Stockport Tiviot Dale järnvägsstation

Stockport Tiviot Dale
Stockport Tiviot Dale järnvägsstation ca 1902
Allmän information
Plats	Stockport , Metropolitan Borough of Stockport England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	3
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Stockport, Timperley och Altrincham Junction Railway
Förgruppering	Cheshire Lines Committee
Eftergruppering	Cheshire Lines Committee
Nyckeldatum
1 december 1865 ( 1865-12-01 )	Station öppnade som Stockport Teviot Dale
omkring 1874	Omdöpt till Stockport Tiviot Dale
2 januari 1967 ( 1967-01-02 )	Station stängd

Stockport Tiviot Dale var en av två huvudsakliga järnvägsstationer som tjänade staden Stockport , Cheshire , England; den andra är Stockport Edgeley (nu enkelt kallad Stockport ).

Tiviot Dale fick sitt namn efter Teviotdale i Skottland. Prins Charles Stuart slog läger norr om staden 1745 .

Läge och verksamhetsbolag

En 1903 järnväg Clearing House Junction Diagram som visar stationen som Teviot Dale , ett känt ofta använt lokalt; även CLC-linjen (i orange) genom stationen. Den sammanfogade Midland Railway-linjen (i grönt) visas nära Heaton Mersey, liksom de närliggande godsdepåerna på Wellington Road och Portwood

Tiviot Dale-stationen låg på Cheshire Lines Committee (CLC) drev Stockport, Timperley och Altrincham Junction Railway linje från Portwood till Skelton Junction, en del av vad som blev Woodley till Glazebrook-linjen. Det var beläget längst ner på Lancashire Hill, bredvid den nuvarande motorvägsbron. Den öppnades den 1 december 1865 och var ursprungligen känd som Stockport Teviot Dale. Från 1880 betjänades Tiviot Dale också av långdistanståg som körde på Manchester South District Railway till London St Pancras .

Tiviot Dale förblev en del av CLC, som ägdes gemensamt från 1923 av London och North Eastern Railway (två tredjedelar) och London Midland och Scottish Railway (en tredjedel), fram till 1948 då den blev en del av British Railways London Midland-regionen .

Stationsanläggningar och tågtjänster

Prinsen av Wales inspekterar hedersvakten på Tiviot Dale Station, 1908

Stationsbyggnaderna byggdes i stort. Huvudbyggnaden med bokningshall, väntrum mm låg på södra sidan av banan, inflygning från Tiviot Dale. Den hade en utsmyckad yttre fasad i jakobinsk stil med en lång täckt portik. Det gick fyra linjer genom stationen; det centrala paret tillåter gods och andra tåg att passera utan att det påverkar tåg som stannar på de två huvudsakliga passagerarplattformarna. Det fanns kortare stubblinjer till de yttre sidorna av huvudperrongerna för att ta emot lokaltåg. En täckt gångbro med en ovanlig välvd profil länkade samman stationens två sidor. Tiviot Dale signallåda låg strax väster om stationen på södra sidan av banorna.

Ett litet tvåradigt motorhus låg omedelbart norr om stationen mellan 1866 och 1889, med en skivspelare och sex korta lagerlinjer. Det stängde på öppnandet av Heaton Mersey motorskjul i tidig sort 1889. Tjänster från stationen inkluderade rutter till Manchester Central , Liverpool Central via Warrington Central, Sheffield via Hope Valley linje, Buxton och Derby via Millers Dale.

Stationsstängning

Stationen stängdes av British Railways den 2 januari 1967, och de flesta av dess tjänster hade fallit offer för Beeching Axe mellan 1964 och 1966. Stationen revs året därpå. Linjerna genom stationen återstod i tungt bruk av koldrev på väg mot Fiddlers Ferry kraftstation nära Warrington från Woodhead Line . Dessa upphörde emellertid 1980 när skador orsakades av den närliggande Tiviot Dale-tunneln under byggnadsarbeten på motorväg M63 (numera motorväg M60 ) och linjen stängdes tillfälligt av säkerhetsskäl. Stängningen gjordes permanent väster om Bredburys stenterminal 1982, efter Woodhead-ruttens bortgång; spåret lyftes därefter 1986 och tunneln fylldes delvis i. Området kring stationen ändrades ytterligare i början av 2000-talet för att möjliggöra byggandet av en stormarknad och kontorsbyggnader, som nu blockerar den gamla spårbädden.

Anteckningar

Bibliografi

•   Bolger, Paul (1984), An Illustrated History of the Cheshire Lines Committee , Heyday Publishing, ISBN 0-947562-00-1
•   Butt, RVJ (1995), The Directory of Railway Stations , Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-508-1
•   Johnson, EM (1989), Järnvägar i och runt Manchester Suburbs - 8 , Foxline Publishing, ISBN 1-870119-07-X
•   Johnson, EM (1995), The Midland Route from Manchester - 1 - Central to New Mills , Foxline Publishing, ISBN 1-870119-20-7

externa länkar

• Stockport Tiviot Dale Station på navigerbar OS-karta från 1948
• Stockport Tiviot Dale vid Disused Stations Site Record

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Cheadle North Line och stationen stängd		Cheshire Lines Committee		Rödaktig North Line stängd, station öppen
				Woodley Line stängd, station öppen
				Romiley Line stängd, station öppen
Heaton Mersey Line och stationen stängda		Midland Railway		Rödaktig North Line stängd, station öppen