HMS Hardy (1895)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Hardy |
| Byggare | William Doxford & Sons , Sunderland |
| Lanserades | 16 december 1895 |
| Öde | Såld för skrotning, 11 juli 1911 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Härdig -klass jagare |
| Förflyttning | 260 långa ton (264 t) |
| Längd | 196 fot (60 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph) |
| Komplement | 53 |
| Beväpning |
|
HMS Hardy var en Hardy -klass jagare som tjänstgjorde med Royal Navy . Hon byggdes av William Doxford & Sons 1895, lanserades den 16 december 1895 och såldes den 11 juli 1911.
Konstruktion och design
HMS Hardy var en av de två jagare som beställdes från William Doxford & Sons den 3 november 1893 som en del av Royal Navys konstruktionsprogram 1893–1894.
Amiralitetet specificerade inte en standarddesign för jagare, utan ställde breda krav, inklusive en försökshastighet på 27 knop (31 mph; 50 km/h), en "turtleback" förslott och beväpning , som skulle variera beroende på om fartyget var skulle användas i rollen som torpedbåt eller kanonbåt. Som en torpedbåt var den planerade beväpningen en enkel QF 12 pundare 12 cwt (3 tum (76 mm) kaliber) pistol på en plattform på fartygets conning-torn (i praktiken användes plattformen även som fartygets brygga), tillsammans med en sekundär vapenbeväpning av tre 6-pundsvapen och två 18 tum (450 mm) torpedrör. Som en kanonbåt kunde ett av torpedrören tas bort för att rymma ytterligare två sexpund.
Doxfords design hade ett skrov med längden 200 fot 3 tum (61,04 m) totalt och 196 fot (59,74 m) mellan vinkelräta , med en stråle på 19 fot (5,79 m) och ett djupgående på 7 fot 9 tum (2,36 m). Åtta Yarrow-pannor matade ånga med 185 pund per kvadrattum (1 280 kPa) till trippelexpansionsångmotorer med 4 200 indikerade hästkrafter (3 100 kW) och driver två propelleraxlar. Deplacementet var 260 långa ton (260 t ) lätt och 325 långa ton (330 t) djuplast. Ovanligt för jagarna som beställdes under programmet 1893–1894 accepterade amiralitetet en garanterad hastighet på 26 knop (48 km/h; 30 mph), snarare än de mer normala 27 knop, möjligen på grund av Doxfords oerfarenhet av att bygga torpedbåtar. Denna hastighet sjönk till 22 knop (41 km/h; 25 mph) vid djuplast. Tillräckligt med kol bars för att ge en räckvidd på 1 155 nautiska mil (2 139 km; 1 329 mi) vid 11 knop (20 km/h; 13 mph). Tre trattar monterades. Skeppets komplement var 50 officerare och man.
Hon lades ner som Yard Number 226 vid Doxfords Sunderland -varv den 4 juni 1894 och sjösattes den 16 december 1895. Sjöförsök var framgångsrika, med fartyget som nådde en medelhastighet på 26,8 knop (49,6 km/h; 30,8 mph). och hon blev färdig i augusti 1896.
Servicehistorik
Hon såg tidig tjänstgöring i hemmavatten. 1896 var Hardy i reserv i Chatham . 1901 var hon med i Medelhavsskvadronen , men avlöstes av jagaren HMS Mallard i slutet av maj året därpå. Hon anlände till Plymouth den 5 juli 1902 och lönade sig i Chatham senare samma månad. Löjtnant Robert Gordon Douglas Dewar utsågs till befäl under sommaren 1902, och efterträddes kort av löjtnant George Geoffrey Codrington från slutet av 1902 till januari 1903, då hon tog platsen för HMS Angler i Medways instruktionsflottilj.
Hardy såldes för skrot i Devonport för £1400 den 11 juli 1911.
Anteckningar
Bibliografi
- Brassey, TA (1902). Sjöårsdagen 1902 . Portsmouth, Storbritannien: J. Griffin och Co.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, red. (1992). Steam, Steel & Shellfire: The Steam Warship 1815–1905 . Conways historia om skeppet. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-564-0 .
- Lyon, David (2001) [1996]. De första förstörarna . London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648 .
- Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .