A-klass jagare (1913)
HMS Daring , ledarskeppet i gruppen "26-knutare"
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
Byggare | Olika |
Operatörer | Kungliga flottan |
Föregås av | ingen |
Efterträdde av | |
Byggd | 1892–1895 |
I kommission | 1893–1920 |
Avslutad | 42 |
Förlorat | 3 |
Generella egenskaper | |
Typ | Jagare |
Förflyttning | Från 185–340 långa ton (188–345 t ) |
Längd | 200–210 fot (61–64 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 26 kn (48 km/h) eller 27 kn (50 km/h) |
Komplement | 46 till 53 |
Beväpning |
|
A -klassen som utsågs 1913 var en heterogen grupp av torpedbåtsförstörare (TBDs) byggda för Royal Navy i mitten av 1890-talet. Cirka 42 fartyg konstruerades efter individuella konstruktioner av deras byggare för att möta Admiralitetets specifikationer, den enda förenande egenskapen var en specificerad toppfart på 27 knop (50 km/h). Faktum är att de första sex fartygen i allmänhet särskiljdes av en något lägre hastighet och kallades ofta för "26-knutare" för att skilja dem från följande sats av trettiosex fartyg; alla femton överlevande "27-knoppare"-fartyg klassificerades av amiralitetet som A-klass 1913 för att ge något system för namngivningen av HM-jagare . Alla "26-knutarna" och de flesta "27-knutarna" hade förlorats eller skrotats före klassificeringen 1913 (och så strikt sett - aldrig överlevt för att bli "A"-klass), men för bekvämlighets skull är alla 42 fartyg anges nedan. Antalet trattar varierade från en till fyra. Alla fartyg hade en distinkt "turtleback" -förslott som var avsedd att rensa vatten från fören, men som faktiskt tenderade att gräva in fören till något av ett hav, vilket resulterade i en mycket våt luring.
De förflyttade sig i allmänhet omkring 260 ton och hade en längd på omkring 200 fot (61 m). Alla drevs av trippelexpansionsångmotorer och hade koleldade vattenrörspannor (även om till en början hade några eldrörspannor av "lokomotivtyp "). Beväpningen var i allmänhet en QF 12 pund på ett bandställ på förslottet, upp till fem QF 6 pund och 2 enkelrör för 18-tums (457 mm) torpeder . De sex fartygen från 1892-93 Program hade till en början ett tredje rör i fören, fixerat för att skjuta rakt fram, men detta visade sig tynga förarna och det var möjligt för fartyget att köra över sin egen torped när det rörde sig i hög hastighet, så dessa togs senare bort och denna funktion upprepades inte i senare kärl.
Fartyg
26-knutargruppen
Sex fartyg beställdes under programmet 1892-93:
- Vågad -klassförstörare ; båda byggda av John I. Thornycroft & Company , Chiswick .
- Förödelse -klass jagare ; båda byggda av Yarrow Shipbuilders , Poplar .
- Iller -klass jagare; båda byggda av Laird Brothers , Birkenhead .
Gruppen med 27 knytare
Ursprungligen beställdes sex torpedbåtsjagare (Thornycroft- och Yarrow-fartygen nedan) under programmet 1893-94, men en serie uppföljningsorder höjde programmet till trettiosex fartyg. De initiala uppskattningarna innehöll en summa på cirka 651 000 pund för betalningar på fjorton fartyg, men uppskjutningen av First Class kryssningsprogrammet för det året gjorde det möjligt för tjugofem jagare att beställas under det året, med resten av elva fartyg som finansierades under 1894. -95 Uppskattningar (men fortfarande under 1893-94 års program).
- Idrig -klass jagare; allt byggt av John I. Thornycroft & Company, Chiswick.
- Laddare -klass jagare; allt byggt av Yarrow Shipbuilders Ltd, Poplar.
- Banshee -klass jagare; allt byggt av Laird Brothers , Birkenhead
- Konfliktklassförstörare _ ; allt byggt av J. Samuel White , Cowes
- Glödande -klass jagare; båda byggda av Hanna, Donald & Wilson , Paisley .
- Handy -klass förstörare; allt byggt av Fairfields , Govan
- Hardy -klass jagare; båda byggda av William Doxford & Sons , Sunderland .
- Janus -klass jagare; allt byggt av Palmers , Jarrow .
- Sunfish -klass jagare; allt byggt av Hawthorn , Newcastle upon Tyne .
- Jagare av raketklass ; allt byggt av J & G Thomson (senare för att bli John Brown and Company ), Clydebank .
- Jagare av laxklass ; båda byggda av Earle's , Kingston upon Hull .
-
Stör -klass jagare; allt byggt av Naval Construction and Armament Company (senare för att bli Vickers och så småningom Vickers-Armstrongs ), Barrow in Furness .
- Sturgeon , sjösatt 21 juli 1894, såldes för upplösning 14 maj 1912.
- Sjöstjärna , sjösatt 26 januari 1895, såldes för upplösning 15 maj 1912.
- Skate , lanserad 13 mars 1895, såld för upplösning 9 april 1907.
- Svärdfisk -klass jagare; båda byggda av Armstrong Mitchell and Company (senare del av Vickers-Armstrongs), Elswick, Newcastle upon Tyne
-
Zebraklass _ ; byggd av Thames Iron Works , Bow Creek
- Zebra , lanserad 13 december 1895, såld för upplösning 30 juli 1914.
Bibliografi
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Lyon, David (2001) [1996]. De första förstörarna . London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648 .
- Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
externa länkar
- Media relaterade till A class destroyer (1913) på Wikimedia Commons