Lista över roll-on/roll-off fartygsolyckor

Detta är en lista över roll-on/roll-off- fartyg som är inblandade i sjöincidenter och olyckor.

Datum	namn	Incident
31 januari 1953	Prinsessan Victoria	Sänkte i norra kanalen mellan Skottland och Nordirland i en vindstorm (som också orsakade översvämningen i Nordsjön 1953) ; 135 döda.
26 september 1954	Hitaka Maru	Kantrade av tyfonen Marie (1954) med förlust av besättning, men inga passagerare. Även romaniserad som Hidaka.
26 september 1954	Kitami Maru	Kantrade av tyfonen Marie (1954) med förlust av besättning, men inga passagerare.
26 september 1954	Seikan Maru nr 11	Kantrade av tyfonen Marie (1954) med förlust av besättning, men inga passagerare. Flyttade om 1956 och återgick i tjänst.
26 september 1954	Tokachi Maru	Kantrade av tyfonen Marie (1954) med förlust av besättning, men inga passagerare. Flyttade om 1956 och återgick i tjänst.
26 september 1954	Tōya Maru	Kantrade i Japans Tsugarusund av tyfonen Marie (1954) . 1 430 personer ombord omkom i olyckan.
8 december 1966	SS Heraklion	Osäkrad kylbil tvingade att öppna lastdörren mitt i skeppet
10 april 1968	TEV Wahine	Fångad i storm utanför cyklonen Giselle, gick på grund på Barrett Reef, kapsejsade sedan och sjönk utanför Nya Zeeland
19 december 1982	MS European Gateway	Kantrade utanför Harwich efter en kollision med Speedlink Vanguard .
15 februari 1985	MV A Regina	Gick på grund och havererade. Inga skadade eller allvarliga skador
6 mars 1987	MS Herald of Free Enterprise	Kantrade av Zeebrugge när bogdörren lämnades öppen.
26 april 1988	MV Reijin	Portugals kust på jungfruresa
7 april 1990	MS Scandinavian Star	Tände eld och brann till följd av mordbrand
14-15 december 1991	MV Salem Express	Träffade ett rev och sjönk i sikte av hamnen vid Safaga , Egypten , med minst 464 dödsoffer.
14 januari 1993	MS Jan Heweliusz	Kantrade och sjönk i Östersjön
28 september 1994	MS Estland	Hade ett fel på pilbågen. Undersökningar har återupptagits 2020. 852 personer ombord omkom i olyckan.
26 september 2000	MS Express Samina	Träffade en sten och sjönk utanför Paros, Grekland
26 september 2002	MV Le Joola	Den näst dödligaste icke-militära sjökatastrofen - 1 863 döda och 64 överlevande.
14 december 2002	MV Tricolor	Kollision, inga förluster, fartyget krävde räddning genom vrakskärning i 9 sektioner på grund av att det var en fara för navigeringen.
31 januari 2004	MV Diamond Ray	Kollision med containerfartyg Trade Zale under ankring i Ulsanbukten, Sydkorea , kräver bärgningsbåtar, inga skadade
15 maj 2004	MV Hyundai No 105	Kolliderade med tankfartyget MT Kaminesan och sjönk nära Singapore Sentosa-ön, inga skadade men besättningen krävde räddning
3 februari 2006	MS al-Salam Boccaccio 98	Kantrade och sjönk i Röda havet , det var dåligt väder men den direkta orsaken till förlisningen är okänd, 185 döda kroppar återfanns och 813 av dem saknas och förmodas döda, totalt 998 dödsoffer.
22 mars 2006	MV Drottning av Norden	Misslyckades med en planerad kursändring, gick på grund och sjönk.
23 juli 2006	MV Cougar Ace	Hårt listad. Bärgades framgångsrikt och återvände till tjänst.
8 mars 2007	MV Repubblica di Genova	Kantrade inne i Antwerpens hamn, på grund av eventuell felaktig stuvning och barlast. Bogsering krävdes
5 december 2012	MV Baltic Ace	11 döda, kollision med containerfartyget Corvus J.
7 maj 2013	MV Jolly Nero	9 omkomna, kollision med Piloternas kontorstorn vid avstigning
16 april 2014	MV Sewol	304 dödsfall, orsakade av otillräcklig ballast, överbelastning och styrfel.
28 december 2014	MS Norman Atlantic	Tände eld i Otrantosundet i Adriatiska havet , 22 dödsoffer (uppskattat).
3 januari 2015	MV Höegh Osaka	Utvecklade allvarlig list och var avsiktligt grundad, inga offer
1 oktober 2015	SS El Faro	33 dödsfall, sänkt på djupt vatten av orkanen Joaquin
26 januari 2016	MV Modern Express	Allvarligt listad i Biscayabukten , besättningen evakuerad, inga skadade, fartyget krävde räddning genom bogsering
20 september 2018	MV Nyerere	228 dödade, kapten distraherad av mobiltelefon.
10 mars 2019	Grande America	Tände eld och sjönk i Biscayabukten , inga personskador
15 juni 2019	MV Diamond Highway	Tände eld i Sydkinesiska havet, där alla 25 besättningsmedlemmar övergav fartyget och räddades av ett bulkfartyg.
9 september 2019	MV Golden Ray	Kantrade i St. Simons Sound , inga skadade. Fartyget fattade eld under bärgningsarbete.
4 juni 2020	MV Höegh Xiamen	Tände eld när de låg vid Blount Island , 8 JFRD- brandmän skadades. Fartyget behövde räddning genom bogsering.
16 februari 2022	Felicity Ess	Azorernas kust . Besättningen evakuerad, inga skadade. Fartyget kantrade och sjönk så småningom.
18 februari 2022	Euroferry Olympia	Tände eld nära Diapontiaöarna , nordväst om Korfu på väg från Igoumenitsa , Grekland till Brindisi , Italien. 11 personer dog.
22 juli 2022	MV Holiday Island	En brand bröt ut i maskinrummet strax innan färjan gick in i Wood Islands . Över 200 personer evakuerades av livbåtar och lokala fiskare. Inga skadade rapporterades.