalar.	139
1841	Storbritannien	President – Den 11 mars mötte det brittiska passagerarfartyget, med 136 passagerare och besättning och ett omfattande lastmanifest, storm. Hon sågs på sin andra dag ute och arbetade i tung sjö i ett farligt område mellan Nantucket Shoals och Georges Bank och sågs inte igen.	136
1890	Storbritannien	RMS Quetta – var ett fartyg från Brittisk-Indien Steam Navigation Company på en reguljär rutt mellan Storbritannien, Indien och Fjärran Östern. Hon förliste vid Far North Queensland-kusten den 28 februari. Av 292 personer ombord gick 134 förlorade.	134
1833	Storbritannien	Amphitrite – Fartyget seglade från Woolwich, England, den 25 augusti med 108 kvinnliga dömda och 12 barn. När hon var utanför Boulogne i Frankrike stötte hon på en kuling och blåstes i land den 31 augusti. Kaptenen vägrade erbjudanden om hjälp från stranden eftersom fångar var ombord. Skeppet gick sedan sönder och dödade 133 människor; tre besättningsmän överlevde.	133
1881	Nya Zeeland	Tararua – Passagerarångfartyget träffade revet utanför Waipapa Point i The Catlins den 29 april i Nya Zeelands största civila sjöfartsförlust av människoliv. Av 151 passagerare och besättning ombord överlevde 20.	131
1892	Storbritannien	Bokhara – Ett ångfartyg som sjönk i en tyfon den 10 oktober utanför Formosas kust och dödade 150 människor.	150
1870	Förenta staterna	USS Oneida – Krigsslupen sjönk den 24 januari utanför Yokohama, Japan, efter att det brittiska ångfartyget City of Bombay kolliderade med henne och seglade iväg utan att ge hjälp. Japanska fiskebåtar räddade 61 sjömän men 125 män dog.	125
1883	Storbritannien	Daphne – kapsejsade och sjönk ögonblick efter hennes namngivning och sjösättning på ett varv i Govan , Glasgow, Skottland, den 3 juli. När hon sjösattes hade hon en arbetsbesättning ombord för att fortsätta att utrusta fartyget. Även om 70 personer räddades, uppskattningsvis dog 124–195, vilket inkluderade många unga pojkar.	124–195
1882	Kanada	Asien – Den 14 september sjönk Asien i dåligt väder nära Lonely Island i Georgian Bay med 123 dödsfall. Det dödsdömda fartyget hade utrustats med tunna livbåtar som upprepade gånger välte i det tunga vattnet och lämnade bara två överlevande.	123
1867	Storbritannien	RMS Rhone – Den 29 oktober förliste passagerarfartyget utanför Salt Islands kust på Brittiska Jungfruöarna i en orkan som dödade cirka 123 människor.	123
1857	Storbritannien	Dunbar – Hon förliste nära ingången till Sydney Harbour , Australien och dödade 121 människor.	121
1861	preussen	SMS Amazone – Den 14 november, utanför Nederländernas kust, sjönk det preussiska träningsfartyget i en storm och dödade 107 av 145 ombord.	107
1898	Storbritannien	Mohegan – Ångfartyget sjönk utanför Cornwall efter att ha träffat ett rev den 14 oktober och dödade 106 människor; 40 räddades av landbaserad livbåt.	106
1852	Storbritannien	RMS Amazon – Paddelångaren fattade eld och sjönk under sin jungfruresa, 4 januari, utanför Isles of Scilly .	105–115
1899	Storbritannien	Stella – den brittiska passagerarfärjan förliste på ett nedsänkt rev den 30 mars, 105 av de 190 passagerarna och besättningen ombord gick förlorade.	105
1865	Förenta staterna	Pewabic – Den 9 augusti sjönk paketfraktfartyget Pewabic på grund av en kollision med hennes systerfartyg Meteor utanför Thunder Bay Island i Lake Huron. Det var betydande förluster av människoliv med ett antal som varierade uppskattat mellan 100 och 125 passagerare och besättning.	100–125
1884	Förenta staterna	Staden Columbus – passagerarångfartyget gick på grund utanför Massachusetts i januari. Omkring 100 personer frös ihjäl eller drunknade, 29 räddades av roddbåtar från stranden och en inkomstskärare.	100
1809	Storbritannien	Meikle Ferry – Den 16 augusti, när den korsade Dornoch Firth i klara väderförhållanden, kantrade den överbelastade färjan med 99 av de uppskattade 111 personerna ombord som dog.	99
1875	Storbritannien	Göteborg – Ett ångfartyg som förliste på barriärrevet utanför norra Queenslands kust, i en cyklonstyrka storm, och dödade mellan 98 och 112 personer; 22 överlevde.	98–112
1850	Storbritannien	Edmond – Ett chartrat passagerarsegelfartyg som kördes iland av en storm och gick sönder precis utanför kusten i Kilkee , County Clare den 19 november. Omkring 98 personer gick förlorade.	98
1877	Förenta staterna	USS Huron – Den 23 november gick fartyget för en vetenskaplig kryssning på Kubas kust . Hon mötte snart hårt väder och förliste strax efter kl. 0100 den 24 november nära Nags Head, North Carolina . Under en tid arbetade hennes besättning i relativt liten fara och försökte befria deras skepp, men hon krängde snart omkull och bar 98 officerare och män i döden.	98
1890	Förenta staterna	Sea Wing – Den 13 juli välte en kraftig stormlinje utflyktsfartyget på Lake Pepin nära Lake City, Minnesota . Cirka 215 personer var ombord på fartyget när det välte och som ett resultat drunknade 98 personer. En utflyktspråm som bogserades av Sea Wing var oskadd. Det är en av de värsta sjökatastroferna som har inträffat på den övre Mississippifloden.	98
1847	Förenta staterna	Stephen Whitney – Den 10 november, medan han seglade i tjock dimma, antog kapten CW Popham att Crookhaven-fyren var den vid Old Head of Kinsale på Irlands sydkust. Vid 22-tiden träffade fartyget den västra spetsen av West Calf Island och bröts totalt upp inom tio minuter. Av 110 personer ombord gick 92 förlorade.	92
1800	Förenta staterna	USS Pickering – Beordrad att gå med i Commodore Thomas Truxtons skvadron på Guadeloupe-stationen i Västindien, seglade hon från Newcastle, Delaware den 20 augusti, och hördes aldrig av igen. Hon antas ha gått förlorad med alla händer i en kuling i september, men detta bevisades aldrig. Denna storm tros också ha sänkt USS Insurgent , som försvann spårlöst. Den exakta orsaken till att skäraren försvann är fortfarande ett mysterium.	90
1837	Förenta staterna	Hem – Den 7 oktober träffade paketfartyget en sandbank utanför New Jersey . Omedveten om omfattningen av skadan fortsatte hennes kapten mot Charleston, South Carolina när hon mötte 1837 Racer's Storm . Hon började frakta vatten när hon rundade Cape Hatteras och sattes på grund för att rida ut den växande stormen. Innan en räddning kunde genomföras nästa dag, bröt surfen upp henne och dödade 90 personer.	90
1881	Nederländerna	Koning der Nederlanden – Hennes schakt gick sönder den 4 oktober och hon sjönk nästa dag 400 miles från Chagos Archipelago . Tre livbåtar med ca. 90 passagerare och besättning hittades aldrig.	90
1859	södra Australien	Admella – Den 6 augusti förliste passagerarångfartyget på ett nedsänkt rev utanför Carpenter Rocks , sydväst om Mount Gambier , South Australia . Överlevande höll fast vid vraket i över en vecka och många människor tog dagar på sig att dö inom synhåll från land och såg på varandra följande räddningsförsök misslyckas. Av 113 personer ombord fanns 24 överlevande, inklusive endast en kvinna, Bridget Ledwith. Av 89 döda var 14 barn.	89
1878	Förenta staterna	Metropolis – Den 31 januari sjönk träångfartyget utanför North Carolinas kust och dödade 85 människor.	85
1865	Storbritannien	Comet – Den 13 april bröt brand ut ombord på klippfartyget i lasten av ull på väg från Moreton Bay, Queensland, Australien, till London. Kaptenen och alla 80 passagerare övergav fartyget i tre båtar och gick förlorade. Den 17 april, precis när Comet skulle sjunka, räddades de 17 besättningsmedlemmarna som fanns kvar ombord av den brittiska barken Dauntless .	81
1825	Brittiska Ostindiska kompaniet	Kent – Den 1 mars, i Biscayabukten, fattade Ostindiska kompaniets fartyg eld, exploderade och sjönk. Av de ombord räddades 547; 81 gick förlorade.	81
1813	Storbritannien	för currachfiske – Den 11 februari fiskade 200 currachs utanför Bruckless Bay, Donegal . Stammen av sill flyttade ut i havet, följt av de ömtåliga båtarna. En plötslig storm kantrade de flesta av dem. Över 80 fiskare drunknade	80
1880	Förenta staterna	Alpena – Skovelångaren med sidohjul kantrade och sjönk på Lake Michigan i stormen "Big Blow" den 15 oktober. Uppskattningsvis gick 80 personer förlorade.	80
1892	Japan	Chishima – Kryssaren gick förlorad en vecka efter hennes formella idrifttagning i den japanska flottan. Den 30 november slog det brittiska P&O-lastfartyget Ravenna till Chishima midskepps och skar henne i två delar utanför Matsuyama, Ehime i dåligt väder. Hennes kapten och 74 besättning gick förlorade men Ravenna led endast mindre skada.	75
1893	Storbritannien	Naronic – Fartyget förlorades till sjöss efter att ha lämnat Liverpool den 11 februari på väg till New York, med förlust av alla 74 personer ombord. Skeppets öde förblir ett mysterium.	74
1882	Nederländerna	HNLMS Adder – Sänktes den 5 juli	65
1807	Storbritannien	HMS Anson – Den tredje kursen förstördes utanför Loe Bar , Cornwall, den 29 december. Dagen innan hade hon drivits in på en lästrand av en kuling när hon försökte återvända till Falmouth . Hon hade ankrat, men det första ankarrepet gick av vid 4-tiden. Fartygets mindre ankarrep gick sönder vid 7 på morgonen och nu utan något ankare försökte kaptenen att stranda fartyget men hon träffade stenarna bredvid. Stormasten gick sönder och föll ner på stranden och några män lyckades ta sig iland. Uppskattningar av antalet förlorade människor varierar från 60 till 190.	60–190
1897	Storbritannien	Falls of Bracklinn - Ångfartyget seglade från Baltimore den 2 januari på väg till Avonmouth med en last spannmål. Efter att hon ankrat över natten vid Thomas Point på grund av dimma lämnade piloten henne utanför Cape Henry klockan 21.00 den 3 januari. Hon sågs aldrig igen.	56
1857	Förenta staterna	Louisiana – Ångfartyget brann under natten den 31 maj i Mexikanska golfen , flera miles utanför Galveston, Texas . Fartyget, i Southern Steamship Companys flotta, var på väg från New Orleans till Galveston. En brand bröt ut midskepps, vilket förhindrade kommunikation och försvårade besättningens försök att bekämpa branden.	55
1895	Storbritannien	Catterthun – Den 7 augusti, efter att ha lämnat Sydney på väg till Hong Kong, sprang skeppet in i en kuling strax efter midnatt nära Point Stephens Light . Några timmar senare, nära Seal Rocks , träffade hon ett rev, skadades svårt och sjönk inom 20 minuter. 55 personer gick förlorade; en livbåt med 26 överlevande nådde land med hjälp av en lokal segelbåt.	55
1865	Storbritannien	Staden Dunedin – Sidohjulsbåten förliste i Cooksundet nära Cape Terawhiti den 20 maj när den seglade från Wellington till Hokitika via Nelson, Nya Zeeland med förlust av alla ombord.	52
1844	Förenta staterna	Lucy Walker – Den 23 oktober var sidohjulsångbåten på väg från Louisville, Kentucky , till New Orleans när hennes tre pannor exploderade; hon fattade eld och sjönk mitt i strömmen i Ohiofloden cirka 4 miles (6,4 km) nedanför New Albany, Indiana . Skräp och kroppsdelar spolades upp på båda flodens stränder. Eftersom passagerar- och besättningslistor gick förlorade sträcker sig uppskattningar från 50 till 100 människor förlorade, med ett 50-tal överlevande. Båten kan ha kört på ett annat fartyg, hennes kapten körde Lucy Walkers motorer för hårt.	50–100
1820	Förenta staterna	USS Lynx – Lynx lämnade St. Mary's, Georgia, den 11 januari, på väg till Kingston, Jamaica , för att fortsätta sin tjänst för att undertrycka pirater. Hon sågs aldrig eller hördes från igen, och trots genomsökningen av skonaren Nonsuch , hittades inga spår av henne eller hennes 47-manna besättning.	47
1876	Storbritannien	HMS Thunderer – Den 14 juli, kort efter färdigställandet, drabbades det järnklädda tornetskeppet av en katastrofal pannexplosion som dödade 45 människor. En av hennes åtta 30 lb _f /in ² (210 kPa) lådpannor sprack när hon fortsatte från Portsmouth Harbour till Stokes Bay för att genomföra en full-power test.	45
1860	Storbritannien	Nimrod – Den 28 februari kördes hjulångaren på grund vid St David's Head under storm. Fartyget gick sönder och sjönk med förlust av alla ombord.	45
1864	Storbritannien	RMS Bohemian – Den 22 februari träffade det tremastade järnskrovsfartyget en undervattensavsats vid Casco Bay, Maine när det försökte ta sig in i hamnen. Med skrovet skadat och på vatten sjönk fartyget på en annan avsats ungefär en kvarts mil från stranden. 42 av de 317 ombord dog i evakueringen av fartyget.	42
1896	Förenta staterna	SS Willie Rosenfeld – I augusti grundade och sjönk det amerikanska klippfartyget under en orkan cirka 400 miles utanför Santa Catarina . Fartyget byggdes av Arthur Sewall and Company, i Bath, Maine, 1885.	14

Krigskatastrofer

Katastrofer med stora förluster av människoliv kan inträffa i tider av väpnad konflikt. Nedan visas några av de kända händelserna med stora förluster.

År	Land	Beskrivning	Förlorade liv
1801	Spanien	Andra slaget vid Algeciras – Den månlösa natten den 12 juli sköt de stora spanska krigsfartygen Real Carlos och San Hermengildo mot varandra, och var och en förväxlade sin gemål för en brittisk motståndare. Bränder som bröt ut ombord på båda fartygen nådde därefter deras krutmagasin och exploderade, förstörde fartygen och dödade majoriteten av deras sammanlagda besättning på över 2 000 sjömän.	1 700+
1805	Frankrike	Indomptable – sjönk i en storm den 22 oktober i slaget vid Trafalgar . Av 1 200 ombord gick 1 050 förlorade.	1 050
1894	Kina	Kowshing – I slaget vid Pungdo den 25 juli sänktes trupptransporten Kowshing av den japanska kryssaren Naniwa . Mer än 800 soldater på Kowshing dödades. Cirka 300 kinesiska trupper överlevde genom att simma till närliggande öar. Endast 3 av den 43 brittiska besättningen överlevde förlisningen, inklusive kapten Thomas Ryder Galsworthy.	840+
1855	Frankrike	Sémillante – Den 15 februari bar den franska fregatten trupper i Krimkriget när hon fångades av en storm i Bonifaciosundet nära Lavezziöarna . Försvunnen i en tjock dimma drev en vindpust henne in i klipporna på Lavezzo, och vid midnatt sjönk hon. Hennes komplement var 301 och hon bar 392 soldater. Ingen överlevde.	693
1805	Frankrike	Achille – vid slaget vid Trafalgar fattade linjens skepp av Téméraire -klassen eld, exploderade och sjönk och dödade 480 av hennes 638 besättningar.	480
1805	Frankrike	Redoutable – Efter att ha blivit tillfångatagen i slaget vid Trafalgar, sjönk Redoutable i en storm den 22 oktober. Av 643 ombord gick 474 förlorade i striden och förlisningen.	474
1852	Storbritannien	HMS Birkenhead – Truppskeppet träffade en sten nära Kapstaden den 26 februari när trupperna transporterades till det 8:e Xhosakriget . Fartyget sjönk med förlust av 450 man.	450
1807	Storbritannien	Truppskeppen Rochdale och Prince of Wales – På väg till Napoleonkriget fångades av en storm i Dublin Bay och förlorades den 19 november. Mer än 400 människor gick förlorade.	400
1866	Italien	Re d'Italia – Den italienska järnklädda fregatten rammades och sänktes av det österrikisk-ungerska flaggskeppet SMS Erzherzog Ferdinand Max i slaget vid Lissa den 20 juli. Efter att ha blivit rammade, kapsejsade de järnklädda snabbt och sjönk med förlusten av 27 officerare och 364 män av en besättning på 558. Andra källor rapporterade 440 döda och 160 överlevande, eller 177 överlevande.	391
1805	Storbritannien	Aeneas – Den 23 oktober förstördes det brittiska truppskeppet efter att ha slagit ett rev på Newfoundlandskusten i en storm. Sju av de 347 ombord överlevde.	340
1894	Kina	Jingyuan – I slaget vid Yalufloden den 17 september koncentrerade en japansk skvadron ledd av amiral Tsuboi Kozo, med skeppen Yoshino , Takachiho , Akitsushima och Naniwa , eld mot Jingyuan i mer än en timme. Kortfattat Jingyuan stänga Yoshino i ett försök att ramla, men klockan 16:48 lunkade hon till styrbord och bröt upp i lågor. Strax efter, med en stor explosion, rullade Jingyuan över och sjönk. Av 270 besättningar överlevde sju.	263
1807	Storbritannien	HMS Ajax – I Dardanelles-operationen förstörde en brand tredjeklassen. Det bröt ut den 14 februari i brödrummet, där Purser och hans assistent av oaktsamhet hade lämnat en lätt brinna, medan Ajax låg för ankrad utanför Tenedos . När elden brann utom kontroll tvingades officerarna och besättningen ta sig till vattnet. 250 man gick förlorade; 380 räddades.	250
1894	Kina	Zhiyuan – I slaget vid Yalufloden den 17 september träffades Zhiyuan i fören av en granat som avfyrades av antingen Naniwa eller Takachiho klockan 15:50, vilket orsakade en stor explosion varefter hon snabbt sjönk. Av hennes 252 officerare och män gick 245 förlorade.	245
1866	Italien	Palestro – Den italienska järnklädda skruvkanonbåten sattes i brand och exploderade senare i slaget vid Lissa den 20 juli. Explosionen dödade 19 officerare och 193 män; 23 överlevde. Andra källor rapporterar 231 döda och 19 överlevande, eller 228 döda och 26 överlevande, eller 227 dödsoffer av en besättning på 269.	212–231
1895	Kina	Laiyuan – I slaget vid Weihaiwei den 5 februari attackerades den kinesiska kryssaren av två japanska torpedbåtar och träffades av en torped avfyrad av Kotaka . Laiyuan rullade över och kantrade med en förlust av cirka 170 av hennes besättning på 270.	170
1879	Chile	Esmeralda – Den 21 maj, under Stillahavskriget , engagerade Esmeralda den peruanska järnklädda Huáscar i slaget vid Iquique . Trots det peruanska skeppets materiella överlägsenhet varade striden i över tre timmar. Kaptenen på Esmeralda , Arturo Prat , dödades medan han ledde ett försök att gå ombord på fiendens fartyg och Huáscar sänkte så småningom Esmeralda .	135
1861	Förenta staterna	USS Congress – Den 8 mars ankrades kongressen utanför Newport News, Virginia, som en del av unionens blockad när hon föll under attack av den konfedererade järnklädda CSS Virginia (ex-USS Merrimack ) och fem andra små fartyg. De järnklädda tillsammans med de andra fartygen attackerade på avstånd och tillfogade fartyget stor skada och dödade 120, inklusive befälhavaren. Efter att ha blivit beskjuten med flera omgångar av heta skott (glödheta kanonkulor) och eldsvåda, kongressen brände till vattnet, med hennes magasin som exploderade. Hon sjönk sedan vid aktern.	120
1807	Storbritannien	HMS Primrose – I januari seglade briggslupen mot Spanien som en del av en konvoj. I en snöstorm gick hon på grund klockan 5 på morgonen den 22 januari på Minstrel Rock, The Manacles , en mil utanför kusten, och förliste. Den enda överlevande var en trummispojke.	120
1809	Storbritannien	HMS Lark – Den 3 augusti grundade slupen i en storm utanför Cape Causada (Point Palenqua), Santo Domingo . Hon låg för ankar när kulingen slog till och hade vid gryningen seglat för att komma ut till havs. Medan hon kortade segel slog ett skur som vände henne på sidan. Ett tungt hav drabbade henne och hon fylldes snabbt med vatten. Hon sjönk inom 15 minuter och dödade de flesta av hennes besättning. Några överlevde genom att klamra sig fast vid flytande vrakdelar. Men på kvällen när briggslupen HMS Moselle anlände var alla utom tre av hennes 120 besättningar döda.	117
1864	Förenta staterna	USS Tecumseh – Monitorn av Canonicus -klassen sänktes av en gruva den 5 augusti i slaget vid Mobile Bay . Hon kapsejsade och vilar upp och ner nordväst om Fort Morgan . Av 100 ombord gick 94 förlorade.	94

Se även