Bolton Crook Street järnvägsstation

Bolton, Crook Street
Allmän information
Plats	Bolton, Greater Manchester , Bolton England
Koordinater
Rutnätsreferens
Övrig information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Bolton och Leigh Railway
Förgruppering	London och North Western Railway
Eftergruppering	London, Midland och Scottish Railway
Nyckeldatum
1 augusti 1871	Öppnad som tillfällig ändstation
28 september 1874	Stängt för passagerare
1 oktober 1967	Stängt för frakt

LNWR-linjer till Bolton
Deansgate varor Bolton Crook Street Goods Bolton Great Moor Street Originalinriktning visas i grått Rumworth och Daubhill Daubhill ( original och lutning ) Ploder Lane Shed Ploder Lane Chequerbent Chequerbent ( original och lutning ) Little Hulton Manchester–Southport linje ( LYR ) till Wigan Wallgate Walkden hög nivå Atherton Bag Lane Walkden låg nivå Hindley Green Howe Bridge Manchester & Wigan Rly till Wigan North Western Plank Lane Tyldesley Loopline Atherleigh Tyldesley Westleigh Ellenbrook Leigh Bolton and Leigh Railway Kenyon & Leigh Junction Rly Worsley Leeds & Liverpool Canal Bridgewater kanal Monton Green Pennington korsningar till Bury Pennington Eccles East Lancashire Road Linjer Liverpool–Manchester Kenyon Junction Bridgewater kanal Liverpool–Manchester linjer Vissa stationer utelämnade i prickade sektioner

Bolton Crook Street passagerarstation var en rent temporär anläggning inom Bolton Crook Streets godsgård, utarbetad av LNWR för användning medan deras närliggande Great Moor Street-station revs och byggdes om. Den användes som sådan från augusti 1871 till september 1874, varefter den återgick till att användas enbart för varor.

Den tillfälliga passagerarstationens exakta plats inom godsgården tros vara godsboden på den östra sidan av Chandos Street.

Källor skiljer sig åt om Great Moor St-stationen återöppnades i september 1874 eller april 1875. Den ursprungliga trafiken till Kenyon Junction tillhandahölls kontinuerligt från 1831 till 1954, men den nya, extra servicen till Manchester Exchange via Roe Green Junction och Walkden Low Level av London och North Western Railway som inte startade förrän den 1 april 1875, då den gick från Great Moor Street. Det är därför möjligt att Crook Street lämnade Kenyon Junction-trafiken till den nya Great Moor Street-stationen 1874.

Olyckor

Den 29 oktober 1875 inträffade en olycka vid Roe Green Junction men det officiella olycksregistret ger inga faktiska detaljer

Den 16 mars 1918 sprang ett godståg från Little Hulton iväg på de fallande lutningarna mot Bolton. En alert signalman avledde den till Crook Street-depån där den kraschade genom buffertstopp, korsade kullerstensland, kraschade genom en gränsvägg och in i källaren i ett hus på Crook Street. Besättningen hade hoppat klart och anmärkningsvärt nog kom ingen till skada.

Stängning

Efter en lång period av nedgång stängdes Crook Streets godsdepå slutligen för all trafik den 1 oktober 1967.

Webbplatsen har byggts om under åren sedan och 2015 kunde inga spår av dess järnvägsursprung ses.

Källor

•   Butt, RVJ (1995). Katalogen över järnvägsstationer . Patrick Stephens. ISBN 1-85260-508-1 .
•   Dart, Maurice (2010). Bilder på Lancashire och Cheshire Railways: Klassiska fotografier från Maurice Dart Railway Collection . Wellington, Somerset: Halsgrove. ISBN 978-0-85704-056-5 .
•   Sweeney, Dennis J. (1996). En Lancashire-triangel del ett . Leigh: Triangle Publishing. ISBN 0-9529333-0-6 .
•   Holland, Bert (2001). Ploder Lane för Farnworth . Leigh: Triangle Publishing. ISBN 0-9529333-6-5 .

externa länkar

• Grannstationen via Disused Stations UK
• Varugården på en OS-karta från 1948 via npe-kartor
• Varugården på en OS-karta från 1885-serien via National Library of Scotland
• Stationen och linjen via järnvägskoder

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Terminal		London och North Western Railway Bolton och Leigh Railway		Daubhill Line och station stängda