Oaks järnvägsstation

The Oaks
Allmän information
Plats	Bromley Cross , Bolton, England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	2
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Bolton, Blackburn, Clitheroe och West Yorkshire Railway
Förgruppering	Lancashire och Yorkshire Railway
Eftergruppering	London, Midland och Scottish Railway
Nyckeldatum
januari 1850	Öppnad
6 november 1950	Stängt för passagerare

Oaks järnvägsstation tjänade samhället The Oaks i Bromley Cross , Lancashire , England.

Historia

  Stationen öppnades möjligen av Bolton, Blackburn, Clitheroe och West Yorkshire Railway (BBC&WYR) i januari 1850, även om ett tidigare datum av 1849 anges av WD Tattersall i hans bok om grenlinjen. Stationen var en begäran stopp fram till 1852. Den korta längden ursprungliga låghöjd plattform fortlever, som replikeras vid närliggande Bromley Cross. 18,5 från . Det yards är km från Blackburn och 2 miles, 438 avstånd Bolton BBC&WYR döptes om till Blackburn Railway den 24 juli 1851 och slogs samman till Lancashire och Yorkshire (LYR) och East Lancashire Railways (ELR) den 1 januari 1858. Den blev helägd av LYR 1859 när ELR slogs samman med LYR.

Henry Ashworth, bomullsbruksägare och vice ordförande för BBC&WYR, krävde £6 492 från företaget för nio hektar mark som gränsar till The Oaks, hans georgiska hem. Han tilldelades 4 100 pund vid skiljedom, vilket resulterade i att han avgick från järnvägsbolaget, vilket orsakade nervositet bland järnvägens ägare, som hade förväntat sig att den rika medlemmen av den lokala hierarkin skulle ta ett stort aktieinnehav. Han hade 50 aktier i företaget Blackburn, Darwen och Bolton.

Järnvägsbolagets protokoll som hölls i National Archives, Kew, avslöjar att kontraktet om att bygga mer omfattande stenstationsbyggnader längs grenlinjen 1859 inkluderade en "station och stuga kopplad" för The Oaks till en uppskattad kostnad av £270. Stationsbyggnaden finns kvar bredvid plankorsningen och dess designdetaljer är replikerade i byggnaden som överlever vid Turton järnvägskorsning, högre upp på linjen mot Entwistle och det finns även designlikheter med stugan som överlever vid närliggande Bromley Cross, allt byggt som del av samma ursprungliga kontrakt. Oaks byggdes ut 1886, med upphöjda plattformar, ett väntrum i timmer på Blackburns avgångssida och en bokningshall i sten i vad som nu är framträdgården på den tidigare stationen (nu ett privat hus) vid plankorsningen. Byggnaden invid bokningshallen delades i två delar, stationsmästarbostaden till höger och delen närmast järnvägen indelad i ett lamp- och bärarrum i hörnet närmast korsningen, ett allmänt väntrum. och damväntrum med tillhörande WC. Herr-WC och urinaler fanns i byggnadens norra ände. Ytterligare arbeten utfördes i början av 1900-talet, då plattformarna rekonstruerades på två passerande slingor. Kontraktet tilldelades JC & F. Woods för £2 696 den 20 november 1901. De nya plattformarna rapporterades vara 230 fot långa. Ingen avsättning gjordes för en varugård vid denna station. Oaks station stängde den 6 november 1950.

Signallåda

En signallåda inspelad som en Yardley/Smith typ 1 tegelkonstruktion, som vid Bromley Cross, utrustad med en 20 spakar Smith-ram var placerad nära plankorsningen. Den öppnade 1875. Den fick en ny L&Y-ram för att styra den södra änden av öglorna som installerades 1902. Originallådan ersattes i november 1942 av en LMS ARP typ 13-låda utrustad med en 20-grepps REC bakmonterad ram, placerad på uppsidan (Bolton bound), strax norr om stationen. Ersättningslådan stängdes i oktober 1966 när slingorna togs ur bruk. Grindarna till plankorsningen var aldrig låsta eller kontrollerade av spakramen, till skillnad från Bromley Cross.

Bibliografi

•   Butt, RVJ (1995). Katalogen över järnvägsstationer . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1 . R508.
•   Marshall, John (1969). Lancashire & Yorkshire Railway, volym 1 . Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-4352-1 .
• Tattersall, W. David (1973). The Bolton, Blackburn, Clitheroe & West Yorkshire Railway . Oakwood Press.
•   Welch, S. Lancashire Steam Finale , ISBN 1-870754-61-1

externa länkar

• The Oaks Station på navigerbar OS-karta

Föregående station	Historiska järnvägar			Följande station
Bromley Cross		L&YR Ribble Valley Line		Skruva på