Golborne North järnvägsstation

Golborne North
Stationens plats 2017
Allmän information
Plats	Golborne , Metropolitan Borough of Wigan England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	2
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Liverpool, St Helens och South Lancashire Railway
Förgruppering	Stora centraljärnvägen
Eftergruppering	London och North Eastern Railway
Nyckeldatum
1 juli 1895	Station öppnad för varor
3 januari 1900	Station öppnad för passagerare som "Golborne"
1 februari 1949	Omdöpt till "Golborne North"
3 mars 1952	Stationen stängdes helt

GCR-linjer till St Helens och Wigan
Wigan Central Wigan Darlington Street Springs gren Manchester–Southport linje Ince Lägre Ince Wigan undviker kö till Pemberton Hindley till Springs Branch Junction Manchester–Southport linje Lancashire Union Railway Lancashire Union Railway "The Whelley Loop" Strangeways West Junction Hindley South Strangeways East Junction Platt Bridge Manchester och Wigan Railway St Helens Central ( GCR ) St Helens Central Linjen Liverpool–Wigan Haydock Haydock Colliery Tunnel Bickershaw och Abram Ashton-in-Makerfield Haydock Park Park Lane Halt Golborne South Västkustens stambana Golborne North West Leigh och Bedford Liverpool, St Helens och South Lancashire Railway Wigan Junction Railways Lowton St Mary's Junction Lowton St Mary's Chat Moss linje Kenyon Junction Culcheth Newchurch Halt Linjer Liverpool–Manchester Glazebrook

Golborne North järnvägsstation tjänade staden Golborne , i Metropolitan Borough of Wigan , Greater Manchester , England.

Stationen låg på Liverpool, St Helens och södra Lancashire järnvägslinje från Lowton St Mary's till den ursprungliga St Helens Central järnvägsstationen . Den låg strax öster om där den korsade både WCML och vad som nu är A573, i den norra kanten av staden.

Stationen var byggd i trä och hade mycket glesa lokaler.

Historia

Öppnad av Liverpool, St Helens och South Lancashire Railway , som en del av Great Central Railway , blev den en del av London och North Eastern Railway under grupperingen 1923. Stationen gick sedan vidare till London Midland Region of British Railways på nationalisering 1948. Stationen hänvisades till lokalt som "Golborne GC" för att särskilja den från ex-LNWR Golborne posterar på västkustens huvudlinje i stadens centrum. 1949 döptes ex-LNWR-stationen om till Golborne South och ex-GCR-stationen döptes om till Golborne North.

Tjänster

År 1922 anlöpte fem "nedåt" (mot St Helens) tåg stationen på måndagar till lördagar. De ringde till alla stationer från Manchester Central till St Helens via Glazebrook och Culcheth .

År 1948 trafikerade fyra tåg mellan St Helens Central och Manchester Central, som anlöpte alla stationer, måndag till fredag, reducerat till tre på lördagar.

Ett mer omfattande urval av offentliga tidtabeller och arbetstidtabeller har nu publicerats. Detta tyder bland annat på att söndagsgudstjänsterna pågick till 1914 men hade upphört 1922 för att aldrig återvända.

Stängning

Stationen stängdes för all trafik av British Railways Board 1952, även om godstrafik genom platsen till St Helens dröjde kvar till 1965 och till en skrotgård i Haydock . År 1968 byggdes en ny anslutning ("sporre") som förbinder en Shell-oljeterminal i Haydock och skrotgården till West Coast Main Line. Detta gjorde att linjen genom Golborne North kunde stängas och lyftas.

Sajten idag

År 2005 kunde inte ens erfarna forskare säga att en järnväg någonsin hade funnits vid stationsplatsen.

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Lowton St Mary's Line och stationen stängd		Great Central Railway Liverpool, St Helens och South Lancashire Railway		Haydock Park Line och stationen stängd

Källor

•    Bradshaw, George (1985) [juli 1922]. Bradshaws General Railway and Steam Navigation guide för Storbritannien och Irland: En nyutgivning av julinumret 1922 . Newton Abbot : David & Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5 . OCLC 12500436 .
•     Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
•    Dow, George (1965). Great Central, volym tre: Fay sätter farten, 1900–1922 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-0263-0 . OCLC 500447049 .
•    Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1:a upplagan). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
•   Pixton, Bob (1996), The Archive Photographs Series Widnes and St Helens Railways , Chalford : The Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7
•   Shannon, Paul; Hillmer, John (2003). British Railways förr och nu, Manchester och South Lancashire nr 41 . Kettering : Past & Present Publishing Ltd . ISBN 978-1-85895-197-3 .
•   Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Railway Atlas Then and Now , Shepperton : Ian Allan Publishing , ISBN 978-0-7110-3695-6
•   Sweeney, Dennis J (2014). St Helens och Wigan Junction Railway . Leigh : Triangle Publishing. ISBN 978-0-85361-292-6 .

externa länkar

• Stationen i Disused Stations UK
• Stationen på en 1888-1913 Overlay OS-karta i National Library of Scotland
• 1949 tjänster i nedlagda stationer Storbritannien
• Stationen på en OS-karta från 1948 i npe Maps
• Stationen och linjen överlagrade på många kartor i Rail Map Online
• Station och linje HOB1 i järnvägskoder