Howe Bridge järnvägsstation

Howe Bridge
Allmän information
Plats	Howe Bridge , Atherton , Wigan, England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	2
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	London och North Western Railway
Förgruppering	London och North Western Railway
Eftergruppering	London Midland och Scottish Railway
Nyckeldatum
1 september 1864	Station öppnade som Chowbent
1901	Omdöpt till Howe Bridge
20 juli 1959	Station stängd

Manchester till Wigan Line
West Coast Main Line till Preston Wigan North Western till Liverpool Lime Street via St Helens till Standish via Whelley Loop Västkustens stambana Platt Bridge till Warrington Bank Quay   till Wigan Central och Whelley Loop Bickershaw & Abram till Glazebrook via Lowton St Mary's Plank Lane   till Kenyon Junction Hindley Green via Pennington   Atherleigh till Kenyon Junction via Pennington till Bolton Great Moor Street via Chequerbent Leigh Howe Bridge Tyldesley Junction Tyldesley Ellenbrook till Bolton Great Moor Street via Walkden Low Level till Kenyon Junction via Chat Moss Worsley Patricroft Monton Green till Clifton Junction Eccles Junction Eccles till Manchester Exchange eller Manchester Victoria

Howe Bridge railway station , ursprungligen Chowbent station , är en tidigare järnvägsstation i Atherton , Greater Manchester . Det var beläget i det historiska grevskapet Lancashire .

Historia

Stationen vid Howe Bridge , i likhet med andra stationer på Manchester till Wigan Line, öppnades av London och North Western Railway den 1 september 1864. Vid en korsning väster om Tyldesley järnvägsstation , linjen till Wigan North Western järnväg. station ledde nordväst via Chowbent, Hindley och Platt Bridge till Springs Branch nära Wigan. Den timmerbyggda Chowbent Station låg på en vall som nås via trappsteg och döptes om till Howe Bridge 1901. Stationen anslöt sig till London Midland och Scottish Railway under grupperingen 1923. Den gick över till London Midland Region of British Railways vid förstatligandet 1948 Den stängde den 20 juli 1959.

Kolfyndigheter var den främsta motivationen för att bygga en järnväg i området och järnvägens anhängare inkluderade många lokala kullägare och industrimän. En anslutning till Fletcher, Burrows och Companys Chanters Colliery tillhandahölls av LNWR öster om stationen. Colliery lokomotiv fungerade ibland genom stationen.

Bibliografi

•   Sweeney, DJ (1996), A Lancashire Triangle Part One , Triangle Publishing, ISBN 0-9529333-0-6
•   Townley, CHA; Appleton, CA; Smith, FD; Peden, JA (1995), The Industrial Railways of Bolton, Bury and the Manchester Coalfield, del 2, The Manchester Coalfield , Cheltenham: Runpast Publishing, ISBN 1-870754-32-8

externa länkar

• Stationen på en OS-karta från 1948 via npe-kartor

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Hindley Green		LNWR		Tyldesley